MT-09
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/10/12 14:54 UTC 版)
日本国内では、通常仕様の MT-09 とABS仕様の MT-09A が2014年4月10日に発売された。 エンジンは直列3気筒120°クランクで同社のGX750などに採用されていた構造であるが、トルクの感覚を重視した『クロスプレーンコンセプト』に基づき完全に刷新されている。 車体構成は左右分割式のアルミフレーム等、徹底的な軽量化と全体のダウンサイジングが図られており、車重や大きさは発売時の日本国内400ccクラス車両に匹敵するほどのスペックとなっている。 なおABS仕様は2015年モデルより MT-09 ABS の名称が使われるようになり、2016年にはトレーサー同様のトラクションコントロールシステムが追加で装備されている。
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