Important Topics in Civil Engineering (Eng. Anas Dawas)
Important Topics in Civil Engineering (Eng. Anas Dawas)
Important Topics in Civil Engineering (Eng. Anas Dawas)
TOPICS
IN CIVIL
ENGINEERING
ENG.ANAS DAWAS
[email protected]
TOPIC NO.1
1
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.2
2
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.3
3
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.4
4
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.4
5
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.5
This discussion was with Eng. Mahmoud yesterday :
We have a stepped slab as shown down , we designed the stepped
section using strut and tie model .
Blue reinforcement represents the reinforcement required when we
apply the moment counter clockwise and red reinforcement
represents the reinforcement when we apply the moment clockwise.
(this depend on the location of step )
We have a problem to satisfying the code requirements for
anchorage of tie for node “N” as shown in the sections.
I know that some engineers will start to say you can use the following
details ( but not all these details are satisfied ) :
(a) 90 degree standard hook
(b) 180 degree standard hook
(c) Hairpin
(d) Anchor plate
(c) Closed ring
But before answering , you should understand ACI318 requirements
for anchorage of tie reinforcement and you should understand how
ACI define the available length that can be used to achieve
anchorage length .
Reinforcement details shown down follow the suggested strut and
tie model so other
arrangements can be used for different models .
In my opinion details (a) ,(b) can not be used at all
6
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.6
7
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.7
8
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.8
Cantilever stem shown down shall be designed using one way slab
provisions in chapter 7 , so:
As,min ( flexure) = 0.0018Ag and
As,min (temp&shrinkage) = 0.0018Ag
9
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.9
10
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.10
11
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.11
للتوضيح !
احيانا يضطر المهندس االنشائي الى تغيير اتجاه العمود بسبب ضرورة غالبا معمارية .
الصورة توضح عمود تم تغغير اتجاهه حيث نرى وجود بعض االسياخ مزروعة في البالطة
نفسها ،
فهل تعتقد ان بالطة بسماكة 20سم هي كافية لتحقيق طول االرساء للحديد ؟!!
12
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.12
13
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.13
14
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.14
15
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.14
16
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.15
المبنى الذي يظهر في الصورة يوجد به جسر يحمل عمود مزروع (Transfer Beam
..... ) Carry Planted Column
تناقش انا والمهندس محمود في بعض االسئلة التالية والتي احب ان اسمع ارائكم فيها (
االجابة حسب الكود : ) ASCE
هل هذه الحالة تتطلب تصميم بعض العناصر على المعامل Omega؟
ما هي العناصر ( حسب الترميز الظاهر في الصورة ) تعتقد انه يجب تصميمها على
المعامل Omega؟
هل يجب اخذ تاثير المعامل Omegaحتى منسوب االساسات للعناصر التي اخترتها ؟
ام فقط في طابق واحد ؟ ام طول العمود من االساسات وحتى اخر طابق ؟
هل يلزم تصميم القواعد عند تلك العناصر التي اخترتها في السؤال رقم ( )2على
المعامل Omegaايضا ؟
هل يتم اخذ المعامل Omegaفقط لتكبير قوى القص الناتجة عن الزلزال ام جميع
القوى الداخلية الناتجة عن الزلزال ؟
لو اخترت الجسر التحويلي ( ) transfer beamليتم تصميمه على المعامل
! Omegaفما هي القوى التي فعال سيدخل فيها المعامل omegaليتم
استخدامها في تصميم هذا الجسر ؟
هل ال Omegaيعتبر معامل تضخيم ام معامل تخفيض ؟
17
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.16
مقارنة بين النتائج للعزوم على بالطة ذات اتجاهين عند تطبيق احمال الجدران باكثر من طريقة
الخالصة :انه اعلى قيم عزوم كانت عند تطبيق الحمل للجدار في هذه الحالة كحمل خطي
18
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.17
في حالة اضطررت لوصل هذا الحديد يجب ان تكون الوصلة شد نوع Class Bاينما
كان مكان الوصلة حتى لو كان اسفل ال support
19
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.18
--------------------------------------------------------------------------------
انا لدي نصيحة للزمالء :
)1امشي بخطوات ثابتة وال تشتت نفسك ابدا مهما وجدت من المواضيع والنقاشات
الهندسية ,بمعنى لو بدأت باالطالع على موضوع معين انا طرحته فابقى على ذلك
الموضوع حتى نهايته ثم انتقل للتالي وال تفكر بكم الوقت المطلوب لالنتهاء من كل
هذه الحلقات والمنشورات وركز على موضوع معين
)2النقاشات التي اطرحها غالبها نقاط حساسة وال يوجد لها اجابة واحدة وعليها خالفات بين
اصحاب الخبرات لذلك ال تقلق من الشعور بالحيرة النك لو كنت واثق من فهمك جدا فانت
مخطئ ودائما شعور الحيرة يدفعك للبحث .ومعظم الذي اطرحه ناقشته مع اعالم في
الهندسة وكانت اجاباتهم تبدأ ب ( اعتقد ومن وجهة نظري ) اي انها ليست ثوابت
)3ال تخجل من كلمة ( ال اعلم ) فانا تعلمت هذا االمر من اساتذتي ومن الندوات التي
حضرتها مع مؤلفي الكود نفسه حيث كانوا صريحين جدا والقول ال اعلم ان كانوا ال
يعلمون فعال
20
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.18
احيانا الموضوع يدفعني فعال للكتابة باالنجليزي النه الترجمة العربية ظلم لعنوان
الموضوع ومحتواه فمثال احد االشخاص انتقدني على كتابة strut and tieوطلب مني
كتابة العنوان بالعربية ...يجب على تعلم االنجليزية جيدا لتكتشف وتفهم جزء كبير من
العلوم الهندسية
امضيت 6اشهر كاملة في البحث في طريقة ال strut and tieواشعر اني بحاجة لنفس
المدة لفهم الموضوع اكثر ....يجب ان تتحلى بالصبر للفهم العميق واال ستبقى سطحي
جدا وامضيت اسبوع كامل لفهم رقم في جدول في كتاب التحليل الديناميكي لفهم
اصل الرقم وتاكد انني ك انس قد اطرح موضوع يجعلك تفهمه %80وعندها ستكون
بدايتك من النقطة التي انا توقفت عنها مما يعطيك الفرصة لفهم افضل مني بكثير
ارسم لنفسك خطة وابدا من الموضيع التي تستخدمها كثيرة او تقرا عنها كثيرا ثم تفرع
منها الى فهم امور اخرى
الكتب والمراجع االجنبية لتصميم الخرسانة هي شرح لبنود الكود بالتالي فهمك لهذه
المراجع سيجعلك اكثر اتقانا في قراءة الكود نفسه وانا ال انصح اي احد ان يبدا فهم
التصميم من نصوص الكود نفسه
اترك بعض المنشورات معلقة الن الهدف هو ايصال فكرة ولعدم توافر اجابة نموذجية
انا لست بعالم وال مؤلف للكود االمريكي ولكني انا مقتنع ان كل شخص لديه مسؤولية
مشتركة لرفع مستوى المهنة فانا قررت ان ابحث وانقل الجزيئات المتعلقة في فهم الكود
وشرح متطلباته ولهذا الكثير ينتقدوني على هذا ويطلبوا مني شرح االيتاب الذي شرحه
زمالئي اللذين سبقوني
اود التاكيد انني فعال اتعلم كاي شخص يتابعني فانا مجتهد وصبور ولكني لست متميز
فالتميز بحاجة لزمن طويل جدا
اجعل لك دفترا تدون فيه المعلومات التي تحصل عليها في كل يوم
اي معلومة تحصل عليها في ساعه اعلم ان صاحبها امضى ايام للحصول عليها واهم عامل
االن في وقتنا هو الوقت فعال
فمثال لو شخص اطلع على جميع المحتوى الذي اطرحه وطرحته سابقا فحتما سيكون افضل
مني بشكل مؤكد النه بدا من حيث انا انتهيت ولهذا ارى دائما المهندسين يبدأون من الصفر ..
االهم من كل ما سبق ان ال تثق بكل ما اقوله انا فالخطا وارد في كلشيء فانا اعطيك
الفكرة وانت ابحث عنها بطريقتك الخاصة
21
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.19
نعلم ان مقاومة التورشن يمكن ان تكون باستخدام الحديد الطولي وباستخدام الكانات ،
هل زيادة الحديد الطولي المطلوب لمقاومة التورشن تقلل كمية حديد الكانات
المستخدمة لمقاومة التورشن ؟ كيف تثبت ذلك من خالل معادالت الكود لحساب الحديد
الطولي وحديد الكانات ؟!
22
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.20
لديك حمل ديناميكي على منشأ معين مقداره ( ، )Xتم تطبيق نفس مقدار الحمل بشكل
ستاتيكي على نفس المنشا …
هل يمكن ان يكون تأثير الحمل الديناميكي اقل من الستاتيكي على المنشأ كونه تم
تطبيق نفس قيمة الحمل في كال الحالتين ؟ وما هو تبريرك لسبب هذه الحالة ….
23
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.21
اعتاد دكتورنا العزيز محمود الصقار دوما على اجراء مكالمة معي بعد كل موضوع اطرحه
لزمالئي وفي كل مرة نتناقش بمواضيع هندسية مهمة جدا ,,,اخرها هي متطلبات الكود
االمريكي لل Integrityوهي متطلبات الزامية لجميع العناصر التي ذكرها في بنوده
واهمها الجسور الخرسانية ( ... )Beamsومن االمور التي بين السطور هي ان الكود للجسور
الداخلية interior beamsيجعلك امام خيارين.
االول ان تجعل جميع الكانات مغلقة ( وهذا ليس شائعا في المشاريع بسبب اعتقاد
المصمم ان الجسور الداخلية ال تتعرض لعزم الي , Torsion
الثاني ان تحقق طول االرساء للحديد السفلي ( وطبعا العلوي ) وان توصل الحديد بوصلة
نوعها Tension class Bوايضا هذا ال يحصل في كثير من المشاريع االنشائية .
معظم المشاريع تضع في مخططاتها كانات مغلقة closed stirrupsفقط للجسور الخارجية
perimeter beamsومعظهما ايضا ال يطلب تحقيق طول االرساء development
lengthللحديد السفلي عند العمود
الصورة المرفقة ماخوذة من WEBINARكنت احد الحاضرين فيه مع جمعية الكود االمريكي
واللذين تطرقوا فيها لهذه الفكرة
وتالي مقطع يوضح الفكرة ماخوذ من شرح ال IMF
مالحظة :الكانة المغلقة موضحة في الكود بقفل بزاوية 135درجة (يوجد تفصيالت اخرى في
شابتر 25في الكود االمريكي ) والكانة المفتوحة ال تعني انها مفتوحة من االعلى على سبيل
المثال .
24
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.22
الصورة المرفقة توضح قاعدة يستند عليها عمود قطر حديده 20ملم وقطر االشاير داخل
القاعدة 25ملم
حسب الكود االمريكي فان الطول xوالذي يمثل طول الوصلة بين الحديد الرئيسي وبين
االشاير يتم احتسابه بناءا على القيمة االكبر بين Ldc & Lsc؟ :
اي قطر يتم استخدامه لحساب الطول Ldc؟!
اي قطر يتم استخدامه لحساب الطول Lsc؟!
ما هو اقصى قطر يمكن استخدامه كاشاير ؟!
25
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.23
يتكلم عن العناصر الغير مساهمة في مقاومة االحمال الجانبية ( بالتالي هذا دليل فعال ان بعض
العناصر يمكن استثنائها من النظام الزلزالي )
وبناًء على كالم الكود فان هذه العناصر تتحرك مع حركة المنشا اثناء تعرضه للزلزال وطبعا
هذا صحيح وهون الكود وضع اشتراطات اضافية لهذه العناصر فقط في المناطق ذات الشدة
الزالزالية العالية ....بمعنا انه هذا البند ال ينطبق على العناصر التي ال تتبع للنظام المقاوم
لالحمال الجانبية لو كان المنشا في المنطقة ..... A,B,C
26
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.24
اقصى نسبة تسليح يمكن وضعها في قطاع الخرسانة ()beamحسب الكود االمريكي
انا اعرف انها اقصى قيمة تسليح تجعل ال strainفي الحديد ال يقل عن 0.005لكن احيانا ارى
بعض المهندسين يذكروا ان اقصى نسبة هي 0.04bd
فما هي حقيقة هذه النسبة وهل يوجد بند صريح من الكود االمريكي لهذه القيمة المطلقة
النه حسابيا عادة بتطلع اقل من هيك بكثير ؟
27
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.25
This mean that the set modifier used for beam section in ETABS is not
0.35Ig ?!!
28
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.26
29
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.27
30
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.28
31
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.29
32
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.30
المنشآت لها روح
33
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.31
دائما ما اشعر ان بعض المهندسين بيستخدموا نظام dualبدون االنتباه الى شرط او
متطلبات ال intermediate frameوالي فيها بيتم احتساب قوة القص التصميمية
بناًء على كمية الحديد المستخدمة في العنصر ( ) nominal strengthاو بناًء على
قيمة مصعدة لقوى قص الزلزال وعادة ما تكون ضعف القيمة ( .) 2E
34
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.32
Building Codes
35
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.33
36
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.33
انا انصح دائما بالبدء بالكتب السهلة مثل كتب HIBBELERاو كتاب SP17او
كتاب MCCORMACومحاولة فهم وترجمة الفقرات وحفظها ....وبعد وقت
قليل ستشعر ان الكلمات مالوفة لديك اينما سمعتها او قراتها ....لغة الكود في
النسخ االخيرة سهلة لكن يفضل قراءة الكتب التي تشرح بنود الكود وليس القراءة
من الكود نفسه وبعد فهم االساسيات يمكنك القراءة من الكود نفسه
لدي زمالء خسروا وظائف او فرص عمل بسبب عدم فهمهم للمقابالت التي تتم
باللغة االنجليزية علما ان مستواهم ممتاز هندسيا
ابدأ بخطوة واحدة وبعد وقت قصير ستشعر بالفرق وستبدا تفهم الكثير من
النصوص والمعلومات الهندسية
37
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.34
Case of study:
Backstay Effect:
38
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.35
ال تتسرع في شراء الكورسات فلدي كورسات مدفوعه لم اشاهد منها اال محاضرة واحدة
وعندها ادركت ضعف المحاضر
المشكلة ان معظم الزمالء يبحث عن الشروحات السريعة والمحاضرات التي تستمر 10
دقايق وال يكلف نفسه في مشاهدة الشروحجات الطويلة ...انا عن نفسي احيانا امضي
اشهر لفهم موضوع معين.
39
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.35
الساعة التي تشاهدها لمحاضر متميز توفر عليك وقت طويل جدا من البحث فال تشعر
بالملل او الكلل من هذا
تاكد ان نصوص الكودات العالمية ال تغطي جميع جوانب التصميم وال تغطي حاالت
التصميم التي ستمر بها دوما لذلك جزء كبير من االسئلة التي تدور ببالك لن تجد لها
جوابا نموذجيا وال تطلب دوما نص صريح من الكود الثبات صحة المعلومة .حضرت
ندوات كثيرة لمؤلفي الكود االمريكي وفي نهاية الندوات كنا نوجه االسئلة وكثيرا
منهم لم يكن لديه القدرة لالجابة الن السؤال ليس له نص واضح في الكود وهذا عادي
جدا
تابع االشخاص الذين يطرحون معلومات مهمة وابدا البحث عنها ...انا عن نفسي احب ان
اطرح المنشورات القصيرة وعلى القارئ ان يجتهد في البحث عن التفاصيل
حاول ان تكون مستمع جيد
انا وبرايي الشخصي قد يحتاج المهندس المدني 10سنوات ليبدا بتكوين راي هندسي
خاص به وقد يمضي 10سنوات وال يطول ذلك وبالتالي ال تعتقد انه وخالص سنة ستجمع
العلم ...بعض الشركات تصنف الخبرات حتى 3سنوات بانه حديث تخرج .
يجب ان تتعلم يوميا النك ستخجل بعد زمن طويل ان تقول انك ذو خبرة 10سنوات وال
تعلم اساسيات التخصص حتى .
ال تكون هجومي في نقاشك فاحتمال ان يكون الطرف االخر على صواب
احفظ المعلومات المهمة ولخصها في ملف خاص بك حتى تعود اليها باي وقت
معظم الخريجين يكون تركيزهم على استخدام االيتاب والساب والريفيت .....وال يكون
تركيزهم على تكوين حس هندسي وقرار علمي مبني على خبرات عملية
تخرجت بمعدل 3.9/4وكنت االول في مرتبة الشرف لدفعتي ومع ذلك ما تعلمته خالل
الجامعة كان بسيط جدا لما تعلمته ما بعدها
يجب ترتيب االولويات لخطة التعلم ...مثال متطلبات الكود لتصميم العناصر االنشائية (
اعمدة ,جسور ,بالطات ,قواعد ,خزانات ,عرض الشق المسموح ,الترخيم ) ,ومتطلبات
تفاصيل الحديد ( ... ) detailingمتطلبات وضع االنظمة االنشائية ( بحاجة لخبرة عملية )
....اختيار النظام االنشائي االمثل .....تصميم المنشات على الزالزل والرياح ....علوم
الداينمك ( مهمة جدا جدا فعال في فهم االحمال الجانبية ) ....
40
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.36
41
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.37
Response Modifcation :
42
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.38
: النظام اإلنشائي لخزان أعلى األرض
43
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.39
: عند فاصل الصب
44
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.40
45
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.41
Interior Beams :
46
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.42
47
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.42
48
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.42
49
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.42
50
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.42
51
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.42
52
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.42
53
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.43
Do you agree ??
54
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.44
55
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.45
56
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.45
57
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.45
58
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.46
مخطط بسيط لمبنى سكني ,يوجد به فتحة مالصقة للجسر الطرفي .
هل ترى ضرورة دراسة الجزء المهشر من الجسر الطرفي العلوي على االنبعاج
( ) Bucklingبسبب تعرض البالطة لالحمال الجانبية ؟؟!
59
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.47
60
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.48
يطلب مني الكثير ان اذكر لهم المراجع او الدورات التي يجب ان يحصل عليها
المهندس حتى يزيد من خبراته خاصة في الهندسة االنشائية ,,,بصراحة وبرأي
الشخصي كل شخص لديه طبيعة عمل مختلفة عن االخر وليس شرطا ان تكون الدورة
الفالنية مفيدة للجميع ...انا ذكرت معظم الدورات التي اطلعت عليها واشتركت بها
واستفدت منها ...ال يعني اني اخذت كل هذه الدورات اني اتقن جميع مواضيعها
وانما ساعدتني كثيرة على توسيع المدارك والحصول على افكار متنوعة ....كما
ارفقت اسماء بعض االشخاص الذين استفدت من علمهم الكثير اضافة الى بعض
المراجع التي استخدمها في حالة البحث عن معلومة معينة ....لم اذكر جميع االساتذة
او المهندسين ولذلك ارجو ان يعذرني من نسيت اسمه فهم كثر والله.
بعض الدورات قد تراها غير مفيدة لكن صدقا في كل منها معلومة تغير من نمط
تفكيرك كثيرا
استثمر في نفسك
61
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.49
Diaphragm Action
لو فرضنا ان المخطط التالي هو الحد المباني السكنية :
نالحظ ان الجدار الخرساني ( الكور ) المشار اليه باللون االحمر يعلوه من فوق فتحة
خدمات ومن اليمين يوجد سلم مالصق ومن اليسار فتحة خدمات اخرى ,كيف لك ان
تتصور آلية مساهمة هذا الجدار في مقاومة االحمال الجانبية مع االخذ بعين االعبار
الية اتصال هذا الجدار البالطة ؟ انا هنا ال اقصد الية تصرف المنشأ في مودل االيتاب
وانما على ارض الواقع !!
62
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.50
63
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.51
في هذا المشروع ,كانت المسافات بين االعمدة تصل ل 20متر ,وبالتالي فان اضافة
جسور ارضية بين البايالت ( )PILE CAPهي فكرة مكلفة جدا اضافة الى حاجة هذه
الفكرة لمزيد من البايالت لتقليل اطوال الجسور االرضية الواصلة بين االعمدة ,ونظرا
لعدد االعمدة التي يتجاوز عددها في المشروع اكثر من 600عمود فانه من الصعب
ايضا وضع عدد كبير من البايالت اسفل االعمدة .
----------------------------------------------------------------------------
النظام االنشائي للهيكل الخرساني كان من الخرسانة مسبقة الصنع ( ) PRE CAST
مما يجعل العزوم تتشكل عند االساسات وهذا ما ال نريده تجنبا الستخدام جسور ارضية
او مزيدا من الخوازيق لمقاومة العزوم هذه
----------------------------------------------------------------------------
اضافة مهمة جدا وهي ان المالك حينما نقل التصميم لشركة CCLكان قد انتهى من
حفر البايالت وبالتالي هذا تضييق على المكتب المصمم لعدم التوسع في تكاليف
اضافية للتعديل
----------------------------------------------------------------------------
فكانت االعمدة الداخلية مرتكزة على بايل واحد فقط واالعمدة الطرفية على اكثر
من بايل -انظر الصورة رقم واحد
----------------------------------------------------------------------------
تم تقليل درجة الوثاقة لالعمدة الداخلية مع القاعدة واكنها SEMI HINGEوتم
استخدام شد الحق لالعمدة الطرفية واعمدة االركان
----------------------------------------------------------------------------
لم يكن هنالك مشكلة في االعمدة الداخلية بسبب انتظام المبنى وانتظام نظامه
االنشائي لكن المشكلة كانت في االعمدة الطرفية والتي تتعرض لعزوم دائمة ,
حينها تم اضافة كيبالت شد تولد ضغط في مناطق الشد في قطاع العمود حتى يتم
التخفيف من العزوم المتولدة في العمود والتي قد تنتقل لالساسات -انظر الصورة
رقم 2
----------------------------------------------------------------------------
قيمة الشد في الكيبالت كانت نسبة من العزم الناتج عن الوزن الذاتي حتى ال يصبح
التاثير عكسيا في حالة استخدام شد اضافي في االعمدة الطرفية
---------------------------------
تم ارفاق صور من الموقع توضح الشد في قطاعات االعمدة
64
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.51
65
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.51
66
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.52
الحديث عن مشروع لمحطة عمالقة لصناعة االغذية حيث تم تصميم وتنفيذ هذا
المشروع في منطقة كيزاد في ابو ظبي ( االمارات المتحدة ) ,في هذا المنشور
أحببت البدء ببعض متطلبات هذا المشروع وخصائصه على ان يتم مناقشة باقي االمور
في منشورات الحقة :
----------------------------------------------------------------------------
أبعاد المصنع تقريبا بطول 370متر وبعرض 320متر وبمساحة 105الف متر مربع
----------------------------------------------------------------------------
* يشترط ممثل المالك عدم وجود فواصل في ارضية هذا المصنع لتجنب العفن
والبكتيريا التي قد تضر بالمواد الغذائية المصنعة
----------
*ارضية المصنع يجب ان تكون مستوية تماما ويجب ان تحقق معامالت االستوائية او
ما يسمى FF & FL
حيث سيتم استخدام ارضية المصنع كممر لالجهزة الكهربائية والروبوتات ولذلك يجب
تحقيق هذا الشرط
------------------------------------------------------------------------
مساحة المصنع كبير ويطلب المالك عدم استخدام جسر رابط بين الهامات او البايل
كاب وذلك بسبب كبر حجم المشروع وعدم جدوى حفر الجسور الرابطة لمثل هذه
المساحة ( الجهة التي تطلب هو ممثل المالك )
----------------------------------------------------------------------------
يطلب المالك استخدام نظام لبالطة االرضية على ان تكون بدون فواصل وبدون
تشققات كليا مع تحمل االستشاري المصمم لذلك طيلة مدة تشغيل المصنع
----------------------------------------------------------------------------
اشترط ممثل المالك صب ارضية المصنع بعد االنتهاء من الهيكل الخرساني كامال حتى
ال تسبب اعمال التنفيذ اي تشققات او اضرار في البالطة االرضية
----------------------------------------------------------------------------
سيتم استكمال مناقشة هذا المشروع في المنشورات االخرى .
67
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.52
68
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.52
69
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.53
استكماال لمناقشة بعض النقاط الفنية في هذا المشروع ,نتحدث اليوم عن مشكلة
واجهت الفريق التصميمي والتي تم حلها بطريقة بسيطة ,
----------------------------------------------------------------------------
تحدثنا سابقا ان البالطة االرضية لهذا المشروع هي بالطة الحقة الشد فيها كيبالت شد
باتجاهين وسماكة البالطة تقريبا 18سم ,,وبسبب صغر السماكة للبالطة ( )SOGقد
يحدث تقوس في البالطة عند البدء بعملية الشد ولذلك كان هنالك اقتراحين ,اما
وضع ثقل على الشريحة المراد شدها ليقاوم الهايبرستاتيك الناتج عن شد الكيبالت
وهذا حل صعب في ظل معطيات المشروع او ان يتم زيادة سماكة البالطة عند
اطراف الشد ووضع كيبالت الشد بطريقة مائلة قليال عند االطراف حتى يكون شد
البالطة نحو االسفل ,,,انظر الصورة المرفقة والتي توضح رسم توضيحي لهذه الفكرة
----------------------------------------------------------------------------
تم ارفاق صورة توضح الفرق بين Flatness & levelnessوهما من متطلبات
المشروع الرئيسية ولذلك تم االستعانة بشركة متخصصة للتاكد من استوائية االرضية
للمصنع حتى تستطيع االجهزة الكهربائية العمل عليها دون مشاكل ,,,حيث تقوم
هذه الشركات باستخدام اجهزة خاصة للتاكد من ان السطح مستوي وال يوجد به
نتوءات ويتم تزويد المكتب الهندسي برسومات توضح مقدار الفرق في االستوائية
لكل شريحة
70
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.53
71
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.54
72
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.55
73
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.56
في الجدول المرفق يظهر الحد االدنى لحديد التسليح الرأسي واالفقي في الجدران
المسلحة حسب الكود االمريكي ,
لماذا تظهر نسب الحديد االفقي بقيم أعلى من نسب الحديد الرأسي في الجدران
المسلحة ؟
74
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.57
75
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.57
76
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.58
77
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.58
78
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.58
79
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.58
80
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.59
81
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.60
For :
Beams
One way slabs
Diaphragms
Walls
Flat plate systems
Joints
Columns
82
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.61
83
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.62
Transfer Beam
لو كان لدينا جسر تحويلي يحمل عمود مزروع في بناية متعددة الطوابق ,وكان النظام االنشائي
,المقاوم لالحمال الجانبية هو جدران قص عادية Ordinary shear wall
هل يجب تصميم الجسر التحويلي على المعاملOver strength factor (omega) ,
ما رأيك ؟
) الصورة تعبيرية (
84
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.63
85
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.64
86
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.65
87
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.65
88
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.66
الشكل الموضح ادناه يمثل جدار قص في احد المنشآت الخرسانية يتعرض الجدار لقوى
مختلفة تشمل االحمال الجانبية ( زالزل ورياح )
-----------------------------------------------------------------------------
خالل تنفيذ الجدار يوجد عدة فواصل صب.
هل تتاثر قدر القطاع على مقاومة القص عند فواصل الصب ؟
في حالة اضافة حديد ,هل تعتقد ان هذا الحديد سيتعرض لقوة قص ام قوة شد خالل
قطاع فاصل الصب ؟
89
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.67
Walking Column
كثيرا ما نرى هذا العنصر في المشاريع االنشائية ,حيث يربط بين عمود الدور العلوي
وعمود الدور السفلي عند حدوث ازاحة في خط امتداد االعمدة خالل ارتفاع المنشأ .
-----------------------------------------------------------------------------
كيف يتم يتصميم هذا العنصر المهم جدا ؟!
كيف يكون شكل التسليح هذا العنصر ؟
هل يجب تدقيق قوى القص خالل هذا العنصر في االتجاه الرأسي ام في االفقي ام
في كال االتجاهين ؟
هل يمكن تصميم هذا العنصر في برنامج االيتاب ؟ ام يجب تصميمه بشكل منفصل ؟
هل تقترح طرق تقريبية وسريعة وآمنة لتصميم هذا العنصر ؟
ما هو تاثير هذا العنصر على البالطة المرتبطة به ؟
90
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.68
91
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.69
Shear friction
92
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.70
93
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.71
94
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.71
95
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.72
96
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.73
97
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.74
98
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.75
99
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.75
الحد االبراج قرات الجملةWind tunnel test اثناء مطالعتي لتقرير اختبار الرياح
: التالية
The given wind loads do not include any safety factor and are
valid for the final state of the building . Any states during the
erection of the tower are not included in the wind analysis
!هل فعال يتم اخذ تاثير الرياح على المنشا اثناء مراحل التنفيذ ؟
) (الصورة تعبيرية
100
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.76
Old Code
101
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.77
اردنا تدقيق القص لالعمدة ( , )punching shearفهل يجب ادخال تاثير االحمال
الجانبية في دراسته ؟! ام نكتفي فقط بدراسة القص على احمال الجاذبية فقط كون
االعمدة تعتبر من في هذا السقف غير مساهمة في مقاومة االحمال الجانبية ؟!
102
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.78
لو كان لدينا عمود في طابق السطح ( الطابق االخير ) ....تم فرض معامالت تخفيض
العطالة للتحليل ( )SET MODIFIERSاالول ب 0.70وعند اجراء التحليل وجدنا ان
قطاع العمود محقق في الدور الذي اسفله وغير محقق في دور السطح .
تم استعراض القوى المحورية والعزوم لنفس العمود وحساب معامل التخفيض
الفعلي حسب الكود االمريكي وتبين ان معامل التخفيض يساوي 0.35وليس 0.7
اي بسبب القوة المحورية القليلة والعزوم االكبر يتصرف العمود وكانه جسر او بيم
خرساني
103
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.79
Design Diaphragms
تصميم البالطات الخرسانية لتحمل القوى الجانبية بانواعها هو امر مهم جدا ويقل
الكالم عنه في المشاريع حتى الكبرى منها علما انه متطلب اساسي وعليه بدات
بتجهيز مجموعة من المحاضرات الثرية جدا بالمعلومات التي تتعلق بهذا الموضوع
سواء الجانب النظري وفهم متطلبات الكود او التطبيق العملي لهكذا نوع من
التصاميم .
تم تقسيم المحاضرات الى اربعة مجموعات :
مجموعة التعريف بنظام الديافرام ومكوناته ونوع القوى المؤثرة عليه ومتطلبات
الكود االمريكي للتصميمه
تطبيق مثال يوضح الية تصميم البالطة تحت تاثير احمال الرياح
تطبيق مثال يوضح الية تصميم البالطة تحت تاثير القوى الزلزالية
كيفية االستفادة من برنامج االيتاب اليجاد القوى التي يتعرض لها الديافرام
104
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.80
105
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.81
106
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.82
107
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.83
? Design is Seismic
ما هو الهدف من وجود هذا الخيار ومتى يتم تفعيله ؟
ما هو تاثيره على عملية التصميم ؟
في حالة لدينا مبنى سكني يوجد فيه جدران قص من نوع Ordinary shear
wallsكنظام لمقاومة االحمال الجانبية ( , . )lateral loadsهل يجب تفعيل هذا
الخيار عند تصميم جدران القص لهذا المبنى ؟
108
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.84
110
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.86
هل توافق على تحرير االعمدة والجسور من مقاومة القوى الناتجة عن االحمال
الجانبية ( ) lateral loadsوتحميل جميع االحمال الجانبية لجدران القص فقط ؟
يوجد في الجزء الثامن عشر من الكود االمريكي بند خاص يطلب تصميم العناصر الغير
مساهمة في مقاومة االحمال الجانبية ,حيث يتم تصميم هذه العناصر على القوى
الداخلية الناتجة عن االزاحة الناتجة عن االحمال الجانبية على المنشأ ,ما هي شروط
تطبيق هذا البند.
مالحظة :
تكرر هذه السؤال كثيرا من الزمالء
لو تم تحرير العزوم لالعمدة من قوى الزالزل يجب التاكد من ان هذا لن يؤثر على القوى
التصميمية بسبب تغير الزمن الدوري للمنشأ ككل تبعا لتغير جساءته
111
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.87
Most of engineers extend the bottom steel bars inside the support
distance equal to 150 mm , what is your comments on provision
9.7.7.4 ?!
112
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.88
2) Make sure to select the “Max” option before viewing the f22 contour.
A positive f22 contour denotes walls in tension in units of kN/m.
3) Next is to get the equivalent cracking load per wall thickness. That is
fr * thickness which is 0.62*(fc’)^0.5*thickness with a resulting unit of
N/mm or kN/m. All walls exceeding this value need to be cracked (you
need to do this visually and manually by checking each wall elevation)
. Crack only the panels that exceed the modulus of rupture.
4) In cracking, apply a property modifier of f11 = f22 = m11 = m22 = m12 = 0.35
which is pursuant to section 10.10.4.1 of ACI 318M-11.
113
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.88
114
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.89
In this construction method, cold joints occur on the top and bottom
surfaces of the slab along the length of the wall .
The difference between face 1 & 2 that there is cold joint at face (2) so
the coefficient of friction is 1.4 for face (1) and less than 1.4 for face (2)
115
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.89
116
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.90
هذه الحالة مبسطة فقط لدراسة التاثير لعمل فتحة خالل قطاع الجسر حيث يوجد
عوامل كثيرة منها القوى المؤثرة على قطاع العنصر االنشائي ومكان الفتحة نسبة
لمحور القطاع وغيرها .
117
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.91
118
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.92
119
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.93
120
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.94
121
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.95
122
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.96
123
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.97
124
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.98
Diaphragms (Important )
--------------------------------------------------------------------------------
Diaphragms can be reinforced concrete slabs that must be
designed to resist gravity loads and lateral loads
--------------------------------------------------------------------------------
All slabs should be designed as a diaphragm even-though they are
in SDC (A) , to resist wind , earth pressure ... etc
--------------------------------------------------------------------------------
3) How you can assume that slab can transmit lateral forces to
lateral resisting system without making sure that the connections
between the slab and vertical elements can resist shear forces ?!
--------------------------------------------------------------------------------
Provisions for diaphragms are given in ACI318-19 chapter 12 for
buildings which assigned to seismic category A , B and C
--------------------------------------------------------------------------------
We can model diaphragm slab as deep beam then check required
strength as normal deep beam ( strut and tie model , finite
elements also can be used )
--------------------------------------------------------------------------------
Attached picture shows that diaphragm slab was modeled as a
rigid beam and vertical elements as a supports for this beam (an
example ) .
125
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.98
126
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.99
127
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.99
128
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.99
129
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.100
130
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.101
الصورة رقم 3توضح الفرق بين نتائج معادلة الكود نسخة 19والنسخة 14
131
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.102
الصورة رقم 3توضح الفرق بين نتائج معادلة الكود نسخة 19والنسخة 14
132
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.103
133
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.104
134
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.105
من الملفات التي احتفظ بها دوما واعود لها باستمرار في بعض المشاريع لمراجعه
بعض النقاط التصميمة هي دورات المهندس احمد العواد ,
استاذنته في نشر هذا على صفحتي الن كثيرا من الزمالء يسالوني دوما عن افضل
الدورات في التصميم وعليه انا ارجح كثيرا ما يقوم به المهندس احمد وخاصة انه يوضح
مصدر معظم معلوماته .
اضافة الى تعاونه في االجابة عن اسئلة الزمالء وال انسى فضله ابدا علي في كثير من
النقاشات الهندسية .
دائما ما اذكر بانه ال يوجد ثمن يقدر به العلم ,فالمهندس ذو الكفاءة والخبرة يمر
بتجارب كثيرة كلفته الوقت والمجهود الكبير ثم يقوم بنشرها بشكل سهل وسلسل
يتعلم منه غيره .
135
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.106
136
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.106
137
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.107
138
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.108
139
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.109
140
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.110
141
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.111
Boundary walls ,
When you would like to design boundary wall you have to find very
important distances shown in the figure , the following check list
may be useful to design BW ;
Check maximum lateral (wind) force effect the wall
Check design moment for each direction in masonry panels
Check moment capacity in perpendicular direction
Check moment capacity in parallel direction
Check shear capacity of bed joints
Check maximum length and area for masonry panels
Check sliding & overturning
Check bearing capacity under footing (P & M)
Check column (stiffeners) dimensions and required area of steel to
resist moment due to spanning panels
Check maximum spacing between expansion joints
Take care in case of using DPC
- Define mortar requirements to achieve design strength
142
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.112
143
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.113
144
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.114
145
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.115
146
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.116
147
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.117
Let say that there is a water pond that will be constructed near by
an existing structure built on an isolated footings ,
We would like to evaluate the lateral pressure subjected to water
pond walls from existing structure ;
How can we decide whether the lateral pressure should be taken
in design consideration for water pond or no ?!
Can we assume that the surcharge pressure near by water pond is
equal to allowable bearing pressure for the soil under an existing
structure (in case of lack of data ) ?
148
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.118
149
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.119
150
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.119
151
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.120
152
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.121
ايهما يفضل :صب االسقف الخرسانية بعد االنتهاء من اعمال البلوك ام العكس ؟ وهل بناء
الجدران او القواطع في المنشأ بحاجة الى خطة ؟!
يكثر الخالف بين المقاول والمكتب االستشاري حول ترتيب االعمال داخل الموقع ولكل طرف
منهم اسبابه التباع الطريقه التي تناسبه ,حيث ان المقاول يريد زيادة نسب االنجاز في جداول
الدفعات اضافة الى توفير قص الخشب وتوفير تكاليف الشدة الخشبية او المعدنية التي يحتاجها
التمام صب السقف والبعض يرى أن صب الخرسانة على الجدران يزيد من قوة تماسكها وبالتالي
ال تشققات في البالستر الحقا !!!! ....الخ
** توصي بعض المواصفات بضرورة االنتهاء أوال من اعمال الخرسانات كاملة ثم البدء باعمال
البلوك لعدة اسباب اهمها تحرير الجدران من الهيكل الخرساني ( كما تم مناقشته في المنشور
السابق ) وحمايتها من حدوث التشققات بسبب انتقال االحمال اليها من الهيكل الخرساني كما
يجب دراسة طريقة وترتيب البدء باعمال البلوك للتاكد من ان الهبوط او الترخيم الحاصل في
الهيكل الخرساني بسبب وزنه الذاتي قد اصبح في ادنى مستوياته
مثال موضح من المركز الدولي لالبحاث المتعلقة بتقنيات البناء :يوجد بناية مكونة من 6
طوابق تمت دراسة التوقيت المناسب للبدء باعمال البلوك في كل طابق ,حيث كانت التوصية
بمسارين للعمل ,سيتم مناقشة المسار رقم : 2وذلك باالنتهاء من االعمال الخرسانية لالدوار
كاملة ( او االنتهاء من عدة ادوار تحدد حسب المشروع وحجمه ) ثم االنتهاء من اعمال البلوك
في الطوابق الثالث االولى من اعلى السفل ثم العودة التمام اعمال البلوك من الطوابق
العلوية بالتالي تقليل تاثير حمل الجدران على ما يقع اسفلها وايضا كسب الوقت لتخفيف اثر
الترخيم الناتج عن وزن الخرسانة الذاتي ( مجرد مثال للدراسة فقط وتوضيح الفكرة) كما ويجب
اتمام اعمال البناء للجدران بشكل منتظم خالل الطابق الواحد وذلك لتجنب حدوث هبوط
تفاضلي ( ) deferential settlementفي القواعد وبالتالي حدوث ترخيم فيها حيث ان
بعض المقاولين يقوم بتنفيذ الجدران بشكل عشوائي وبدون اي ادراك لمدى تاثير وزن الجدران
على توزيع االحمال في المنشأ !
153
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.121
154
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.122
Structural Analysis :
Why ACI code specifies two values for moment of inertia for the
walls ?
How can we determine whether we should consider the wall
cracked or un-cracked section to choose correct value ?
155
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.123
Shear reinforcement
As per ACI-318 , its allowable to use single leg stirrups or bar as a shear
reinforcement ;
1Do you think that shear reinforcement shown in this section is
acceptable ? If no , what is the correct detail ?
Shear reinforcement is subjected to shear force or tension force ?
In case of using stirrups as a shear reinforcement , should we use
closed stirrups ?
156
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.124
157
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.125
158
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.126
Interaction diagram
Column normally consists of concrete , compression steel and
tension steel .
Under different load combinations , the components will
participate to column capacity in different ways .
159
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.127
160
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.128
161
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.129
162
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.130
163
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.131
164
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.132
Uplift force ,
In most common practice , we check uplift force by calculating
uplift force from water at base of water tank (X) and self weight of
water tank (S)
then (normally) : check 0.9 S > 1.1 X
I have read an argument about unit weight that should be used for
calculating self weight of concrete water tank :
Should we use ? :
1) Dry unit weight for concrete (25 Kn/m3)
2) or Submerged unit weight ( 25 - 10 = 15 Kn/m3)
165
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.133
166
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.134
167
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.135
168
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.136
Redistribution of moments ,
Do you agree for assuming torsional constant to be zero for edge
beams ? or to reduce torsional constant to a value that causes
torsion less than cracking value ?!
169
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.137
170
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.138
171
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.139
1) Should we design the retaining wall as free cantilever wall due to slip
joint ? or the joint should be assumed as a hinge ?
2) Do you think that pressure on the retaining wall will cause tension
forces in the base ?
3) If there is tension in the base footing , how we can reduce this
tension force with out adding joints between wall foundation and
base ( joints are not acceptable due to leakage risk) ?
4) If the designer assume that the foundation under retaining wall will
resist a sliding force from water pressure with appropriate safety
factor , then he can neglect tension in base , do you think this will be
acceptable ?
172
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.140
Horizontal Shear
This is very important in some cases same like :
Slab cast on top of precast beams
Concrete cast at different times
Strengthening works (increase depth of a existing slab ex. )
If we would like to calculate the horizontal shear in order to add shear
dowels in a composite beam for example ,
173
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.141
Do you think that roof slab built above water tanks , should be
designed to similar crack control criteria as the water tanks ?! and
why ?
174
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.142
175
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.143
في الصورة ادناه لو فرضنا وجود جسر ( )Cantilever Beamمتصل بعمود خرساني :
هل تحقيق طول الرباط Development lengthعند العمود مع تسليح نقطة االتصال
Jointبكمية مناسبة من الحديد ( بناءا على االجهادات المؤثرة على القطاع الحرج ) فهل
يمكن اعتبار ان الوصلة وقتها وصلة صلبة Fixed joint؟
في هذه الحالة هل يمكن افتراض عدم وجود دوران عند القطاع الحرج Rotation؟
ما هو تاثير االستطالة في الحديد ؟
176
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.144
177
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.145
178
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.146
179
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.147
180
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.148
181
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.149
182
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.150
183
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.151
184
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.152
185
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.153
186
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.154
187
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.155
188
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.156
189
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.156
7) So if you would like to design a beam , you have to read every thing in
chapter 9.0 and this chapter will send you for tool box chapters (
repeated requirements ) then go back to chapter 9.0 again .
8 ) Chapters from 21 to 24 are called tool box chapters because they
have repeated requirements for all structural elements so no need to
go throughout these chapters without referring to members chapters
(slabs , beams , foundations ..)
9) In ACI318-14&19 you can see consistent language in text and single
idea for each requirement not same like ACI318-11
10) If you have a column in seismic design category "C" , you have to
design the column using chapter 10 then go for chapter 18 for
additional requirements
190
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.156
191
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.157
Wind Loads
Wind bands ( helical strakes or corkscrew fin ) at the top of a tall steel
chimneys used for vibration damping , stops the vortex shedding and
redirect the wind up and down then reduce wind forces .
192
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.158
193
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.159
194
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.159
195
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
TOPIC NO.160
هل يمكن اعتبار المنشآت التي تتعرض لقوى الجاذبية فقط Gravity loadsعلى انها
منشآت مقيدة الحركة Non sway frameعند تصميم االعمدة الخرسانية؟
وهل وجود جدران قص في المنشأ سبب كافي العتبار المنشأ انه مقيد Non sway
frame؟
)1في الحقيقة معظم المنشآت التي تتعرض فقط الحمال الجاذبية اما ان تكون غير متماثلة
ابعاد المنشأ او غير متماثلة في توزيع الحمل عليها unsymmetrical geometric or
loads distributionوهذا قد يسبب ازاحة للمنشأ !
لكن الكود االمريكي وضع معادلة نستطيع من خاللها تحديد اذا كان المنشأ مقيد ام ال وهي
معامل . Stability Index ,Q
لكن المتمعن في المعادلة يجد ان احد المتغيرات فيها هو قيمة ال !! shear story , Vus
ولكن كيف يمكننا ايجاد قيمة قوى القص المؤثرة في الطابق المراد تصميم االعمده فيه
والمنشأ اصال ال يتعرض اال فقط الحمال جاذبية ,Gravity loadsاي ال يوجد رياح او زالزل مثال
حتى نتمكن من التحقق من شرط الكود لمثل هذه الحاالت نقوم نحن بفرض قوة افقية تؤثر
على الطابق المراد تصميم االعمدة فيه ثم ايجاد قيمة االزاحة Lateral deflectionوعندها
نطبق المعادلة لنتحقق من هذه الشرط .
)2وجود جدران قص ال يعني ان المنشأ مقيد فقط تكون غير كافية لتقييد الحركة وبالتالي ال
يمكن ان نفترض ان االعمدة في هذه المنشأ Braced columns
196
ENG.ANAS DAWAS [email protected]
Eng. Anas Dawas
YouTube.com/ANAS DAWAS
Facebook.com/ANAS DAWAS