これからの電気自動車の時代に疑問を持っているとしたら、ひとまず忘れてもらいたい。大手自動車メーカーのBMWが、「MINI」で電気による駆動システムをテストしていることを明らかにした。 BMWはこれから1年半をかけて、数百台のMINIで電気による駆動システムをテストし、声明によれば「将来の選択肢となる駆動方式を決定づける」予定だという。もしそれを成し遂げるメーカーがあるとすれば、それはBMWだ。どのようなモーターをどのようなタイプのバッテリと組み合わせるのか、今のところ詳しいことはわからないが、同社は年末までに詳細を発表するとしている。
フィアット グループ オートモービルズ ジャパンは2月23日、新型「フィアット500（Fiat 500）」を発表した。3月15日から全国フィアット正規ディーラーで販売を開始する。価格は、1.2リッターエンジンの「フィアット500 1.2 8V ラウンジ」が225万円。 関連記事：「もうルパンが盗んでるかもしれませんね」――フィアット500発表会 フィアット500は、イタリア本国で昨年7月4日に発表されている「Fiat 500」の日本販売モデル。第1弾として日本市場に投入される「フィアット500 1.2 8V ラウンジ」は、総排気量1240ccの直列4気筒SOHC8バルブエンジン（69馬力）にATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせた3ドア/右ハンドル仕様となっている。「デュアロジック」では、クラッチペダルを排除した5速シーケンシャルシフト式手動変速のマ
バナナの皮とか投げちゃだめですよ。 ミニカー…といってもスケールモデルではなく、50cc以下のエンジンを積んだ自動車のカテゴリーがあること、ミナサマご存じですか？ この｢F50｣はそのミニカーに属するカート風普通自動車。普通自動車免許があれば、誰でも運転できるシロモノです。 ベースは台湾のファンカートで、日本の道交法に合わせてライト及びミラー並びにウインカーを備え付けたモデルの様子。エンジンのパワーは5.6psだそうだけど、視点が地面に近いし、写真を見る限りノーサスっぽいから、スピード感はめっちゃ高そう。てゆーか怖そう、か。少なくともコレに乗っていて、トラックには近寄りたくないっすね。 気になるお値段は39万9000円です。 F50カート［スリーホイールジャパン］ （武者良太） 【関連記事】 折りたたみ自動車｢City Car｣ 【関連記事】 １人乗り自動車＋セグウェイ＝｢Slipstre
楽しいドライブを録画するガジェットじゃないんです。 事故の衝撃を感知してその前後の映像を記録する、フライトレコーダーのクルマ版です。最近ではタクシーに装着されるようになったということですが、遂にメーカー純正で一般車向けにでてくる時代になりました。それだけ事故が多いということでしょうか。 ところで任意に映像を録画できるオプションスイッチってどういうとき使うんでしょうね。悪いことしか思いつきません。 ［Honda Access］ （野間恒毅） 【関連記事】 一家に一台電話機用ボイスレコーダー 【関連記事】 車で屋根につっこんでおいて
カセットテープ風Windows2000／XPのみサポート。といっても、まだ発売日も値段もきまっていませ
Google Earthを使った3次元のカーナビは「現存するどんなシステムよりもリアル」な表示ができるという。 米GoogleとVolkswagenの米国法人が、Google Earthを使った3次元表示のカーナビを共同開発、ラスベガスで開かれたConsumer Electronics Show（CES）で、Volkswagenの自動車に搭載した試作機を披露した。 Volkswagenの2月3日の発表によれば、このカーナビは同社とGoogle、グラフィックスチップメーカーのNVIDIAが共同で取り組んでおり、3次元で「現存するどんなシステムよりもリアル」な表示ができるという。 タッチスクリーン式のインタフェースを備え、最先端のグラフィックスを使ってGoogle Earthで正確な3Dマップ、リアルタイムの交通情報と経路情報を提示する。Webを使ってダイナミックデータベースを運用し、レストラ
「プラグイン・ハイブリッドという新発想」から話題を再び電気自動車（ＥＶ)に戻そう。 ■究極のＥＶはスーパーカー 日本では数年前に慶応大学が「エリーカ」という８輪駆動の電気自動車を開発したことが話題になった。８輪それぞれにモーターを埋め込みコンピューターで自動制御するこの車の特徴は省エネではない。ポルシェをもしのぐ圧倒的加速力と最高速度である。 ニュートンが発見した万有引力は物質が落下する加速度を１Ｇとしているが、エリーカのそれは０．８Ｇ。リンゴが落下する加速度つまり引力に限りなく近い加速度を実現したという。 しかも燃費が半端でない。１００円の電気で１００キロの走行が可能であるから、東京から大阪まで５００円で行けることになる。もっとも１回の充電でまだ５００キロは走れない。 電気自動車を自動車の性能面から売り出す新発想でもある。以前にも書いたが、モーターのエネルギー変換率はガソリンエンジンの２
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