Salvador (motocicleta)

Salvador
	(es) Industrias Salvador
Dades
Tipus	fabricant de motocicletes ; empresa
Indústria	indústria automotriu
Història
Creació	1923
Fundador	Salvador Grau i Just
Data de dissolució o abolició	1930
Activitat
Produeix	motocicleta, autocicle, llanda i roda
Governança corporativa
Seu	Barcelona;

Salvador fou una marca catalana de motocicletes, fabricades a Barcelona entre 1923 i 1930 per Industrias Salvador, una coneguda empresa fabricant de llandes i rodes per a automoció.^[1] Fundada per Salvador Grau, l'empresa tenia inicialment la seu al número 72 del carrer Rogent i més tard es traslladà al número 527 del carrer Provença de Barcelona.^[2]

Les motos Salvador abastaven una gamma que anava de les monocilíndriques de 125 fins a les bicilíndriques de 350 cc, amb motors de dos temps i quatre temps propis i aliens (Train, Moser i MAG).^[1] La producció total n'ha estat quantificada en unes 200 unitats.^[3]

Autocicle (1922)

El 1922, Salvador va escometre el projecte de construir un autocicle, però poc després de presentar-lo en va cessar la producció i es va centrar en la seva activitat tradicional, tot reprenent la producció de llandes i rodes i endegant la de motocicletes. L'autocicle Salvador, equipat amb un motor MAG de 2 cilindres en V, era un cotxe simple però ben construït, amb una suspensió anterior independent de doble ballesta transversal, similar a la dels David, i transmissió per cardan. Tot i no tenir una activitat esportiva significativa, el mateix 1922 un Salvador participà en la Pujada als Brucs i el 1923, un altre va participar en la prova per equips del RMCC.^[2]

Referències

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Salvador

↑ ^1,0 ^1,1 Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 317. ISBN 84-920886-5-6.
↑ ^2,0 ^2,1 «SALVADOR (1922)» (en castellà). autopasion18.com. [Consulta: 24 març 2016].
↑ Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «Salvador». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 11. D.L. B 29846-2011.

[racc-1] 1,0 ^1,1 Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 317. ISBN 84-920886-5-6.

[pas-2] 2,0 ^2,1 «SALVADOR (1922)» (en castellà). autopasion18.com. [Consulta: 24 març 2016].

[3] Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «Salvador». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 11. D.L. B 29846-2011.

[1]

[2]

[3]