Lodní smyčka

Lodní smyčka (také lodní uzel, hovorově loďák, anglicky clove hitch , francouzsky nœud de cabestan ) je typ kotvícího uzlu. Je známa už od starověku. Od pradávna se používá pro rychlý úvaz lodě k přístavnímu molu, odtud pak pochází její název. Velmi často se užívá v jachtingu, protože jde, mimo jiné, o nejobvyklejší uzel k vyvazování fendrů (odrazníků). V horolezectví se běžně využívá při zřizování stanoviště ve stěně, ale uplatnění najde i v mnoha jiných oborech. Má tendenci k prokluzování, pokud je zatížen jen jeden pramen kluzkého nebo tenkého lana nebo při střídavém zatěžování či změnách směru zatížení. Proto je vhodné doplnění pojistným uzlíkem, nebo alespoň ponechání (velmi) dlouhého volného konce. Velmi snadno se váže i jednou rukou a relativně snadno i rozvazuje.

Způsoby vazby

Lodní smyčku lze uvázat dvěma rozdílnými způsoby.

Takzvaná nahazovaná verze se používá tam, kde je možné si smyčku nejdříve připravit a poté ji „nahodit“ nejčastěji na kůl. Tento způsob je jednodušší, avšak nelze použít všude.
Chceme-li smyčku aplikovat například na kruh či tyč, na jejíž konec nelze dosáhnout, je nutné ji vyvázat. Tento způsob je mírně obtížnější a je nutné mít k dispozici alespoň jeden konec lana.

Související články

Poloviční lodní smyčka

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu lodní smyčka na Wikimedia Commons
http://gord.gringo.cz/Uzly/Uzly/ZU-Lodni.html

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.