Sobre o Freelander KV6 English - Portuguese

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Land Rover Freelander 1 KV6

The Land Rover Freelander was designed to be a fun,


sporty SUV. If you have one of these vehicles yourself,
consider adding the Land Rover Freelander service manual
as well. The manual is designed to give you all the info
you need to keep your Freelander in top shape.
The Freelander was produced and available from 1997-
2014. This compact SUV was available as both a 2 wheel
and a 4-wheel drive vehicle. The Freelander was
constructed using a monocoque system. This means that
the support for the vehicle was built into the external
parts of the car.
The Freeloader was available as a 3 door, 5 door and a
commercial vehicle. The 3-door model was available in 5
different trim levels-E, S, ES, Sport, and Sport Premium.
The 5 door SUV was available in 6 trim levels - E, S, ES,
HSE, Sport, and Sport Premium.
The Land Rover Freelander was offered with 4 different
engine options as well. However, the 1.8i, Xi or XEi
version was not available in North America. The engines
ranged from 1.8 liters to 2.5 liters. And although manual
transmission was the norm, the Automatic Tiptronic
started to gain a following and eventually became
standard on the V6.
The first-generation Freelander was used to participate in
Land Rover’s Camel Trophy and G4 Challenge. This was
significant because the Freelander was not designed to
have the same off-road capabilities as the larger Land
Rover models. It was though, much better at handling off-
road driving than the competitors.
This first generation of Freelander was built using more
than 16 patented features. Some of these features
included the Hill Descent Control System and Intermediate
Reduction Drive. The vehicles were also equipped with
ABS and traction control.
The second-generation Freelander was first shown at the
British International Motor Show in 2006. In North
America, it would be known as the LR2. Throughout
Europe, it was named the Freelander 2. This generation
saw several upgrades over the first generation. The
engine was updated to be a straight 6 engine, there was a
higher ground clearance and improved off-road
capabilities.
The LR2 also had an upgraded and improved interior and
more safety features started to become standard on these
vehicles.
Land Rover would go on during subsequent generations to
improve emissions, further refine the interior and add
technology such as a touch screen navigation system.
Clearly, the Freelander was an important vehicle in the
Land Rover family. Anyone who owns a Freelander should
have the 2003 Land Rover Freelander repair manual on
hand to help them maintain this vehicle.

O Land Rover Freelander foi projetado para ser um SUV


divertido e esportivo. Se você possui um desses veículos,
considere adicionar também o manual de serviço do Land
Rover Freelander. O manual foi elaborado para fornecer
todas as informações necessárias para manter seu
Freelander na melhor forma.
O Freelander foi produzido e disponível de 1997 a
2014. Este SUV compacto estava disponível como veículo
com tração nas 2 e nas 4 rodas. O Freelander foi
construído usando um sistema monocoque. Isso significa
que o suporte do veículo foi embutido nas partes externas
do carro.
O Freeloader estava disponível como veículo de 3 portas,
5 portas e comercial. O modelo de 3 portas estava
disponível em 5 níveis de acabamento diferentes – E, S,
ES, Sport e Sport Premium. O SUV de 5 portas estava
disponível em 6 níveis de acabamento - E, S, ES, HSE,
Sport e Sport Premium.
O Land Rover Freelander também foi oferecido com 4
opções de motor diferentes. No entanto, a versão 1.8i, Xi
ou XEi não estava disponível na América do Norte. Os
motores variavam de 1,8 litros a 2,5 litros. E embora a
transmissão manual fosse a norma, o Tiptronic
Automático começou a ganhar seguidores e acabou se
tornando padrão no V6.
O Freelander de primeira geração foi usado para participar
do Camel Trophy e do G4 Challenge da Land Rover. Isto
foi significativo porque o Freelander não foi projetado para
ter as mesmas capacidades off-road que os modelos
maiores da Land Rover. No entanto, era muito melhor no
manejo da direção off-road do que os concorrentes.
Esta primeira geração do Freelander foi construída
utilizando mais de 16 recursos patenteados. Alguns
desses recursos incluíam o Sistema de Controle de
Descida de Colinas e acionamento de Redução
Intermediária. Os veículos também foram equipados com
ABS e controle de tração.
O Freelander de segunda geração foi apresentado pela
primeira vez no British International Motor Show em 2006.
Na América do Norte, seria conhecido como LR2. Em toda
a Europa, foi denominado Freelander 2. Esta geração viu
várias atualizações em relação à primeira geração. O
motor foi atualizado para ser um motor de 6 cilindros em
linha, houve maior distância ao solo e capacidades off-
road aprimoradas.
O LR2 também teve um interior atualizado e melhorado e
mais recursos de segurança começaram a se tornar
padrão nesses veículos.
A Land Rover continuaria durante as gerações
subsequentes a melhorar as emissões, a refinar ainda
mais o interior e a adicionar tecnologia como um sistema
de navegação com ecrã táctil.
Claramente, o Freelander era um veículo importante na
família Land Rover. Qualquer pessoa que possua um
Freelander deve ter em mãos o manual de reparo do Land
Rover Freelander 2003 para ajudá-lo a manter este
veículo.

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