M15/42
| Střední tank M15/42 | |
|---|---|
 Tank M15/42 | |
| Typ vozidla | střední tank |
| Země původu |  Italské království |
| Historie | |
| Výrobce | Fiat |
| Návrh | 1942 |
| Období výroby | 1943 |
| Vyrobeno kusů | 118 |
| Ve službě | 1943–1945 |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 4 |
| Délka | 5,04 m |
| Šířka | 2,23 m |
| Výška | 2,39 m |
| Hmotnost | 15,5 tun |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 14–45 mm |
| Hlavní zbraň | kanón ráže 47 mm délky 40 ráží |
| Sekundární zbraně | 3× kulomet Breda |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | Renault TB M-42 V-8 |
| Výkon | 192 hp (143 kW) |
| Max. rychlost | 40 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 12,4 hp/tun |
| Dojezd | 200 km |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
M15/42 byl italský střední tank používaný ve druhé světové válce. Jednalo se o pokračování řady středních tanků řady M. Oproti svému předchůdci M13/40 měl delší korbu a silnější pancéřování. Jeho produkce začala roku 1943, celkem bylo vyrobeno 90 kusů těchto tanků. Po kapitulaci Itálie byly kořistní tanky, které získala německá armáda, nazvány jako PzKpfw M15/42 738(i). Na druhé straně však byly užity i proti Němcům při bitvě o Řím. Tank měl 5stupňovou převodovku. Byl užíván Itálií i Německem. Mohl vyjet svah až o úhlu 45 stupňů. Měl 1x spřažený kulomet Breda 38 ráže 8 mm, 2x kulomet Breda 38 ráže 8 mm v korbě, 1x protiletadlový kulomet Breda 38 ráže 8 mm 2640 nábojů
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu M15/42 na Wikimedia Commons - (česky) Carro Armato M.15/42
- Válka.cz
