Grand Prix Rakouska 1985
Vzhled
10. závod v sezóně 1985 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 18. srpen 1985 |
Oficiální název | XXIII Holiday Großer Preis von Osterreich |
Místo | Spielberg, Rakousko |
Délka trati | 5,942 km (3,692 mil) |
Délka závodu | 52 kol, 308,984 km (191,994 mil) |
Pole position | |
Pilot | Alain ProstMcLaren |
Čas | 1:25.490 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Alain ProstMcLaren |
Čas | 1:29.241 (v 39. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alain ProstMcLaren |
Druhý | Ayrton SennaLotus |
Třetí | Michele AlboretoFerrari |
Grand Prix Rakouska 1985 (oficiálně XXIII Holiday Großer Preis von Osterreich) se jela na okruhu Österreichring ve Spielbergu v Rakousku dne 18. srpna 1985. Závod byl desátým v pořadí v sezóně 1985 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:25.490 | — | |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:26.453 | 1:26.052 | +0.562 |
3 | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 1:26.250 | 1:26.727 | +0.760 |
4 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:26.333 | 1:26.762 | +0.843 |
5 | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:26.568 | 1:26.404 | +0.914 |
6 | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 1:26.664 | 11:12.639 | +1.174 |
7 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:26.799 | +1.309 | |
8 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:27.722 | 1:27.502 | +2.012 |
9 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:29.774 | 1:27.516 | +2.026 |
10 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:29.485 | 1:27.851 | +2.361 |
11 | 8 | Marc Surer | Brabham-BMW | 1:27.954 | 1:50.796 | +2.464 |
12 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 1:28.134 | 1:27.961 | +2.471 |
13 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:30.602 | 1:28.006 | +2.516 |
14 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:28.123 | 3:04.856 | +2.633 |
15 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 1:29.181 | 1:28.249 | +2.759 |
16 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:28.617 | 1:28.262 | +2.772 |
17 | 17 | Gerhard Berger | Arrows-BMW | 1:28.566 | 1:28.762 | +3.076 |
18 | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:28.666 | +3.176 | |
19 | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman-Hart | 1:28.894 | +3.404 | |
20 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:29.031 | 1:29.608 | +3.541 |
21 | 10 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:32.766 | 1:29.827 | +4.337 |
22 | 3 | Stefan Bellof | Tyrrell-Renault | 1:31.022 | 1:30.514 | +5.024 |
23 | 9 | Kenny Acheson | RAM-Hart | 1:35.072 | +9.582 | |
24 | 24 | Huub Rothengatter | Osella-Alfa Romeo | 1:35.329 | 1:58.090 | +9.839 |
25 | 30 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 1:36.060 | 1:35.787 | +10.297 |
26 | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 10:36.417 | 1:36.765 | +11.275 |
DNQ | 4 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:39.247 | 1:37.317 | +11.827 |
Závod
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG | 52 | 1:20:12.583 | 1 | 9 |
2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 52 | + 30.002 | 14 | 6 |
3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 52 | + 34.356 | 9 | 4 |
4 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 52 | + 39.073 | 12 | 3 |
5 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 52 | + 1:22.092 | 7 | 2 |
6 | 8 | Marc Surer | Brabham-BMW | 51 | +1 kolo | 11 | 1 |
7 | 3 | Stefan Bellof | Tyrrell-Renault | 49 | Nedostatek paliva | 22 | |
8 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 49 | +3 kola | 16 | |
9 | 24 | Huub Rothengatter | Osella-Alfa Romeo | 48 | +4 kola | 24 | |
10 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 46 | Motor | 8 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 43 | Nehoda | 15 | |
Ret | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 40 | Zavěšení | 26 | |
Ret | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 39 | Motor | 3 | |
Ret | 17 | Gerhard Berger | Arrows-BMW | 33 | Turbo | 17 | |
Ret | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 31 | Elektronika | 6 | |
Ret | 16 | Derek Warwick | Renault | 29 | Motor | 13 | |
Ret | 10 | Kenny Acheson | RAM-Hart | 28 | Motor | 23 | |
Ret | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 26 | Výfuk | 5 | |
Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 25 | Motor | 2 | |
Ret | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 25 | Motor | 10 | |
Ret | 30 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 17 | Motor | 25 | |
Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 16 | Turbo | 21 | |
Ret | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 13 | Nehoda | 18 | |
Ret | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 6 | Turbo | 20 | |
Ret | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 4 | Tlak oleje | 4 | |
DNS | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman-Hart | 0 | Nestartoval | 19 | |
DNQ | 4 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | 50 | |
2 | Michele Alboreto | 50 | |
3 | Elio de Angelis | 28 | |
4 | Stefan Johansson | 19 | |
5 | Keke Rosberg | 18 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Ferrari | 72 | |
2 | McLaren-TAG | 55 | |
3 | Lotus-Renault | 43 | |
4 | Williams-Honda | 24 | |
5 | Brabham-BMW | 15 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1985 Austrian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1985 Austrian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 February 2014.
- ↑ a b Austria 1985 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-07]. Dostupné online.