中滑川站

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中滑川站(日语:中滑川駅なかなめりかわえき Naka-namerikawa eki */?)是隸屬於富山地方鐵道鐵路車站,座落於富山縣滑川市車站編號T17。是其中一個區間車總站,平日上午提供4班前往電鐵富山站、及3班由電鐵富山站開至本站的區間車;另外本站亦停靠所有等級的列車,是富山地方鐵道其中一個重要車站。平日7:00-20:00有站員當值及負責車票發售事宜。

中滑川站
中滑川站外貌(2018年9月)
中滑川站外貌(2018年9月)
日语名称
中滑川 – なかなめりかわ – Naka-Namerikawa
车站概览
位置富山縣滑川市田中新町39
地理坐标36°45′43.56″N 137°20′23.64″E / 36.7621000°N 137.3399000°E / 36.7621000; 137.3399000
拥有者富山地方鐵道(地鐵)
途经线路
  • 富山地方鐵道本線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
车站代码
  • T17
历史
启用日期1914年2月18日
上下車人次
統計年度
平均每日796人次
2017
服务
◄T16 西滑川
(0.8公里)
滑川 T18►
(1.2公里)
位置
地图
备注
站員配置站(只限平日)

車站結構

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站房

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現時使用中的站房為2014年重建,是一座樓高兩層、用搭建而成的站房,為第4代站舍,第3代站舍乃與日本農業協同組合(JA)旗下富山縣「JA阿爾卑斯」(JAアルプス)的商店一同併設,2007年JA阿爾卑斯進行大規模重組店舖下,原有商店關閉,再加上附近其餘的商店也陸續遷走,後來整個建築群都一併拆卸,富山地方鐵道亦將原來為海岸線預留的備用側式月台(舊3號月台)拆去,再於原地興建新的站房。

新站房容許乘客在東面(正門)或西面(即原3號月台位置)進入站房,通過設有站員室及簡易接觸式IC卡讀卡器的開放式閘口後,再橫過下行的路軌後便到達了島式月台

和其他車站月台不同,的列車皆採用右側路軌進入月台,因此行車方向是相反的。

月台配置

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現時設有島式月台1座,過往曾在站房一邊另建有側式月台1座(即原3號月台)[1],2013年隨舊站房、路軌及相饴的轉轍器一併拆去。而位於月台中央,原來連接月台及舊站房的地下隧道亦已被拆去及填平,原來的候車室則進行了翻新,並在月台末端(向字奈月溫泉方向)加設了無障礙斜道。

月台編號 路線 方向 目的地 備註
1
(遠離站房)
本線 上行 電鐵富山方向 逢4月15日至11月30日,每天早上一班特急列車會於寺田站改經立山線立山站
下行 宇奈月溫泉方向 所有特急列車停靠
2
(靠近站房)
下行 電鐵黑部、舌山、宇奈月溫泉方向 普通列車

歷史

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  • 1914年2月18日:立山輕便鐵道中滑川站開業[2]
  • 1921年3月19日:改稱為「曬屋站」(晒屋駅[3][4]
  • 1931年:
  • 3月20日:富山電氣鐵道與立山鐵道(原:立山輕便鐵路)合併[5]
  • 11月6日:水橋口站 - 滑川站改道,車站遷移至現地,改稱「本滑川站」[4]
  • 1932年3月22日:站名由「本滑川站」改回為「中滑川站」[4]
  • 1943年1月1日:富山縣內所有鐵道會社合併於富山電氣鐵道下,改名為「富山地方鐵道」。
  • 1950年4月20日:站房改建[5]
  • 1954年4月1日:富山地方鐵道入紙申請由電鐵富山站 - 本站(途經奧田、東岩瀨)的「海岸線」,全長17.2公里[5]
  • 1967年10月1日:貨物列車及提取服務取消。
  • 1969年7月31日:與「滑川農協會館」併設、兩層高的新站房啟用,面積共1,155㎡。同時月台進行加長及加建工程(包括為將來海岸線使用的月台及連續與本線月台之間的地下通道)。
  • 1973年6月19日:富山地方鐵道入紙申請海岸線停工和廢線申請[5]
  • 2013年8月1日:因站房建築老化,決定拆卸重建。
  • 2014年3月28日:現站房正式使用。
  • 2019年3月16日:增設車站編號[6]

利用人數

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乘車人員推算
年度 1日平均上落人數[7]
2005年 753
2006年 760
2007年 757
2008年 751
2009年 742
2010年 741
2011年 751
2012年 760
2013年 732
2014年 738
2015年 770
2016年 775
2017年 796

相鄰車站

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富山地方鐵道
本線
特急「宇奈月」、「阿爾卑斯」
上市(T12)-中滑川(T17)電鐵魚津(T23)
急行、普通
西滑川(T16)-中滑川(T17)-滑川(T18)

注釋

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  1. ^ 2007年仍未拆去的第3月台(已停用)。. [2020-02-03]. (原始内容存档于2020-02-03). 
  2. ^ 日本《官報》第491號,大正3年(1914年)3月20日、內閣印刷局
  3. ^ [1],1921年3月30日(國立國会圖書館電子化資料)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 今尾惠介監修:《日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号》,2008年10月,新潮社。當中提及改動的日期為1921年2月20日。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 《富山地方鉄道50年史》,富山地方鉄道株式会社,1983年3月28日。
  6. ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。((ja))
  7. ^ 2018年度滑川市統計書页面存档备份,存于互联网档案馆),第38頁。(日語)

外部連結

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