巴斯托涅战役

巴斯托涅战役是在1944年12月美军和德军之间于比利时小镇巴斯托涅的一场战役，是突出部战役之一部分。德军的进攻的目标是海港安特卫普。德军机械化部队为了在盟军可以重整旗鼓、发挥其巨大的空中优势之前到达该处，必须通过比利时东部以攻占必经的道路。由于所有在阿登山脉的7条主要道路均通过巴斯托涅这座小城，控制这个十字路口对德军的进攻来说是至关重要。战役从12月20日开始一直持续至27日，被围困的美军被乔治·巴顿的第3军团所属单位解围。

巴斯托涅战役
第二次世界大战阿登攻势的一部分
1944年12月26日，C-47运输机正于巴斯托涅上空空投补给品给第101空降师士兵。
日期 1944年12月20日至27日 地点 比利时巴斯托涅 结果 美军获胜
参战方
美国	纳粹德国
指挥官与领导者
安东尼·麦考利夫 (第101空降师) 威廉·罗拔士 （第10装甲师B战斗群） 克雷顿·艾布兰 （第4装甲师第37战车团）	哈索·冯·曼陀菲尔 （第5装甲军团） 海因里希·迪波尔德·格奥尔格·冯·吕特维茨男爵 （第47装甲军） 威廉·蒙克 （亲卫队第1师）
参战单位
第101空降师 第10装甲师B战斗群 第9装甲师R战斗群 第705驱逐战车营 第35及第158战斗工兵营 第58及第420装甲野战炮兵营 美国第8军第755及第969野战炮兵营 SNAFU战斗队	初期部分： 第26国民掷弹兵师 第5伞兵师 教导装甲师 第2装甲师 最终： 7个师全部或部分
兵力
第101空降师： 11,000人 士兵及800名军官 其余单位： 11,000人以上 总共： 22,800人以上	54,000人以上
伤亡与损失
共伤亡3,000人以上 （其中2,000人隶属第101空降师）	不详

背景

同盟国军在1944年6月诺曼底战役取得成功，数个军团的部队先是突破桥头堡，随后向东方与南方推进，解放大量法国领土，盟军的战线从北面的奈梅亨延伸至南面的中立国瑞士。盟军推进很快的占领的重要的转运港安特卫普，此后盟军虽然攻势遭到顿挫，但其它盟军部队的攻势前锋仍然有效推进，并进入德国西方的边境城市亚琛。阿道夫·希特勒很快制定了一个计划以攻击在比利时的盟军战线，计划出动25个师通过阿登地区对盟军发动突击，目的是渡过默兹河，夺回安特卫普。尽管他的高级指挥官包括格尔德·冯·伦德施泰特和瓦尔特·莫德尔提出异议，该计划仍并没有被修改，最终进攻日期被定于1944年12月16日。与此同时，盟军指挥官认为阿登地区不适合于德军发动大规模进攻，原因主要是地形问题。此外，情报报告表明，驻扎在该地区唯一的德军师十分疲惫，在进攻前的几个星期，没有任何盟军指挥官有理由相信攻击迫在眉睫。巴斯托涅是在该地区重要的公路枢纽城市，主要由美国陆军第28步兵师防守，该师从7月22日至11月19日已连续奋战，所以被调派至这个相对平静的战线节点进行休整。盟军认为在第28步兵师面前只有1个德军步兵师与之对峙，他们相信任何沿着这个地区的攻击规模将是有限的。巴斯托涅镇虽然不大，但是该地为7条道路交会的交通节点。这些道路对德军的装甲部队行动十分重要，使盟军势必全力保卫这些道路。

指挥第5装甲军团的哈索·冯·曼托菲尔上将委派海因里希·迪波尔德·格奥尔格·冯·吕特维茨男爵的第47装甲军以完成攻占巴斯托涅的任务，计划在那慕尔附近渡过默兹河。吕特维茨计划在7 mi（11 km）战线上以3个师展开攻击：第26国民掷弹兵师和第2装甲师首先实施攻击，而教导装甲师在它们后面。德军要面对的防御军是隶属美国陆军第110步兵团的2个步兵营（第3个营作为预备队留在后方），他们负责沿乌尔河长9 mi（14 km）的战线。盟军在主要村庄聚集成小规模的战斗群，仅在白天于沿河区域进行警戒。该部队的力量在维持战线亦太单薄，他们的注意力集中在跨越乌尔河的4条道路。由于德军进攻前的大雨，只有1条道路有合适条件供德军通过 - 这是最北端的道路，这在达斯堡通过乌尔河以前往克莱沃及巴斯托涅。第2装甲师被命令沿着这条道路渡河，而第26国民掷弹兵师在格明德附近架桥渡河。 冯·吕特维茨明白巴斯托涅道路网的重要性 - 他知道如果该市被占领，他的部队就可以大胆向西前进。因此，他下令教导装甲师向巴斯托涅前进而其它部队当时已经越过了克莱沃河。

序幕

进攻

在12月15日晚上，第26国民掷弹兵师在乌尔河西岸建立了前哨阵地，一部分士兵开始在夜间进行试探性的巡逻。凌晨3时，德军工兵开始运送人员和装备过河，他们在出发点开始集合，这里相当接近美国守军的防线。 凌晨5时30分，德军火炮开始轰击美军阵地，切断了有线电话，而同时德军步兵开始推进。德军进攻相当迅速，并因兵力占优而取得突破。 但在魏勒，1个美军步兵排在一些迫击炮和战防炮的支援下，持续抵抗德军数个营级单位的进攻，直到夜幕降临才后撤。德军工兵则在天黑前完成架桥工作试图渡过乌尔河，德军的大批装甲部队至此时也开始向前推进，但德军的进度终究仍因美军的阻击而明显迟延 - 他们原定要在第1天夜幕降临时穿越乌尔河的计划落后了整整2天。

12月19日，美军第28步兵师指挥所从东南面的大村庄维尔茨转移到巴斯托涅。在维尔茨，该师不再后撤，而该师的第110团第3营在师部队配属的装甲兵和炮兵支援下，于那天中午到达该镇周围。 第44工兵营驻守在该镇北面，但他们很快就被德军围攻并支持不住而撤退到镇内，但在此同时也炸毁了原先所防卫的一座桥梁。这批小部队总人数不超过500人。直到晚上，当他们的阵地受到庞大的德军攻击压力后，他们撤退到西面。并加入第110步兵团作为一个有效的作战单位，直到数日后遭到严重损失后，他们被临时并入其他盟军单位以防守巴斯托涅。

调动预备队

尽管在攻击前几个星期已出现几个显著的信号，阿登反击战仍然取得了几乎完全的突然性。在攻势开始的第2天，很明显的第28步兵师接近崩溃。美国第8军军长特洛伊·米德尔顿少将已派出第10装甲师B战斗群协助在巴斯托涅的防卫。B战斗群包括第3战车营、第20装甲步兵营、第21战车营C连、第54装甲步兵营B连、第609驱逐战车营C连、第420装甲野战炮兵营及3个连的支援部队。第3军团司令乔治·巴顿将军本来正计划攻击美茵茨，但却因第12集团军司令奥马尔·布拉德利将军命令他把预定用于进攻的单位交出而不悦。同时，德怀特·艾森豪威尔将军下令调动同盟国远征军最高司令部的预备队，这由在兰斯的第82空降师及第101空降师组成 。这些老牌空降部队曾在诺曼底空降，在参与荷兰的战斗后休息和重新装备了2个月 。2个师均在12月17日晚上接到紧急调动通知，但上级并未提供他们所需的运输车辆，他们开始自行安排卡车运输以尽快向前推进。第82空降师长期作为预备队，因而重新装备的程度较为完善，并能在第一时间出动。第101空降师在12月18日下午离开大穆尔默隆，包括炮兵、师部列车、第501伞兵团 、第506伞兵团、第502伞兵团 、第327滑翔机步兵团 。大部分车队在晚间冒着雨雪前进，并且使用大灯（尽管这样会增加被空袭的威胁）以加速前进，其中一支混合纵队在比利时布永迷路，只好返回兰斯。

第101空降师原本去北面的维伯蒙，但之后被改调往巴斯托涅，距离海拔1,463英尺（446米）高原外107 mi（172 km），而第82空降师因为较早出发，遂前往维伯蒙阻击进攻作为德军进攻重心的派普战斗群。 在北面60 mi（97 km） 作为预备队之第705驱逐战车营在12月18日奉命前往巴斯托涅为缺乏装甲部队的第101空降师提供反战车火炮支援，于第二天晚上到达。第501伞兵团的第1批单位在12月19日午夜之后进入巴斯托涅以西4 mi（6.4 km）的集合地区，早上9时整个师全部到达。

麦克奥利夫将军在早上6时派出第501伞兵团通过巴斯托涅向东南方前进。到早上9时，已前进至往美乐地与隆维利之公路两侧。在这里装甲教导师进行了一整天战斗以消灭阻击德军前进的装甲步兵战斗小组。第506伞兵团此后不久跟进，其第1营被派往诺维尔以增援第10装甲师B战斗群丹卓少校的战斗队，而其他2个营奉命作为预备队被部署在巴斯托涅的北面。第502伞兵团开赴北面和西北面，以建立一条从营地至科涅的防线，同时新到达的第327滑翔机步兵团负责守卫巴斯托涅西南面后方地区，直至可以推测到德国人的进攻意图为止。

在诺维尔的最初战斗

12月19-20日，第506伞兵团第1营奉命支援丹卓部队（威廉·丹卓少校），这是第10装甲师的1支营级装甲步兵战斗群，该部队奉命守卫在富瓦东北偏北及距离巴斯托涅4.36 mi（7.02 km）的诺维尔。在拥有4辆 M18驱逐战车的第705驱逐战车营支援下，伞兵们攻击第2伞兵师单位，第2伞兵师的目标是占据通过蒙特维尔（在巴斯托涅西北）的第2条道路以攻占主要高速公路及另一个目标：油库，因为缺乏汽油令整个德军的反攻陷于迟滞及面临失败。由于担忧对巴斯托涅左翼的威胁，他们组织了1支联合战斗队伍进攻诺维尔。丹卓部队快通过高速公路以到达封锁地区是其中少数个别有案可查的案件 其中，传说中的最高速度M18驱逐战车（55 mph（89 km/h））因为其规格而实际上是被设想领头攻击敌人部队的。

第1营的攻击和第705驱逐战车营的M18驱逐战车一起摧毁了至少30辆德军战车，但在糟糕的攻击中，出现500至1000人伤亡。军事频道专家历史学家计算M18驱逐战车杀死敌军24人，其中包括几辆虎II坦克，并认为，在某种程度上，他们能在高速下“边走边打”，然后重新出现在战场上，因此，似乎是另一辆车辆引起一部分混乱和减缓了德军的进攻，随后停步不前，让美军通宵控制该镇。第3营奉命从巴斯托涅北部的预备阵地出发以缓解在南面支援福伊的阵地上受压的第1营。

美军驱逐战车造成的重大损失导致德军指挥官相信村里的守军实力更加强大 ，并在面对村里的进一步攻击面前退却，因而为寻求战术上的优势而犯了战略上错误 - 这显著阻延德军提前在南面建立围困巴斯托涅的台阶。 这种延迟也给了第101空降师有足够的时间来组织巴斯托涅的防御。2天后，德军第2装甲师终于继续其原来的使命向默兹河前进。由于参加进攻巴斯托涅的进攻，它未能打跑空降部队，及纵队列最终在瑟莱耗尽燃料，在那里它被美军第2装甲师和英军第29装甲旅击溃。当时第1营在20日被赶出诺维尔，在福伊镇至巴斯托涅市中心的半路上被由第3营发动的一个单独的攻击所占据，迫使第1营必须且战且走的撤离福伊。这时候，第1营负责确保美军防线的安全，该营约600名士兵中已失去了13名军官和199名士兵，及被指派担任预备队。丹卓部队在通过第3营的防线时失去了其四分之一的部队，并只剩下4辆中型战车。

战斗

1944年12月19日至23日

第101空降师组成环形防线，在西北使用第502伞兵团阻挡第26国民掷弹兵师，第506伞兵团防守从诺维尔来的道路，第501伞兵团防守东面，和第327滑翔机步兵团分布在从东南的诺维尔通过南面环形防线至西面的军营，并得到工兵和炮兵部队堵塞防线中的空隙。该师至巴斯托涅西面防守之区域在第一个晚上曾遭到袭击，几乎造成了整个医疗单位的损失，众多的后勤单位被用作步兵来加强薄弱的防线。第10装甲师因在拖延德军推进的行动中损失了其丹卓作战队（威廉·丹卓少校）、卓利作战队（亨利·卓利中校），和奥哈拉作战队（詹姆斯·奥哈拉中校）而受到削弱，只有由40辆轻型和中型战车临时组成的机动“炮火旅”（包括全面崩溃的第9装甲师幸存者和8辆在巴斯托涅找到未分配的后备战车）。

3个炮兵营被征用，并成立了1个临时炮兵群。每个炮兵营有12门155毫米榴弹炮，在有限的弹药供应限制下，为该师在四面八方提供了重要的火力支援。罗伯茨上校指挥第10装甲师B战斗群，也集中了从第8军溃逃的超过600名散兵游勇，重新组成临时单位以作为进一步的阻击力量。

由于美军在北面和东面的强大防御，德军第47装甲军军长冯·吕特维茨决定包围巴斯托涅，并于12月20日晚或21日开始从南面和西南面进攻。德国装甲侦察部队的行动已初见成效，一支临时组成的部队在阻击前渗透入美军的炮兵阵地。所有7条通往巴斯托涅的公路在12月21日中午均被德军切断，黄昏时双方确认美军第101空降师和装甲步兵等单位被德军包围。

美军士兵处于约1比5的劣势，并缺乏冬季服装、弹药、食品、医疗用品和高层领导（大部分高级军官，包括第101空降师的师长马克斯维尔·泰勒少将均在别处）。由于最恶劣的冬季天气，被包围的美军无法从空中进行补给，也由于多云天气而缺乏战术空中支援。

然而，德军第47装甲军的2个装甲师在运用其机动性孤立巴斯托涅之后，又于12月22日继续他们向默兹河前进的使命，而未集中兵力进攻巴斯托涅。他们只留下1个团在其背后协助德军第26国民掷弹兵师攻占这个重要路口。德军第47装甲军所属各单位在美军南面和西面防线的不同地点作试探进攻，而巴斯托涅的美军只有一个单一的空降师和一些步兵支援单位驻守，这使得防线上的美军占有通讯上的优势；守军能够迅速转移其支援炮火，并把他们有限的临时装甲单位编组用以应付每一个连续的攻击。

平安夜当天，德军第26国民掷弹兵师得到第15装甲掷弹兵师1个装甲掷弹兵团的增援，以在第2天实施主要突击。因为缺乏足够的兵力，且第26国民掷弹兵师战力已接近枯竭，德军第47装甲军的攻势集中在美军防线西面的几个地点，而未能从所有方向对巴斯托涅展开进攻。美军的防守由第327步兵团第3营的18辆战车（官方说法为第401滑翔机步兵团第1营）负责，营指挥所设在赫姆洛。

然而，美军第327步兵团坚守住原来的阵地，击退之后的德军步兵攻势，并俘掳了92名德军。德军装甲部队渗透至2个美军单位之间，试图从后方到达香榭丽舍，但被帕特里·克卡西迪楼中校指挥的美军第502伞兵团第1营及第705驱逐战车营的4辆驱逐战车击溃。

盟军持续控制巴斯托涅，成为德军装甲部队前进的一大障碍，该地盟军顽强坚守的消息提振了西线其他盟军部队的士气。

突破包围

乔治·巴顿所率领的美军第3军团，在查尔斯·P·博格斯中尉（外号“眼镜蛇王”）的指挥下，成功地自西南面的阿奥尼斯冲向巴斯托涅，进攻矛头于圣诞节翌日下午4时50分到达美军第326工兵营的防线。第101空降师与美军供应基地的地面联系也于12月27日恢复，受伤的人员被疏散到后方。第101空降师师长泰勒将军也与第4装甲师一同抵达巴斯托涅接掌指挥权。

随着包围圈被突破，第101空降师原本预定后撤休息，但之后又接到反攻命令。第506团向北攻击，于1945年1月9日夺回勒科涅，该团E连在1月10日收复佛伊，又于1月13日收复富瓦。第327团在1月3日攻向巴斯托涅东北面的巴斯，但遇到顽强的抵抗。第506团在1月15日再拿下诺维尔，翌日又收复拉坎普斯。第502团在第327团2个营的增援下，在1月17日攻占巴斯，把德军的战线推回至该师到达巴斯托涅当天的位置上。第2天，该师才被撤回。

战役中的最有名的引用句来自第101空降师副师长安东尼·麦考利夫陆军准将。当收到来自德国将军吕特维茨有关巴斯托涅的书面投降要求时，他的回答是一个字：“NUTS”（第327滑翔机步兵团的指挥官向德国停战方解释为“去死吧！”）。 战斗结束后，报纸提到该师为“打不死的巴斯托涅杂种”(Battered Bastards of Bastogne)。该师的许多成员否认他们需要巴顿的帮助才能突破包围圈。

结局

美军第101空降师从1944年12月19日至1945年1月6日为止共有341人阵亡、1,691人受伤及516人失踪。第10装甲师B战斗群共有大约500人伤亡。

奥古斯塔·芝兰是一位在围困期间救助伤者的护士，她在2011年12月获美国驻比利时大使霍华德·古特曼颁授平民人道主义服务奖。

图片集

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  突出部战役期间军队行军路线图，巴斯托涅大约在图中央。
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  1944年12月31日，在巴斯托涅附近之第6装甲师第44装甲步兵旅的坦克。
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  1945年1月1日，在巴斯托涅的巴顿将军之吉普车。
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  1945年1月22日，第9工兵营C连成员为在包围战期间阵亡官兵举行悼念仪式。
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  1944年12月，在巴斯托涅附近之救援部队步兵。

参考

• Ambrose, Stephen E. Band of Brothers. New York: Simon & Schuster Paperbacks, 1992.
• Turow, Scott. Ordinary Heroes. Farrar, Straus and Giroux (October 27, 2005)
• Winters, Richard D., Cole C. (Cole Christian) Kingseed, and Inc ebrary. Beyond Band of Brothers: The War Memoirs of Major Dick Winters. New York: Berkley Caliber, 2006. Web. 26th October 2012.

附加参考

• Evans, Major Gary F. The 501st Parachute Infantry at Bastogne, Belgium December 1944. 22 June 1972 [June 9, 2010]. United States Army Center of Military History Historical Manuscripts Collection 8-3.1 BB 2. （原始内容存档于2013-12-07）. 
• Bastogne, The Story of the First Eight Days In Which the 101st Airborne Division was Closed Within the Ring of German Forces Reprint 1988. United States Army Center of Military History. 1946 [June 9, 2010]. CMH Pub 22-2. （原始内容存档于2008-12-04）. 

外部链接

• Summary of the battle （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• The Battle of the Bulge - Fortunes of War （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Battle of the Bulge - 4th Armored Division Help End the Siege of Bastogne
• The 101st Airborne Division's Defense of Bastogne
• The Battle of Bastogne on YouTube （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Map: The Western Front - 3 January 1945 （页面存档备份，存于互联网档案馆）