普吉航空
普吉航空是一家以泰国曼谷为基地的航空公司，成立于1999年，于2001年12月19日正式营运，经营国内和国际定期航班及国际非定期航班为主，其枢纽为曼谷国际机场和普吉国际机场，后因为欧盟把普吉航空列入禁飞名单中，使普吉航空现为一家机队出租的公司。
| 普吉航空 Phuket Airlines | |||||||
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| 创立于 | 1999年 | ||||||
| 终止运营 | 2012年 | ||||||
| 枢纽机场 | 曼谷国际机场 普吉国际机场 | ||||||
| 机队数量 | 16 | ||||||
| 总部 | 泰国曼谷 | ||||||
| 网站 | http://www.phuketairlines.com/ | ||||||
历史
编辑普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的[1]，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、迪拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线[2][3]，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。
然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外[4][5]，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单[6]，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。
普吉航空的747机队湿租给沙特阿拉伯航空，保养服务由法国航空工业负责。2007年3月6日，欧盟把普吉航空从禁飞名单中除名，但普吉航空仍然维持其经营模式，并没有重新提供定期航班服务，它的747机队只是替沙特阿拉伯航空经营国际航线以赚取利润。
机队
编辑参考资料
编辑- ^ Airfleets. [2008-09-06]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Phuket Air breaks out
- ^ Phuket Air route map. [2008-09-06]. （原始内容存档于2013-05-29）.
- ^ www.hflight.net/forum/. [2008-09-06]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Phuket Air YS-11 still grounded after overrun
- ^ European Business Guide: New airlines black list[永久失效链接]