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Vuelta previa de los 1000 km de Nürburgring de 1973.El Porsche 956, equí nos 1000 km de Nürburgring de 1985, marcó'l tiempu de vuelta más baxu na historia del Nürburgring Nordschleife na edición 1983 de la carrera.
Nos sos entamos, los 1000 km de Nürburgring formaba parte del calendariu del Campeonatu Mundial de Resistencia. Puesto que la duración de la carrera taba establecida en distancia, la evolución de los automóviles que participaben nella fixo menguar drásticamente el tiempu total de carrera: ente que l'automóvil ganador de la edición de 1956 tardó 7h 43 min, el de la edición 1973 precisó apenes 5h 36 min. A fines de la década de 1970, los reglamentos de los automóviles fueron camudaos fondamente pa menguar la velocidá.
El trazáu orixinal de 22,8 km utilizar hasta la edición 1982. Al añu siguiente, les obres p'armar el nuevu circuitu curtiu torgaron usar la seición sur, polo cual la estensión del circuitu amenorgar a 20,8 km y debióse utilizar boxes provisionales. El percorríu de 4,5 km inaugurar en 1984, y repitióse el formatu de la carrera ente 1986 y 1988. La carrera encurtiar a 480 km nes ediciones de 1989 y 1990, y l'última edición de 1991 duró apenes 430 km, dempués de lo que sumió xunto col campeonatu.
La carrera de 1000 km volvió nel añu 2000 como parte del calendariu de l'American Le Mans Series. Yá col trazáu de 5,1 km (qu'inclúi la Mercedes Arena), la carrera celebróse como fecha puntuable de la Le Mans Series dende l'añu 2004 hasta 2009. La carrera volvió al calendariu del nuevu Campeonatu Mundial de Resistencia en 2015, anque con un formatu de 6 hores.
Wikimedia Commons acueye conteníu multimedia sobre 6 Hores de Nürburgring.
Datos: Q164885