SAFETY FOCUS

LIFTING

August 2022

Topic: Load Moment Indicator (LMI)

Picture 1. 3B6 LMI Model on Terex A600 Picture 2. RCI-1502 Robway LMI and Tadano AML

A. LMI Function LMI generally has 3 different indicator lights to warn the
Load Moment Indicator (LMI) is a mandatory feature to operator based on the actual load being lifted by the crane.
have inside the cab of mobile cranes as the complements to Some equipment types may have different parameter
the operator’s skill by providing the information needed to 1) When the load is 0% to <90% of capacity chart, LMI
make the demanding lifts required of modem cranes and indicators shows “Green” – no audible warning sound.
displaying it in the operator’s cab. 2) When the load reach 90% of the rated capacity, LMI
Using various sensing devices, the LMI monitors all crane indicators shows “yellow” with audible warning alarm.
functions and provides the operator with a continuous reading 3) When the load reach 100% of the rated capacity, LMI
of the crane’s rated capacity. The readings continuously Indicators shows “red” with audible warning continuously
change as the crane moves through the motions needed to sound and cut-off hydraulic movement/crane function
make the lift. If hazardous conditions are approached, the LMI except for winch down to lowering the load.
is designed to warn the operator by sounding an audible alarm, B. LMI Set Up
illuminating a warning light, and cut off any movement that
It is compulsory for crane operator to thoroughly
might go out of limitations (overload conditions).
understand how to set the LMI prior to operate the crane &
The LMI also provides the operator with information commencing lifting activities. Operator shall correctly setup
concerning certain geometrical data such as main boom length the LMI to the correct configuration to suit load weight; load
corresponding to the selected operating code, main boom shape; ground area and all other lifting conditions. Failure to
angle, jib angle, jib length, outrigger setup, operating mode, setup the LMI is critical and can result a fatal incident during
and weight of the load on the hook, and the total weight being the lifts. No crane allowed to be used when LMI system is not
lifted by the crane.. correctly working

C. Inspection & Calibration

LMI shall be inspected periodically as per crane inspection schedule. Calibration shall be completed at least every year or after
changing LMI components such as Control Board, LMI Display, Sensors, Switches, Cables, and all other components related to LMI
System to verify reading parameter accuracy & LMI function including cut-off system.
If the LMI parameter & reading accuracy is out of specification referring to OEM standard or LMI function is not properly
working, the crane shall be tagged out. Crane can return to service after all the issues is solved and LMI Calibration is completed &
documented.
 SAFETY FOCUS
LIFTING

LMI At a certain frequency, the LMI needs to be calibrated or verified to maintain its integrity and ensure all parameters read
it are still appropriate and working properly, at Thiess for all cranes and lifting equipment that has a LMI or Load Indicator has a
service template IN0625 - “LMI Calibration” which should done every year.
However, if after the LMI are settings prior the lift and there is a discrepancy between the parameters displayed on the
LMI Display with the data in the table or the actual weight of the load, then calibration or other repairs must be carried out
immediately.
 SAFETY FOCUS
LIFTING

Agustus 2022

Topik: Indikator Momen Beban (LMI)

Gambar 1. 3B6 Model LMI pada Terex A600 Gambar 2. RCI-1502 Robway LMI dan Tadano AML

A. Fungsi LMI 1) Saat beban berada pada 0% sampai <90% dari kapasitas
peta beban, indikator pada LMI akan menunjukkan warna
Indikator Momen Beban (LMI) adalah fitur yang wajib “Hijau” – tidak ada suara peringatan yang terdengan pada
ada di dalam kabin sebuah mobil crane sebagai pelengkap
kondisi ini.
keterampilan operator dengan memberikan informasi yang
diperlukan untuk melakukan pengangkatan beban yang 2) Saat beban mencapai 90% dari kapasitas yang ternilai,
diperlukan crane modem dan menampilkannya di kabin indicator pada LMI akan menunjukkan warna “Kuning”
operator. disertai bunyi alarm peringatan.
Dengan menggunakan berbagai perangkat sensor, 3) Saat beban mencapai 100% dari kapasitas yang ternilai,
LMI memantau semua fungsi crane dan memberi operator indikator pada LMI akan menunjukkan warna “Merah” di
pembacaan secara terus menerus terhadap kapasitas terukur
sertai bunyi alarm yang terdengar terus menerus dan
pada crane. Pembacaan akan berubah saat crane bergerak
melalui gerakan yang diperlukan untuk melakukan menghentikan fungsi gerakan hidrolik kecuali gerak winch
pengangkatan. Jika mendekati kondisi berbahaya, LMI untuk menurunkan beban.
dirancang untuk memperingatkan operator dengan
membunyikan alarm yang dapat didengar dan menyalakan
B. Pengaturan LMI
lampu peringatan serta memutus pergerakan yang mungkin Operator crane wajib memahami secara menyeluruh
akan keluar dari batasannya (kondisi kelebihan beban). cara mengatur LMI sebelum mengoperasikan crane &
LMI juga memberikan informasi kepada operator memulai aktivitas pengangkatan. Operator harus mengatur
mengenai data geometris tertentu seperti panjang boom LMI ke konfigurasi yang benar agar sesuai dengan berat beban;
utama yang sesuai dengan kode operasi yang dipilih, sudut bentuk beban; area tanah dan semua kondisi pengangkatan
boom utama, sudut penopang, panjang penopang, mode lainnya. Kegagalan untuk mengatur LMI sangat kritikal dan
pengoperasian dan berat beban pada pengait, dan bobot total dapat mengakibatkan insiden fatal selama pengangkatan.
yang di angkat oleh crane.
Tidak ada crane yang diizinkan untuk digunakan ketika sistem
Pada Umunya LMI memiliki 3 indikator lampu yang
LMI tidak berfungsi dengan benar.
berbeda untuk memperingatkan operator berdasarkan actual
beban yang di angkat oleh crane. Beberaoa type peralatan
mungkin memiliki parameter yang berbeda

C. Inspeksi dan Kalibrasi

LMI Harus di inspeksi secara periodic sesuai dengan jadwal inspeksi crane yang berlaku. Kalibrasi LMI harus dilakukan dan
diselesaikan setidaknya setiap atau saat ada penggantian komponen LMI seperti control board , LMI display, Sensor, switch , kabel
 SAFETY FOCUS
LIFTING

dan semua komponen lain yang terkait dengan sistem LMI, hal ini dilakukan untuk memverifikasi akurasi pembacaan parameter &
fungsi LMI termasuk cut off sistem.
Jika parameter LMI dan akurasi pembacaan berada di luar dari spesifikasi yang mangacu pada standard pabrik atau fungsi
LMI tidak berfungsi dengan baik, crane harus di tag out. Crane dapat kembali di operasikan setelah semua isu / kerusakan telah
selesai diperbaiki dan LMI kalibrasi selesai dilakukan & di dokumentasikan.
Pada frekuensi tertentu, LMI perlu dikalibrasi atau diverifikasi untuk menjaga integritasnya dan memastikan semua
parameter yang terbaca masih sesuai dan berfungsi dengan baik, di Thiess untuk semua crane dan alat angkat yang memiliki LMI
atau Indikator Beban memiliki service template IN0625 - “Kalibrasi LMI” yang harus dilakukan setiap tahun.
Namun jika setelah LMI dilakukan pengaturan sebelum pengangkatan dan terdapat ketidaksesuaian antara parameter yang
ditampilkan pada LMI Display dengan data pada tabel beban (load chart) atau berat beban aktual, maka kalibrasi atau perbaikan
lainnya harus segera dilakukan.