岡見車站
外觀
岡見車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
岡見 – おかみ – Okami | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本島根縣濱田市三隅町岡見2110番地 | ||||||||||
地理座標 | 34°46′18.46″N 131°54′47.57″E / 34.7717944°N 131.9132139°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站(路堤上) | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オミ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1926年(大正15年)4月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日31人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
岡見車站(日語:岡見駅/おかみえき Okami eki */?)是位於島根縣濱田市三隅町岡見,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站。
關於停此站的快速列車,下行於濱田站以西各站停車的班次全部停站,上行在上午前設有2班列車通過,下午只有2班列車停站。當中,下行2班列車中;只中1班在益田站至大田市站之間各站停車。在2020年3月14日時間表修正後,所有快速列車均停站。
歷史
[編輯]- 1926年(大正15年)4月1日 - 國有鐵道山陰本線三保三隅站至鎌手站之新設此站,為一般車站。
- 1955年(昭和30年)4月1日 - 隨著三隅町(第二次)成立,車站地址為島根縣那賀郡三隅町岡見。
- 1963年(昭和38年)2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1998年(平成10年)
- 4月1日 - 日本貨物鐵道(JR貨物)開設此站,同時再次開始貨物起卸業務。
- 6月15日 - 開始運送碳酸鈣粉。
- 2005年(平成17年)10月1日 - 隨著濱田市(第二次)成立,車站地址為現時位置。
- 2014年(平成26年)4月1日 - JR貨物車站廢止,再次終止貨物起卸業務[1]。
車站構造
[編輯]本站是位於路堤上的高架車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會。月台建設在彎位上。月台與車站之間設有人行地下道連接。下行列車使用南邊月台(靠近站房),上行列車使用北邊月台。本站由濱田鐵道部管理的無人車站。車站內曾設有乘車站證明票發行機。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 山陰本線 | 下行 | 益田、新山口方向 |
2 | 上行 | 濱田、出雲市方向 |
※截至2017年3月,站內開始設置月台編號,在車站大樓側(下行)為1號月台。在列車運輸指令上,兩月台編號掉轉。
貨物起卸、專用線
[編輯]此站曾經設有日本貨物鐵道(JR貨物)的貨運車站,以用作起卸專用線的貨物。
在車站東邊設有分岔往中國電力三隅發電廠的專用線。隨著興建該發電廠,山陰本線的走線於1992年有所變更,專用線中使用了部分山陰本線舊線。
在該專用線中,曾經設有來往美禰站至此站,經厚狹站、新山口站的貨運列車,每日1往返班次。美禰→岡見的班次運送碳酸鈣,岡見→美禰的班次運送粉煤灰。使用車廂為宇部興產水泥服務私家擁有的Taki1100形貨車。該班次在2014年正式取消(在2013年開始暫停營運)。
使用狀況
[編輯]以下為近年1日平均乘車人次列表[2]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均乘車人次 |
1984 | 155 |
1994 | 106 |
1999 | 86 |
2000 | 101 |
2001 | 94 |
2002 | 99 |
2003 | 81 |
2004 | 70 |
2005 | 49 |
2006 | 60 |
2007 | 60 |
2008 | 58 |
2009 | 52 |
2010 | 49 |
2011 | 41 |
2012 | 37 |
2013 | 40 |
2014 | 36 |
2015 | 38 |
2016 | 32 |
2017 | 31 |
車站周邊
[編輯]相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 岡見車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道