Gran Premi del Japó del 1989
Aparença
(S'ha redirigit des de: Gran Premi de Japó de 1989)
Nom oficial | XV Fuji Television Japanese Grand Prix |
---|---|
Tipus | Gran Premi del Japó |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1989 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 53 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit de Suzuka (Suzuka) 34° 50′ 30″ N, 136° 32′ 20″ E / 34.8417°N,136.5389°E |
Longitud | 5,807 km |
Estat | Japó |
Data | 22 octubre 1989 |
Competició | |
Primer lloc | Alessandro Nannini |
Pole position | Ayrton Senna |
Volta ràpida | Alain Prost |
Resultats del Gran Premi del Japó de Fórmula 1 de la temporada 1989 disputat al circuit de Suzuka el 22 d'octubre del 1989.
Resultats
[modifica]Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 53 | 1h 35' 06. 277 | 6 | 9 |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 53 | + 11.904 s | 5 | 6 |
3 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 53 | + 13.446 s | 7 | 4 |
4 | 11 | Nelson Piquet | Lotus - Judd | 53 | + 1' 44.225 min. | 11 | 3 |
5 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 52 | + 1 Volta | 13 | 2 |
6 | 9 | Derek Warwick | Arrows - Ford | 52 | + 1 Volta | 25 | 1 |
7 | 15 | Mauricio Gugelmin | March - Judd | 52 | + 1 Volta | 20 | |
8 | 10 | Eddie Cheever | Arrows - Ford | 52 | + 1 Volta | 24 | |
9 | 21 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 52 | + 1 Volta | 15 | |
10 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 51 | + 2 Voltes | 16 | |
DSQ | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 53 | Desqualificat | 1 | |
Ret | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 46 | Col·lisió | 2 | |
Ret | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 46 | Motor | 9 | |
Ret | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 43 | Motor | 4 | |
Ret | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | 41 | Motor | 12 | |
Ret | 4 | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | 37 | Caixa canvi | 18 | |
Ret | 30 | Philippe Alliot | Larrousse - Lamborghini | 36 | Motor | 8 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 34 | Caixa canvi | 3 | |
Ret | 20 | Emanuele Pirro | Benetton - Ford | 33 | Col·lisió | 22 | |
Ret | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford | 31 | Motor | 23 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 27 | Suspensions | 17 | |
Ret | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | 21 | Frens | 10 | |
Ret | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 20 | Pèrdua de combustible | 26 | |
Ret | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | 1 | Caixa canvi | 21 | |
Ret | 24 | Lluís Pérez Sala | Minardi - Ford | 0 | Col·lisió | 14 | |
Ret | 23 | Paolo Barilla | Minardi - Ford | 0 | Embragatge | 19 | |
NVQ | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | ||||
NVQ | 29 | Michele Alboreto | Larrousse - Lamborghini | ||||
NVQ | 38 | Pierre-Henri Raphanel | Rial - Ford | ||||
NVQ | 39 | Bertrand Gachot | Rial - Ford |
Altres
[modifica]- Pole: Ayrton Senna 1' 38. 041
- Volta ràpida: Alain Prost 1' 43. 506 (a la volta 43)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 7 maig 2010].
Cursa anterior: Gran Premi d'Espanya del 1989 |
FIA 1989 Campionat del Món |
Cursa Següent: Gran Premi d'Austràlia del 1989 |
Anterior G.P.: Gran Premi del Japó del 1988 |
Gran Premi del Japó | Pròxim G.P.: Gran Premi del Japó del 1990 |