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岩田站

此条目介绍的是山口县光市山阳本线的铁路车站。关于岐阜县岐阜市已废止名铁美浓町线的电车站，请见“[[:岩田站 (岐阜县)]]”。

岩田站（日语：岩田駅／いわたえき Iwata eki */?）是位于山口县光市大字岩田，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。

岩田
站房(2008年9月)
站房(2008年9月)
日语名称
岩田 – いわた – Iwata
车站概览
位置 日本山口县光市大字岩田2511番1号
地理坐标33°58′53.85″N 131°59′43.03″E / 33.9816250°N 131.9952861°E / 33.9816250; 131.9952861
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
电报码イワ
历史
启用日期1899年（明治32年）6月5日
上车人次
统计年度		平均每日363人次（不含下车乘客）
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
田布施
5.5km
往岩国
 山阳本线
距离神户390.9km
 岛田
5.0km
往下关
位置
地图
备注

在2022年春季，藤生站至德山站之间预计可以使用ICOCA。[1]

历史

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  • 1899年（明治32年）6月5日 - 山阳铁道田布施站至岛田站之间开设此站。为一般车站。
  • 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道国有化（日语：鉄道国有法），成为官设铁道车站。
  • 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
  • 1934年（昭和9年）12月1日 - 现时岩德线，麻里布站（现时为岩国站）至周防高森站至栉滨站之间全线开通，编入为山阳本线。而本来山阳本线麻里布站至柳井站至栉滨站之间成为柳井线，此站也同时成为柳井线车站。
  • 1937年（昭和12年）3月31日 - 车站大楼改建。
  • 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井线全线成为双线铁路，再次编入为山阳本线。使此站再次成为山阳本线车站。而1934年编入成为山阳本线区间均名为岩德线。
  • 1962年（昭和37年）2月1日 - 终止货物起卸业务。成为旅客车站。
  • 1964年（昭和39年）7月25日 - 包含此站在内，山阳本线横川站至小郡站（现时为新山口站）直流电气化（同时全线电气化）。同时此站月台改完成改善工程。
  • 1967年（昭和42年）3月 - 设置跨线桥。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
  • 1996年（平成8年）6月1日 - 车站业务由JR西日本广岛MAINTEC（日语：JR西日本広島メンテック）负责，成为业务委托车站。
  • 2004年（平成16年）
    • 4月1日 - 车站业务转为大和町，成为简易委托车站[2]。
    • 10月 - 柜台营业时间变更，改为只于平日营业。
    • 10月4日 - （旧）光市与大和町合并，车站业务由（新）光市负责。
  • （日期不详） - 平日日间时段中，引入柜台设休息时间。
  • 2012年（平成24年）
    • 2月 - 不再使用的2号月台中加设栅栏。
    • 3月1日 - 车站钟声改变，改为使用广岛分社共用的进站音乐。引入车站自动广播系统。
  • 2018年（平成30年）

车站构造

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车站是一座地面车站，曾经设有2面3线的混合式月台（单式、岛式月台）。但是岛式月台其中一面（2号月台）现时已经不再使用，2号月台路轨两端的转辙器已经撒走，月台上的架空电缆也已经撒走，因此现时只有2面2线的月台。车站内没有转辙器，但设有场内、出发信号机，因此为闭塞的边界。

车站大楼本来是位于单式月台（1号月台）侧，设有跨线桥连接对面月台（3号月台）。此站由德山地域铁道部（日语：徳山地域鉄道部）管理，为简易委托车站。车站设有POS终端（日语：駅収入管理システム），发行车票。在星期六与假日没有车站职员当值。也设有售票机（从前可使用信用卡，现时改用新型简易式售票机后不能使用信用卡）。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 ■山阳本线 上行 柳井、岩国方向
3 ■山阳本线 下行 德山、防府方向

使用状况

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以下为近年1日平均乘车人次列表[7]：

乘车人次变化
年度 1日平均乘车人次
1999 621
2000 586
2001 552
2002 541
2003 550
2004 533
2005 523
2006 506
2007 511
2008 518
2009 498
2010 496
2011 478
2012 452
2013 432
2014 387
2015 400
2016 384
2017 394
2018 363

车站周边

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相邻车站

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西日本旅客铁道
■山阳本线
田布施－岩田－岛田

注脚

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  1. ^ 2022年春 山口県内のICOCAエリアが拡大します！～南岩国駅から徳山駅間にICOCAエリアを拡大～. [2020-03-29]. （原始内容存档于2020-04-23）. 
  2. ^ フォト光2004 (PDF). 山口县光市. 2005年 [2017-05-21]. [永久失效链接]
  3. ^ ＪＲ、一部で再開前倒し　好天続き復旧作業が順調に進む. 产经WEST. 2018-08-22. （原始内容存档于2018-09-08）. 
  4. ^ ＪＲ山陽線三原―白市間が運行再開　西日本豪雨で被災. 朝日新闻Digital. 2018-09-30. （原始内容存档于2018-09-30）. 
  5. ^ JR山陽本線、全線復旧は13日に　山陰回りの貨物列車は運転終了へ. 乘车新闻. 2018-10-10 [2018-10-13]. （原始内容存档于2018-10-10）. 
  6. ^ 山陽本線の貨物列車は再開後も一部が運休に…迂回運行は10月11日発で終了　台風24号. Respond. 2018-10-10 [2018-10-13]. （原始内容存档于2018-10-11）. 
  7. ^ 山口县统计年鉴

相关条目

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外部链接

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