Rendsborg Højbro
| Rendsborg Højbro | |
|---|---|
 Rendsborg Højbro | |
| Officielt navn | Rendsburger Hochbrücke |
| Krydser | Kielerkanalen[1] |
| Sted | Rendsborg |
| Drevet af | Den tyske stat[1] |
| Karakteristika | |
| Design | Cantileverbro[2] |
| Materiale | Stål[2] |
| Total længde | 2.486 meter[2] |
| Højde | 68 meter[2] |
| Største spænd | 140 meter[2] |
| Antal spænd | tre [2] |
| Piller i vand | ingen |
| Gennemsejlings- højde | 42 meter[2] |
| Historie | |
| Designer(e) | Friedrich Voss[2] |
| Begyndelse af opførelse | 1911[2] |
| Færdiggørelse | 1913[2] |
| Statistik | |
| Afgift | gratis[1] |
Rendsborg Højbro (tysk: Rendsburger Hochbrücke) er en 2.486 m lang jernbanebro i det nordlige Tyskland udført i stål, der fører over Kielerkanalen ved Rendsborg, Slesvig-Holsten.[2] Broen opførtes i årene 1911 til 1913 efter et design af Friedrich Voss. Under broen fragtede en hængefærge trafikanter gratis over kanalen − betalt af den tyske stat.[1] På grund af påsejling i 2016 er den nu nedtaget og bygningen af en helt ny hængefærge er påbegyndt. [3] Den 4. marts 2022 togs den nye hængefærge i brug.[4]
Kildehenvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- ^ a b c d "Rendsborg Højbro og hængefærge". Grænseforeningen. Arkiveret fra originalen 29. april 2016. Hentet 2013-05-25.
- ^ a b c d e f g h i j k "Structurae: Rendsburg High Bridge (1913)" (engelsk). structurae.de. Hentet 2010-09-05.
- ^ "Arkiveret kopi". Arkiveret fra originalen 21. oktober 2017. Hentet 20. oktober 2017.
- ^ "Sie schwebt wieder! Neue Schwebefähre Rendsburg in Betrieb genommen" (PDF). Pressemitteilung (tysk). 2022-03-04. Hentet 2022-08-07.