九龍巴士26M線
外觀
九龍巴士26M線 | |
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KMB Route 26M | |
概覽 | |
營辦商 | 九龍巴士 |
車廠 | 九龍灣車廠(K) |
使用車輛 | 富豪B9TL(AVBWU) |
路線資訊 | |
路線類型 | 循環線 |
起點站 | 彩虹 |
途經 | 彩雲邨、四順、秀茂坪、協和街、秀茂坪、四順、彩雲邨 |
終點站 | 觀塘 |
行駛里程 | 12.3公里 |
全程行車時間 | 71分鐘 |
服務時間 | 05:35-23:30 |
班次頻率 | 20-30分鐘一班 |
收費 | $5.4 |
分段收費站點 | 1 |
回程分段收費站點 | 觀塘(同仁街)往彩虹:$5.0 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 九龍巴士N216線(四順-彩虹)、 過海隧道巴士N619線(四順-觀塘) 過海隧道巴士606線(彩雲-觀塘) |
競爭交通 | 3M、14H、23、23M、29M、606(彩雲-觀塘)
等多條路線 步行 (部分區間) |
九龍巴士26M線是香港九龍市區一條巴士路線,以循環線形式運作,來往黃大仙彩虹邨和觀塘,每天清晨至午夜為來往牛池灣、四順和觀塘的乘客,提供港鐵接駁服務。
歷史
[編輯]1980年代初,觀塘四順的公營房屋發展陸續完成,因該區位於山上,且邨內道路不准紅色公共小巴駛入,居民往返香港各區,主要靠專利巴士和專線小巴或到彩虹站和觀塘轉乘其他交通工具。由於通勤人口不斷增加,本線便應運而生,間接開辦了往返彩雲邨及秀茂坪和觀塘市中心的路線。
路線編號26M,是接駁地鐵(今港鐵市區四綫)的巴士路線。地鐵開辦數年便推出了通用儲值票,方便地鐵乘客不用每次購票乘車,且有機會獲得尾程優惠,深得市民愛戴。有見及此,地鐵先後與九巴和城巴合作,在巴士上裝設票機,讓乘客可以使用通用儲值票繳付車資,九巴有26條巴士路線增設此服務,其中包括本線。八達通卡於1997年面世,通用儲值票便於兩年後成為歷史。
年表
[編輯]- 1983年1月7日:本線投入服務,來往觀塘(月華街)及彩虹地鐵站,以循環線形式運作。
- 1984年4月15日:來回程均繞經順天總站和秀茂坪道。
- 1991年3月31日:九巴調整車費,全程收費由$1.7增至$1.9,加幅逾11%。
- 1993年4月5日:九巴調整車費,全程收費增至$2.1,加幅逾10.5%。
- 1994年4月1日:九巴調整車費,加幅普遍超過一成,本線全程收費增至$2.5,加幅逾19%。
- 1997年12月1日:九巴調整車費,全程收費由$2.8增至$3.0,加幅逾7%。
- 2005年7月28日:直接轉為全線空調服務,全程收費$4.0,增幅逾33%。
- 2008年6月8日:九巴調整車費,全程車費增至$4.2,加幅達5%。
- 2009年7月12日:配合觀塘市中心重建項目,觀塘(月華街)巴士總站需永久停用,起訖點改為彩虹巴士總站,維持以循環線形式運作。
- 2009年8月24日:往觀塘方向,於清水灣道近牛池灣街市外增設分站。
- 2009年9月3日:配合協和街/秀雅道交界的交通燈號啟用,往彩虹方向的華峰園巴士站永久取消。
- 2010年9月29日:往彩虹方向,原位於順利邨利溢樓的巴士站遷往利業樓。
- 2013年11月24日:往彩虹方向,於彩虹邨紅萼樓外增設分站,並調整班次。
- 2014年11月1日:往觀塘方向,取消彩雲聖若瑟小學分站[1]。
- 2015年1月26日:往觀塘方向,於彩雲聖若瑟小學外重設分站[2]。
- 2015年3月21日:往彩虹方向,原位於彩虹邨紅萼樓的巴士站遷往丹鳳樓[3]。
- 2016年:位於彩虹邨丹鳳樓的巴士站遷往紅萼樓。
服務時間及班次
[編輯]彩虹開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:35-06:50 | 25 |
06:50-09:50 | 20 | |
09:50-16:55 | 25 | |
16:55-18:55 | 20 | |
18:55-21:00 | 25 | |
21:00-23:30 | 30 | |
星期六、日及公眾假期 | 05:35-08:35 | 30 |
08:35-21:30 | 25 | |
21:30-23:30 | 30 |
車費
[編輯]全程:$5.4
- 同仁街往彩虹:$5.0
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八達通轉乘優惠
[編輯]龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
注意事項:
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使用車輛
[編輯]現時本線使用4輛富豪B9TL 12米(AVBWU)
車隊編號 | 車牌 |
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AVBWU80 | PV7223 |
AVBWU220 | RC8382 |
AVBWU249 | RH7614 |
AVBWU263 | RJ5519 |
行車路線
[編輯]經:彩虹道、太子道東、清水灣道、新清水灣道、順清街、順景街、利安道、順安道、順天巴士總站、順安道、秀茂坪道、協和街、迴旋處、協和街、秀茂坪道、順安道、順天巴士總站、利安道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、斧山道及彩虹道。
沿線車站
[編輯]彩虹開 | ||
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序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 彩虹轉車站-彩虹巴士總站(N4) | |
2 | 牛池灣轉車站-牛池灣街市(F1) | 清水灣道 |
3 | 牛池灣轉車站-彩雲聖若瑟小學(E2) | |
4 | 彩雲邨白虹樓 | 新清水灣道 |
5 | 基順學校 | |
6 | 順利邨利康樓 | 利安道 |
7 | 順安邨安逸樓 | |
8 | 順天邨 | 順天巴士總站 |
9 | 順天邨天韻樓 | 順安道 |
10 | 寧波第二中學 | 秀茂坪道 |
11 | 聯合醫院 | 協和街 |
12 | 秀雅道遊樂場 | |
13 | 和樂邨 | |
14 | 同仁街[4] | |
15 | 和樂邨 | |
16 | 聯合醫院 | |
17 | 寧波第二中學 | 順安道 |
18 | 順天邨 | 順天巴士總站 |
19 | 順安邨 | 利安道 |
20 | 順利邨利業樓 | |
21 | 順利邨利恒樓 | |
22 | 順利消防局 | |
23 | 彩雲邨白虹樓 | 新清水灣道 |
24 | 牛池灣轉車站-彩虹站(K6) | 坪石公共運輸交匯處 |
25 | 牛池灣轉車站-彩虹邨丹鳳樓(J2) | 龍翔道 |
26 | 彩虹轉車站-彩虹巴士總站(N4) |
參考資料
[編輯]- 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》,容偉釗編著,BSI出版
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- ^ 14D,26M,27,29M巴士站重新安排 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2014年10月27日, 九巴
- ^ 26M新加車站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2015年1月21日, 九巴
- ^ 26M永久遷站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2015年3月18日, 九巴
- ^ 循環線折返點