Westland Wagtail
| Westland Wagtail | |
|---|---|
| Určení | stíhací letoun |
| Výrobce | Petter's Westland Aircraft Works |
| První let | duben 1918[1]:s.77 |
| Charakter | prototypy |
| Uživatel | Royal Air Force |
| Vyrobeno kusů | 5 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Westland Wagtail[p 1] byl prototyp britského jednomotorového dvouplošného stíhacího letounu vzniklý v době první světové války. Projekt skončil neúspěchem, vzhledem k nespolehlivosti zvoleného motoru ABC Wasp, a vzniklo pouze pět kusů stroje.
Vznik a vývoj
[editovat | editovat zdroj]Wagtail byl u firmy Westland Aircraft v Yeovilu navržen v roce 1917 v odpověď na specifikace Royal Air Force IA, požadující lehký stíhací letoun překonávající výkony Sopwith Camel. Konstrukční tým, vedený manažerem společnosti Robertem Brucem a hlavním kresličem Arthurem Davenportem, přišel s návrhem malého dvouplošníku s jednokomorovým systémem vzpěr, poháněného hvězdicovým motorem ABC Wasp o výkonu 170 hp (127 kW), podobně jako ostatní stroje vznikající podle stejných požadavků, BAT Bantam a Sopwith Snail. Wagtail měl konvenční konstrukci ze dřeva potaženého plátnem, s velkým výřezem v horním křídle zlepšujícím výhled pilota, a výzbrojí tvořenou dvěma synchronizovanými kulomety Vickers v přídi trupu.[2]:s.132–133[3][1]:s.74–76
V únoru 1918 byla udělena oficiální zakázka na šest prototypů (ačkoliv objednávka posledních dvou kusů byla později zrušena), včetně jednoho draku určeného k pozemním pevnostním zkouškám.[3]:s.134 Zpoždění v dodávkách motorů vedly k odkladu letových zkoušek Wagtailu, a první, sériového čísla C4291, poprvé vzlétl až v dubnu 1918, dva měsíce po dokončení draku. Zkoušky ukázaly dobrou ovladatelnost Wagtailu, ale také nespolehlivost motoru Wasp.[1]:s.76–77 Ačkoliv Wagtail se jevil jako nejlepší ze tří stíhaček poháněných tímto motorem, v říjnu 1918 byl další vývoj Waspu opuštěn, což spolu s koncem bojů 11. listopadu vedlo k zastavení vývoje typu a nepřijetí Wagtailu jako stíhačky.[2]:s.135
V roce 1920 přesto došlo k objednávce dalších dvou kusů (sériová čísla J6581 a J6582),[1]:s.79 určených jako zkušební pro nově vyvíjený hvězdicový motor Armstrong Siddeley Lynx o výkonu 150 hp (112 kW). Tyto dva stroje, se zkrácenou přední částí trupu, která měla kompenzovat větší hmotnost nového motoru a změněným tvarem svislé ocasní plochy,[1]:s.79 byly dodány v roce 1921 a byly používány až do srpna 1922.[3]:s.134[1]:s.79
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj]
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Údaje podle[1]:s.79–80a [4]:s.197a–198a
Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Osádka: 1
- Délka: 5,77 m (18 stop a 11 palců)
- Rozpětí: 7,06 m (23 stop a 2 palce)
- Výška: 2,4 m (8 stop)
- Nosná plocha: 18 m² (190 čtverečních stop)
- Profil křídla: RAF 15
- Prázdná hmotnost: 388 kg (746 liber)
- Vzletová hmotnost: 603 kg (1 330 lb)
- Kapacita paliva: 91 l (20 imperiálních galonů)
- Kapacita maziva: 14 l (3 imp. gal.)
- Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený hvězdicový sedmiválec ABC Wasp pohánějící dvoulistou dřevěnou vrtuli
- Výkon pohonné jednotky: 130 kW (170 hp) při 1 900 otáčkách za minutu
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 201 km/h (109 uzlů, 125 mph)
- Vytrvalost: 2 hodiny a 30 minut letu ve výši 4 600 m (15 000 stop)
- Praktický dostup: 6 100 m (20 000 stop)
- Stoupavost: 7,26 m/s (1 429 stop za minutu)
- Zatížení křídel: 34 kg/m² (7 lb/ft²)
- Poměr výkon/hmotnost: 0,213 kW/kg (0,13 hp/lb)
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]- 2 × synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Poznámky
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Westland Wagtail na anglické Wikipedii.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- BRUCE, J.M. Planes of the First World War: Volume Three, Fighters. London: Macdonald, 1969. ISBN 0-356-01490-8. (anglicky)
- GREY, C.G. Jane's all the World's Aircraft 1919. London: David & Charles (Publishers) Limited, 1919. (anglicky) Reprint 1969.
- JAMES, Derek N. Westland Aircraft since 1915. 1. vyd. London: Putnam Aeronautical, 1991. Dostupné online. ISBN 0-85177-847-X. Kapitola Wagtail, s. 74–80. (anglicky)
- MASON, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7. (anglicky)
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- (anglicky) Aircraft Data Sheet: Wagtail (1918) na stránkách firmy AgustaWestland
- (anglicky) Local Lights:The Westland Wagtail PFA : The Bristol Strutter
- (anglicky) Wagtail na stránkách www.britishaircraft.co.uk
