Джордан 198
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. Шаблонът е поставен на 10:58, 23 април 2013 (UTC). |  |
| Картина | 
|
|---|---|
| Категория | Формула 1 (едноместен) |
| Конструктор |  Джордан
|
| Дизайнер |  Гари Андерсон Майк Гаскойн
|
| Шаси | Произведено от въглеродни нишки и медна структура |
| Двигател | Муген-Хонда MF310HC 72-градусов V10 |
| Трансмисия | Шеста-скоростна кутия |
| Гуми | Гудиър |
| Тим | Benson & Hedges Jordan |
| Пилоти | 9. Деймън Хил 10. Ралф Шумахер
|
| Дебют | 1998 Голяма награда на Австралия |
| Стартове | 16 |
| Победи | 1 |
| Титли при конструкторите | 0 |
| Титли при пилотите | 0 |
| Първи места на старта | 0 |
| Най-бързи обиколки | 0 |
Джордан 198 е болид от Формула 1 с който отборът на Джордан Гран При участвал за сезон 1998. Той е пилотиран от Деймън Хил(който е в отбора на Ероуз предната година) и Ралф Шумахер за когото това е втори сезон с отбора.
Началото на сезон бе трудно за отбора след многото проблеми които изпитваха целия отбор. Хил имаше няколко финиша извън зоната на точките като изключим дисквалификацията в Бразилия, докато Ралф само в две. Преди началото на ГП на Канада отборът направи промени по болида с използването на новите нарезни гуми от Гудиър и дизайнерската помощ от Гари Андерсон и Майк Гаскойн. Отборът постигна и първите си точки в Силвърстоун където Ралф финишира 6-и. Последва и 5-а позиция в Австрия от германеца, преди отборът да постигне и двойното си влизане в точките с Хил на 4-та позиция на Хокенхаймринг. В ГП на Белгия тимът постигна така очакваната първа победа като конструктор, което бе изпълнено с драми и последствия. Също така това бе и последната победа на Деймън Хил във Формула 1. Ралф Шумахер направи победата двойна с втората си позиция. Последва и 4-ти места на Деймън в Монца и в Судзука, където на последния завой на последната обиколка направи решаващо изпреварване срещу Хайнц-Харалд Френтцен с Уилямс.
След чудесните си представания Джордан завърши сезона на 4-та позиция с 34 точки изпреварвайки отбора на Бенетон. След края на сезона Хил остана още един сезон с отбора докато Ралф премина в Уилямс на мястото на Френтцен (който взе неговото място) за 1999 както и съксесора 199.
Класиране във Формула 1
[редактиране | редактиране на кода]| Година | Отбор | Двигател | Гуми | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Jordan | Mugen Honda V10 | Г | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 34 | 4-ти | |
| Деймън Хил | 8 | DSQ | 8 | 10 | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | 4 | 4 | 1 | 6 | 9 | 4 | ||||||
| Ралф Шумахер | Ret | Ret | Ret | 7 | 11 | Ret | Ret | 16 | 6 | 5 | 6 | 9 | 2 | 3 | Ret | Ret |
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]
| |||||
