دايملر فيريت
دايملر فيريت | |
---|---|
مصفحات فيريت
| |
النوع | سيارة مصفحة |
بلد الأصل | المملكة المتحدة |
المستخدمون | الجيش البريطاني |
المصنع | شركة دايملر |
الكمية المصنوعة | 4409 |
المواصفات | |
الوزن | 3.7 طن |
الطول | 3.7 م |
العرض | 1.91 م |
الارتفاع | 1.88 م |
الطاقم | 3 |
المحرك | 130 حصان |
الدافع | 4x4 |
السرعة | 93 كم/س |
تعديل مصدري - تعديل |
دايملر فيريت (بالإنجليزية: Daimler Ferret) سيارة مصفحة بريطانية رباعية الدفع صممت كمركبة استطلاع للجيش البريطاني، أنتجت في شركة دايملر بدءاً من العام 1952 حتى العام 1971، يبلغ وزن مصفحة فرت 3.7 طن بمحرك بنزين بقوة 130 حصان، السرعة القصوى 93 كيلو متر بالساعة.[1][2][3]
التاريخ
[عدل]بدء في تطوير مركبة دايملر فيريت المصفحة في نهاية عام 1948، كنتيجة لحاجة الجيش البريطاني لاستبدال مركبات استطلاع التي يملكها منذ الحرب العالمية الثانية بمركبات أحدث، فحصلت شركة دايملر على عقد لتصميم وبناء نماذج لمركبة الاستطلاع الجديدة أكتمل أول نموذج في 1949 وأرسل إلى الجيش لاختبار المركبة قبل بعدها النموذج وتسلم الجيش البريطاني أول كمية من الإنتاج في منتصف 1952 التي أطلق عليها الجيش اسم فرت.
وعلى الرغم من أن الفيريت تشترك بالعديد من الخصائص التصميمة مع مركبة دايملر دينغو والمصفحة الكندية فورد لينكس، إلا إنها تتضمن مقصورة قتال أوسع وبرج لرشاش صغير، وقد جهزت بـ 6 قاذفات لإطلاق قنابل الدخان 3 قواذف على كل جانب، فيما بني درعها من الفولاذ الملحوم.
الدايملر فيريت رباعية الدفع وقد زودت بمحرك محرك بنزين بـ 6 إسطوانات يولد قوة 130 حصان، السرعة القصوى للفيريت هي 93 كيلو متر بالساعة.
الإنتاج
[عدل]الإنتاج الكلي لسيارات الفرت بلغ 4,409 مصفحة فيريت خلال سنوات الإنتاج ما بين 1952 و1971 بما في ذلك الطرازات الـ 16 للمصفحة.
معرض صور
[عدل]مواضيع مرابطة
[عدل]مراجع
[عدل]- ^ "Lesakeng". South African Armour Museum. 6 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 3 July 2013. اطلع عليه بتاريخ 2013-06-18.
- ^ Christopher F. Foss. Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide (ط. 2000). Harper Collins Publishers. ص. 386–391. ISBN:978-0-00-472452-2. مؤرشف من الأصل في 2020-06-03.
- ^ Anti-Armor Weapons Subcourse نسخة محفوظة 09 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]