跳转到内容

加影站:修订间差异

坐标2°58′58″N 101°47′25″E / 2.98278°N 101.79028°E / 2.98278; 101.79028
维基百科,自由的百科全书
删除的内容 添加的内容
回退183.171.82.114 (讨论)做出的1次编辑:不需要哟。
标签撤销
无编辑摘要
第38行: 第38行:
{{s-line|system=KTM Komuter|line=Seremban Line|previous=沙登站|next=马来西亚国立大学站}}
{{s-line|system=KTM Komuter|line=Seremban Line|previous=沙登站|next=马来西亚国立大学站}}
{{s-rail-next|title=ETS}}
{{s-rail-next|title=ETS}}
{{s-line|system=ETS|line=ETS|previous=南湖镇站|next=芙蓉站 (马来西亚)}}
{{s-line|system=ETS|line=ETS|previous=南湖镇站|next=芙蓉站 (森美兰)}}
{{s-rail-next|title=Klang Valley MRT}}
{{s-rail-next|title=Klang Valley MRT}}
{{s-line|system=Klang Valley MRT|line=Sungai Buloh-Kajang Line|branch=第二阶段|previous=加影体育场站}}
{{s-line|system=Klang Valley MRT|line=Sungai Buloh-Kajang Line|branch=第二阶段|previous=加影体育场站}}

2019年12月23日 (一) 07:11的版本

 KB06  SBK33 
加影站

Kajang Station
Stesen Kajang
காஜாங்
位置 马来西亚
 雪蘭莪加影武吉路
地理坐标2°58′58″N 101°47′25″E / 2.98278°N 101.79028°E / 2.98278; 101.79028
车站类别捷运站/通勤铁路
拥有者马来西亚铁道
运营者马来亚铁道
途经线路1 1 芙蓉线(1995-)
9 9 加影线(2017-)
 ETS  KTM电动列车服务(2010-)
换乘交通巴士
车站构造
站体类型高架车站(捷运)、地面车站(列车)
车站层数2层
停车设施
站台1个侧式站台和1个岛式站台(列车)
2个岛式站台(捷运)
股道4条
其他信息
车站代码 KB06  SBK35 
网站马来西亚捷运公司双加捷运官网 马来亚铁道公司官方网站
历史
启用日期1897年
重建日期1995年11月10日
电气化1995年
营运信息
列车服务时间06:00[1]-00:00(周日公假早30分钟关闭)
服务
上一站 通勤铁路 KTM通勤铁路 下一站
Template:KTM Komuter lines
马来亚铁道KTM电动列车服务
Template:ETS lines
吉隆坡快捷通
巴生谷捷运
Template:Klang Valley MRT lines
第二阶段
终点站
位置
地图

加影站馬來語Stesen Kereta Api Kajang)位於雪兰莪加影,是巴生谷双溪毛糯-加影线的南端终点站,也是KTM通勤铁路的其中一站,距离市中心约1公里。[2]

本站属于双溪毛糯-加影线第二阶段线路 ,于2017年7月17日開始通行。[3]

历史

原先的车站于1897年开放。从20世纪初开始,该车站开始为镇内提供城际列车服务,而在90年代中期引进了KTM通勤铁路服务,当时位于轨道东侧,毗邻武吉路的新车站在完成后便取代位于轨道东侧,毗邻流古路的旧车站。

目前的车站在其服务过程中重建了一些。车站的一个站台被延长以供城际列车停靠,而这些火车偶尔会比车站的站台更长。位于轨道西侧的第二个入口于2004年完成,但没有闸门因当时只提供手动售票服务。2007年上半年,车站安装了更大的站台顶棚。

目前两站无法进行站内转换,乘客需要再次购票不同的车票以前往其他车站。[4]

图片集

一般

火车站

捷运站

参见

参考

  1. ^ 营运时间. www.myrapid.com.my. 
  2. ^ 捷運追蹤(完結篇):靠近火車軌道 加影站限時段施工. 東方網 - 馬來西亞東方日報. 
  3. ^ 双加捷运17日全面运作‧乘客料每天40万人次. 星洲网. 2017-07-16 [2017-07-17] (中文(简体)). 
  4. ^ 第一捷運7站 銜接4種公交. 東方網 - 馬來西亞東方日報. 

外部链接