Operator'S Manual Manuel D'Utilisation Bedienungsanleitung Manuale Per L'Operatore T3410 C3410

1????
ENGLISH
FRANÇAIS
DEUTSCH
ITALIANO
OPERATOR'S MANUAL
MANUEL D'UTILISATION
BEDIENUNGSANLEITUNG
MANUALE PER L'OPERATORE
T3410
C3410
WARNING
READ THE INSTRUCTIONS CAREFULLY AND FOLLOW THE RULES FOR
SAFE OPERATION.
FAILURE TO DO SO COULD RESULT IN SERIOUS INJURY.
AVERTISSEMENT
LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS ET SUIVRE LES RÈGLES DE
SECURITÉ. LE NON-RESPECT DES RÈGLES DE SÉCURITÉ PEUT
ENTRAÎNER UN RISQUE DE BLESSURE GRAVE.
WARNUNG
LESEN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG SORGFÄLTIG DURCH, UND
BEFOLGEN SIE DIE SICHERHEITSREGELN. ANDERNFALLS BESTEHT DAS
RISIKO SCHWERER VERLETZUNGEN.
AVVERTENZA
LEGGERE E SEGUIRE ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI PER LAVORARE IN
CONDIZIONI DI MASSIMA SICUREZZA. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE
ISTRUZIONI POTREBBE PROVOCARE LESIONI GRAVI.
2
1Cover
ENGLISH
(Original instructions)
OPERATOR'S MANUAL
GRASS-TRIMMER/BRUSHCUTTER
T3410
C3410
WARNING
READ THE INSTRUCTIONS CAREFULLY AND FOLLOW THE
RULES FOR SAFE OPERATION.
FAILURE TO DO SO COULD RESULT IN SERIOUS INJURY.
Important information
2Important information
Please ensure that you read the operator's manual before using your product.
Intended use of this product

Shindaiwa Grass Trimmers/Brushcutters are lightweight, high-performance, petrol engined units designed for weed
control, grass trimming and brush cutting in areas difficult to control by any other means.
Do not use this unit for any purpose other than aforementioned.
Users of the product

You should not use this product until you have read the operator's manual carefully and fully absorbed its content.
This product should not be used by anyone who has failed to read the operator's manual properly, is suffering from a
cold, tiredness or otherwise in poor physical condition, or children.
Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their prop-
erty.
About your operator's manual

This manual contains necessary information about the assembly, operation, and maintenance of your product. Please
read it carefully and absorb its contents.
Always keep your manual in a place where it is readily accessible.
If you have lost your manual or it is damaged and no longer readable, please purchase a new one from your shindaiwa
dealer.
The units used in this manual are SI units (International System of Units). Figures in parentheses are reference values,
and there may be a slight conversion error in some cases.
Loaning or assigning your product

When loaning the product described in this manual to another party, ensure that the person borrowing and working with
the product receives the operator's manual along with the product. If you assign your product to another party, please
enclose the operator's manual with the product when handing it over.
Enquiries
Please contact your shindaiwa dealer for requests regarding information about your product, the purchase of consum-
ables, repairs, and other such enquiries.
Notices
The content of this manual may be changed without notice for the purpose of upgrades to the product. Some of the
illustrations used may differ from the product itself in order to make the explanations clearer.
This product requires the assembly of some parts.
Please consult your shindaiwa dealer if anything is unclear or of concern.
Manufacturer:
YAMABIKO CORPORATION
7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760, JAPAN
Authorized Representative in Europe:

Atlantic Bridge Limited
Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5 4GB, United Kingdom
2
Contents
For safe use of your product............................................................................................... 4
Warning notices ............................................................................................................. 4
Other indicators ............................................................................................................. 4
Symbols ......................................................................................................................... 4
Location in which a safety decal is attached.................................................................. 6
Handling fuel.................................................................................................................. 6
Handling the engine....................................................................................................... 7
Handling the product ..................................................................................................... 8
Packing list........................................................................................................................ 13
Description........................................................................................................................ 14
Before you start ................................................................................................................ 15
Assembly ..................................................................................................................... 15
Adjusting the balance .................................................................................................. 19
Preparing the fuel ........................................................................................................ 20
Engine operation............................................................................................................... 21
Starting the engine ...................................................................................................... 21
Stopping the engine..................................................................................................... 23
Trimming operation........................................................................................................... 24
Basic trimming operation with nylon line cutting head ................................................. 24
Basic trimming operation with metal blade .................................................................. 26
Precautions to observe when working ......................................................................... 27
Maintenance ..................................................................................................................... 29
Daily Maintenance ....................................................................................................... 29
10- Hour Maintenance ................................................................................................. 29
10/15 Hour Maintenance ............................................................................................. 29
50-Hour Maintenance .................................................................................................. 30
139-Hour or Annual Maintenance................................................................................ 30
Carburettor adjustment ................................................................................................ 31
Checking the blade ...................................................................................................... 32
Loading nylon line........................................................................................................ 32
Long term storage ....................................................................................................... 33
Troubleshooting Guide ................................................................................................ 34
Specifications.................................................................................................................... 37
Declaration of conformity .................................................................................................. 38
3
For safe use of your product
Be careful to read this section before using your product.

The precautions described in this section contain important safety information. Please observe them carefully.
You must also read the precautions that appear in the body of the manual itself.
Text following a [diamond mark] mark describes the potential consequences of failing to observe the precaution.
Warning notices
Situations where there is a risk of physical injury to the operator and other people are indicated in this manual and on the product
itself by the following warning notices. Always read and observe them carefully in order to ensure safe operation.
DANGER WARNING CAUTION

This symbol accompanied by the This symbol accompanied by the "CAUTION" indicates a potentially
word "DANGER" calls attentions to word "WARNING" calls attentions to hazardous situation which, if not
an act or a condition which will lead to an act or a condition which can lead to avoided, may result in minor or mod-
serious personal injury or death of op- serious personal injury or death of operate injury.
erators and bystanders. erators and bystanders.
Other indicators
As well as warning notices, this manual uses the following explanatory symbols:
NOTE IMPORTANT
Circle and slash sym- This enclosed message provides tips Framed text featuring the word "IM-
bol means whatever is for use, care and maintenance of the PORTANT" contains important infor-
shown is prohibited. product. mation about the use, checking,
maintenance and storage of the prod-
uct described in this manual.
Symbols
In this manual and on the product itself, a series of explanatory symbols is used. Please make sure that you fully understand what
each symbol means.
Symbol form/shape Symbol description/applica- Symbol form/shape Symbol description/applica-

tion tion
The maximum speed of the

Carefully read the operator's
cutting attachment shaft in
manual
r/min
Wear eyes, ears and head

Keep bystanders away 15 m
protection
Wear foot protection and

Petrol and oil mixture
gloves
Emergency stop Purge bulb (Primer)
Warning! Carburettor adjustment

Thrown objects! - Low speed mixture
4
Symbol form/shape Symbol description/applica- Symbol form/shape Symbol description/applica-
tion tion
Carburettor adjustment
Warning, side thrust
- High speed mixture
Usage without shield not per- Carburettor adjustment

mitted - Idle speed
Usage of metal blades not

U-handle
permitted
Usage of nylon line cutting

Loop handle
head not permitted
Do not use the product in plac- Beware of high-temperature

es with poor ventilation areas
Guaranteed sound power lev-

Beware of fire
el
Choke Control "Cold Start" Choke Control "Run" Position

Position (Choke Closed) (Choke Open)
Beware of electric shocks Engine start
5
Location in which a safety decal is attached
The safety decal shown below has been attached to the products described in this manual. Ensure that you understand what
the decal means before using your product.
If the decal becomes unreadable due to wear and tear or damage, or peels off and is lost, please purchase a replacement decal
from your dealer and attach it in the location shown in the illustrations below. Ensure that the decal is readable at all times.
1. Safety decal (Part number 890617-43130)
Handling fuel
DANGER
Always keep well away from fire when refuelling
Fuel is highly inflammable and leads to a risk of fire if mishandled. Use extreme care when mixing, stor-
ing or handling or serious personal injury may result. Be careful to observe the following instructions.
Do not smoke or hold a flame near when refuelling.
Do not fuel up while the engine is hot or in operation.
If you do so, the fuel could ignite and cause fire, leading to burns.
About the container and refuelling place
Use an approved fuel container.
Fuel tanks/cans may be under pressure. Always loosen fuel caps slowly allowing pressure to equalize.
DO NOT fill fuel tanks indoors. ALWAYS fill fuel tanks outdoors over bare ground.
Fuel spills can cause fire

Observe the following precautions when refuelling:
Do not add so much fuel that it reaches the mouth of the fuel tank. Keep
the fuel within the prescribed level (up to the shoulder level of the fuel
tank).
Mop up any fuel that overflows or spills out due to overfilling.
Tighten the fuel tank cap securely after refuelling.
Fuel spills can cause fire and burns when ignited. IXHOWDQN6KRXOGHUOHYHO
6
DANGER
Do not start the engine in the area where you refuelled
You must not start the engine in the place where you carried out the refuelling. Move at least
3m from the place where you refuelled before starting the engine.
Fuel leaks that occur while refuelling can cause fire if ignited.
Fuel leaks cause fire

After refuelling, always check that there are no leaks or discharges of fuel from the fuel pipe, fuel
system grommets, or around the fuel tank cap.
If you do find fuel leaks or discharges, stop using the product immediately and contact your dealer
to have it repaired.
Any fuel leaks could cause fire.
Handling the engine
WARNING
Starting the engine
Be particularly careful to observe the following precautions when starting the engine:
Check that none of the nuts and bolts are loose
Check that there are no fuel leaks
Place the product in a flat, well ventilated place
Leave plenty of space around the product and do not allow people or animals near it
Start the engine with the throttle trigger in the idle speed position
Hold the product firmly to the ground when starting the engine
Failure to observe the precautions could cause an accident or injury, or even lead to a fatality.
Once the engine has started, check for abnormal vibrations and sounds
Check that there are no abnormal vibrations or sounds once the engine starts. Do not use the product if there are
abnormal vibrations or sounds. Contact your dealer to have it repaired.
Accidents involving parts that fall or shatter off can cause wounds or serious injury.
Do not touch high temperature or high voltage components while the product is running
Do not touch the following high temperature or high voltage components while the product is running or
for some time after it stops.
Silencer, spark plug, angle transmission, and other high temperature components
You could burn yourself if you touch a high temperature component.
Spark plug, spark plug wire, and other high voltage components
You could receive an electric shock if you touch a high voltage component while the product is running.
Put safety first in the case of fire or smoke

If fire comes from the engine or smoke appears from any area other than the exhaust vent, first distance
yourself from the product to ensure your physical safety.
Use a shovel to throw sand or other such material on the fire to prevent it from spreading, or put it out
with a fire extinguisher.
A panicked reaction could result in the fire and other damage becoming more extensive.
Exhaust fumes are toxic
The exhaust fumes from the engine contain toxic gases. Do not operate the product indoors or in other
ill ventilated places.
The exhaust fumes could cause poisoning.
Turn off the engine when checking or maintaining the product

Observe the following precautions when checking and maintaining your product after use:
Turn the engine off and do not attempt to check or maintain the product until the engine has cooled
You could burn yourself.
Remove the spark plug cap before performing checks and maintenance
An accident could occur if the product starts unexpectedly.
7
WARNING
Checking the spark plug
Observe the following precautions when checking the spark plug.
If the electrodes or terminals are worn, or if there are cracks in the ceramics, replace
them with new parts.
The spark test (for checking whether the spark plug is sparking) must be carried out
by your dealer.
The spark test must not be carried out in proximity of the spark plug hole.
The spark test must not be performed in places where there are fuel spills or inflammable gases
You must not touch the metal parts of the spark plug
The spark plug could ignite a fire or give you an electric shock.
Handling the product

General precautions
WARNING
Operator's manual
Be careful to read the operator's manual properly before using your product in order to ensure correct
operation.
Failure to do so could lead to an accident or serious injury.
Do not use the product for anything other than its intended purpose
You must not use the product for any purpose other than those described in the operator's manual.
To do so could lead to an accident or serious injury.
Do not modify the product
You must not modify the product.
To do so could lead to an accident or serious injury. Any malfunction resulting from a modification to the product will not be
covered by the manufacturer's warranty.
Do not use the product unless it has been checked and maintained
You must not use the product unless it has been checked and maintained. Always ensure that the product is checked
and maintained on a regular basis.
Loaning or assigning your product
When loaning your product to another party, ensure that the person borrowing the product receives the operator's
manual along with it.
If you assign your product to another party, please enclose the operator's manual with the product when handing it
over.
Being prepared in case of an injury

In the unlikely event of an accident or injury, please ensure that you are pre-
pared.
First aid kit
Towels and wipes (to stop any bleeding)
Whistle or mobile phone (for calling outside help)
If you are unable to perform first aid or call for outside help, the injury could
worsen.
Precautions for use
DANGER
Do not use the product when the trimmer blade is turning at idle speed
You must not use the product while the trimmer blade is turning if the Grass Trimmer is running with the throttle
trigger in the idle speed position.
To do so could lead to an accident or serious injury.
8
DANGER
Do not remove the shield
Do not operate the product without the shield in place.
Any objects that ricochet off the trimmer blade could cause an accident or serious injury.
The area within a 15 m radius is a danger zone

The area within a 15 m radius of the product is a danger zone. Be careful to ob-
serve the following precautions while working with the product.
Do not allow children and other people or pets to enter the danger zone.
If another person enters the danger zone, turn off the engine to stop the blade
from rotating
When approaching the operator, signal to him by, for example, throwing twigs
from outside the danger zone, and then check that engine has been switched
off and the blade has stopped turning
If more than one person is working with the product, identify the way in which
you will signal to each other and work at least 15 m apart
Any objects that ricochet off the trimmer blade, and any contact with the trimmer blade, could cause blindness or a fatal ac-
cident.
WARNING
Users of the product
The product should not be used by:
people who are tired
people who have taken alcohol
people who are on medication
people who are pregnant
people who are in poor physical condition
people who have not read the operator's manual
children
Failure to observe these instructions could lead to an accident.
The ignition system of this product generates electromagnetic fields during operation. Magnetic fields can cause
pacemaker interference or pacemaker failure. To reduce health risks, we recommend that pacemaker users consult
their physician and the pacemaker manufacturer before operating this product.
Environment of use and operation
Do not use the product in places where there is no sure foothold, such as on steep slopes or after rainfall, as such
places are slippery and dangerous.
Do not operate the product at night or in dark places with poor visibility.
When using the product on a gentle slope, work in a level, contour-like motion.
A serious injury could result if you fall or slip, or fail to operate the product correctly.
For your own health and your safe and comfortable work, operate the machine within the air temperature range of -
5 oC to 40 oC.
Failure to observe these instructions could result in damage to your health.
Turn off the engine when moving around
When moving around in the situations described below, turn off the engine and ensure that the trimmer blade has
stopped rotating, then fit the trimmer blade cover and position the silencer away from yourself.
Moving to the place where you are working
Moving to another area while you are working
Leaving the place where you have been working
Failure to observe these precautions could cause burns or serious injury.
When transporting the product by car, empty the fuel tank, fit the trimmer blade cover, and secure the product firmly
in place to prevent it from moving around.
Travelling by car with fuel in the trimmer tank could lead to a fire.
9
WARNING
Vibration and cold
It is believed that a condition called Raynaud's Phenomenon which affects the fingers of certain individuals may be
brought about by exposure to vibration and cold. Exposure to vibration and cold may cause tingling and burning, fol-
lowed by loss of colour and numbness in the fingers. The following precautions are strongly recommended because
the minimum exposure which might trigger the ailment is unknown.
Keep your body warm, especially the head and neck, feet and ankles, and hands and wrists.
Maintain good blood circulation by performing vigorous arm exercises during frequent work breaks, and also by not
smoking.
Limit the number of hours of operation. Try to fill each day with jobs where operating the trimmer or other hand-held
power equipment is not required.
If you experience discomfort redness and swelling of the fingers, followed by whitening and loss of feeling, consult
your physician before exposing yourself further to cold and vibration.
Repetitive stress injuries
It is believed that over-using the muscles and tendons of the fingers, hands, arms and shoulders may cause soreness,
swelling, numbness, weakness and extreme pain to the areas just mentioned. Certain repetitive hand activities may put
you at a high risk for developing a repetitive stress injury (RSI). To reduce the risk of RSI, do the following:
Avoid using your wrist in a bent, extended or twisted position.
Take periodic breaks to minimize repetition and rest your hands. Reduce the speed and force in which you do the
repetitive movement.
Do exercises to strengthen hand and arm muscles.
See a doctor if you feel tingling, numbness or pain in your fingers, hands, wrists or arms. The sooner RSI is diag-
nosed, the more likely permanent nerve and muscle damage can be prevented.
Proper training
Do not permit operation without proper training and protective equipment.
Be thoroughly familiar with the controls and proper use of unit.
Know how to stop the unit and shut off the engine.
Know how to unhook a harnessed unit quickly.
Never allow anyone to use the unit without proper instruction.
WARNING
Remove foreign objects and obstructions before working with the product
Before starting work, check the area where you will be working and remove any small
stones and empty cans likely to ricochet off the cutting attachment, as well as any
pieces of string or wire that might become twisted around the cutting attachment.
An accident or serious injury can occur if foreign objects ricochet off the cutting attachment
or wire and other materials twisted round the product spring off it.
Do not hold the cutting attachment up when working with the product
Do not hold the cutting attachment up while you work. You must not work with the cutting attachments raised above
knee level.
Raising the cutting attachment above knee level brings the plane of rotation closer to the face, and any objects that fly off the
cutting attachments could cause an accident or serious injury.
Turn off the engine immediately if anything goes wrong
In the following situations, turn off the engine immediately and ensure that the cutting attachments have stopped before
checking each area of the product. Replace any damaged parts.
If the cutting attachment hits a rock, tree, post, or other such obstruction while you work.
If the product suddenly starts to vibrate abnormally.
Continuing to use parts when they are damaged could lead to an accident or serious injury.
10
WARNING
Kickback
The phenomenon that occurs if the trimmer blade comes into con-
tact with a tree, post, rock or other hard object while rotating at
high speed and reacts by recoiling powerfully and instantaneously
is known as kickback.
Causing kickback can result in a loss of control over the product
and is highly dangerous.
In particular, if the front-right quadrant of the trimmer blade (B)
strikes a shrub or other such object, the trimmer blade will cause
the product to recoil sharply backwards to the right.
To prevent kickback, do not trim from left to right. Be careful to en-
sure that the trimmer blade does not strike any hard objects.
When trimming, ensure that the object you are cutting meets the
portion of the blade 1/3 in from the front edge on the left-hand side
(A).
Failure to do so could cause an injury or fatal accident.
Precautions concerning the cutting attachment
DANGER
Always stop the engine when a cutting attachment jam occurs. Do not attempt to remove an object causing a jam if the
engine is running. Severe injury can occur if a jam is removed and the cutting attachment suddenly starts.
1.With metal blade
WARNING
Use correct blades
Serious injury may result from the improper use of blades. Read and comply with all safety instructions listed in this
manual.
Use only cutting attachments recommended by YAMABIKO Corporation.
The type of blade used must be matched to the type and size of material cut. An improper or dull blade can cause
serious personal injury. Blades must be sharp. Dull blades increase the chance of kick-out and injury to yourself and
bystanders.
Plastic/Nylon Grass/Weed Blades may be used where ever the nylon line head is used. Do not use this blade for
heavy weeds or brush.
The 3 cutter blade is designed especially to cut weeds and grass. To avoid injury due to kickback or blade fracture,
do not use the 3 cutter blade to cut brush or trees.
8 Tooth Weed/Grass Blade is designed for grass, garden debris and thick weeds. Do not use this blade for brush
or heavy woody growth, 19 mm diameter or larger.
80 Tooth Brush Blade is designed for cutting brush and woody growth up to 13 mm diameter.
22 Tooth Clearing Blade is designed for dense thickets and saplings up to 64 mm diameter.
Damaged or shattered blades can cause accidents and serious injury.
Inspect blade before use
Pieces from a cracked metal blade can fly off during operation. Inspect metal blades for cracks before each use. Discard
cracked blades no matter how small the crack. Cracked blades can be the result of the misuse or improper sharpening.
Damaged or shattered blades can cause accidents and serious injury.
Reaction forces
Be sure you understand the reaction forces of push and pull, and kickback described in this manual, and how these
forces may affect your balance in the operation of a unit.
Failure to do so could cause an injury or fatal accident.
11
2.With nylon line cutting head
WARNING
Use correct cutting attachment
Serious injury may result from the improper use of cutting attachment. Read and comply with all safety instructions
listed in this manual.
Use only cutting attachments recommended by YAMABIKO Corporation.
Use only nylon line cutting head. Do not use any type of metal blade.
Excessive nylon line beyond cut off knife could fly off when the nylon line cutting head starts rotating after adjust-
ment of nylon line length.
Failure to do so could lead to an accident or injury.
Do not trim near cars or pedestrians
Use extreme caution when operating over bare spots and gravel, because the line can throw small rock particles at high
speeds. The shield on the unit cannot stop objects which bounce or ricochet off hard surfaces.
Avoid wire
Do not trim in any area where there are broken strands of fencing wire. Remove the broken pieces of wire, or give the
area wide berth. Wear proper safety protection. Do not cut where you cannot see what the cutting device is cutting.
CAUTION
Use only flexible, non-metallic line recommended by YAMABIKO Corporation.
Protective gear
WARNING
Wear protective gear
Always wear the following protective gear when working with the trimmer.
1. Head protection (helmet): Protects the head
2. Ear muffs or ear plugs: Protect the hearing
3. Safety goggles: Protect the eyes
4. Face shield: Protects the face
5. Safety gloves: Protect the hands from cold and vibration
6. Work clothes that fit (long sleeves, long trousers): Protect the body
7. Heavy duty, non-slip protective boots (with toecaps) or non-slip work shoes
(with toecaps): Protect the feet
8. Shin guards: Protect the legs
Failure to observe these precautions could result in damage to your sight or hearing, or
lead to a serious injury.
When necessary, please use the protective gear below.
Dust mask: Protects the breathing apparatus
Bee net: To deal with attacks by bees
Wear proper clothing.
Do not wear ties, jewellery, or loose, dangling clothing which could be caught in the unit.
Do not wear open toed footwear, or go bare-foot or barelegged. In certain situations, total
face and head protection may be required. For heavy brush cutting with metal blade, log-
ger's trousers or leg chaps with protective inserts are added considerations.
Failure to observe these precautions could result in damage to your sight or hearing, or lead
to a serious injury.
12
Packing list
Packing list
The following parts are packed separately in the packing box.

When you have unpacked the box, please check the parts that it contains.
Contact your dealer if anything is missing or broken.
1. Engine and shaft tube 8. Tool set

2. Shield
L-wrench
3. Sub-shield
Spanner
4. Handle
Socket wrench
5. Shoulder harness
Upper clamp
6. Nylon line cutting head
Spacer
7. Blade cover 9. Safety goggles
10. Operator's manual
1. Engine and shaft tube 8. Tool set

2. Shield
L-wrench
3. Sub-shield
Spanner
4. Handle
Socket wrench
5. Shoulder harness
Upper clamp
6. Nylon line cutting head
Spacer
7. Blade cover
Band
9. Safety goggles
10. Operator's manual
13
Description
Description
1. Angle transmission Having two gears to change to an- 9. Throttle trigger Activated by the operator's finger for
gle of rotating axis. controlling the engine speed.
2. Cutting attachment 10. Ignition switch
3. Shield Device to protect the operator from accidental 11. Throttle trigger lockout Locks throttle trigger in the
contact with the cutting head and thrown objects. idling position until you have a proper grip with your right
4. Shaft tube Part of the unit that provides a casing for hand around the handle.
power transmission shaft. 12. Air cleaner cover Covers air filter.
5. Loop-handle Light weight, suitable for nylon line trim- 13. Fuel tank cap For closing the fuel tank.
mer. 14. Fuel tank Contains fuel and fuel filter.
6. U-handle Having the configuration of a bicycle handle
bar to reduce working effort compared to a loop-handle.
7. Suspension point Device on which the harness can be
hooked.
8. Shoulder harness An adjustable strap to suspend unit.
14
Before you start
Before you start
Assembly
WARNING
Read the operator's manual carefully to ensure that you assemble the product correctly.
Using a product that has been incorrectly assembled could lead to an accident or serious injury.
Assembly of the handle
CAUTION
Install the handle so that it does not hide any of the safety decals.
Loop handle version

1. Put the 4 square nuts into the frame of barrier.
2. Fit the handle and barrier over the outer pipe and tighten the
4 bolts.
3. Position the handle about 250 mm ahead of the throttle
housing end.
4. Secure the handle by alternately tightening the four bolts in
a diagonal or "crisscross" fashion.
1. Square nut 4. About 250 mm

2. Barrier 5. Bolt
3. Handle
U-handle
1. Use the 4 mm L-wrench to remove the lower cap retaining
screws from the handlebar bracket. Remove the cap from
the bracket, and note the position of the two spacers in-
stalled between the bracket halves.
2. Position the handle on the outer tube forward of Handle po-
sitioning label as shown in figure. Reassemble the lower cap
to the handlebar bracket in the reverse order of disassembly.
3. Locate the handle in the best position for operator comfort.
4. Firmly tighten both lower cap retaining screws.
5. Secure the cable to the outer pipe with the 2 bands as the
illustration shows. The 2 bands are in the tool bag.
1. Lower cap retaining 5. Band

screw 6. Handlebar
2. Lower Cap 7. Engine
3. Spacer
4. Handle positioning la-
bel
Adjust throttle lever free play

The throttle lever free play should be approximately 4-6 mm.
Make sure that the throttle lever operates smoothly without bind-
ing. If it becomes necessary to adjust the lever free play, follow
the procedures and illustrations that follow.
15
Before you start
1. Remove the air cleaner cover by loosening the two thumb-
screws.
2. Loosen the lock nut on the cable adjuster.
3. Turn the cable adjuster in or out as required to obtain proper
free play 4-6 mm.
4. Tighten the locknut.
5. Reinstall the air cleaner cover.
1. Cable adjuster 2. Lock nut
Cutting attachment shield assembly

Cutting Attachment Shield
1. Insert the cutting attachment shield between the outer tube
and the cutting attachment shield mounting plate.
NOTE
It may be necessary to loosen the retaining nut and clamp
screw to adjust cutting attachment shield mounting plate.
2. Fit the two shims and the bracket over the outer tube and
loosely install the four socket-head cap screws.
3. Tighten the four socket-head cap screws to secure the cut-
ting attachment shield.
1. Socket-head cap 6. Cutting attachment

Screw shield CAUTION
2. Bracket 7. Shim Make sure the clamp screw and retaining nut are securely
3. Shim 8. Cutting attachment tightened before tightening the four socket-head cap
4. Clamp screw shield mounting plate screws.
5. Outer tube 9. Retaining nut
Sub-shield (when trimmer head is in use) (Consult
your dealer.)
1. Attach the shield extension to the cutting attachment shield.
2. Tighten the bolt.
WARNING
Never use this product without sub-shield when using a
trimmer head.
CAUTION
Make sure the sub-shield is completely hooked at the
hook receiver.
1. Cutting attachment 3. Sub-shield

shield 4. Hook
2. Hook receiver 5. Bolt
16
Before you start
Installing a nylon line cutting head
NOTE
This product is shipped with Holder A, the blade retainer (safe-
ty clip), Holder B, shaft bolt, and bolt guard installed. The shaft
bolt is a LEFT-HAND thread. Remove it by turning CLOCK-
WISE!.
1. With the gearcase output shaft facing up, rotate the output
shaft and Holder A until the hole in Holder A aligns with the
matching hole in the gearcase flange, and then lock the hold-
er to the gearcase by inserting the long end of the L- wrench
through both holes.
2. Using the socket wrench, remove the shaft bolt, bolt guard,
Holder B and the safety clip. (The bolt guard, shaft bolt and
safety clip are not used with a trimmer head).
3. Install Holder B on the gearcase shaft. The splined hole on
Holder B must engage with the gearcase shaft.
1. Shaft bolt (not used) 4. Safety clip (not used)

2. Bolt guard (not used) 5. Holder A
3. Holder B 6. Gearcase shaft
4. Using the L-wrench to secure Holder A, install and hand-

tighten the trimmer head (counter-clockwise to install).
5. Remove the L-wrench from the gearcase and holder.
1. L-wrench
Installing a blade
WARNING
Do not attempt to fit the trimmer blade with one hand or without using the socket spanner. Fit the trimmer blade ac-
curately using the supplied socket spanner and tighten firmly in position.
The trimmer must not be used if the blade vibrates or is loose.
Wear heavy duty gloves when working with the trimmer blade. When replacing the trimmer blade during a trimming
task, ensure that the engine is switched off and that the blades have stopped.
Do not use any tools other than the proved socket spanner to tighten the blade, a pneumatic or electric tool may
tighten the blade more than necessary and cause the nut or the output shaft to break.
When turning the product over to replace the trimmer blade, ensure that the fuel tank cap is securely in place.
Failure to do so could lead to an injury or serious accident, or cause a fire.
17
Before you start
1. Turn the product upside down so the gearcase output shaft
is facing UP and remove the shaft bolt, bolt guard and holder
B from the gearcase shaft.
2. Align the hole in blade holder A with the matching hole in the
gearcase flange and then temporarily lock the output shaft
by inserting a L-wrench through both holes.
1. Shaft bolt 5. Safety clip

2. Bolt guard 6. Holder A
3. Holder B 7. L-wrench
4. Output shaft
3. Slide the safety clip off-center.
1. Safety clip
4. Fit the blade over the safety clip and then center it over the
flange on holder A.
CAUTION
Install the blade so its printed surface is visible to the
operator when the brushcutter is in the normal operat-
ing position.
WARNING
1. Blade
The blade must fit flat against the holder flange. The
blade mounting hole must be centered over the raised
boss on blade holder A.
NOTE
When installing certain blades, it may be necessary to tempo-
rarily remove the safety clip.
18
Before you start
5. Lock the blade in place by centering the safety clip on the
output shaft.
WARNING
Never operate the product without the safety clip in
place!
IMPORTANT
1. Holder B 4. Bolt guard The machined recess in holder B must completely surround
2. Safety clip 5. L-wrench (blade not the safety clip, and both holders must be flat against the sur-
3. Output shaft shown for clarity) face of the blade.
6. Install blade holder B on the output shaft. The recess in the

holder must completely cover the safety clip and must fit
tightly against the blade.
7. Install the bolt guard and then the blade retaining bolt. Using
the socket wrench, tighten the bolt firmly in a counter-clock-
wise direction.
8. Remove the L-wrench.
Adjusting the balance
Adjusting the shoulder harness
WARNING
This product is designed to fit a wide variety of body sizes, but may not be adjustable for extremely tall persons.
Do not use the unit if your feet can reach the cutting attachment when the unit is attached to the harness.
IMPORTANT
A person's size can affect the balancing adjustment. Also the balancing procedure may not work with some units on some per-
sons. If the shoulder harness does not fit you or cannot be adjusted well, please ask your dealer for assistance.
1. Hook the harness hook to the hanger on the outer tube.

2. Wear the shoulder harness so that the hook stays at your
right hand side.
3. Adjust the length of the shoulder harness so that you can
hold and operate the machine comfortably.
IMPORTANT
Adjust the shoulder harness so the shoulder pad rests comfort-
ably on the off-side shoulder and the cutting path of the cutting
attachment is parallel to the ground. Make sure all hooks and
1. Shoulder harness adjustment devices are secure.
WARNING
Always wear a shoulder harness when operating this
product with a blade.
NOTE
Using a shoulder harness with a brush-cutter allows you to
maintain proper control of the product and reduces fatigue dur-
ing extended operation.
19
Before you start
Preparing the fuel
DANGER
Fuel is highly inflammable and there is a risk of fire if it is handled incorrectly. Carefully read
and observe the precautions in the section of this manual titled "For safe use of your prod-
uct".
Once the refuelling is complete, securely tighten the fuel tank cap and do not forget to
check that there are no leaks or discharges of fuel from the fuel pipe, fuel system grommets,
or around the fuel tank cap. If you do find fuel leaks or discharges, stop using the product
immediately and contact your dealer to have it repaired.
If the fuel ignites, it could cause burns and fire.
CAUTION
There is a difference in pressure between the fuel tank and the outside air. When refuelling, loosen the fuel tank cap
slightly to eliminate the difference in pressure.
Otherwise, fuel may get spewed.
NOTE
Stored fuel ages. Do not mix more fuel than you expect use in thirty (30) days. Do not mix directly in fuel tank.
Fuel
Fuel is a mixture of regular grade petrol and an air-cooled 2-
stroke engine oil of reputable brand name.
Minimum 89 Octane unleaded petrol is recommended. Do not
use fuel containing methyl alcohol or more than 10 % of ethyl
alcohol.
Recommended mixture ratio; 50 : 1 (2 %) for ISO-L-EGD
Standard (ISO/CD 13738), JASO FC,FD grade and Shindaiwa
One 50 : 1 oil.
- Do not mix directly in engine fuel tank.
- Avoid spilling petrol or oil. Spilled fuel should always be
wiped up.
- Handle petrol with care, it is highly inflammable.
- Always store fuel in approved container.
Fuel supply
Always refuel in a well ventilated location. Do not pour fuel in-
doors.
Place the product and the refuelling tank on the ground when
performing the refuelling operation. Do not refuel the product
on the loading platform of a truck, or in other such places.
Always ensure that the fuel level remains below the shoulder
level of the fuel tank when refuelling.
There is a difference in pressure between the fuel tank and the
outside air. When refuelling, loosen the fuel tank cap slightly to
eliminate the difference in pressure.
Always wipe up any fuel spills.
Move at least 3m away from where you refuelled before you
start the engine.
Keep the refuelling tank in a shaded area away from fire.
1. Fuel tank 2. Shoulder level
20
Engine operation
Engine operation
Starting the engine
WARNING
When starting the engine, observe the precautions described from Page 4in the section "For safe use of your prod-
uct" to ensure that you operate the product correctly.
If the cutting attachment rotates even though the throttle trigger is in the idle speed position when the engine is start-
ed, adjust the carburettor before using the product.
Failure to observe the precautions could cause an accident or injury, or even lead to a fatality.
When starting engine using throttle latch, cutting attachment rotates. After engine starts, pull throttle trigger slightly
to release throttle latch immediately. Never use throttle latch for operation.
The rotating blade can cause injury.
NOTE
Pull out the starter grip gently at first, and then more rapidly. Do not pull the starter rope out to more than 2/3 of its length.
Do not let go of the starter grip as it returns.
Starting a cold engine

(Connect the spark plug cap if the product has been in storage for
a long period of time)
The starting procedure depends on whether the engine is cold or

warm. A cold engine is started as follows.
1. Ignition switch 3. Throttle trigger lockout

2. Throttle trigger 4. Throttle latch
1. Remove the trimmer blade cover and check the trimmer

blade. If anything is wrong, replace it with a new one.
2. Placing the product on level ground, check to ensure that the
blade does not come into contact with the surface of the
ground or any other impediment using a beam or other such
implement.
3. Check that there are no fuel leaks.
4. Move the ignition switch to the Start position.
5. Make sure that the throttle trigger is at the idle speed posi-
tion.
6. Move the choke lever to the Closed position.
1. Purge bulb 4. Run (OPEN) 7. Alternately press and release the purge bulb until the fuel is
2. Choke lever 5. Starter handle sucked up into it.
3. Cold Start (CLOSE)
21
Engine operation
8. Checking that the area around you is safe, hold the position
closest to the engine firmly as shown in the illustration, pull-
ing several times on the starter grip.
9. If you hear an explosion-like sound and the engine stops im-
mediately, move the choke lever to the Open position and
continue pulling on the starter grip to start the engine.
10. If the engine starts immediately when you carry out the in-
structions in step 8, above, return the choke lever gently to
the Open position.
11. Leave the engine to warm up at idle speed for a while.
When engine is hard to start, use throttle latch. (Pull throttle

trigger fully and lower throttle latch while pressing throttle trig-
ger lockout and release throttle trigger to activate throttle latch.
After engine starts, pull throttle trigger slightly to release throt-
tle latch immediately.)
IMPORTANT
If the engine fails to start after several attempts with the choke
in the closed position, the engine may be flooded with fuel.If
flooding is suspected, move the choke lever to the open posi-
tion and repeatedly pull the recoil starter to remove excess fuel
and start the engine. If the engine still fails to start, refer to the
troubleshooting section of this manual.
Engine warm-up
1. Once the engine starts, allow it to warm up for 2 to 3 minutes
at idling (i.e. low speed).
2. Warming the engine helps to lubricate its internal workings
more smoothly. Allow the engine to warm up fully, especially
when it is cold.
3. Never run the engine without the cutting attachment fitted.
Starting a warm engine

1. Move the ignition switch to the Start position.
2. Make sure that the throttle trigger is at the idle speed posi-
tion.
3. Check that the choke lever is in the Open position.
4. If fuel tank is not empty, pull on the starter grip to start the
engine.
5. If no fuel is visible in the purge bulb, alternately press and re-
lease the purge bulb until the fuel is sucked up into it.
1. Ignition switch 3. Throttle trigger lockout

2. Throttle trigger 4. Throttle latch
22
Engine operation
6. Checking that the area around you is safe, hold the position
closest to the engine firmly as shown in the illustration, and
pull on the starter grip to start the engine.
1. Purge bulb 4. Run (OPEN)

2. Choke lever 5. Starter handle
3. Cold Start (CLOSE)
Stopping the engine

1. Move the throttle trigger to the idle speed position and set
the engine to idling (i.e. low speed), keep it idling for about 2
minutes.
2. Move the ignition switch to the Stop position.
3. In the event of an emergency, stop the engine immediately
using the ignition switch.
4. If the engine fails to stop, move the choke lever to the "Cold
Start" position. The engine will stall and come to a halt (an
emergency stop).
If the engine fails to stop when the ignition switch is used, have
the ignition switch checked and repaired by your dealer before
1. Ignition switch 2. Throttle trigger you use the product again.
Always disconnect the spark plug wire from the spark plug to en-
sure the engine cannot be started before you work on the unit or
leave it unattended.
1. Spark plug wire 2. Spark plug
23
Trimming operation
Trimming operation
DANGER
Always stop the engine when a cutting attachment jam occurs. Do not attempt to remove an object causing a jam if the
engine is running. Severe injury can occur if a jam is removed and the cutting attachment suddenly starts.
Never attempt to operate the product with one hand.

Ensure that you hook your thumbs around the grips, wrapping
them in your thumb and remaining fingers.
Always mount the trimmer correctly using the shoulder har-

ness.
The shoulder harness is fitted with an emergency release
function. In case of emergency, strongly pull the emergency
tab at the hook. The machine will be released from the strap.
1. Emergency tab
Basic trimming operation with nylon line cutting head

Engine operating speeds
Operate the unit at full throttle while cutting grass.
CAUTION
Operation of trimmer without a cutting attachment
shield and using excessive line length can lead to pre-
mature clutch failure.
Operation at low speeds can lead to premature clutch
failure.
The basic cutting actions

The basic cutting actions pictured are:
Trimming, scything, scalping and lawn edging.
These actions are as follows:
Trimming
This is feeding the trimmer carefully into the material you wish to
cut. Tilt the head slightly to direct the debris away from you. If cut-
ting up to a barrier such as a fence, wall or tree, approach from
an angle where any debris ricocheting off the barrier will fly away
from you.
Move the nylon line cutting head slowly until the grass is cut right
up to the barrier, but do not jam (overfeed) the line into the barri-
er. If trimming up wire mesh or chain link fencing, be careful to
feed only up to the wire. If you go too far, the line will snap off
1. Angle to wall 3. Knife side raised around the wire.
2. Debris 4. Angle to ground
24
Trimming operation
Trimming can be done to cut through weed stems one at a time.
Place the nylon line cutting head near the bottom of the weed
never high up, which could cause the weed to chatter and catch
the line. Rather than cut the weed right through, just use the very
end of the line to wear through the stem slowly.
Scything
This is the cutting or mowing of large grassy areas by sweeping
or swinging the trimmer in a level arc. Use a smooth, easy mo-
tion. Do not try to hack or chop down the grass. Tilt the nylon line
cutting head to direct the debris away from you on the scything
stroke. Then return without cutting grass for another stroke. If you
are well protected and do not care whether some debris is thrown
in your direction, you may scythe in both directions.
Scalping and edging

Both of these are done with the nylon line cutting head tilted at a
steep angle. Scalping is removing top growth, leaving the earth
bare. Edging is trimming the grass back where it has spread over
a pavement or driveway. During both edging and scalping, hold
the unit at a steep angle in a position where the debris, and any
dislodged dirt and stone, will not come back towards you even if
it ricochets off the hard surface.
Although the pictures show how to edge and scalp, every opera-
tor must find for himself the angles which suit his body size and
cutting situation.
A: Scalping B: Edging
For nearly all cutting, it is good to tilt the nylon line cutting head
so that contact is made on the part of line circle where the line is
moving away from you and the shield (See appropriate picture).
This results in the debris being thrown away from you.
Tilting the head to the wrong side will shoot the debris toward
you. If the nylon line cutting head is held flat to the ground so that
cutting occurs on the whole line circle, debris will be thrown at
you, drag will slow the engine, and you will use up a lot of line.
Nylon line cutting head rotates anticlockwise.

The knife will be on the left side of the shield.
1. Debris
2. Cut on this side
Always wear proper eye protection against thrown objects.

Objects can bounce up at you from the ground under the shield,
or ricochet off any nearby hard surface.
Do not trim at high speed near roadways when there is traffic, or

in places where there are pedestrians. If you must trim where
people are in the zone of risk use a much lower or reduced
speed, by using a partial trigger setting. Do not use full throttle.
Do not trim near cars or pedestrians.
25
Trimming operation
Do not push the line into tough weeds, trees, or wire fences.
Pushing the line into chicken wire, chain link fencing or thick
brush can result in snapped-off line ends being hurled back at the
operator. The proper way is to cut right up to a barrier, such as
any of those mentioned, but never run the line into or through the
obstruction. Do not cut closely to obstruction or barrier.
Line pushed into wire fencing will snap off.
Avoid nylon line contact with broken wire fencing. Pieces of wire
broken off by the trimmer can be hurled at high speeds.
Avoid wire
Basic trimming operation with metal blade
WARNING
Please observe the following instructions when trimming.
Ensure that the trimmer blade does not come into contact with hard obstructions such as stone, metal, or concrete.
If the blade hits an obstruction, turn off the engine immediately and ensure that the blade has
stopped before checking the blade and shield for damage.
Never use cracked blades, as they could fly off while you are working.
Check to ensure that the trimmer blade has been tightened securely in place.
Replace the shield if it is damaged or cracked.
Replace the trimmer blade nut when it becomes worn.
Engine operating speeds

Operate the engine at full throttle while cutting. Best fuel efficien-
cy is obtained by releasing the throttle when swinging back after
a cut.
To prevent possible engine damage, do not allow the trimmer
or brushcutter to run at high speeds without a load.
Avoid operating the attachment at low speeds. Doing so can
lead to rapid clutch wear. In addition, slow-speed operation
tends to cause grass and debris to wrap around the cutting at-
tachment.
Use correct blade

Always use the blade suited for the job.
Do not allow the trimmer blade to come into contact with hard
obstructions such as stone, concrete or metal.
Do not cut into the ground with the blade.
If the blade hits an obstruction, turn the engine off immediately
and ensure that the trimmer blade has stopped rotating before
checking the blade and shield for damage.
Do not operate with a dull, bent, fractured or discoloured blade
and worn or damaged nut.
Never use a cracked trimmer blade as it could shatter off while
you are working.
Inspect blades before use Do not run engine at full throttle without a load.
Remove all foreign objects from work area.
26
Trimming operation
Do not operate brushcutter without shoulder harness and
shield.
Wires can catch and flap around
Scything weeds
This is cutting by swinging the cutting attachment in a level arc. It
can quickly clear areas of field grass and weeds. Scything should
not be used to cut large, tough weeds or woody growths.
If a sapling or shrub binds the cutting attachment, do not use the
cutting attachment as a lever to free the bind, because this will
cause cutting attachment failure.
Instead, shut off the engine and push the sapling or shrub to free
the blades.
Do not use a cracked or damaged blade.
Reaction forces
Push.
The operator may feel the unit push toward him when he tries to
cut the object on right. If he cannot hold the blade in the cut, a
kickback may occur when the blade is pushed out to where the
teeth at the outside furthest point from the operator are cutting.
The blade will "kickback" sideways.
Pull.
The opposite of push. When object on left, the operator may feel
the unit pull away. Although this pull type of cutting may cause
sawdust to be thrown back at the operator, it is recommended for
sawing off heavy brush because the cutting is smoother and
Anticlockwise rotation 1. Push 2. Pull more stable than when the unit pushes.
Kickback.
If you hit a hard object with the front-right of the trimmer blade,
such as when trimming in both directions, the blade will kick
sharply back to the right. This is a phenomenon known as "kick
back", and can cause a serious accident due to the operator los-
ing control over the product. Take particular care to ensure that
you do not strike any hard object with the front-right of the trimmer
blade.
Kickback
Precautions to observe when working

The area within a radius of 15m of the product is a danger
zone. Make sure that there are no children, onlookers, or pets
in this zone. If anyone comes within 15m, turn off the engine
immediately to stop the blade from rotating.
If someone is helping you with the work or you are working to-
gether, identify the way in which you will signal to each other
and work at least 15m apart. You are advised to carry a whistle
in case you need to communicate.
27
Trimming operation
Turn off the engine immediately if the product suddenly starts
to vibrate abnormally. Sudden vibration may be caused by a
problem with a component such as the flywheel, clutch, or
trimmer blade, or by a loose screw or other such factor. Do not
use the product until you have identified the cause of the prob-
lem and the repair has been completed.
The trimmer blade could fly off unless tightened securely. En-
sure that it is fitted securely in place.
Replace the shield if it is damaged or cracked.
If you work with the angle transmission in contact with the sur-
face of the ground, the trimmer blade nut and cup can easily
become worn. Replace them with new parts if this happens.
When you turn off the engine, check to ensure that the trimmer
blade has stopped rotating before you lower the product to the
ground. Even if the engine has been turned off, the blade can
still cause an injury while free-wheeling.
The silencer will remain hot for some time after the engine has
been turned off. Carry the product with the silencer away from
you to avoid touching it with your body.
When carrying the product, always turn the engine off and fit
the trimmer blade cover over the trimmer blade.
28
Maintenance
Maintenance
WARNING
Before performing any maintenance, repair, or cleaning work on your unit, make sure the engine and cutting attach-
ment are completely stopped. Disconnect the spark plug wire before performing service or maintenance work.
Never repair a damaged blade by welding, straightening, or by modifying its shape. An altered blade may break dur-
ing operation, resulting in serious personal injury.
Daily Maintenance
Prior to each work day, perform the following:
Remove the dirt and debris from the engine, check the cool-
ing fins and air cleaner for clogging, and clean them as nec-
essary.
Carefully remove any accumulations of dirt or debris from
the silencer and fuel tank. Check cooling air intake area at
base of crankcase. Remove all debris. Dirt build-up in these
areas can lead to engine overheating, fire, or premature
wear.
Clean any debris or dirt from the cutting attachment.
Check for loose or missing screws or components. Make
sure the cutting attachment is securely fastened.
Check the machine for leaking fuel or grease.
1. Cylinder fins 2. Air intake
10- Hour Maintenance

Remove the air cleaner cover by loosening the two thumb-
screws.
Remove and inspect the pre-filter. If the pre-filter is torn or oth-
erwise damaged, replace it with a new one.
Clean the pre-filter with soap and water. Let dry before rein-
stalling.
Inspect the air cleaner element. If the element is damaged or
distorted, replace it with a new one.
Tap filter gently on a hard surface to dislodge debris from ele-
ment or use compressed air from the inside to blow debris out
and away from the air filter element.
NOTE
1. Filter Element 3. Unscrew Fasteners Direct the air stream at the inside face of the filter only.
2. Pre-Filter
Install the filter element, pre-filter and cover in the reverse or-
der of removal.
IMPORTANT
Never operate the unit if the air cleaner assembly is damaged
or missing.
10/15 Hour Maintenance

Remove and clean the spark plug. Adjust the spark plug elec-
trode gap to 0.6 mm. If the spark plug must be replaced, use only
an NGK CMR5H or equivalent resistor type spark plug of the cor-
rect heat range.
IMPORTANT
Before removing the spark plug, clean the area around the plug
to prevent dirt and debris from getting into the engine's internal
parts.
a: 0.6 mm
29
Maintenance
50-Hour Maintenance
Cleaning
Remove and clean the cylinder cover and clean grass and dirt
from the cylinder fins.
Remove the cutting attachment and the output shaft collar,
and press new grease into the gear case until the old grease
has been pushed out. Use good quality lithium multi grease.
1. New grease 3. Output shaft collar

2. Old grease
Fuel Filter Maintenance

Use a hooked wire to extract the fuel filter from inside the fuel
tank. Remove and replace the filter element. Before reinstalling
the filter, inspect the condition of the fuel line. If damage or dete-
rioration are noted, the unit should be removed from service until
you can consult with an authorized servicing dealer.
CAUTION
Make sure you do not pierce the fuel line with the end of
the hooked wire. The line is delicate and can be damaged
easily.
1. Fuel filter 2. Hooked wire
139-Hour or Annual Maintenance

Maintenance after first 139-hours, then every 150-hours thereafter.
Replace the spark plug annually: Use only NGK CMR5H or

equivalent resistor type spark plug of the correct heat range.
Set spark plug electrode gap to 0.6 mm.
Cleaning silencer
WARNING
Never operate the unit with a damaged or missing silencer
or spark arrester! Operating with a missing or damaged
spark arrester is a fire hazard and could also damage your
hearing.
IMPORTANT
Carbon deposits in silencer will cause a drop in engine output
and overheating. Spark arrestor screen must be checked peri-
odically.
1. Spark arrestor cover 2. Spark arrestor screen
1. Remove engine cover.
2. Remove spark arrestor cover and spark arrestor screen from
silencer. Replace screen if plugged with carbon deposits.
3. Install spark arrestor screen and cover.
4. Install engine cover.
Valve adjustment
Combustion chamber should be decarbonized, and the valve
clearance should be adjusted. It is highly recommended that
this is done by a Shindaiwa-trained service technician.
30
Maintenance
1. Remove engine cover, rocker arm cover, and set piston at
TDC-compression.
2. Loosen adjuster locknut so that the 2.5 mm Allen socked
head adjustment screw can turn freely.
CAUTION
Performing a valve adjustment incorrectly may cause hard
starting and/or can damage the unit. Refer to the C-4 Ser-
vice Manual for complete valve adjustment procedure and
torque specifications.
1. Locknut 2. adjustment screw If you are unfamiliar with this engine or uncomfortable with
this procedure, consult with an authorized shindaiwa ser-
vicing dealer.
3. Insert 0.10 mm feeler gauge between valve stem tip and

rocker arm.
4. Turn adjustment screw (clockwise = tighter, anticlockwise =
looser) until feeler gauge is almost snug. Back off just
enough to allow gauge to slip out with limited resistance.
5. While holding adjustment screw in place with Allen driver,
tighten locknut with wrench.
6. Turn engine over several times, and return to TDC-compres-
sion. Recheck with proper feeler gauge to make sure clear-
ance adjustment did not change as a result of tightening
locknut. Readjust as necessary.
1. Feeler gauge
7. Replace rocker arm cover gasket to assure proper sealing

and install cover.
IMPORTANT
If new gasket is not available and/or old gasket is not damaged,
old gasket may be reused. Never use cracked or damaged gas-
kets.
1. Rocker arm cover
Carburettor adjustment
WARNING
YOU MAY ADJUST THE IDLE SPEED ONLY by turning the idle speed adjustment screw (T).
During carburettor adjustment, the cutting attachment may move. Pay utmost attention and care to the cutting at-
tachment so as not to get injured by the moving cutter.
When carburettor adjustment is completed, the cutting attachment should not move at idle speed, otherwise serious
personal injury may result.
You must NOT carry out any Carburettor adjustment, other than the idle speed. All other adjustments MUST be per-
formed by an authorized service dealer, or serious personal injury may result due to malfunction of the engine.
CAUTION
When there is trouble with the carburettor, contact an authorized service dealer.
31
Maintenance
Every unit is test run at the factory and the carburettor is fine
tuned for maximum performance.
Before adjusting carburettor, clean or replace air filter, start en-
gine and run several minutes to bring it to operating temperature.
To adjust the carburettor proceed as follow:

Start engine and turn "idle" speed adjustment screw clockwise
until the cutting attachment begins to turn, then turn the screw
anticlockwise until the cutting attachment stops turning. Fur-
thermore, give the screw an additional 2 turn. Repeat the pro-
cess of accelerating to full throttle and return to idle a few
times. Check that the cutting attachment stops moving at idle.
If a tachometer is available, the engine idle speed should be
final adjusted to 3000 r/min.
T: Idle speed adjustment screw
NOTE
When the carburettor cannot be adjusted properly with the idle
speed adjustment screw (T), you must contact an authorized
service dealer.
Checking the blade

Use only blade designated for this model by the manufacturer.
When a crack is noticed on the blade, do not use it but replace
with a new one.
Ensure that the blade is correctly fitted in accordance with the
instructions.
When the cutting blade becomes dull due to wear reverse it for
further use.
When chip or bend occurs on the blade, vibration will increase.
Replace with new one.
When filing the blade file 3 cutting edges evenly using a flat file
as shown in the illustration.
Otherwise, the balance will be lost and vibration will increase.
Loading nylon line

1. Cut one piece of line to recommended length.
2.4 mm dia. - 6 m
2. Align arrows on top of knob with openings in eyelets.
3. Insert one end of nylon line into an eyelet, and push line
equal distance through nylon line cutting head.
4. Hold nylon line cutting head while turning knob clockwise to
wind line onto spool until about 13 cm of each line remains
exposed.
32
Maintenance
IMPORTANT
When the wear indicators located at the bottom of the nylon
line cutting head are worn smooth, replacement of the cover or
the entire nylon line cutting head is required.
1. Wear Indicators
Long term storage

Whenever the unit will not be used for 30 days or longer, use the
following procedures to prepare it for storage.
Clean external parts thoroughly and apply a light coating of oil
to all metal surfaces.
Drain all the fuel from the carburettor and the fuel tank.
To remove the remaining fuel from the fuel lines and carburettor
and with the fuel drained from the fuel tank.
1. Prime the primer bulb until no more fuel is passing through.
2. Start and run the engine until stops running.
3. Repeat steps 1 and 2 until the engine will no longer start.
NOTE
All stored fuels should be stabilized with a fuel stabilizer
such as STA-BIL®.
Gasoline stored in the carburettor for extended periods can
cause hard starting, and could also lead to increased ser-
vice and maintenance costs.
Remove the spark plug and pour about 7 grams of 2-stroke

engine oil into the cylinder through the spark plug hole. Place
a clean cloth over the spark plug hole. Slowly pull the recoil
starter 2 or 3 times so oil will evenly coat the interior of the en-
gine. Reinstall the spark plug. (Do not connect the spark plug
cap. )
Before storing the unit, repair or replace any worn or damaged
parts.
Remove the air cleaner element from the carburettor and
clean it thoroughly with soap and water. Let dry and reassem-
ble the element.
Store the unit in a clean, dust free area.
33
Maintenance
Troubleshooting Guide
The engine does not start
Diagnosis Cause Solution
Does the engine crank? Faulty recoil starter. Consult your dealer
NO Fluid in the crankcase.
Internal damage.
YES
Good compression? Loose spark plug. Tighten and re-test.
Excess wear on cylinder, pis- Consult your dealer
NO ton, rings.
Valves not seating.
YES
Does the tank contain fresh fuel of the Fuel incorrect, stale, or con- Refill with fresh, clean unleaded
proper grade? taminated; mixture incorrect. gasoline with a pump octane of 89
or higher mixed with a 2-cycle air
NO cooled mixing oil that meets or ex-
ceeds ISO-L-EGD and/or JASO
FC, FD classified oils at 50:1 gas-
oline/oil ratio.
YES
Is fuel visible and moving in the return Check for clogged fuel filter Replace fuel filter or vent as re-
line when priming? and/or vent. quired. restart.
NO
Priming pump not functioning Consult your dealer
properly.
YES
Is there spark at the spark plug wire ter- The ignition switch is in Stop Move to the Start position.
minal? position.
NO
Shorted ignition ground. Consult your dealer
Faulty ignition unit.
YES
Check the spark plug. If the plug is wet, excess fuel Crank the engine with the plug re-
may be in the cylinder. moved, reinstall the plug, and re-
start.
The plug is fouled or improper- Clean and regap the plug to 0.6
ly gapped. mm. Restart.
NO
The plug is damaged internally Replace the plug with an NGK
or of the wrong size. CMR5H or equivalent resistor type
spark plug of the correct range.
Set spark plug electrode gap to 0.6
mm.
34
Maintenance
Low power output
Is the engine overheating? Operator is overworking the Shorten trimmer line. Cut at a
unit. slower rate.
Carburettor mixture is too lean. Consult your dealer
Improper fuel ratio. Refill with fresh, clean unleaded
gasoline with a pump octane of 89
or higher mixed with a 2-cycle air
cooled mixing oil that meets or ex-
ceeds ISO-L-EGD and/or JASO
FC, FD classified oils at 50:1 gas-
oline/oil ratio.
Fan, fan cover, cylinder fins Clean, repair or replace as neces-
dirty or damaged. sary.
Carbon deposits on the piston Consult your dealer
or in the silencer.
Engine is rough at all speeds. May also Clogged air cleaner element. Service the air cleaner element.
have black smoke an/ or unburned fuel at
Loose or damaged spark plug. Tighten or replace.
the exhaust.
Air leakage or clogged fuel line. Repair or replace fuel filter and/or
fuel line.
Water in the fuel. Replace the fuel.
Piston seizure. Consult your dealer
Faulty carburettor and/or dia-
phragm.
Valve clearance set incorrect-
ly.
Engine is knocking. Overheating condition. See above.
Improper fuel. Check fuel octane rating; check for
presence of alcohol in the fuel. Re-
fuel as necessary.
Carbon deposits in the com- Consult your dealer
bustion chamber.
Valve clearance set incorrect-
ly.
35
Maintenance
Additional problems
Poor acceleration. Clogged air filter. Clean the air filter.
Clogged fuel filter. Replace the fuel filter.
Lean fuel/air mixture. Consult your dealer
Idle speed set too low. Adjust a carburettor.
Engine stops abruptly. Switch turned off. Reset the switch and re-start.
Fuel tank empty. Refuel.
Clogged fuel filter. Replace fuel filter.
Water in the fuel. Drain; replace with clean fuel.
Shorted spark plug or loose Clean or replace spark plug, tight-
terminal. en the terminal.
Ignition failure. Replace the ignition unit.
Piston seizure. Consult your dealer
Ground (stop) wire is discon- Test and replace as required.
Engine difficult to shut off.
nected, or switch is defective.
Overheating due to incorrect Idle engine until cool. Clean and
spark plug. regap the plug to 0.6 mm. Correct
plug: NGK CMR5H or equivalent
resistor type spark plug of the cor-
rect range.
Overheated engine. Idle engine until cool.
Top of engine is getting dirty and oily. Valve cover is leaking. Consult your dealer
Cutting attachment rotates at engine idle. Engine idle too high. Adjust a carburettor.
Broken clutch spring or worn Replace spring/shoes as required,
clutch spring boss. check idle speed.
Loose attachment holder. Inspect and re-tighten holders se-
curely.
Engine will not idle down. Engine idle set too high. Adjust a carburettor.
Engine has an air leak. Consult your dealer
Excessive vibration. Warped or damaged cutting at- Inspect and replace attachment as
tachment. required.
Loose gearcase. Tighten gearcase securely.
Bent main shaft/worn or dam- Inspect and replace as necessary.
aged bushings.
Trimmer line not wound prop- Rewind trimmer line.
erly on spool.
Cutting attachment will not rotate. Shaft not installed in power- Inspect and reinstall as required.
head or gearcase.
Broken shaft. Consult your dealer
Damaged gearcase.
Checking and maintenance requires specialist knowledge. If you are unable to check and maintain the product or deal with a
fault yourself, consult your dealer. Do not attempt to dismantle the product.
Consult your dealer in the event of a problem that is not covered in the table above, or other such concerns.
For spare parts and consumables, please use only genuine parts and designated products and components. Using parts from
other manufacturers or non-designated components may result in a malfunction.
36
Specifications
Specifications
T3410 C3410
External dimensions:
Length × Width × Height 1792 × 371 × 337 mm 1792 × 570 × 492 mm
Mass:
Unit without fuel, cutting attachment and guard (ISO11806) 6.2 kg 6.6 kg
Unit with fuel, specified cutting attachment, guard and harness 7.9 kg 8.4 kg
Volume: Fuel tank 640 mL (cm3)
Cutting attachment
Nylon line cutter type Speed Feed 450
Nylon cord size(dia) 2.4 mm
Nylon cord length 6m
Thread Left-handed M8×1.25
Gear ratio: Gear ratio and lubrication 1.36 reduction and good quality lithium grease
Rotational direction of output shaft seen from above: Anticlockwise
Engine:Type Air cooled four stroke, single cylinder
Engine displacement 34.0 mL (cm3)
Maximum shaft brake power, measured in accordance with ISO 8893 1.1 kW
Engine speed at maximum engine power 8000 r/min
Maximum engine speed 10400 r/min
Recommended engine idling speed 3000 r/min
Carburettor Diaphragm type
Ignition Flywheel magneto - PCI system
Spark plug NGK CMR5H
Starter Recoil starter
Clutch Automatic centrifugal clutch
Fuel: Regular grade petrol. Minimum 89 Octane unleaded
petrol is recommended. Do not use fuel containing me-
thyl alcohol or more than 10 % of ethyl alcohol.
Oil Two stroke, air-cooled engine oil. ISO-L-EGD Standard
(ISO/CD 13738), JASO FC,FD grade and shindaiwa
50:1 oil.
Ratio 50:1 (2%)
Fuel consumption at maximum engine power 0.71 L/h
Specific fuel consumption at maximum engine power 496 g/(kW•h)
Vibration levels: (ISO 22867)ahv,eq
Front handle 3.1 m/s2 Left handle 3.4 m/s2
Rear handle 5.6 m/s2 Right handle 3.5 m/s2
Sound pressure level: (ISO 22868) LpAeq 100.7 dB(A) 101.4 dB(A)
Guaranteed sound power level:(ISO 22868) LWA 107 dB(A) 107 dB(A)
These specifications are subject to change without notice.
37
Declaration of conformity
Declaration of conformity
The undersigned manufacturer:
7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME
OHME; TOKYO 198-8760
JAPAN
This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer.
declares that the hereunder specified new unit:

GRASS-TRIMMER/BRUSHCUTTER
Brand: shindaiwa
Type: T3410, C3410
complies with:
* the requirements of Directive 2006/42/EC (use of harmonized standard EN ISO 11806-1: 2011)
* the requirements of Directive 2004/108/EC until19th April 2016 (use of harmonized standard EN ISO 14982: 2009)
and 2014/30/EU from 20th April 2016 (use of harmonized standard EN ISO 14982: 2009)
* the requirements of Directive 2000/14/EC
Conformity assessment procedure followed ANNEX V
T3410 C3410
Measured sound power level dB(A) 104 104
Guaranteed sound power level dB(A) 107 107
T3410 Serial Number 37000001 and up

C3410 Serial Number 37000001 and up
Tokyo, January 1st 2016
The authorized representative in Europe who is authorized to
compile the technical file.
Company: Atlantic Bridge Limited
Address: Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5
4GB, UK
Masayuki Kimura Mr. Philip Wicks

General Manager
Quality Assurance Dept.
38
1Notes and rear cover
MEMORANDUM
X750-027081
X750283-3102
2012
39
PHONE: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.
X750-027081 Printed in Japan

0x0xxxx zzzz ES
X750283-3102
© 2012
40
1Couverture
FRANÇAIS
(Notice originale)
MANUEL D'UTILISATION
COUPE-HERBE/DEBROUSSAIL-
LEUSE
T3410
C3410
AVERTISSEMENT
LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS ET SUIVRE LES
RÈGLES DE SECURITÉ.
LE NON-RESPECT DES RÈGLES DE SÉCURITÉ PEUT ENTRAÎ-
NER UN RISQUE DE BLESSURE GRAVE.
Information importante
2Information importante
Lire attentivement le manuel d'utilisation avant d'utiliser l'appareil pour la première fois.
Utilisation de l'appareil
Les coupe-herbe / débroussailleuses Shindaiwa, sont des machines légères, très performantes, équipées d'un moteur
à essence et conçues pour désherber, tondre et débroussailler dans des endroits inaccessibles par d'autres moyens.
Ne pas utiliser cet appareil pour d'autres applications que celles mentionnées ci-dessus.
Utilisateurs de l'appareil
Lire attentivement ce manuel d'utilisation et intégrer les informations qu'il contient avant d'utiliser l'appareil pour la pre-
mière fois.
Toute personne n'ayant pas lu attentivement ce manuel d'utilisation, enrhumée, fatiguée ou en mauvaise condition
physique ne doit pas utiliser cet appareil. Ne pas laisser un enfant manipuler l'appareil.
L'utilisateur est tenu pour responsable en cas d'accidents ou de risques pouvant entraîner des blessures corporelles
ou des dommages matériels.
A propos du manuel d'utilisation

Ce manuel contient les informations nécessaires au montage, à l'utilisation et à l'entretien de l'appareil. L'utilisateur
doit donc le lire attentivement et intégrer les informations qu'il contient.
Toujours conserver le manuel à portée de main.
En cas de perte du manuel ou si ce dernier a été détérioré et n'est plus lisible, s'adresser à un revendeur Shindaiwa
pour en obtenir un nouveau.
Les unités utilisées dans ce manuel sont les unités SI (Système international d'unités). Les chiffres indiqués entre pa-
renthèses sont des valeurs de référence. De légères erreurs de conversion peuvent survenir dans certains cas.
Prêt ou cession de l'appareil à un tiers

Si l'appareil décrit dans ce manuel est prêté à un tiers, veiller à lui confier également le manuel d'utilisation fourni avec
l'appareil. Si l'appareil est cédé à un tiers, transmettre le manuel d'utilisation fourni avec l'appareil lors de la vente.
Renseignements
Contacter un revendeur Shindaiwa pour toute demande d'information concernant l'appareil, l'achat de consommables,
les réparations ou pour tout autre renseignement.
Remarques
YAMABIKO se réserve le droit de modifier sans préavis le contenu de ce manuel en fonction des améliorations appor-
tées au produit. Il se peut que certains des schémas de ce manuel soient différents de l'appareil. Ces différences ont
pour objectif de rendre les explications plus claires.
L'appareil nécessite le montage de certains éléments.
En cas de doute, consulter un revendeur Shindaiwa.
Fabricant :
7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760, JAPON
Représentant autorisé en Europe :

Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5 4GB, Royaume-Uni
2
Table des matieres
Pour utiliser l'appareil en toute sécurité .............................................................................. 4
Étiquettes et symboles d'avertissement ........................................................................ 4
Autres indications .......................................................................................................... 4
Symboles ....................................................................................................................... 4
Emplacement de l'étiquette de sécurité......................................................................... 6
Manipulation du carburant ............................................................................................. 6
Manipulation du moteur ................................................................................................. 7
Manipulation de l'appareil .............................................................................................. 8
Contenu de l'emballage .................................................................................................... 14
Description........................................................................................................................ 15
Avant de commencer........................................................................................................ 16
Assemblage ................................................................................................................. 16
Equilibrage................................................................................................................... 20
Préparation du carburant ............................................................................................. 21
Fonctionnement du moteur............................................................................................... 22
Démarrage du moteur.................................................................................................. 22
Arrêt du moteur............................................................................................................ 24
Utilisation de l'appareil ...................................................................................................... 25
Utilisation de base de l'appareil avec tête de coupe à fil nylon ................................... 25
Utilisation de base de l'appareil avec lame métallique ................................................ 27
Précautions à respecter lors de l'utilisation de l'appareil ............................................. 29
Entretien ........................................................................................................................... 30
Entretien quotidien....................................................................................................... 30
Entretien après 10 heures d'utilisation......................................................................... 30
Entretien après 10/15 heures d'utilisation.................................................................... 30
Entretien après 50 heures d'utilisation......................................................................... 31
Entretien après 139 heures ou tous les ans ................................................................ 31
Réglage du carburateur ............................................................................................... 32
Vérification de la lame ................................................................................................. 33
Chargement du fil nylon............................................................................................... 34
Stockage longue durée................................................................................................ 34
Guide de dépannage ................................................................................................... 36
Caractéristiques................................................................................................................ 40
Déclaration de conformité................................................................................................. 41
3
Pour utiliser l'appareil en toute sécurité
Lire attentivement cette section avant d'utiliser l'appareil pour la première fois.
Les mesures de précaution décrites dans cette section contiennent des informations essentielles pour la sécurité. Les
suivre scrupuleusement.
Il est également nécessaire de prendre connaissance des mesures de précaution exposées tout au long de ce manuel.
Le texte précédé d'une puce [en forme de losange] décrit les risques encourus en cas de non-respect d'une mesure de précaution.
Étiquettes et symboles d'avertissement

Les étiquettes et les symboles d'avertissement dans le manuel et sur l'appareil signalent les situations pouvant entraîner un risque
de blessure de l'utilisateur et d'autres personnes. Pour des raisons de sécurité, toujours lire et suivre attentivement les instructions
figurant sur ces étiquettes.
DANGER AVERTISSEMENT ATTENTION

Ce symbole associé au mot Ce symbole associé au mot « ATTENTION » signale une situa-
« DANGER » signale une action ou « AVERTISSEMENT » signale une tion potentiellement dangereuse qui,
une situation présentant un risque de action ou une situation présentant un si elle n'est pas évitée, peut entraîner
blessure corporelle grave ou d'acci- risque de blessure corporelle grave une blessure légère à modérée.
dent mortel pour l'utilisateur et les ou d'accident mortel pour l'utilisateur
personnes à proximité. et les personnes à proximité.
Autres indications
Outre les étiquettes et les symboles d'avertissement, ce manuel contient les symboles d'explication suivants :
REMARQUE IMPORTANT
Ce type de message fournit des Le texte dans l'encadré où figure le
Le cercle barré indique conseils relatifs à l'utilisation et à l'en- mot « IMPORTANT » donne des in-
une interdiction. tretien de l'appareil. formations importantes concernant
l'utilisation, la vérification, l'entretien
et le remisage de l'appareil décrit
dans ce manuel.
Symboles
De nombreux symboles d'explication sont utilisés dans ce manuel et sur l'appareil lui-même. S'assurer d'avoir bien compris la si-
gnification de chacun de ces symboles.
Forme des symboles Description / application des Forme des symboles Description / application des
symboles symboles
Lire attentivement le manuel Vitesse maximale de l'arbre

d'utilisation de l'outil de coupe en tr/min
Port obligatoire de protections

Ne laisser personne s'appro-
pour les yeux, les oreilles et la
cher à moins de 15 mètres
tête
Port obligatoire de chaussures

Mélange d'essence et d'huile
et de gants de protection
Pompe d'amorçage (charge

Arrêt d'urgence
d'amorçage)
4
Forme des symboles Description / application des Forme des symboles Description / application des
symboles symboles
Réglage du carburateur - Mé-

Avertissement ! Projections !
lange bas régime
Réglage du carburateur - Mé-

Attention, poussée latérale
lange haut régime
Ne pas utiliser sans protecteur Réglage du carburateur - Ré-

d'outil gime de ralenti
Interdiction d'utiliser des

Brancard en U
lames métalliques
Interdiction d'utiliser une tête

Poignée semi-circulaire
de coupe à fil nylon
Ne pas utiliser l'appareil dans Attention aux températures

des endroits mal aérés élevées
Attention aux risques d'incen- Niveau de puissance sonore

die garanti
Commande de starter en posi- Commande de starter en posi-

tion « Démarrage à froid » tion « Marche » (starter ou-
(starter fermé) vert)
Attention aux risques de choc

Démarrage du moteur
électrique
5
Emplacement de l'étiquette de sécurité
L'étiquette de sécurité ci-dessous figure sur les appareils décrits dans ce manuel. S'assurer de bien comprendre la signification
de l'étiquette avant d'utiliser l'appareil.
Si l'étiquette devient illisible avec le temps ou si elle s'est décollée ou a été déchirée, contacter un revendeur pour obtenir une
nouvelle étiquette et la coller à l'emplacement indiqué sur les illustrations ci-dessous. Veiller à ce que l'étiquette soit toujours
lisible.
1. Etiquette de sécurité (numéro de pièce 890617-43130)
Manipulation du carburant
DANGER
Toujours effectuer le ravitaillement à l'écart de toute flamme
Le carburant est hautement inflammable et entraîne un risque d'incendie en cas de mauvaise manipu-
lation. Rester extrêmement vigilant lors du mélange, du stockage ou de la manipulation du carburant.
Toute erreur entraîne un risque de blessure corporelle grave. Observer scrupuleusement les règles de
sécurité suivantes.
Il est interdit de fumer lors du ravitaillement. Effectuer le ravitaillement à l'écart de toute flamme.
Il est interdit de ravitailler l'appareil lorsque le moteur est chaud ou en marche.
En effet, le carburant risque de s'enflammer et de provoquer un incendie, entraînant ainsi un risque de brûlure.
A propos du réservoir et du point de ravitaillement
Utiliser un réservoir de carburant agréé.
Les bidons/réservoirs de carburant peuvent être sous pression. Toujours desserrer le bouchon du réservoir de car-
burant de façon progressive pour permettre l'égalisation de la pression.
NE JAMAIS remplir les réservoirs de carburant dans un endroit fermé. TOUJOURS remplir les réservoirs de carbu-
rant à l'extérieur, à même le sol.
6
DANGER
Tout déversement de carburant entraîne un risque d'incendie
Respecter les règles de sécurité suivantes lors du ravitaillement :
Ne pas remplir le réservoir de carburant jusqu'en haut. Remplir le réser-
voir jusqu'au niveau recommandé (jusqu'à l'épaulement du réservoir de
carburant).
Essuyer le carburant renversé en cas de débordement ou de trop plein du
réservoir.
Une fois le ravitaillement effectué, revisser fermement le bouchon du ré- 5«VHUYRLUGHFDUEXUDQW
servoir de carburant. (SDXOHPHQW
Tout déversement de carburant, s'il s'enflamme, entraîne un risque d'incendie
et de brûlure.
Ne pas démarrer le moteur à l'endroit où le ravitaillement a été effectué

Il ne faut pas démarrer le moteur à l'endroit où le ravitaillement a été effectué. S'éloigner d'au
moins 3 mètres de l'endroit où le ravitaillement a été effectué avant de démarrer le moteur.
Les fuites de carburant qui peuvent survenir lors du ravitaillement entraînent un risque d'incendie si
le carburant s'enflamme.
Toute fuite de carburant entraîne un risque d'incendie

Après le ravitaillement, toujours vérifier qu'il n'y a pas de fuite ou d'écoulement de carburant au ni-
veau du tuyau de carburant, du passe-tuyau de carburant ou autour du bouchon du réservoir de car-
burant.
En cas de fuite ou d'écoulement de carburant, interrompre immédiatement l'utilisation de l'appareil
et contacter un revendeur pour effectuer les réparations nécessaires.
Toute fuite de carburant entraîne un risque d'incendie.
Manipulation du moteur
AVERTISSEMENT
Veiller à bien respecter les mesures de précaution suivantes lors du démarrage du moteur :
Vérifier que tous les écrous et toutes les vis sont bien serrés
Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de carburant
Placer l'appareil sur une surface plane et dans un endroit bien aéré
Etablir un périmètre de sécurité autour de l'appareil et s'assurer que personne ni aucun animal ne se trouve à proxi-
mité.
Pour le démarrage du moteur, mettre la gâchette d'accélérateur en position de régime de ralenti.
Maintenir fermement l'appareil au sol lors du démarrage du moteur
Le non-respect de ces mesures de précaution entraîne un risque d'accident et de blessure grave, voire mortelle.
Une fois le moteur démarré, vérifier que l'appareil n'émet aucun son ou vibration anormal(e).
Lorsque le moteur est démarré, vérifier que l'appareil n'émet aucun son ou vibration anormal(e). Ne pas utiliser l'ap-
pareil en cas de son ou vibration anormal(e). Contacter un revendeur pour effectuer les réparations nécessaires.
La chute ou la rupture accidentelle de pièces entraîne un risque de blessure grave.
Ne pas toucher les composants sous haute tension ou sous haute température lors du fonction-
nement de l'appareil
Ne pas toucher les composants sous haute tension ou sous haute température suivants lors du fonction-
nement de l'appareil et pendant la phase qui suit l'arrêt de l'appareil.
Silencieux, bougie d'allumage, renvoi de transmission et autres composants sous haute température.
Il existe un risque de brûlure en cas de contact avec un composant sous haute température.
Bougie d'allumage, fil de la bougie et autres composants sous haute tension
Il existe un risque de choc électrique en cas de contact avec un composant sous haute tension pendant le fonc-
tionnement de l'appareil.
7
AVERTISSEMENT
Le bon réflexe en cas d'incendie ou de fumée
Si le moteur prend feu ou si de la fumée s'échappe de l'appareil à un autre endroit que la sortie d'échap-
pement, la première chose à faire est de s'éloigner de l'appareil pour éviter tout risque de blessure.
A l'aide d'une pelle, jeter du sable ou un autre matériau équivalent sur les flammes pour éviter que l'in-
cendie ne se propage, ou éteindre les flammes avec un extincteur.
Ne pas céder à la panique permet d'éviter que l'incendie ne se propage et donc de limiter l'étendue des dégâts.
Toxicité des fumées d'échappement
Les fumées d'échappement du moteur contiennent des gaz toxiques. Ne pas utiliser l'appareil dans un
endroit fermé ou mal aéré.
Il existe un risque d'intoxication due aux fumées d'échappement.
Arrêter le moteur pour la vérification et l'entretien de l'appareil

Respecter les mesures de précaution suivantes lors de la vérification et de l'entretien de l'appareil après utilisation :
Couper le moteur et attendre qu'il refroidisse avant la vérification ou l'entretien de l'appareil.
Il existe un risque de brûlure.
Retirer le protecteur de bougie avant d'effectuer les opérations de vérification ou d'entretien
Il existe un risque d'accident en cas de démarrage intempestif de l'appareil.
Vérification de la bougie d'allumage
Respecter les mesures de précaution suivantes lors de la vérification de la bougie d'al-
lumage.
En cas d'usure des électrodes ou des bornes, ou en cas de fissure de la céramique,
procéder au remplacement de ces composants.
L'essai de l'étincelle (destiné à vérifier si la bougie d'allumage émet une étincelle) doit
être effectué par un revendeur.
L'essai de l'étincelle ne doit pas être effectué à proximité du trou de bougie.
L'essai de l'étincelle ne doit pas être effectué à proximité de flaques de carburant ou de gaz inflammables
Ne pas toucher les parties métalliques de la bougie d'allumage
La bougie d'allumage risque de provoquer un incendie ou un choc électrique.
Manipulation de l'appareil
Mesures de précaution générales
AVERTISSEMENT
Manuel d'utilisation
Lire attentivement le manuel d'utilisation avant d'utiliser l'appareil pour la première fois afin d'éviter
toute erreur d'utilisation.
Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque d'accident ou de blessure grave.
Ne pas détourner l'appareil de son utilisation normale

Utiliser l'appareil uniquement pour les tâches décrites dans ce manuel d'utilisation.
Ne pas modifier l'appareil
Aucune modification ne doit être apportée à l'appareil.
Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque d'accident ou de blessure grave. Tout dysfonctionnement dû à
une modification de l'appareil n'est pas couvert par la garantie du fabricant.
Ne pas utiliser l'appareil avant d'avoir effectué les opérations de vérification et d'entretien nécessaires
Il ne faut pas utiliser l'appareil avant d'avoir effectué les opérations de vérification et d'entretien nécessaires. Veiller
à ce que l'appareil soit vérifié et entretenu régulièrement.
Prêt ou cession de l'appareil à un tiers
Si l'appareil est prêté à un tiers, veiller à lui confier également le manuel d'utilisation fourni avec l'appareil.
Si l'appareil est cédé à un tiers, transmettre le manuel d'utilisation fourni avec l'appareil lors de la vente.
8
AVERTISSEMENT
Savoir réagir en cas de blessure
Même si les cas de blessure ou d'accident restent exceptionnels, l'utilisa-
teur doit savoir réagir à ces situations.
Kit de premiers secours
Serviettes et lingettes (pour arrêter les saignements)
Sifflet ou téléphone portable (pour appeler de l'aide)
Si l'utilisateur n'est pas capable de prodiguer les premiers soins ou d'appeler à
l'aide, la blessure peut s'aggraver.
Précautions d'utilisation
DANGER
Ne pas utiliser l'appareil si la lame tourne alors que le moteur est au ralenti
Ne pas utiliser l'appareil si la lame tourne alors que la gâchette d'accélérateur de l'appareil est en position de ralenti.
Ne pas retirer le protecteur d'outil

Ne pas utiliser l'appareil sans le protecteur d'outil.
Il est possible que des objets ricochent sur la lame et soient projetés vers l'utilisateur, entraînant
ainsi un risque d'accident ou de blessure grave.
La zone comprise dans un rayon de 15 mètres autour de l'appareil est

une zone dangereuse
La zone comprise dans un rayon de 15 mètres autour de l'appareil est une zone
dangereuse. Veillez à bien respecter les mesures de précaution suivantes lors
de l'utilisation de l'appareil.
Ne laisser personne (enfants, animaux ou autres personnes) pénétrer dans
cette zone dangereuse.
Si quelqu'un pénètre dans la zone dangereuse, couper le moteur pour arrêter
la lame.
Lorsque vous vous approchez de l'utilisateur, signalez-lui votre présence en
lançant des brindilles, par exemple, sans entrer dans la zone dangereuse. Vé-
rifiez ensuite que le moteur est coup et que la lame ne tourne plus.
Si l'appareil est utilisé par plus d'une personne, convenez entre vous d'un signal et travaillez à plus de 15 mètres les
uns des autres.
Toute projection d'objet ou tout contact avec la lame entraîne un risque d'accident mortel ou pouvant causer la cécité de l'uti-
lisateur.
AVERTISSEMENT
Utilisateurs de l'appareil
L'appareil ne doit pas être utilisé si :
l'utilisateur est fatigué
l'utilisateur a consommé de l'alcool
l'utilisateur prend des médicaments
la personne qui souhaite utiliser l'appareil est enceinte
l'utilisateur est en mauvaise condition physique
l'utilisateur n'a pas lu le manuel d'utilisation
la personne qui souhaite utiliser l'appareil est un enfant
Le non-respect de ces règles de sécurité constitue un risque d'accident.
Le système d'allumage de cet appareil produit des champs électromagnétiques lorsqu'il fonctionne. Les champs
magnétiques peuvent provoquer des interférences ou des pannes sur les stimulateurs cardiaques. Pour réduire les
risques pour la santé, nous recommandons aux porteurs d'un stimulateur cardiaque de consulter leur médecin et le
fabricant du stimulateur avant d'utiliser cet appareil.
9
AVERTISSEMENT
Environnement d'utilisation et fonctionnement de l'appareil
Ne pas utiliser l'appareil sur une surface instable, comme un terrain en pente raide ou détrempé. Ces types de terrain
sont glissants et donc dangereux.
Ne pas utiliser l'appareil la nuit ou dans des endroits mal éclairés offrant de mauvaises conditions de visibilité.
Lorsque vous utilisez l'appareil sur un terrain en pente douce, employez un mouvement régulier et gardez la tête de
coupe parallèle au sol.
Toute chute, glissade ou utilisation incorrecte de l'appareil constitue un risque de blessures graves pour l'utilisateur.
Afin de préserver votre santé et de travailler dans des conditions de sécurité et de confort optimales, utiliser l'appa-
reil uniquement par des températures comprises entre -5 oC et 40 oC.
Le non-respect de ces instructions peut être dangereux pour la santé.
Couper le moteur pour se déplacer
Dans les exemples de déplacements décrits ci-dessous, couper le moteur et s'assurer que la lame ne tourne plus, puis
remettre en place l'étui protecteur de lame et tenir le silencieux à distance.
Se déplacer vers le lieu de travail
Se déplacer vers un autre endroit tout en travaillant
Quitter le lieu de travail
Le non-respect de ces mesures de précaution constitue un risque de brûlure ou de blessure grave.
Pour transporter l'appareil dans une voiture, vider le réservoir de carburant, remettre en place l'étui protecteur de
lame et s'assurer que l'appareil est bien calé pour éviter qu'il se déplace lors du trajet.
Rouler en voiture avec le réservoir du coupe-herbe rempli de carburant peut entraîner un risque d'incendie.
Exposition aux vibrations et au froid
Les personnes exposées aux vibrations et au froid peuvent être victimes du phénomène de Raynaud, une affection qui
touche les doigts. L'exposition à des vibrations et au froid peut provoquer une sensation de picotement et de brûlure,
suivie d'une décoloration et d'un engourdissement des doigts. Il est vivement recommandé de respecter les mesures
de précaution suivantes car le seuil d'exposition minimum pouvant provoquer l'apparition de ce phénomène reste in-
connu à ce jour.
Limiter la perte de chaleur corporelle, en protégeant en priorité la tête, le cou, les pieds, les chevilles, les mains et
les poignets.
Stimuler la circulation sanguine en interrompant le travail régulièrement pour remuer énergiquement les bras, et évi-
ter de fumer.
Limiter le nombre d'heures d'utilisation. Essayer d'intégrer à l'emploi du temps de la journée des tâches ne néces-
sitant pas l'utilisation de l'appareil ou d'une autre machine portative.
En cas d'inconfort, de rougeur et de gonflement au niveau des doigts, suivis d'un blanchissement et d'une perte de
sensibilité, consulter un médecin avant de s'exposer à nouveau au froid et aux vibrations.
Lésions attribuables au travail répétitif
Une trop grande sollicitation des muscles et des tendons des doigts, des mains, des bras et des épaules peut entraîner
l'apparition d'inflammations, de gonflements, d'engourdissements, d'une sensation de faiblesse ou d'une douleur ai-
guë dans ces parties du corps. L'apparition de lésions attribuables au travail répétitif (LATR) est très fréquente chez
les personnes pratiquant certaines activités manuelles répétitives. Pour réduire le risque d'apparition de LATR, respec-
ter les mesures de précaution suivantes :
Éviter de plier, d'étirer ou de tordre le poignet pendant le travail.
Faire des pauses régulières pour réduire l'effet répétitif et pour reposer ses mains. Effectuer le mouvement répétitif
plus lentement et en faisant moins d'effort.
Faire des exercices de musculation des mains et des bras.
En cas de picotements, d'engourdissement ou de douleur dans les doigts, les mains, les poignets ou les bras,
consulter un médecin. Plus les LATR sont diagnostiquées précocement, plus les chances d'empêcher les lésions
nerveuses et musculaires irréversibles sont grandes.
Une formation adaptée

Toute personne devant utiliser cet appareil doit obligatoirement avoir reçu une formation et un équipement de protec-
tion adaptés.
Vous devez avoir une connaissance parfaite des commandes et du fonctionnement de l'appareil.
Vous devez savoir comment arrêter l'appareil et couper le moteur.
Vous devez savoir comment decrocher la machine du harnais en urgence.
Ne laisser personne utiliser l'appareil sans avoir préalablement reçu une formation adaptée.
10
AVERTISSEMENT
Retirer tous les corps étrangers et toutes les sources de blocage de l'appareil
avant de l'utiliser
Avant de commencer à travailler, inspecter la zone de travail et retirer tous les cailloux
et les bidons vides susceptibles de ricocher sur l'outil de coupe, ainsi que les mor-
ceaux de fils ou de câbles qui risquent de s'enrouler autour de l'outil de coupe.
Un risque de projection pouvant entraîner un accident ou une blessure grave peut survenir
lorsqu'un objet ricoche sur l'outil de coupe ou lorsqu'un fil s'enroule autour de ce dernier.
Ne pas tenir l'outil de coupe vers le haut lorsque l'appareil fonctionne

Ne pas tenir l'outil de coupe vers le haut pendant le travail. Ne pas travailler en tenant l'outil de coupe au-dessus des
genoux.
Si l'outil de coupe est au-dessus des genoux, le plan de rotation est plus proche du visage de l'utilisateur, ce qui entraîne un
risque d'accident ou de blessure grave en cas de projections.
Couper immédiatement le moteur en cas d'anomalie
Couper immédiatement le moteur et attendre que l'outil de coupe soit complètement arrêté avant d'inspecter les composants de
l'appareil. Remplacer toute pièce endommagée.
Si l'outil de coupe heurte une pierre, un arbre, un poteau ou tout autre obstacle au cours de son utilisation.
Si l'appareil se met à vibrer soudainement de façon anormale.
L'utilisation prolongée de pièces endommagées entraîne un risque d'accident ou de blessure grave.
Rebond
Lorsque la lame heurte un arbre, un poteau, une pierre ou tout
autre objet dur alors qu'elle tourne à une vitesse élevée, elle subit
un mouvement de recul violent et instantané. C'est ce que l'on ap-
pelle le phénomène de rebond.
Le phénomène de rebond est très dangereux car il peut provoquer
une perte de contrôle de l'appareil.
Par exemple, si le quadrant avant droit de la lame (B) vient heurter
un arbuste ou un objet similaire, l'appareil va subir un mouvement
de recul brutal vers la droite.
Pour prévenir le phénomène de rebond, ne pas tailler de gauche à
droite. Veiller à ce que la lame ne heurte aucun objet dur.
Lors de la taille, couper l'objet avec le tiers avant gauche de la lame
(A).
Le non-respect de cette mesure de précaution peut entraîner un risque
de blessure ou d'accident mortel.
Règles de sécurité relatives à l'outil de coupe
DANGER
Toujours couper le moteur en cas de blocage de l'outil de coupe. Ne pas essayer de retirer l'objet à l'origine du blocage
alors que le moteur est en marche. Une fois l'objet débloqué, l'outil de coupe redémarrerait soudainement, entraînant
ainsi un risque de blessure grave.
11
1.Avec lame métallique
AVERTISSEMENT
Utiliser les lames adéquates
L'utilisation de lames inadaptées entraîne un risque de blessure grave. Lire attentivement et respecter l'ensemble
des règles de sécurité décrites dans ce manuel.
Utiliser uniquement les outils de coupe recommandés par YAMABIKO Corporation.
Le type de lame utilisé doit être adapté au type et à la taille des matériaux à couper. Une lame inadaptée ou émoussée
peut provoquer des blessures graves. Les lames peuvent être tranchantes. Des lames émoussées augmentent le
risque d'éjection de débris et de blessures pour vous-même et les personnes à proximité.
Il est possible d'utiliser des lames en plastique/nylon pour l'herbe et les mauvaises herbes lorsqu'une tête à fil
nylon est utilisée. Ne pas utiliser cette lame pour des mauvaises herbes ou des buissons épais.
La lame à 3 dents est conçue spécialement pour la tonte et le désherbage. Pour éviter le risque de blessure cause
par un rebond ou une fracture de la lame, ne pas utiliser la lame a 3 dents pour couper des arbres ou des buissons.
La lame 8 dents pour herbe et mauvaises herbes est conçue pour couper l'herbe, les déchets de jardin et les mau-
vaises herbes épaisses. Ne pas utiliser cette lame pour des buissons ou des arbustes épais, 19 mm de diamètre
minimum.
La lame de débroussailleuse 80 dents est conçue pour couper les buissons et les arbustes jusqu'à 13 mm de dia-
mètre.
La lame de débroussailleuse 22 dents est conçue pour couper les fourrés épais et les jeunes arbres jusqu'à
64 mm de diamètre.
Une lame endommagée ou brisée peut entraîner un risque d'accident ou de blessure grave.
Examiner la lame avant d'utiliser l'appareil.
Les fragments d'une lame métallique fissurée peuvent être projetés pendant l'utilisation de l'appareil. Inspecter les
lames métalliques pour repérer les fissures avant chaque utilisation Jeter les lames fissurées, quelle que soit la taille
de la fissure. Les lames peuvent se fissurer à la suite d'une mauvaise utilisation de l'outil de coupe ou d'un mauvais
affûtage.
Une lame endommagée ou brisée peut entraîner un risque d'accident ou de blessure grave.
Forces de réaction
Assurez-vous de bien comprendre le principe des forces de réaction de poussée, de traction et de rebond décrites dans ce ma-
nuel. Assurez-vous également de bien comprendre l'impact que ces forces de réaction peuvent avoir sur votre équilibre lors de
l'utilisation de l'appareil.
Le non-respect de cette mesure de précaution peut entraîner un risque de blessure ou d'accident mortel.
2.Avec une tête de coupe à fil nylon
AVERTISSEMENT
Utiliser un outil de coupe adéquat
Une mauvaise utilisation de l'outil de coupe peut entraîner un risque de blessure grave. Lire attentivement et respec-
ter l'ensemble des règles de sécurité décrites dans ce manuel.
Utiliser uniquement les outils de coupe recommandés par YAMABIKO Corporation.
Utiliser uniquement une tête de coupe à fil nylon. Utiliser le type de lame métallique approprié.
Tout excédent de fil nylon dépassant du couteau risque d'être projeté lorsque la tête de coupe à fil nylon commence
à tourner après le réglage de la longueur du fil nylon.
Le non-respect de cette règle de sécurité peut entraîner un risque d'accident ou de blessure.
Ne pas tailler à proximité de voitures ou de piétons
Faire preuve d'une prudence extrême en cas d'utilisation de l'appareil sur zone nue ou sur gravier : à une vitesse élevée, le fil
de coupe peut projeter de petits fragments de cailloux. Le protecteur d'outil n'arrête pas les objets qui peuvent rebondir
sur les surfaces dures.
Eviter les câbles
Ne pas tailler dans les zones où se trouvent des morceaux de grillage ou de fil de fer pour clôture. Retirer les morceaux de fil
ou contourner cette zone. Porter un équipement de protection adapté. Ne pas couper sans avoir une parfaite visibilité
de la zone à couper.
12
ATTENTION
Utiliser uniquement un fil de coupe flexible et non métallique recommandé par YAMABIKO Corporation.
Equipement de protection
AVERTISSEMENT
Port d'un équipement de protection
Toujours porter l'équipement de protection suivant pour utiliser un coupe-herbe.
1. Protection de la tête (casque) : protège la tête
2. Casque de protection anti-bruit ou protecteurs d'oreilles : protègent l'ouïe
3. Lunettes de sécurité : protègent les yeux
4. Protection du visage : protège le visage
5. Gants de sécurité : protègent les mains contre le froid et les vibrations
6. Vêtements de travail adaptés (manches longues, pantalons longs) : protègent le
corps
7. Bottes résistantes avec semelles anti-dérapantes (à bouts renforcés) ou chaus-
sures de travail avec semelles anti-dérapantes (à bouts renforcés) : protègent les
pieds
8. Protège-tibias : protègent les jambes
Le non-respect de ces mesures de précaution peut entraîner une dégradation de la vue
ou de l'ouïe de l'utilisateur, ainsi qu'un risque de blessure grave.
Si nécessaire, utiliser les équipements de protection ci-dessous.
Masque anti-poussière : protège les voies respiratoires
Voilette de protection : protège contre les piqûres d'abeilles
Port de vêtements adaptés.
Ne pas porter de cravates, bijoux ou vêtements amples qui pourraient se prendre dans
l'appareil. Ne pas porter de chaussures ouvertes, ne pas travailler pieds nus ou jambes
nues. Dans certains cas, une protection complète du visage et de la tête peut être néces-
saire. Pour une opération de débroussaillage intensive avec une lame métallique, le port
d'un pantalon de bûcheron ou de jambières renforcées est conseillé.
Le non-respect de ces mesures de précaution peut entraîner une dégradation de la vue ou de
l'ouïe de l'utilisateur, ainsi qu'un risque de blessure grave.
13
Contenu de l'emballage
Contenu de l'emballage
Les pièces suivantes sont conditionnées séparément dans le carton d'emballage.

Lors de l'ouverture du carton, passer en revue les pièces qu'il contient.
S'adresser au revendeur si une pièce est manquante ou endommagée.
1. Moteur et tube de transmission 8. Kit d'outils

2. Protecteur d'outil
Clé coudée
3. Protection inférieure
Clé tricoise
4. Poignée
Clé à pipe
5. Harnais
Bride supérieure
6. Tête de coupe à fil nylon
Entretoise
7. Étui protecteur de lame 9. Lunettes de sécurité
10. Manuel d'utilisation
1. Moteur et tube de transmission 8. Kit d'outils

2. Protecteur d'outil
Clé coudée
3. Protection inférieure
Clé tricoise
4. Poignée
Clé à pipe
5. Harnais
Bride supérieure
6. Tête de coupe à fil nylon
Entretoise
7. Étui protecteur de lame
Collier
9. Lunettes de sécurité
10. Manuel d'utilisation
14
Description
Description
1. Renvoi d'angle. Avec deux engrenages pour changer 9. Gâchette d'accélérateur. Activée par le doigt de l'utili-
l'angle de l'axe de rotation. sateur pour contrôler le régime moteur.
2. Outil de coupe 10. Interrupteur marche/arrêt.
3. Protecteur d'outil. Protège l'utilisateur contre les pro- 11. Blocage de la gâchette. Bloque la gâchette en position
jections et empêche tout contact accidentel avec la tête de ralenti jusqu'à ce que l'utilisateur puisse positionner
de coupe. correctement sa main droite sur la poignée.
4. Tube de transmission. Pièce de l'appareil qui protège 12. Couvercle de filtre à air. Recouvre le filtre à air.
l'arbre de transmission. 13. Bouchon du réservoir de carburant. Ferme le réser-
5. Poignée semi-circulaire. Légère, adaptée au coupe- voir de carburant.
herbe à fil nylon. 14. Réservoir de carburant Contient le carburant et le filtre
6. Brancard en U. Poignée en forme de guidon de vélo à carburant.
pour moins d'effort lors de l'utilisation, par rapport à une
poignée semi-circulaire.
7. Point d'accrochage. Dispositif sur lequel le harnais
peut être accroché.
8. Harnais. Lanière réglable pour suspendre l'appareil.
15
Avant de commencer
Avant de commencer
Assemblage
AVERTISSEMENT
Lire attentivement le manuel d'utilisation pour s'assurer que l'appareil est monté correctement.
L'utilisation d'un appareil monté de façon incorrecte entraîne un risque d'accident ou de blessure grave.
Assemblage de la poignée
ATTENTION
Monter la poignée de telle sorte que toutes les étiquettes de sécurité restent bien visibles.
Version poignée semi-circulaire

1. Insérer les 4 écrous carrés dans la barre de protection.
2. Fixer la poignée et la barre de protection sur le tuyau exté-
rieur et serrer les 4 vis.
3. Positionner la poignée à environ 250 mm de l'extrémité du
carter d'accélérateur.
4. Fixer la poignée en serrant les quatre boulons en diagonale
ou en croisé.
1. Écrou carré 4. Environ 250 mm

2. Barre de protection 5. Vis
3. Poignée
Brancard en U
1. Utiliser la clé coudée 4 mm pour déposer les vis de fixation
du capuchon inférieur du support du guidon. Déposer le ca-
puchon du support et noter la position des deux entretoises
installées entre les moitiés de support.
2. Positionner la poignée sur le tube extérieur, derrière l'éti-
quette de positionnement de la poignée, comme indiqué sur
l'illustration. Remonter le capuchon inférieur sur le support
du guidon dans le sens inverse du démontage.
3. Placer la poignée dans la position optimale pour le confort
de l'utilisateur.
4. Bien serrer les deux vis de fixation du capuchon inférieur.
5. Fixer le câble sur le tuyau extérieur à l'aide des 2 colliers,
comme indiqué sur l'illustration. Les 2 colliers se trouvent
1. Vis de fixation du ca- 5. Collier dans le sac à outils.
puchon inférieur 6. Guidon
2. Capuchon inférieur 7. Moteur
3. Entretoise
4. Étiquette de position-
nement de la poignée
Régler la course de la poignée d'accélérateur

La course de la poignée d'accélérateur a une longueur approxi-
mative de 4 à 6 mm. S'assurer que l'accélérateur fonctionne gra-
duellement sans se bloquer. S'il devient nécessaire de régler la
course de la poignée, suivre les procédures et illustrations sui-
vantes.
16
Avant de commencer
1. Déposer le couvercle de filtre à air en desserrant les deux vis
à oreilles.
2. Desserrer le contre-écrou sur le dispositif de réglage du
câble.
3. Tourner le dispositif de réglage de câble pour tendre ou dé-
tendre le câble et obtenir une course comprise entre 4 et
6 millimètres.
4. Serrer le contre-écrou.
5. Remonter le couvercle du filtre à air.
1. Dispositif de réglage 2. Contre-écrou

de câble
Protection de l'outil de coupe

Protection de l'outil de coupe
1. Insérer la protection de l'outil de coupe entre le tube exté-
rieur et la plaque de fixation de la protection de l'outil de
coupe.
REMARQUE
Il peut s'avérer nécessaire de desserrer l'écrou de blocage et
la vis de serrage pour ajuster la plaque de fixation de la protec-
tion de l'outil de coupe.
2. Fixer les deux cales et le support sur le tube extérieur, puis

poser les quatre vis d'assemblage à tête creuse, sans les
serrer.
1. Vis d'assemblage à 6. Protection de l'outil de 3. Serrer les quatre vis d'assemblage à tête creuse pour fixer
tête creuse coupe la protection de l'outil de coupe.
2. Support 7. Cale
3. Cale 8. Plaque de fixation de
4. Vis de serrage la protection de l'outil ATTENTION
5. Tube extérieur de coupe Veiller à ce que la vis de serrage et l'écrou de blocage
9. Écrou de blocage soient bien serrés avant de serrer les quatre vis d'assem-
blage à tête creuse.
Protection inférieure (lorsque la tête du coupe-herbe

est utilisée) (Consulter votre concessionnaire.)
1. Fixer l'extension de la protection à la protection de l'outil de
coupe.
2. Serrer le boulon.
AVERTISSEMENT
Lors de l'utilisation de la tête du coupe-herbe, ne jamais
utiliser ce produit sans que la protection inférieure ne soit
installée.
ATTENTION
S'assurer que la protection inférieure est complètement
1. Protection de l'outil de 3. Protection inférieure fixée au logement de crochet.
coupe 4. Crochet
2. Logement de crochet 5. Boulon
17
Avant de commencer
Montage d'une tête de coupe à fil nylon
REMARQUE
Ce produit est livré avec le support A, le flasque (collier de sé-
curité), le support B, le boulon d'arbre et le protecteur de bou-
lon installés. Le boulon d'arbre est à filetage GAUCHE. Le
déposer en tournant dans le SENS DES AIGUILLES D'UNE
MONTRE.
1. Avec l'arbre de sortie du carter d'engrenage dirigé vers le

haut, tourner l'arbre de sortie et le support A jusqu'à ce que
le trou du support A s'aligne avec le trou correspondant dans
la bride du carter d'engrenage, puis bloquer le support sur le
carter d'engrenage en insérant l'extrémité longue de la clé
coudée dans les deux trous.
2. À l'aide de la clé à pipe, déposer le boulon d'arbre, le protec-
teur de boulon, le support B et le collier de sécurité. (Le pro-
tecteur de boulon, le boulon d'arbre et le collier de sécurité
ne sont pas utilisés avec une tête de coupe-herbe).
1. Boulon d'arbre (non 4. Collier de sécurité 3. Poser le support B sur l'arbre du carter d'engrenage. Le trou
utilisé) (non utilisé) cannelé sur le support B doit s'engager sur l'arbre du carter
2. Protecteur de boulon 5. Support A d'engrenage.
(non utilisé) 6. Arbre du carter d'en-
3. Support B grenage
4. Après avoir fixé le support A à l'aide de la clé coudée, instal-

ler et serrer manuellement la tête du coupe-herbe (dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre pour l'installation).
5. Déposer la clé coudée du carter d'engrenage et du support.
1. Clé coudée
Installation de la lame
AVERTISSEMENT
Ne pas essayer de poser la lame d'une seule main ou sans utiliser la clé à pipe. Poser la lame avec précision à l'aide
de la clé à pipe fournie avec l'appareil et la serrer fermement.
Ne pas utiliser le coupe-herbe si la lame vibre ou si elle est desserrée.
Porter des gants résistants lorsque la lame doit être manipulée. En cas de remplacement de la lame pendant une
opération de taille, s'assurer que le moteur est coupé et que les lames ne tournent plus.
Ne pas serrer la lame à l'aide d'outils autres que la clé à pipe fournie ; avec un outil pneumatique ou électrique, la
lame risquerait d'être serrée de manière excessive, ce qui casserait l'écrou ou l'arbre de sortie.
En retournant l'appareil pour remplacer la lame, vérifier que le bouchon du réservoir de carburant est bien vissé.
Le non-respect de cette instruction peut entraîner un risque de blessure ou d'accident grave, ou encore d'incendie.
18
Avant de commencer
1. Tourner le produit de haut en bas de manière à ce que
l'arbre de sortie du carter d'engrenage soit dirigé vers le
HAUT et déposer le boulon d'arbre, le protecteur de boulon
et le support B de l'arbre de carter d'engrenage.
2. Aligner le trou du support A de la lame avec le trou corres-
pondant dans la bride du carter d'engrenage puis bloquer
temporairement l'arbre de sortie en insérant la clé coudée
dans les deux trous.
1. Boulon d'arbre 5. Collier de sécurité

2. Protecteur de boulon 6. Support A
3. Support B 7. Clé coudée
4. Arbre de sortie
3. Éloigner le collier de sécurité du centre en le faisant glisser.
1. Collier de sécurité
4. Poser la lame sur le collier de sécurité puis la centrer sur la

bride du support A.
ATTENTION
Poser la lame de manière à ce que la face imprimée soit
visible pour l'utilisateur lorsque la débroussailleuse est
en position de fonctionnement normal.
AVERTISSEMENT
1. Lame
La lame doit être fixée à plat contre la bride du support.
Le trou de montage de la lame doit être centré sur le
bossage rehaussé du support de lame A.
REMARQUE
Lors de l'installation de certaines lames, il peut s'avérer néces-
saire de déposer temporairement le collier de sécurité.
19
Avant de commencer
5. Bloquer la lame en place en centrant le collier de sécurité sur
l'arbre de sortie.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le produit sans le collier de sécurité
en place.
IMPORTANT
1. Support B 4. Protecteur de boulon L'évidement usiné dans le support B doit complètement entou-
2. Collier de sécurité 5. Clé coudée (lame non il- rer le collier de sécurité et les deux supports doivent être à plat
3. Arbre de sortie lustrée à des fins de sur la surface de la lame.
clarté)
6. Poser le support de lame B sur l'arbre de sortie. L'évidement
dans le support doit complètement couvrir le collier de sécu-
rité et être fixé à plat contre la lame.
7. Poser le protecteur de boulon, puis insérer la vis de fixation
de la lame. À l'aide de la clé à pipe, serrer fermement la vis
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
8. Retirer la clé coudée.
Equilibrage
Réglage du harnais
AVERTISSEMENT
Cet appareil est conçu de manière à pouvoir être utilisé par des personnes de tailles différentes ; il se peut néanmoins
qu'il ne convienne pas aux personnes de très grande taille.
Ne pas utiliser l'appareil si les pieds de l'utilisateur atteignent l'outil de coupe lorsque l'appareil est fixé au harnais.
IMPORTANT
La taille de l'utilisateur peut avoir un impact sur l'équilibrage de l'appareil. En outre, il se peut que la procédure d'équilibrage ne
fonctionne pas sur certains appareils avec certaines personnes. Si le harnais n'est pas à la taille de l'utilisateur ou ne peut pas
être réglé correctement, contacter le revendeur pour obtenir de l'aide.
1. Accrocher le crochet du harnais sur la fixation du tube exté-

rieur.
2. Porter le harnais de manière à ce que le crochet soit placé
sur votre côté droit.
3. Ajuster la longueur du harnais de manière à pouvoir porter
la machine et à travailler confortablement avec.
IMPORTANT
Ajuster le harnais de manière à ce que la protection d'épaule
soit bien placée sur l'épaule gauche et que le chemin de coupe
1. Harnais de l'outil de coupe soit parallèle au sol. S'assurer que tous les
crochets et dispositifs de réglage sont bien fixés.
AVERTISSEMENT
Toujours porter un harnais lors de l'utilisation de ce
produit avec une lame.
REMARQUE
L'utilisation d'un harnais avec une débroussailleuse garantit un
contrôle parfait du produit et réduit la fatigue lors d'une utilisa-
tion prolongée.
20
Avant de commencer
Préparation du carburant
DANGER
Le carburant est un produit hautement inflammable. Toute manipulation incorrecte du car-
burant entraîne un risque d'incendie. Lire attentivement et respecter les mesures de pré-
caution indiquées dans la section du manuel intitulée « Pour utiliser l'appareil en toute
sécurité ».
Une fois le ravitaillement effectué, visser fermement le bouchon du réservoir de carburant
et vérifier qu'il n'y a pas de fuite ou d'écoulement de carburant au niveau du tuyau et du
passe-tuyau de carburant, ou autour du bouchon du réservoir de carburant. En cas de fuite
ou d'écoulement de carburant, interrompre immédiatement l'utilisation de l'appareil et contacter un revendeur pour
effectuer les réparations nécessaires.
Si le carburant s'enflamme, il entraîne un risque de brûlure et d'incendie.
ATTENTION
Il existe une différence de pression entre le réservoir de carburant et l'air extérieur. Lors du ravitaillement, dévisser lé-
gèrement le bouchon du réservoir de carburant pour égaliser la pression.
Dans le cas contraire, le carburant risque de se déverser.
REMARQUE
Le carburant vieillit lorsqu'il est stocké. Ne préparer qu'une quantité de carburant suffisante pour une consommation de trente
(30) jours. Ne pas faire le mélange directement dans le réservoir de carburant.
Carburant
Le carburant est un mélange d'essence ordinaire et d'une
huile moteur de grande marque pour moteur deux temps à re-
froidissement par air. Il est conseillé d'utiliser de l'essence
sans plomb d'indice d'octane 89 au minimum. Ne pas utiliser
de carburant contenant du méthanol ou plus de 10 % d'étha-
nol.
Richesse du mélange recommandée ; 50 : 1 (2 %) selon la
norme ISO-L-EGD (ISO/CD 13738), la norme JASO FC,FD et
l'huile Shindaiwa One 50 : 1.
- Ne pas faire le mélange directement dans le réservoir de
carburant.
- Eviter de renverser du carburant ou de l'huile. Toujours es-
suyer les projections de carburant.
- Manipuler le carburant avec précaution : il est hautement
inflammable.
- Toujours stocker le carburant dans un récipient approprié.
Alimentation en carburant
Toujours effectuer le ravitaillement dans un endroit bien aéré.
Ne jamais effectuer le ravitaillement dans un endroit fermé.
Placer l'appareil et le réservoir de ravitaillement sur le sol lors
du ravitaillement. Ne jamais ravitailler l'appareil sur la plate-
forme de chargement d'un camion ou autre endroit du même
type.
Toujours s'assurer que le niveau de carburant ne dépasse pas
l'épaulement du réservoir lors du ravitaillement.
Il existe une différence de pression entre le réservoir de car-
burant et l'air extérieur. Lors du ravitaillement, dévisser légè-
rement le bouchon du réservoir de carburant pour égaliser la
pression.
Toujours essuyer les projections de carburant.
S'éloigner d'au moins 3 mètres de l'endroit où le ravitaillement
1. Réservoir de carburant 2. Epaulement a été effectué avant de démarrer le moteur.
Entreposer le réservoir de ravitaillement dans un endroit om-
bragé et loin de toute flamme.
21
Fonctionnement du moteur
AVERTISSEMENT
Lors du démarrage du moteur, respecter les mesures de précaution décrites à partir de la page 4dans la section
« Pour utiliser l'appareil en toute sécurité » pour garantir une utilisation correcte de l'appareil.
Si une fois le moteur allumé, l'outil de coupe tourne alors que la gâchette d'accélérateur est positionnée sur le régime
de ralenti, régler le carburateur avant d'utiliser l'appareil.
Le non-respect de ces mesures de précaution entraîne un risque d'accident et de blessure grave, voire mortelle.
Lors du démarrage du moteur à l'aide de la gâchette de sécurité, l'outil de coupe se met à tourner. Une fois le moteur
demarre, appuyer legerement sur la gachette d'accelerateur pour liberer immediatement la gachette de securite. Ne
jamais utiliser la gâchette de sécurité lorsque l'appareil fonctionne.
Lorsqu'elle tourne, la lame peut entraîner un risque de blessure.
REMARQUE
Tirer la poignée de lanceur, doucement dans un premier temps, puis plus rapidement. Ne pas tirer la corde de lanceur à plus
de 2/3 de sa longueur.
Ne pas lâcher la poignée de lanceur lorsqu'elle revient.
Démarrage du moteur à froid

(Connecter le protecteur de bougie si l'appareil n'a pas fonction-
né depuis longtemps)
La procédure de démarrage est différente si le moteur est froid

ou chaud. Le démarrage à froid du moteur s'effectue de la ma-
nière suivante.
1. Interrupteur marche/ar- 3. Blocage de la gâchette

rêt d'accélérateur
2. Gâchette d'accélérateur 4. Gâchette de sécurité
1. Retirer l'étui protecteur de lame et inspecter la lame. En cas

de problème, procéder au remplacement de la lame.
2. Après avoir posé l'appareil sur une surface plane, vérifier
que la lame n'est pas en contact avec le sol ou avec d'autres
obstacles, en utilisant une poutre ou un autre objet similaire.
3. Placer l'interrupteur marche/arrêt en position Marche.
4. Veiller à ce que la gâchette d'accélérateur soit en position de
régime de ralenti.
5. Placer la manette de starter en position Fermé.
6. Comprimer et relâcher la pompe d'amorçage jusqu'à ce que
le carburant soit aspiré.
1. Pompe d'amorçage 4. Marche (OUVERT)
2. Manette de starter 5. Poignée de lanceur
3. Démarrage à froid
(FERME)
22
7. Après avoir vérifié que la zone entourant l'utilisateur ne pré-
sente aucun risque, tenir fermement l'appareil le plus près
possible du moteur comme illustré sur l'image et tirer la poi-
gnée de lanceur à plusieurs reprises.
8. Si un bruit d'explosion retentit et si le moteur s'arrête aussi-
tôt, basculer la manette de starter en position Ouvert et
continuer à tirer la poignée de lanceur pour démarrer le mo-
teur.
9. Si le moteur démarre immédiatement en suivant les instruc-
tions de l'étape 8 ci-dessus, remettre doucement la manette
de starter en position Ouvert.
10. Laisser le moteur chauffer en régime de ralenti pendant
quelques instants.
Si le moteur a du mal à démarrer, utiliser la gâchette de sécu-

rité. (Appuyer à fond sur la gâchette d'accélérateur et abaisser
la gâchette de sécurité tout en appuyant sur le blocage de la
gâchette d'accélérateur, puis relâcher la gâchette d'accéléra-
teur pour activer la gâchette de sécurité. Une fois le moteur
démarré, appuyer légèrement sur la gâchette d'accélérateur
pour libérer immédiatement la gâchette de sécurité.)
IMPORTANT
Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives avec la
manette de starter en position Fermé, il est possible que le mo-
teur se soit noyé (trop de carburant). Si tel peut être le cas, pla-
cer la manette de starter en position Ouvert, puis tirer plusieurs
fois sur le lanceur à rappel automatique pour évacuer le carbu-
rant en excès et pouvoir démarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre toujours pas, se reporter à la section de dépannage
du présent manuel.
Mise en température du moteur

1. Lorsque le moteur démarre, le laisser chauffer au ralenti (c.-
à-d. à bas régime) pendant 2 à 3 minutes.
2. La mise en température du moteur permet de lubrifier pro-
gressivement son mécanisme interne. Laisser le moteur
chauffer jusqu'à atteindre la température adéquate, surtout
par temps froid.
3. Ne jamais faire tourner le moteur sans avoir préalablement
fixé l'outil de coupe.
Démarrage du moteur à chaud

1. Placer l'interrupteur marche/arrêt en position Marche.
2. Veiller à ce que la gâchette d'accélérateur soit en position de
régime de ralenti.
3. Vérifier que la manette de starter est en position Ouvert.
4. Si le réservoir de carburant n'est pas vide, tirer la poignée de
lanceur pour démarrer le moteur.
5. En cas d'absence de carburant dans la pompe d'amorçage,
comprimer et relâcher la pompe jusqu'à ce que le carburant
soit aspiré.
1. Interrupteur marche/ar- 3. Blocage de la gâchette

rêt d'accélérateur
2. Gâchette d'accéléra- 4. Gâchette de sécurité
teur
23
6. Après avoir vérifié que la zone entourant l'utilisateur ne pré-
sente aucun risque, tenir fermement l'appareil le plus près
possible du moteur comme illustré sur l'image et tirer la poi-
gnée de lanceur pour démarrer le moteur.
1. Pompe d'amorçage 4. Marche (OUVERT)

2. Manette de starter 5. Poignée de lanceur
3. Démarrage à froid
(FERME)
Arrêt du moteur
1. Placer la gâchette d'accélérateur en position de régime de
ralenti (c.-à-d. à bas régime) et faire tourner le moteur au ra-
lenti pendant 2 minutes.
2. Placer l'interrupteur marche/arrêt en position Arrêt.
3. En cas d'urgence, couper immédiatement le moteur à l'aide
de l'interrupteur marche/arrêt.
4. Si le moteur ne s'arrête pas, placer la manette de starter en
position « Démarrage à froid ». Le moteur cale et s'arrête
(arrêt d'urgence).
Si le moteur ne s'arrête pas à l'aide de l'interrupteur marche/
arrêt, demander au revendeur de vérifier et de réparer l'inter-
1. Interrupteur marche/ar- 2. Gâchette d'accélérateur rupteur avant de réutiliser l'appareil.
rêt
Toujours déconnecter le fil de la bougie pour empêcher tout dé-

marrage intempestif du moteur lors d'interventions sur l'appareil
ou lorsqu'il est laissé sans surveillance.
1. Fil de la bougie 2. Bougie d'allumage
24
DANGER
Toujours couper le moteur en cas de blocage de l'outil de coupe. Ne pas essayer de retirer l'objet à l'origine du blocage
alors que le moteur est en marche. Une fois l'objet débloqué, l'outil de coupe redémarrerait soudainement, entraînant
ainsi un risque de blessure grave.
Ne jamais essayer d'utiliser l'appareil d'une seule main.

Passer les pouces autour de la poignée et saisir la poignée en
l'enveloppant avec les autres doigts.
Toujours monter correctement le coupe-herbe avec le har-

nais.
Le harnais est doté d'une fonction de décrochage rapide. En
cas d'urgence, tirer fermement sur la languette d'urgence si-
tuée au niveau du crochet. La machine sera dégagée de la
sangle.
1. Languette d'urgence
Utilisation de base de l'appareil avec tête de coupe à fil nylon

Régimes de fonctionnement du moteur
Faire fonctionner l'appareil à plein régime pour couper de l'herbe.
ATTENTION
L'utilisation d'un coupe-herbe sans protection d'outil
de coupe et l'utilisation d'une longueur de tube exces-
sive peut entraîner une défaillance prématurée de l'em-
brayage.
L'utilisation à faible régime peut entraîner une défail-
lance prématurée de l'embrayage.
Les opérations de coupe basiques

Les opérations basiques illustrées sont :
la taille, le fauchage, le désherbage et la taille des bordures.
Les opérations sont les suivantes :
Taille
La taille consiste à avancer l'appareil avec précaution dans l'objet
à couper. Incliner légèrement la tête de coupe pour que les débris
soient projetés loin de l'utilisateur. Pour effectuer une opération
de taille a proximité d'une barrière, d'un mur ou d'un arbre, appro-
cher l'appareil sous un angle tel que les débris ricochant sur la
barrière ne soient pas projetés vers l'utilisateur.
Déplacer lentement la tête de coupe à fil nylon jusqu'à ce que

l'herbe soit coupée jusqu'au niveau de la barrière, en évitant soi-
gneusement de bloquer le fil dans la barrière. En cas de taille à
1. Angle par rapport au 3. Côté couteau relevé proximité d'un grillage ou d'une clôture métallique, faire bien at-
mur 4. Angle par rapport au sol tention à ne pas coincer le fil dans le grillage ou la clôture. Si l'ap-
2. Débris pareil est approché trop près, le fil se casse et s'enroule autour
du grillage.
25
Pour couper les tiges de mauvaises herbes, procéder tige par
tige. Toujours placer la tête de coupe à fil nylon au pied de la
plante, jamais en haut, car la plante risque de se briser et de se
prendre dans le fil. Plutôt que d'utiliser toute la longueur du fil
pour couper une plante, ne passer que l'extrémité du fil sur la tige
afin de la couper progressivement.
Fauchage
Le fauchage consiste à couper ou tondre de grandes surfaces
d'herbe en effectuant des mouvements en arc de cercle avec
l'appareil. Procéder par mouvements lents et réguliers. Ne pas
essayer de hacher l'herbe. Incliner la tête de coupe à fil nylon de
sorte que les débris ne soient projetés dans la direction de l'utili-
sateur durant l'opération de fauchage. Puis retourner au point de
départ (sans couper d'herbe) pour recommencer l'opération. Si
l'utilisateur est bien protégé et n'est pas gêné par la projection de
débris, il peut faucher dans les deux sens.
Désherbage et taille des bordures

Ces deux opérations sont effectuées à l'aide de la tête de coupe
à fil nylon inclinée sous un angle aigu. Le désherbage consiste à
retirer les plantes de surface, laissant la terre nue. La taille de
bordures consiste à couper l'herbe qui a poussé sur un trottoir ou
dans une allée. Lors du désherbage ou de la taille de bordures,
maintenir l'appareil sous un angle de coupe aigu de sorte que les
débris, pierres et poussières soulevés ne soient pas projetés en
direction de l'utilisateur, même s'ils ricochent sur une surface
dure.
Les images montrent comment désherber et tailler les bordures.
A : Désherbage B : Taille des bordures Cependant, c'est à l'utilisateur de trouver les angles de coupe les
mieux adaptés à sa taille et à l'opération effectuée.
Pour la plupart des opérations de coupe, il est recommandé d'in-

cliner la tête de coupe à fil nylon de sorte que le contact se fasse
uniquement sur la partie du cercle décrit par le fil la plus éloignée
de l'utilisateur (voir l'image correspondante). Ainsi, les débris ne
sont pas projetés en direction de l'utilisateur.
Si la tête est inclinée du mauvais côté, les débris sont projetés

vers l'utilisateur. Si la tête de coupe à fil nylon est maintenue à
plat sur le sol et que la coupe s'effectue sur la totalité du cercle
décrit par le fil, les débris sont projetés en direction de l'utilisateur,
la résistance ralentit le moteur et une grande quantité de fil doit
La tête de coupe à fil nylon tourne dans le sens in- être utilisée.
verse des aiguilles d'une montre. Le couteau se si-
tue sur le côté gauche du protecteur d'outil.
1. Débris
2. Couper de ce côté
Toujours porter un équipement de protection des yeux adapté

contre les projections. Des objets peuvent rebondir sous le pro-
tecteur ou ricocher sur n'importe quelle surface dure et être pro-
jetés en direction de l'utilisateur.
Ne pas utiliser l'appareil à haut régime à proximité de routes fré-

quentées ou de zones piétonnes. Si l'appareil doit être utilisé
dans une zone fréquentée, le régler sur une vitesse moins élevée
ou à bas régime en utilisant le réglage progressif de la gâchette
d'accélérateur. Ne pas utiliser l'appareil à plein régime.
Ne pas tailler à proximité de voitures ou de piétons.
26
Ne pas approcher le fil d'herbes drues, d'arbres ou de grillages.
Mettre le fil en contact avec du grillage ou avec des broussailles
denses peut causer la rupture du fil ; les extrémités du fil risquent
alors d'être projetées vers l'utilisateur. La bonne technique
consiste à couper l'herbe jusqu'à l'obstacle, mais à ne jamais
heurter le fil contre l'obstacle. Ne pas utiliser l'appareil à proximité
d'un obstacle ou d'une barrière.
Le fil se casse s'il est pris dans un grillage.
Eviter de mettre le fil nylon en contact avec des morceaux de gril-

lage. A haut régime, les morceaux de fils de fer peuvent être pro-
jetés.
Eviter les câbles
Utilisation de base de l'appareil avec lame métallique
AVERTISSEMENT
Respecter les instructions suivantes lors de l'utilisation de l'appareil.
Veiller à ce que la lame ne heurte pas d'objets durs comme des pierres, du métal ou du béton.
Si la lame heurte un obstacle, couper immédiatement le moteur ; s'assurer que la lame ne
tourne plus avant d'inspecter la lame et le protecteur afin de déterminer s'ils sont endomma-
gés.
Ne jamais utiliser de lames fissurées : elles risquent d'être projetées pendant l'utilisation de
l'appareil.
Vérifier que la lame est bien serrée et maintenue fermement en place.
Remplacer le protecteur d'outil s'il est endommagé ou fissuré.
Remplacer l'écrou de fixation de la lame lorsqu'il est usé.
Régimes de fonctionnement du moteur

Faire fonctionner le moteur à plein régime pour la coupe. Pour
optimiser la consommation de carburant, relâcher le levier d'ac-
célérateur juste après la coupe.
Pour éviter d'endommager le moteur, ne pas laisser le coupe-
herbe ou la débroussailleuse tourner à plein régime sans ef-
fectuer de coupe.
Éviter de faire tourner l'appareil à bas régime afin de ne pas
user prématurément l'embrayage. En outre, une utilisation à
bas régime peut laisser de l'herbe et des débris s'enrouler au-
tour de l'outil de coupe.
27
Utilisation de la lame appropriée
Toujours utiliser la lame adaptée à la tâche.
Veiller à ce que la lame ne heurte pas d'objets durs comme
des pierres, du métal ou du béton.
Ne pas enfoncer la lame dans le sol.
Si la lame heurte un obstacle, couper immédiatement le
moteur ; s'assurer que la lame ne tourne plus avant d'inspec-
ter la lame et le protecteur afin de déterminer s'ils sont endom-
magés.
Ne pas utiliser l'appareil si sa lame est émoussée, courbée,
fracturée ou décolorée ou si l'écrou de fixation est usé ou en-
dommagé.
Examiner les lames avant utilisation Ne jamais utiliser une lame fissurée : elle risquerait de se bri-
ser en cours de fonctionnement.
Ne pas faire tourner le moteur à plein gaz si l'appareil tourne
à vide.
Retirer tous les objets étrangers de la zone de travail.
Ne pas utiliser la débroussailleuse sans harnais ou protecteur
d'outil.
Les câbles risquent de se prendre dans la tête de

coupe et de heurter l'utilisateur.
Fauchage des mauvaises herbes

Lors du fauchage, l'utilisateur décrit des arcs de cercle avec l'outil
de coupe. Cette méthode permet de désherber rapidement une
zone donnée. La technique de fauchage ne doit pas être em-
ployée pour couper des plantes hautes et drues ou des arbustes.
Si un arbrisseau ou un arbuste bloque l'outil de coupe, ne pas se
servir de l'outil de coupe comme levier pour le dégager : l'outil
risque d'être endommagé.
Dans ce cas, il faut couper le moteur et pousser sur l'arbrisseau
ou l'arbuste pour dégager les lames.
Ne pas utiliser une lame fissurée ou endommagée.
Forces de réaction
Poussée.
Il se peut que l'utilisateur sente l'appareil pousser vers lui lorsqu'il
tente de couper un objet sur sa droite. S'il ne peut maintenir la
lame lors de la taille, un rebond peut se produire. La lame est
alors poussée vers le point de coupe le plus éloigné de l'utilisa-
teur. La lame effectue des « rebonds » sur les côtés.
Traction.
C'est le contraire de la poussée. Il se peut que l'utilisateur sente
l'appareil s'éloigner de lui lorsqu'il tente de couper un objet sur sa
gauche. Bien que ce genre de coupe avec traction puisse proje-
ter des sciures vers l'utilisateur, il est recommandé pour scier
Rotation dans le sens in- 1. Poussée 2. Traction d'épais buissons car la coupe est plus régulière et plus stable que
verse des aiguilles d'une dans le cas de la poussée.
montre
28
Rebond.
Si l'utilisateur heurte un objet dur avec le côté avant droit de la
lame, par exemple lorsqu'il coupe l'herbe dans les deux sens, la
lame rebondit brutalement vers la droite. Ce phénomène est
connu sous le nom de « rebond » et peut provoquer de graves
accidents si l'utilisateur perd le contrôle de l'appareil. Faire très
attention à ne pas heurter d'objets durs avec le côté avant droit
de la lame.
Rebond
Précautions à respecter lors de l'utilisation de l'appareil

La zone comprise dans un rayon de 15 mètres autour de l'ap-
pareil est une zone dangereuse. Vérifier qu'aucun enfant, pas-
sant ou animal ne se trouve dans cette zone. Si une personne
s'approche à moins de 15 m, couper immédiatement le mo-
teur pour stopper la lame.
Si quelqu'un aide l'utilisateur dans son travail ou si l'utilisateur
travaille en équipe, convenir de signaux et travailler à 15 m mi-
nimum les uns des autres. Il est recommandé de porter un sif-
flet pour faciliter la communication.
Si l'appareil se met à vibrer soudainement de façon anormale,

couper immédiatement le moteur. Des vibrations soudaines
peuvent provenir d'un problème avec l'un des composants tels
que le volant moteur, l'embrayage ou la lame, ou d'un écrou
desserré ou autre anomalie de ce genre. Ne pas utiliser l'ap-
pareil tant que la cause du problème n'a pas été identifiée et
tant que les réparations nécessaires n'ont pas été effectuées.
Si elle n'est pas serrée correctement, la lame risque d'être pro-

jetée. Vérifier qu'elle est solidement fixée.
Remplacer le protecteur d'outil s'il est endommagé ou fissuré.
Si lors de l'utilisation de l'appareil, le renvoi d'angle est en
contact avec le sol, l'écrou et la coupelle de fixation de la lame
s'usent rapidement. Dans ce cas, il faut les remplacer par des
pièces neuves.
Lorsque le moteur est coupé, vérifier que la lame ne tourne

plus avant de poser l'appareil au sol. Même si le moteur est
coupé, la lame peut continuer de tourner en rotation libre et
entraîner un risque de blessure.
Le silencieux reste chaud pendant un moment après l'arrêt du
moteur. Porter l'appareil en tenant le silencieux le plus éloigné
possible afin d'éviter tout contact.
Pour transporter l'appareil, toujours couper le moteur et cou-
vrir la lame à l'aide de son étui protecteur.
29
Entretien
Entretien
AVERTISSEMENT
Avant de réaliser une opération d'entretien, de réparation ou de nettoyage sur l'appareil, assurez-vous que le moteur
et l'outil de coupe sont totalement à l'arrêt. Débrancher le fil de la bougie avant de réaliser une opération de mainte-
nance.
Ne jamais réparer une lame endommagée en soudant, en redressant ou en modifiant sa forme initiale. Une lame al-
térée peut se briser lors de l'utilisation et provoquer des blessures graves.
Entretien quotidien
Avant chaque utilisation, effectuer les opérations suivantes :
Enlever toutes les saletés et débris du moteur, contrôler si
les ailettes de refroidissement et le filtre à air sont obstrués,
nettoyer si nécessaire.
Enlever précautionneusement toute accumulation de dé-
bris ou de saletés du silencieux et du réservoir. Contrôler
l'arrivée d'air de refroidissement à la base du carter moteur.
Enlever tous les débris. L'accumulation de saletés dans
cette zone peut entraîner la surchauffe du moteur, un in-
cendie ou une usure prématurée.
Nettoyer tous les débris et saletés de l'outil de coupe.
Contrôler qu'il ne manque pas de vis ou d'éléments. S'as-
surer que l'outil de coupe est fixé correctement.
Contrôler l'appareil pour vérifier s'il n'y a pas de fuite de car-
1. Ailettes de cylindre 2. Admission d'air burant ou de graisse.
Entretien après 10 heures d'utilisation

Déposer le couvercle de filtre à air en desserrant les deux vis
à oreilles.
Déposer et contrôler le pré-filtre. Si le pré-filtre est déchiré ou
endommagé, le remplacer.
Nettoyer le pré-filtre avec de l'eau et du savon. Le laisser sé-
cher avant de le remonter.
Contrôler le filtre à air. S'il est endommagé ou tordu, le rem-
placer.
Frapper doucement le filtre contre une surface dure pour dé-
loger les débris ou souffler de l'air comprimé sur la face interne
pour expulser les débris par la face externe.
REMARQUE
1. Filtre 3. Dévisser la boulonnerie Uniquement diriger l'air comprimé vers la face interne du filtre.
2. Pré-filtre
Monter le filtre, le pré-filtre et le couvercle dans l'ordre inverse
de la dépose.
IMPORTANT
Ne jamais utiliser l'appareil si le filtre à air est endommagé ou
n'est pas installé.
Entretien après 10/15 heures d'utilisation

Déposer et nettoyer la bougie d'allumage. Régler l'écartement
des électrodes de la bougie à 0,6 mm. En cas de remplacement
de la bougie d'allumage, utiliser uniquement une bougie NGK
CMR5H ou une bougie avec un type de résistance équivalent et
de la bonne plage de chaleur.
IMPORTANT
Avant de déposer la bougie d'allumage, nettoyer la zone alen-
tour pour éviter que des impuretés ou des débris n'atteignent
les pièces internes du moteur.
a : 0,6 mm
30
Entretien
Entretien après 50 heures d'utilisation
Nettoyage
Enlever et nettoyer le couvercle du cylindre, puis enlever
l'herbe et les débris des ailettes du cylindre.
Déposer l'outil de coupe et le collier d'arbre de sortie, et appli-
quer la nouvelle graisse dans le carter d'embrayage jusqu'à ce
que l'ancienne graisse ait été éliminée. Utiliser une graisse
multi-usage au lithium de bonne qualité.
1. Nouvelle graisse 3. Collier d'arbre de sor-

2. Ancienne graisse tie
Entretien du filtre à carburant

Utiliser un crochet pour extraire le filtre à carburant du réservoir
de carburant. Déposer et remplacer l'élément du filtre. Avant de
réinstaller le filtre, vérifier l'état du tuyau d'alimentation. En cas de
dommage ou de détérioration, l'appareil ne doit plus être utilisé
tant qu'un concessionnaire agréé n'aura pas été consulté.
ATTENTION
Veiller à ne pas percer le tuyau d'alimentation avec l'extré-
mité du crochet. Ce tuyau est fragile et s'endommage faci-
lement.
1. Filtre à carburant 2. Crochet
Entretien après 139 heures ou tous les ans

Entretien après les 139 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 150 heures ensuite.
Remplacer la bougie de démarrage tous les ans : utiliser uni-

quement une bougie NGK CMR5H ou avec un type de résis-
tance équivalent et de la bonne plage de chaleur. Régler
l'écartement des électrodes de la bougie à 0,6 mm.
Nettoyage du silencieux
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser l'appareil si le silencieux ou le pare-étin-
celles sont endommagés ou manquants, au risque de pro-
voquer un incendie ou de dégrader l'ouïe de l'utilisateur.
IMPORTANT
Les dépôts de carbone présents dans le silencieux entraînent
une perte de puissance et la surchauffe du moteur. L'écran
pare-étincelles doit être contrôlé régulièrement.
1. Déposer le couvercle moteur.
1. Couvercle pare-étin- 2. Écran pare-étincelles
2. Déposer le couvercle pare-étincelles et l'écran pare-étin-
celles
celles du silencieux. Si l'écran est obturé par des dépôts de
carbone, le remplacer.
3. Installer l'écran pare-étincelles et le couvercle.
4. Poser le couvercle moteur.
Réglage de la valve
Décrasser la chambre de combustion et régler le jeu de valve.
Il est vivement recommandé que ces opérations soient effec-
tuées par un technicien de maintenance formé par Shindaiwa.
31
Entretien
1. Déposer le couvercle moteur, le couvercle de balancier et
régler les pistons en compression PMH.
2. Dévisser le contre-écrou de réglage pour que la vis Allen de
réglage à tête creuse de 2,5 mm tourne librement.
ATTENTION
Un mauvais réglage de la valve peut entraîner des difficul-
tés de démarrage et/ou endommager l'unité. Se référer au
manuel d'entretien du C-4 pour connaître la procédure
complète de réglage de la valve et les spécifications de
1. Contre-écrou 2. Vis de réglage couple. En cas de doutes sur le moteur ou sur les procé-
dures, consulter un revendeur shindaiwa agréé.
3. Insérer la jauge d'épaisseur de 0,10 mm entre l'extrémité de

la tige de la valve et le couvercle de balancier.
4. Tourner la vis de réglage (dans le sens des aiguilles d'une
montre = serrer, dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre = desserrer) jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur soit
presque entièrement bloquée. Laisser dépasser la jauge
suffisamment pour qu'elle sorte sans trop de résistance.
5. Serrer le contre-écrou avec la clé tout en maintenant en
place la vis de réglage avec le tournevis Allen.
6. Faire tourner le moteur plusieurs fois et laisser tourner en
compression PMH. Contrôler à nouveau avec la jauge
1. Jauge d'épaisseur d'épaisseur appropriée que le jeu de réglage n'a pas été mo-
difié suite au serrage du contre-écrou. Régler à nouveau, si
besoin est.
7. Replacer le joint du couvercle de balancier pour assurer une
bonne étanchéité et installer le couvercle.
IMPORTANT
Si un joint neuf n'est pas disponible et/ou que l'ancien joint n'est
pas endommagé, l'ancien joint peut être réutilisé. Ne jamais uti-
liser de joints fissurés ou endommagés.
1. Couvercle de balancier
Réglage du carburateur
AVERTISSEMENT
VOUS POUVEZ RÉGLER LE RALENTI UNIQUEMENT en tournant la vis de réglage du régime de ralenti (T).
Pendant le réglage du carburateur, l'outil de coupe peut bouger. Prêter la plus grande attention à l'outil de coupe et
agir avec la plus grande prudence de façon à éviter d'être blessé par l'outil en mouvement.
Une fois le carburateur réglé, l'outil de coupe ne doit plus bouger en régime de ralenti. Dans le cas contraire, il existe
un risque de blessure grave.
Vous ne devez procéder à AUCUN réglage du carburateur en dehors du réglage du régime de ralenti. Tous les autres
réglages DOIVENT être effectués par un revendeur-réparateur agréé afin d'éviter tout risque de graves blessures
dues à un dysfonctionnement du moteur.
ATTENTION
En cas de problème avec le carburateur, s'adresser à un revendeur-réparateur agréé.
32
Entretien
Chaque appareil est testé en usine et le carburateur est réglé
avec précision pour offrir un niveau de performance optimal.
Avant de régler le carburateur, nettoyer ou remplacer le filtre à
air, démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes
pour qu'il atteigne sa température de fonctionnement.
Pour régler le carburateur, procéder comme suit :

Démarrer le moteur et tourner la vis de réglage du régime de
« ralenti » dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que l'outil de coupe commence à tourner, puis tourner la vis
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
l'outil de coupe arrête de tourner. Visser ensuite la vis de 2 de
tour supplémentaires. Accélérer à nouveau à fond puis repas-
ser en mode de ralenti à quelques reprises. S'assurer que l'ou-
T : Vis de réglage du régime de ralenti til de coupe cesse de tourner en régime de ralenti.
A l'aide d'un tachymètre (si disponible), régler le régime de ra-
lenti sur 3000 tr/min.
REMARQUE
S'il est impossible de régler correctement le carburateur avec
la vis de réglage du régime de ralenti (T), s'adresser impérati-
vement à un revendeur-réparateur agréé.
Vérification de la lame
Utiliser uniquement une lame recommandée pour ce modèle
par le constructeur.
En cas de fissure, remplacer la lame.
Vérifier que la lame est correctement fixée, conformément aux
instructions.
Lorsque la lame commence à s'émousser, il est possible de

continuer à l'utiliser en la retournant.
En cas de fêlure ou de déformation de la lame, les vibrations
émises par l'appareil augmentent. Procéder au remplacement
de la lame.
Lors de l'affûtage de la lame, veiller à ce que les 3 tranchants
soient uniformément affûtés en utilisant une lime plate,
comme indiqué sur l'image. Dans le cas contraire, l'appareil
risque d'être déséquilibré et d'émettre plus de vibrations.
33
Entretien
Chargement du fil nylon
1. Couper un morceau de fil à la longueur recommandée.
Diamètre 2,4 mm - 6 m
2. Aligner les flèches sur le dessus du bouton avec les ouver-
tures dans les œillets.
3. Introduire une extrémité du fil nylon dans un œillet et enfon-
cer le fil en l'égalisant à travers la tête de coupe à fil nylon.
4. Maintenir la tête de coupe à fil nylon tout en tournant le bou-
ton dans le sens des aiguilles d'une montre pour enrouler le
fil sur la bobine jusqu'à ce qu'il reste environ 13 cm visible à
chaque extrémité du fil.
IMPORTANT
Lorsque les témoins d'usure situés au-dessous de la tête de
coupe à fil nylon sont entièrement usés, il est nécessaire de
remplacer le couvercle ou la tête de coupe à fil nylon entière.
1. Témoins d'usure
Stockage longue durée

En cas de non utilisation de l'appareil pendant une période de
30 jours ou plus, procéder comme suit pour préparer le stockage.
Nettoyer soigneusement les pièces extérieures et appliquer
une fine couche d'huile sur toutes les surfaces métalliques.
Vidanger tout le carburant du carburateur et du réservoir de
carburant.
Pour retirer le carburant resté dans les tuyaux d'alimentation, le

carburateur et le réservoir de carburant, procéder comme suit.
1. Amorcer la pompe d'amorçage jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de
carburant qui passe à travers.
2. Démarrer le moteur et le faire tourner jusqu'à ce qu'il s'ar-
rête.
3. Répéter les étapes 1 et 2 jusqu'à ce que le moteur ne dé-
marre plus.
REMARQUE
Tout carburant stocké doit être stabilisé avec un agent sta-
bilisant tel que STA-BIL®.
Le stockage d'essence dans le carburateur pendant des pé-
riodes prolongées peut entraîner des difficultés de démar-
rage et entraîner des coûts d'entretien élevés.
Déposer la bougie d'allumage et verser dans le cylindre envi-

ron 7 grammes d'huile pour moteur à 2 temps, via le trou de
bougie. Placer un chiffon propre sur le trou de bougie. Tirer
lentement sur le lanceur à rappel automatique à 2 ou
3 reprises de manière à ce que l'huile couvre de façon homo-
34
Entretien
gène l'intérieur du moteur. Réinstaller la bougie d'allumage.
(Ne pas connecter le protecteur de bougie. )
Avant de stocker l'appareil, réparer ou remplacer toute pièce
usée ou endommagée.
Déposer l'élément du filtre à air du carburateur et le nettoyer
soigneusement avec du savon et de l'eau. Laisser sécher et
reposer l'élément filtrant.
Stocker l'appareil dans un endroit propre, à l'abri de la pous-
sière.
35
Entretien
Guide de dépannage
Le moteur ne démarre pas
Diagnostic Cause Solution
Le moteur démarre-t-il ? Lanceur à rappel automatique Consulter un revendeur
défectueux.
NON Présence de liquide dans le
carter moteur.
Dommage interne.
OUI
Desserrer la bougie d'allu- Resserrer puis essayer à nou-
La compression est-elle correcte ?
mage. veau.
Usure excessive du cylindre, Consulter un revendeur
NON du piston, des bagues.
Les soupapes ne sont pas en
place.
OUI
Le réservoir contient-il du carburant neuf Carburant incorrect, ancien ou Remplir le réservoir avec un mé-
de bonne qualité ? contaminé ; mélange incorrect. lange neuf et propre d'essence
sans plomb d'octane 89 ou supé-
rieur et d'huile 2 temps à refroidis-
NON
sement par air conforme à la
norme ISO-L-EGD et/ou JASO
FC, FD dans une proportion es-
sence/huile de 50:1.
OUI
Pouvez-vous voir le carburant s'écouler Vérifier que le filtre à carburant Remplacer le filtre à carburant ou
dans le tuyau de trop-plein à et/ou l'évent ne sont pas obs- l'évent, si nécessaire puis redé-
l'amorçage ? NON trués. marrer.
La pompe d'amorçage ne fonc- Consulter un revendeur
tionne pas correctement.
OUI
Une étincelle apparaît-elle à la borne du L'interrupteur marche/arrêt est Basculer en position Marche.
fil de la bougie d'allumage ? en position Arrêt.
NON Court-circuit à la masse de l'al- Consulter un revendeur
lumage.
Démarreur défectueux.
OUI
Vérifier la bougie d'allumage. Si la bougie est humide, il se Tenter de démarrer le moteur
peut que le cylindre contienne après avoir retiré la bougie, puis
trop de carburant. remonter la bougie et redémarrer.
La bougie est noyée ou l'écar- Nettoyer la bougie et vérifier l'écar-
tement de ses électrodes est tement de ses électrodes
incorrect. (0,6 mm). Redémarrer.
NON
La bougie est endommagée à La remplacer uniquement par une
l'intérieur ou elle n'est pas de la bougie NGK CMR5H ou avec un
bonne taille. type de résistance équivalent et de
la bonne plage de chaleur. Régler
l'écartement des électrodes de la
bougie à 0,6 mm.
36
Entretien
Faible puissance
Le moteur est-il en surchauffe ? L'utilisateur fait trop travailler Raccourcir le coupe-herbe. Cou-
l'appareil. per plus lentement.
Le mélange du carburateur est Consulter un revendeur
trop pauvre.
La proportion de carburant Remplir le réservoir avec un mé-
n'est pas correcte. lange neuf et propre d'essence
sans plomb d'octane 89 ou supé-
rieur et d'huile 2 temps à refroidis-
sement par air conforme à la
norme ISO-L-EGD et/ou JASO
FC, FD dans une proportion es-
sence/huile de 50:1.
Ventilateur, couvercle du venti- Nettoyer, réparer ou remplacer,
lateur, ailettes du cylindre en- selon le cas.
crassés ou endommagés.
Dépôts de carbone sur le pis- Consulter un revendeur
ton ou dans le silencieux
d'échappement.
Le moteur ne tourne pas normalement, Filtre à air obstrué. Nettoyer le filtre à air.
quelle que soit la vitesse. Il se peut éga-
Bougie d'allumage desserrée Resserrer ou remplacer.
lement que des fumées noires et/ou du
ou endommagée.
carburant non consumé se soit accumulé
à l'échappement. Fuite d'air ou conduite de car- Réparer ou remplacer le filtre à
burant obstruée. carburant et/ou le tuyau d'alimen-
tation.
Présence d'eau dans le carbu- Remplacer le carburant.
rant.
Piston grippé. Consulter un revendeur
Carburateur et/ou diaphragme
défectueux.
Le jeu de soupape est incor-
rect.
Cognement du moteur. Etat de surchauffe. Voir ci-dessus.
Carburant incorrect. Vérifier l'indice d'octane du
carburant ; rechercher la présence
d'alcool dans le carburant. Faire
l'appoint de carburant.
Dépôts de carbone dans la Consulter un revendeur
chambre de combustion.
Le jeu de soupape est incor-
rect.
37
Entretien
Autres problèmes
Faible accélération. Filtre à air obstrué. Nettoyer le filtre à air.
Filtre à carburant obstrué. Remplacer le filtre à carburant.
Mélange air/carburant trop Consulter un revendeur
pauvre.
Régime de ralenti trop lent. Régler le carburateur.
Le moteur s'arrête brusquement. Interrupteur placé sur Arrêt. Mettre l'interrupteur sur Marche et
redémarrer.
Réservoir de carburant vide. Faire le plein.
Filtre à carburant obstrué. Remplacer le filtre à carburant.
Présence d'eau dans le carbu- Vidanger ; faire le plein avec du
rant. carburant propre.
Court-circuit de la bougie d'al- Nettoyer ou remplacer la bougie,
lumage ou borne desserrée. resserrer la borne.
Allumage défectueux. Remplacer le démarreur.
Piston grippé. Consulter un revendeur
Le fil de mise à la masse (arrêt) Tester et remplacer, si besoin est.
Le moteur s'arrête difficilement. est débranché ou l'interrupteur
est défectueux.
Surchauffe due à un type de Laisser le moteur tourner au ralenti
bougie d'allumage incorrect. jusqu'à ce qu'il refroidisse. Net-
toyer la bougie et vérifier l'écarte-
ment de ses électrodes (0,6 mm).
Bougie à utiliser : NGK CMR5H ou
avec un type de résistance équiva-
lent et de la bonne plage de cha-
leur.
Surchauffe du moteur. Laisser le moteur tourner au ralenti
jusqu'à ce qu'il refroidisse.
Le haut du moteur est sale ou huileux. Le couvercle de soupape fuit. Consulter un revendeur
L'outil de coupe tourne au ralenti. Régime ralenti du moteur trop Régler le carburateur.
élevé.
Ressort d'embrayage cassé ou Remplacer le ressort/les supports,
support de ressort usé. si besoin est ; vérifier le régime de
ralenti.
Support pour outils desserré. Vérifier et resserrer correctement
les supports.
Régime ralenti du moteur trop Régler le carburateur.
Le moteur ne ralentit pas.
élevé.
Fuite d'air dans le moteur. Consulter un revendeur
Vibrations excessives. Outil de coupe déformé ou en- Vérifier et remplacer l'outil, selon le
dommagé. cas.
Carter d'engrenage desserré. Serrer fermement le carter.
Arbre de transmission tordu, Vérifier et remplacer, si besoin est.
douilles usées ou endomma-
gées.
Le coupe-herbe ne s'enroule Rembobiner le coupe-herbe.
pas correctement autour de la
bobine.
38
Entretien
L'outil de coupe ne tourne pas. L'arbre n'est pas enclenché Vérifier et reposer selon le cas.
dans la tête de coupe ou le car-
ter d'engrenage.
Arbre cassé. Consulter un revendeur
Carter d'engrenage endomma-
gé.
La vérification et l'entretien de l'appareil nécessitent des connaissances spécialisées. Si l'utilisateur ne possède pas les com-
pétences requises pour effectuer les opérations de vérification et d'entretien de l'appareil ou pour remédier à un dysfonction-
nement, il doit consulter un revendeur. Ne pas essayer de démonter l'appareil.
En cas de problème différent de ceux décrits dans le tableau ci-dessus, consulter un revendeur.
En ce qui concerne les pièces de rechange et les consommables, utiliser uniquement des pièces d'origine et les produits et
les composants recommandés. L'utilisation de pièces d'autres marques ou de composants inappropriés peut entraîner un
dysfonctionnement de l'appareil.
39
Caractéristiques
Caractéristiques
T3410 C3410
Dimensions externes :
Longueur × Largeur × Hauteur 1792 × 371 × 337 mm 1792 × 570 × 492 mm
Masse :
Appareil sans carburant, outil de coupe ni protection (ISO11806) 6,2 kg 6,6 kg
Appareil avec outil de coupe spécifié, réservoir plein, protection et har- 7,9 kg 8,4 kg
nais
Volume : réservoir de carburant 640 mL (cm3)
Outil de coupe
Type de tête de coupe à fil nylon Speed Feed 450
Diamètre du fil nylon 2,4 mm
Longueur du fil nylon 6m
Filetage À gauche M8 × 1,25
Rapport de vitesse : rapport de vitesse et lubrification Réduction de 1,36 et graisse lithium de bonne qualité
Sens de rotation de l'arbre de sortie vu du dessus : Sens inverse des aiguilles d'une montre
Moteur : type Monocylindre quatre temps à refroidissement par air
Cylindrée 34,0 mL (cm3)
Puissance maximum du frein de transmission mesurée selon la norme 1,1 kW
ISO 8893
Régime moteur à puissance maximale 8000 tr/min
Régime moteur maximal 10400 tr/min
Régime moteur de ralenti recommandé 3000 tr/min
Carburateur Type à membrane
Allumage Volant magnétique - système PCI
Bougie d'allumage NGK CMR5H
Lanceur Lanceur à rappel
Embrayage Embrayage centrifuge automatique
Carburant : Essence ordinaire. Il est conseillé d'utiliser de l'essence
sans plomb avec un indice d'octane 89 au minimum. Ne
pas utiliser de carburant contenant du méthanol ou plus
de 10 % d'éthanol.
Huile Huile pour moteur 2 temps à refroidissement par air.
Norme ISO-L-EGD (ISO/CD 13738), norme JASO
FC,FD et huile shindaiwa 50:1.
Mélange 50:1 (2%)
Consommation de carburant à la puissance moteur maximale 0,71 L/h
Consommation spécifique de carburant à la puissance moteur maxi- 496 g/(kW•h)
male
Niveaux de vibrations : (ISO 22867)ahv,eq
Poignée avant 3,1 m/s2 Poignée gauche 3,4 m/s2
Poignée arrière 5,6 m/s2 Poignée droite 3,5 m/s2
Niveau de pression sonore : (ISO 22868) LpAeq 100,7 dB(A) 101,4 dB(A)
Niveau de puissance acoustique garanti : (ISO 22868) LWA 107 dB(A) 107 dB(A)
Ces caractéristiques sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
40
Déclaration de conformité
Déclaration de conformité
Le fabricant soussigné :
OHME ; TOKYO 198-8760
JAPON
Cette déclaration de conformité est délivrée sous la seule responsabilité du fabricant.
déclare que l'appareil neuf désigné ci-après :

COUPE-HERBE/DÉBROUSSAILLEUSE
Marque : shindaiwa
Type : T3410, C3410
est conforme aux :

* spécifications de la Directive 2006/42/CE (utilisation de la norme harmonisée EN ISO 11806-1: 2011)
* spécifications de la directive 2004/108/CE jusqu'au 19 avril 2016 (utilisation de la norme harmonisée EN ISO 14982:
2009) et de la directive 2014/30/UE à partir du 20 avril 2016 (utilisation de la norme harmonisée EN ISO 14982: 2009)
* spécifications de la directive 2000/14/CE
Procédure d'évaluation de la conformité suivant l'ANNEXE V
T3410 C3410
Niveau de puissance sonore mesuré dB(A) 104 104
Niveau de puissance sonore garanti dB(A) 107 107
T3410 Numéros de série 37000001 et suivants

C3410 Numéros de série 37000001 et suivants
Tokyo, 1er janvier 2016
Représentant autorisé en Europe, autorisé à constituer le
dossier technique.
Société : Atlantic Bridge Limited
Adresse : Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5
4GB, Royaume-Uni
Masayuki Kimura M. Philip Wicks

Directeur général
Service Assurance qualité
41
1Remarques et dos de couverture
7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760 JAPON

TÉLÉPHONE : 81-428-32-6118. FAX : 81-428-32-6145.
X750-027081 Imprimé au Japon

0x0xxxx zzzz ES
X750283-3102
© 2012
42
1Deckblatt
DEUTSCH
(Original Gebrauchsanleitung)
BEDIENUNGSANLEITUNG
RASENTRIMMER/MOTORSENSE
T3410
C3410
WARNUNG
LESEN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG SORGFÄLTIG
DURCH, UND BEFOLGEN SIE DIE SICHERHEITSREGELN.
ANDERNFALLS BESTEHT DAS RISIKO SCHWERER
VERLETZUNGEN.
Wichtige Informationen
2Wichtige Informationen
Lesen Sie unbedingt die Bedienungsanleitung, bevor Sie das Produkt verwenden.
Beabsichtigter Zweck dieses Produkts

Shindaiwa-Rasentrimmer/Motorsensen sind mit Benzinmotor ausgerüstete Hochleistungsgeräte geringen Gewichts,
die sich zur Unkrautbekämpfung sowie zum Grasmähen und für leichte Freischneidearbeiten an Stellen eignen, wo
andere Methoden unzulänglich sind.
Verwenden Sie das Gerät nur für den oben angegebenen Zweck.
Benutzer des Geräts

Verwenden Sie dieses Produkt erst, nachdem Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig gelesen und den Inhalt genau
verstanden haben.
Das Produkt darf von keiner Person verwendet werden, die die Bedienungsanleitung nicht gelesen hat, an Erkältung,
Müdigkeit oder einer anderen körperlichen Schwäche leidet. Das Produkt darf nicht von Kindern verwendet werden.
Seien Sie sich bewusst, dass der Benutzer für Unfälle bzw. Gefährdungen anderer Personen oder deren Eigentum
verantwortlich ist.
Allgemeines zu dieser Bedienungsanleitung

Diese Bedienungsanleitung enthält wichtige Informationen über Montage, Bedienung und Instandhaltung Ihres
Produkts. Bitte lesen Sie sie sorgfältig durch, und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut.
Bewahren Sie die Anleitung stets an einem schnell zugänglichen Ort auf.
Sollte die Anleitung verloren gehen oder aufgrund von Beschädigungen nicht mehr lesbar sein, besorgen Sie sich bitte
eine neue Anleitung von Ihrem shindaiwa-Händler.
Die in dieser Anleitung verwendeten Einheiten sind SI-Einheiten (Système International d'unités; Internationales
Einheitensystem). Zahlenangaben in Klammern sind Referenzwerte, bei denen mitunter geringe Umrechnungsfehler
vorliegen können.
Verleihen oder Übereignen des Produkts

Wenn Sie das in dieser Anleitung beschriebene Produkt verleihen, muss die Person, die das Produkt ausleiht und
verwendet, auch die zugehörige Bedienungsanleitung erhalten. Wenn Sie das Produkt einer anderen Person
übereignen, muss die Bedienungsanleitung zusammen mit dem Produkt ausgehändigt werden.
Anfragen
Bei Fragen bezüglich Informationen zum Produkt, Erwerb von Verbrauchsmaterial, zu Reparaturen u. Ä. wenden Sie
sich bitte an Ihren shindaiwa-Händler.
Anmerkungen
Um Weiterentwicklungen des Produkts Rechnung zu tragen, bleiben dem Hersteller Änderungen am Inhalt dieser
Anleitung vorbehalten. Einige Abbildungen in dieser Anleitung können vom Produkt abweichen, um Sachverhalte
klarer darzustellen.
Vor Inbetriebnahme des Produkts müssen einige Teile montiert werden.
Bei Unklarheiten oder Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren shindaiwa-Händler.
Hersteller:
7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKIO 198-8760, JAPAN
Autorisierter Repräsentant in Europa:

Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5 4GB, Vereingtes Königreich
2
Inhalt
Sichere Verwendung des Produkts .................................................................................... 4
Warnhinweise ................................................................................................................ 4
Sonstige Kennzeichnungen ........................................................................................... 4
Symbole......................................................................................................................... 4
Stelle, an der sich ein Sicherheitsaufkleber befindet ..................................................... 6
Umgang mit Kraftstoff .................................................................................................... 6
Umgang mit dem Motor ................................................................................................. 7
Umgang mit dem Produkt .............................................................................................. 8
Packliste ........................................................................................................................... 14
Beschreibung.................................................................................................................... 15
Bevor Sie beginnen .......................................................................................................... 16
Zusammenbau............................................................................................................. 16
Ausrichten der Balance................................................................................................ 20
Bereitstellen des Kraftstoffs ......................................................................................... 21
Bedienung des Motors...................................................................................................... 23
Starten des Motors ...................................................................................................... 23
Stoppen des Motors .................................................................................................... 25
Trimmen............................................................................................................................ 26
Einfaches Trimmen mit dem Nylonfadenkopf .............................................................. 26
Einfaches Trimmen mit Metallmesser.......................................................................... 28
Sicherheitsregeln bei der Arbeit................................................................................... 30
Wartung ............................................................................................................................ 32
Tägliche Wartung......................................................................................................... 32
Wartung nach 10 Betriebsstunden .............................................................................. 32
Wartung nach 10/15 Betriebsstunden ......................................................................... 33
Wartung nach 50 Betriebsstunden .............................................................................. 33
Wartung nach 139 Betriebsstunden oder einmal jährlich ............................................ 33
Justieren des Vergasers .............................................................................................. 35
Überprüfen des Messers ............................................................................................. 36
Nylonfaden einlegen .................................................................................................... 36
Langfristige Lagerung .................................................................................................. 36
Anleitung zur Fehlerbehebung..................................................................................... 38
Technische Daten............................................................................................................. 42
Konformitätserklärung....................................................................................................... 43
3
Sichere Verwendung des Produkts
Lesen Sie diesen Abschnitt unbedingt durch, bevor Sie das Produkt verwenden.
Er enthält wichtige Informationen zum Thema Sicherheit. Befolgen Sie die Anweisungen sorgfältig.
Lesen Sie außerdem die Sicherheitshinweise im Hauptteil dieser Bedienungsanleitung.
In Textabschnitten, die mit einem [diamond mark]-Symbol beginnen, werden die möglichen Folgen einer Nichtbeachtung von
Sicherheitshinweisen beschrieben.
Warnhinweise
Auf Situationen, in denen eine Verletzungsgefahr für den Bediener und andere Personen besteht, wird in dieser Anleitung und auf
dem Produkt selbst durch die nachstehenden Warnhinweise aufmerksam gemacht. Lesen Sie diese Warnhinweise genau durch,
und befolgen Sie sie, um sicheres Arbeiten zu gewährleisten.
GEFAHR WARNUNG VORSICHT

Dieses Symbol in Verbindung mit Dieses Symbol in Verbindung mit „VORSICHT“ warnt vor einer
dem Wort „GEFAHR“ macht auf dem Wort „WARNUNG“ macht auf Gefahrensituation, in der es zu
Handlungen oder Bedingungen Handlungen oder Bedingungen leichten bis mäßigen Verletzungen
aufmerksam, die zu schweren aufmerksam, die zu schweren kommen kann.
Verletzungen oder zum Tod von Verletzungen oder zum Tod von
Bediener und umstehenden Bediener und umstehenden
Personen führen. Personen führen können.
Sonstige Kennzeichnungen
Zusätzlich zu den Warnhinweisen werden in dieser Anleitung folgende erklärende Symbole verwendet:
HINWEIS WICHTIG
Kreis mit umgekehrtem Hinweise dieser Art enthalten Tipps Umrahmter Text mit der Überschrift
Schrägstrich bedeutet, zur Verwendung, Pflege und Wartung „WICHTIG“ enthält wichtige
dass das Dargestellte des Produkts. Informationen zur Verwendung,
unzulässig ist. Überprüfung, Wartung und Lagerung
des in dieser Anleitung
beschriebenen Produkts.
Symbole
In dieser Anleitung und auf dem Produkt selbst werden verschiedene erklärende Symbole verwendet. Vergewissern Sie sich, dass
Sie die Bedeutung der einzelnen Symbole genau verstehen.
Symbol Beschreibung des Symbols Symbol Beschreibung des Symbols
Lesen Sie die Maximale Drehzahl der Welle

Bedienungsanleitung der Schneidvorrichtung (U/
sorgfältig durch min)
Augen-, Gehör- und Passanten auf einen Abstand

Kopfschutz tragen von 15 m halten
Schutzhandschuhe und -
Benzin- und Ölgemisch
schuhe tragen
NOTAUS Kraftstoffpumpe
4
Symbol Beschreibung des Symbols Symbol Beschreibung des Symbols
Warnung! Gegenstände Vergaserjustierung –

werden hochgeschleudert! Niederlastbetrieb
Vergaserjustierung –
Achtung, Seitenschub!
Volllastbetrieb
Einsatz ohne Schutzschild Vergaserjustierung –

verboten Leerlaufdrehzahl
Verwendung von
U-Griff
Metallmessern verboten
Verwendung von
Rundgriff
Nylonfadenköpfen verboten
Nicht in Räumen mit

schlechter Belüftung Achtung, heiße Bereiche
verwenden
Garantierter
Achtung, Brandgefahr
Schallleistungspegel
Choke-Position bei Kaltstart Choke-Position bei Betrieb

(Choke geschlossen) (Choke geöffnet)
Achtung, Stromschlag-Gefahr Motorstart
5
Stelle, an der sich ein Sicherheitsaufkleber befindet
Die in dieser Anleitung beschriebenen Produkte sind mit dem unten dargestellten Sicherheitsaufkleber versehen. Machen Sie
sich die Bedeutung des Sicherheitsaufklebers bewusst, bevor Sie das Produkt verwenden.
Falls der Sicherheitsaufkleber aufgrund von Verschleiß oder Beschädigung nicht mehr lesbar ist oder sich abgelöst hat,
erwerben Sie bitte einen neuen Sicherheitsaufkleber von Ihrem Händler, und bringen Sie ihn an der nachstehend gezeigten
Stelle an. Der Sicherheitsaufkleber muss stets gut lesbar sein.
1. Sicherheitsaufkleber (Teilenummer 890617-43130)
Umgang mit Kraftstoff
GEFAHR
Beim Auftanken in sicherer Entfernung von Brandherden bleiben
Kraftstoff ist leicht entflammbar und kann bei falschem Umgang schnell in Brand geraten. Gehen Sie
beim Mischen, Lagern und Betanken mit äußerster Vorsicht vor. Andernfalls kann es zu schweren
Brandverletzungen kommen. Befolgen Sie sorgfältig die folgenden Anweisungen.
Beim Betanken auf keinen Fall rauchen oder Feuer in die Nähe bringen.
Niemals betanken, während der Motor heiß ist oder läuft.
Andernfalls könnte sich der Kraftstoff entzünden und zu Verbrennungen führen.
Behälter und Ort des Betankens
Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbehälter.
Kraftstofftanks und -kanister können unter Druck stehen. Öffnen Sie Kraftstofftankdeckel immer langsam, damit sich
der Druck ausgleichen kann.
Befüllen Sie Kraftstofftanks NIEMALS in geschlossenen Räumen. Befüllen Sie Kraftstofftanks IMMER im Freien und
auf sicherem Untergrund.
6
GEFAHR
Verschütteter Kraftstoff ist feuergefährlich
Befolgen Sie beim Betanken folgende Sicherheitsregeln:
Füllen Sie den Tank nicht bis zur Einfüllöffnung auf. Befüllen Sie den
Tank nur bis zur vorgeschriebenen Höhe (nur bis zum Ansatz des
Einfüllstutzens).
Wischen Sie Kraftstoff, der aufgrund von Überfüllung über- oder ausläuft,
sofort auf.
Verschließen Sie den Kraftstofftankdeckel nach dem Betanken wieder .UDIWVWRIIWDQN$QVDW]GHV
fest. (LQI¾OOVWXW]HQV
Verschütteter Kraftstoff kann sich entzünden und Verbrennungen verursachen.
Motor nicht am Ort der Betankung starten

Der Motor darf nicht an dem Ort gestartet werden, an dem die Betankung stattfand. Entfernen
Sie sich mindestens 3 m von der Stelle, an der die Betankung erfolgte, bevor Sie den Motor
starten.
Beim Betanken übergelaufener Kraftstoff kann sich leicht entzünden.
Ausgetretener Kraftstoff stellt eine Brandgefahr dar

Achten Sie nach dem Betanken stets darauf, dass aus der Kraftstoffleitung, an den
Kraftstoffdichtungen und rund um den Kraftstofftankdeckel kein Kraftstoff austritt.
Sollten Sie feststellen, dass Kraftstoff austritt, stellen Sie sofort die Verwendung des Produkts ein,
und wenden Sie sich an Ihren Händler, um es reparieren zu lassen.
Ausgetretener Kraftstoff stellt in jedem Fall eine Brandgefahr dar.
Umgang mit dem Motor
WARNUNG
Starten des Motors
Befolgen Sie beim Starten des Motors unbedingt die folgenden Sicherheitsregeln:
Überprüfen Sie, ob alle Schrauben und Muttern fest angezogen sind.
Vergewissern Sie sich, dass nirgendwo Kraftstoff austritt.
Platzieren Sie das Produkt an einem ebenen, gut belüfteten Ort.
Sorgen Sie für ausreichenden Abstand rund um das Produkt, und lassen Sie keine Personen oder Tiere in die Nähe.
Starten Sie den Motor mit dem Gashebel in der Leerlaufstellung.
Halten Sie das Produkt beim Starten des Motors auf dem Boden fest.
Eine Nichtbefolgung der Sicherheitsregeln kann zu Unfällen, Verletzungen oder sogar zum Tod führen.
Nach dem Starten des Motors auf ungewöhnliche Vibrationen oder Geräusche achten
Vergewissern Sie sich, dass nach dem Starten des Motors keine ungewöhnlichen Vibrationen oder Geräusche
wahrzunehmen sind. Verwenden Sie das Produkt nicht, wenn Sie ungewöhnliche Vibrationen oder Geräusche
feststellen. Wenden Sie sich an Ihren Händler, um es reparieren zu lassen.
Durch abfallende oder absplitternde Teile kann es zu schweren Verletzungen kommen.
Während des Betriebs keine stark erhitzten oder spannungsführenden Teile berühren.
Die folgenden stark erhitzten oder spannungsführenden Teile des Produkts dürfen während des Betriebs
und einige Zeit danach nicht berührt werden:
Schalldämpfer, Zündkerze, Winkelgetriebe und andere stark erhitzte Teile
Berührungen solcher stark erhitzter Teile können zu Verbrennungen führen.
Zündkerze, Zündkabel und andere spannungsführende Teile
Sie könnten einen Stromschlag erleiden, wenn Sie während des Betriebs ein spannungsführendes Teil
berühren.
Bei Feuer oder Rauch steht Sicherheit an erster Stelle

Wenn Flammen aus dem Bereich des Motors kommen oder Rauch aus einem anderen Teil als dem
Auspuff austritt, entfernen Sie sich zunächst von dem Produkt, um Ihre eigene körperliche Sicherheit
zu gewährleisten.
Werfen Sie mit einer Schaufel Sand oder ähnliches Material auf das Feuer, um eine Ausbreitung zu
verhindern, oder löschen Sie den Brand mit einem Feuerlöscher.
Eine Panikreaktion könnte zu einer Ausbreitung des Feuers oder anderen Schäden führen.
7
WARNUNG
Auspuffgase sind giftig
Die Auspuffgase des Motors enthalten giftige Gase. Betreiben Sie das Produkt nicht in geschlossenen
Räumen oder an anderen schlecht belüfteten Orten.
Die Auspuffgase können zu Vergiftungen führen.
Schalten Sie den Motor ab, bevor Sie das Produkt überprüfen oder warten
Beachten Sie die folgenden Sicherheitsregeln, wenn Sie das Produkt nach der Verwendung überprüfen bzw. warten:
Schalten Sie den Motor ab und überprüfen bzw. warten Sie das Produkt erst dann, wenn der Motor abgekühlt ist
Andernfalls können Sie sich verbrennen.
Entfernen Sie den Zündkerzenstecker, bevor Sie Überprüfungen und Wartungen durchführen.
Wenn sich das Produkt unerwarteterweise in Betrieb setzt, kann es zu Unfällen kommen.
Überprüfen der Zündkerze
Beachten Sie beim Überprüfen der Zündkerze die folgenden Sicherheitsregeln:
Wenn die Elektroden oder Kontakte verschlissen sind oder die Keramikteile Risse
aufweisen, ersetzen Sie sie durch neue Teile.
Die Funkenprüfung (zur Feststellung, ob die Zündkerze einen Zündfunken wirft)
muss von Ihrem Händler durchgeführt werden.
Die Funkenprüfung darf nicht in der Nähe der Zündkerzenöffnung durchgeführt werden.
Die Funkenprüfung darf nicht an Orten durchgeführt werden, an denen verschütteter Kraftstoff oder entzündbare
Gase vorhanden sind.
Die Metallteile der Zündkerze dürfen nicht berührt werden.
Die Zündkerze könnte ein Feuer entzünden oder Ihnen einen elektrischen Schlag versetzen.
Umgang mit dem Produkt

Allgemeine Sicherheitsregeln
WARNUNG
Bedienungsanleitung
Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme des Produkts aufmerksam durch, um eine
korrekte Bedienung zu gewährleisten.
Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen kommen.
Produkt nur für den vorgesehenen Zweck verwenden

Das Produkt darf nicht für andere als die in dieser Bedienungsanleitung genannten Zwecke verwendet werden.
Keine Veränderungen am Produkt vornehmen
An dem Produkt dürfen keine Veränderungen vorgenommen werden.
Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen kommen. Funktionsfehler, die auf Veränderungen am Produkt
zurückzuführen sind, fallen nicht unter die Herstellergarantie.
Produkt nur verwenden, wenn es überprüft und gewartet wurde
Das Produkt darf nur verwendet werden, wenn es überprüft und gewartet wurde. Die Überprüfung und Wartung des
Produkts muss regelmäßig durchgeführt werden.
Verleihen oder Übereignen des Produkts
Wenn Sie das Produkt verleihen, muss die ausleihende Person auch die zugehörige Bedienungsanleitung erhalten.
Wenn Sie das Produkt einer anderen Person übereignen, muss die Bedienungsanleitung zusammen mit dem
Produkt ausgehändigt werden.
Vorsorge für den Fall von Verletzungen

Für den unwahrscheinlichen Fall, dass es dennoch zu Verletzungen kommt,
sollten Sie folgende Dinge vorbereitet haben:
Verbandskasten
Hand- und Wischtücher (um etwaige Blutungen zu stoppen)
Trillerpfeife oder Mobiltelefon (um Hilfe rufen zu können)
Wenn Sie weder erste Hilfe leisten noch Hilfe rufen können, kann sich die
Verletzung verschlimmern.
8
Sicherheitsregeln für die Benutzung
GEFAHR
Produkt nicht verwenden, wenn sich das Trimmermesser bei Leerlaufdrehzahl mitdreht
Das Produkt darf nicht verwendet werden, wenn sich das Trimmermesser dreht, obwohl der Gashebel des
Rasentrimmers auf Leerlaufdrehzahl eingestellt ist.
Schutzschild nicht entfernen

Verwenden Sie das Produkt niemals ohne den daran befestigten Schutzschild.
Vom Trimmermesser abprallende Gegenstände können Unfälle mit schweren Verletzungen
verursachen.
Gefahrenzone im 15-m-Radius
Der Bereich in einem Radius von 15 m rund um dieses Gerät gilt als
Gefahrenzone. Beachten Sie bei der Arbeit mit diesem Gerät folgende
Sicherheitsregeln:
Lassen Sie keine Personen (insbesondere Kinder) oder Tiere in die
Gefahrenzone.
Sollte eine Person in die Gefahrenzone gelangen, stellen Sie den Motor ab, so
dass sich das Messer nicht mehr dreht.
Wenn Sie sich dem Bediener nähern möchten, signalisieren Sie ihm Ihre
Absicht, indem Sie z. B. Zweige von außerhalb der Gefahrenzone werfen, und
warten Sie dann, bis der Motor abgestellt wurde und das Messer stillsteht.
Wenn mehrere Personen mit dem Produkt arbeiten, vereinbaren Sie eine Art der gegenseitigen Kommunikation, und
arbeiten Sie mit mindestens 15 m Abstand voneinander.
Vom Trimmermesser abprallende Gegenstände und Kontakt mit dem Trimmermesser können zu Blindheit oder tödlichen
Unfällen führen.
WARNUNG
Benutzer des Geräts
Das Gerät darf von folgenden Personen nicht verwendet werden:
übermüdeten Personen
alkoholisierten Personen
unter Medikamenteneinfluss stehenden Personen
schwangeren Frauen
Personen in schlechter körperlicher Verfassung
Personen, die die Bedienungsanleitung nicht gelesen haben
Kindern
Eine Nichtbefolgung dieser Anweisungen kann zu Unfällen führen.
Von der Zündanlage dieses Geräts werden bei Betrieb elektromagnetische Felder erzeugt. Magnetfelder können
Störungen oder Ausfälle bei Herzschrittmachern verursachen. Um Gesundheitsrisiken zu reduzieren, empfehlen wir,
dass Personen mit Herzschrittmachern vor Betrieb dieses Geräts ihren Arzt und den Hersteller des
Herzschrittmachers konsultieren.
Arbeitsumgebung und Bedienung
Verwenden Sie das Gerät nicht an Orten ohne sicheren Untergrund, etwa an steilen Hängen oder nach Regengüssen,
da solche Stellen rutschig und gefährlich sind.
Verwenden Sie das Gerät nicht nachts oder an dunklen Stellen mit schlechten Sichtverhältnissen.
Arbeiten Sie an leichten Hanglagen in horizontalen, bogenartigen Bewegungen.
Wenn Sie fallen oder ausrutschen oder das Gerät nicht mehr voll beherrschen, kann dies zu schweren Verletzungen führen.
Aus Gesundheits- und Sicherheitsgründen sollten Sie mit dem Gerät nur bei Lufttemperaturen von -5 oC bis 40 oC
arbeiten.
Eine Nichtbefolgung dieser Anweisung kann zu gesundheitlichen Schäden führen.
9
WARNUNG
Motor beim Wechsel des Arbeitsorts abstellen
Wenn Sie sich in den unten beschriebenen Situationen an eine andere Stelle bewegen, stellen Sie den Motor ab, und
warten Sie, bis sich das Trimmermesser nicht mehr dreht. Bringen Sie dann die Messerabdeckung an, und halten Sie
den Schalldämpfer von sich weg.
Sie suchen Ihren Arbeitsbereich auf.
Sie wechseln im Verlauf der Arbeit den Arbeitsbereich.
Sie verlassen Ihren bisherigen Arbeitsbereich.
Bei Nichtbeachtung dieser Sicherheitsregeln können Verbrennungen oder andere schwere Verletzungen die Folge sein.
Zum Transport des Produkts in Kraftfahrzeugen entleeren Sie seinen Kraftstofftank, bringen Sie die
Messerabdeckung an, und sichern Sie das Produkt so, dass es nicht verrutschen kann.
Ein Transport des Produkts mit befülltem Kraftstofftank stellt eine Brandgefahr dar.
Vibration und Kälte
Es wird vermutet, dass das Raynaud-Syndrom, das die Finger mancher Menschen befällt, durch stark vibrierende
Arbeitsgeräte und dem Arbeiten bei Kälte herbeigeführt wird. Durch stark vibrierende Arbeitsgeräte und dem Arbeiten
bei Kälte kann sich ein Prickeln und Brennen bemerkbar machen, dem sich Farblosigkeit und Gefühllosigkeit der
Finger anschließen. Die nachstehend aufgeführten Vorkehrungen werden dringend empfohlen, da die Mindestwerte,
bei denen diese Krankheit ausgelöst wird, nicht bekannt sind.
Halten Sie Ihren Körper warm, insbesondere Kopf und Nacken, Füße und Fußgelenke sowie Hände und
Handgelenke.
Legen Sie häufige Pausen ein, in deren Verlauf Sie den Kreislauf durch intensive Armübungen anregen, und rauchen
Sie nicht.
Begrenzen Sie die Dauerbetriebszeiten auf ein Minimum. Teilen Sie jeden Arbeitstag so ein, dass auch Arbeiten ohne
Trimmer oder tragbare motorisierte Geräte verrichtet werden.
Wenn Ihre Finger schmerzen, rot und angeschwollen sind und schließlich bleich und gefühllos werden, müssen Sie
einen Arzt aufsuchen, bevor Sie sich weiterhin Kälte und Vibrationen aussetzen.
RSI-Syndrom
Es wird angenommen, dass eine Überanstrengung der Muskeln und Sehnen der Finger, Hände, Arme und Schultern in
den betreffenden Körperteilen Schmerzen, Schwellungen, Gefühllosigkeit, Schwäche und auch akuten Schmerz
verursachen kann. Durch bestimmte ständig wiederholte Handbewegungen steigt das Risiko für die Entwicklung eines
RSI-Syndroms. Auf folgende Art mindern Sie das Risiko des RSI-Syndroms:
Achten Sie darauf, dass Sie Ihr Handgelenk nicht zu sehr beugen, strecken oder verdrehen.
Legen Sie von Zeit zu Zeit Pausen ein, um wiederholte Bewegungen zu minimieren, und lassen Sie Ihre Hände ruhen.
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und den Kraftaufwand, mit denen Sie die Wiederholungsbewegung ausführen.
Führen Sie geeignete Übungen zur Stärkung der Hand- und Armmuskulatur durch.
Suchen Sie einen Arzt auf, wenn Sie ein Prickeln, Gefühllosigkeit oder Schmerzen in Ihren Fingern, Händen,
Handgelenken oder Armen bemerken. Je früher das RSI-Syndrom erkannt wird, desto eher lässt sich eine dauerhafte
Schädigung von Nerven und Muskeln verhindern.
Angemessene Unterweisung
Das Gerät darf nicht ohne angemessene Unterweisung bzw. ohne Schutzkleidung bedient werden.
Machen Sie sich mit der richtigen Handhabung des Geräts und seiner Bedienungselemente vertraut.
Sie müssen wissen, wie sich das Gerät stoppen und der Motor abstellen lässt.
Zudem mussen Sie lernen, wie das Gerat schnell vom Schultergurt getrennt werden kann.
Erlauben Sie niemals einer anderen Person, das Gerät ohne vorherige Unterweisung zu benutzen.
WARNUNG
Vor dem Arbeiten mit dem Produkt alle Fremdkörper und Hindernisse aus dem
Arbeitsbereich entfernen
Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, überprüfen Sie den Bereich, in dem Sie arbeiten
möchten, und entfernen Sie kleine Steine und leere Dosen, die durch die
Schneidvorrichtung weggeschleudert werden könnten, sowie Schnüre oder Drähte,
die sich um die Schneidvorrichtung wickeln könnten.
Wenn Fremdkörper durch die Schneidvorrichtung weggeschleudert werden oder sich
Drähte oder andere Materialien um die Schneidvorrichtung wickeln, kann dies zu Unfällen
bzw. schweren Verletzungen führen.
10
WARNUNG
Schneidvorrichtung beim Arbeiten mit dem Produkt nicht nach oben halten
Halten Sie die Schneidvorrichtung während des Arbeitens nicht nach oben. Die Schneidvorrichtung darf nicht über
Kniehöhe angehoben werden.
Durch Anheben der Schneidvorrichtung über Kniehöhe würden Sie die Rotationsebene näher ans Gesicht bringen, und
Gegenstände, die von der Schneidvorrichtung weggeschleudert werden, könnten Unfälle bzw. schwere Verletzungen
verursachen.
Motor bei Problemen sofort abstellen
Stellen Sie den Motor in den nachfolgend genannten Situationen sofort ab, und vergewissern Sie sich, dass sich die
Schneidvorrichtung nicht mehr dreht. Überprüfen Sie dann die einzelnen Bereiche des Produkts. Ersetzen Sie
beschädigte Teile durch neue.
Die Schneidvorrichtung trifft beim Arbeiten auf einen Stein, Baum, Pfosten oder ein anderes Hindernis.
Das Produkt beginnt plötzlich, ungewöhnlich zu vibrieren.
Wenn beschädigte Teile weiter verwendet werden, kann dies zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen führen.
Rückschlag
Wenn das Trimmermesser bei hoher Drehzahl auf einen Baum,
Pfosten, Stein oder einen anderen Gegenstand trifft, prallt es
urplötzlich heftig zurück. Dieses Phänomen wird als Rückschlag
bezeichnet.
Ein solcher Rückschlag kann bewirken, dass der Bediener die
Kontrolle über das Produkt verliert, und ist deshalb höchst
gefährlich.
Insbesondere, wenn das vordere rechte Viertel des
Trimmermessers (B) auf einen Busch oder ein anderes Objekt trifft,
wird das Produkt heftig nach rechts zurückgeschleudert.
Um solche Rückschläge zu vermeiden, sollten Sie niemals von
links nach rechts trimmen. Achten Sie stets darauf, dass das
Trimmermesser nicht auf harte Gegenstände trifft.
Achten Sie beim Trimmen darauf, dass das zu beschneidende
Objekt vom vorderen Drittel der linken Seite des Messers erfasst
wird (A).
Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. tödlichen Verletzungen kommen.
Vorsichtsmaßnahmen zur Schneidvorrichtung
GEFAHR
Stellen Sie den Motor sofort ab, wenn die Schneidvorrichtung blockiert wird. Versuchen Sie nicht, einen Gegenstand
zu entfernen, solange der Motor läuft. Wenn die Blockade beseitigt wird und die Schneidvorrichtung plötzlich anläuft,
kann es zu schweren Verletzungen kommen.
11
1.Bei Metallmessern
WARNUNG
Die richtigen Messer verwenden
Bei falscher Verwendung der Messer drohen schwere Verletzungen. Lesen und befolgen Sie alle
Sicherheitsanweisungen in dieser Bedienungsanleitung.
Verwenden Sie nur von der YAMABIKO Corporation empfohlene Schneidvorrichtungen.
Das Messer muss dem zu schneidenden Material entsprechen. Ein falsches oder stumpfes Messer kann zu
Verletzungen führen. Messer müssen scharf sein. Stumpfe Messer erhöhen die Gefahr eines Rückschlags und die
Verletzungsgefahr für sich selbst und andere Personen.
Plastik-/Nylonmesser für Gras und Unkraut können da eingesetzt werden, wo der Nylonfadenkopf zum Einsatz
kommt. Diese Messer nicht für Buschwerk oder dichtes Unkraut verwenden.
Das 3-Zahn-Messer ist speziell zum Schneiden von Unkraut und Gras vorgesehen. Verwenden Sie das 3-Zahn-
Messer nicht zum Schneiden von Gestrupp oder Baumen, um Verletzungen aufgrund von Ruckschlag oder
Klingenbruch zu vermeiden.
Das 8-Zahn-Messer ist zum Schneiden von Gras, Gartenabfällen und Unkraut vorgesehen. Verwenden Sie dieses
Messer nicht für Buschwerk oder starke holzhaltige Vegetation mit einem Durchmesser von 19 mm oder mehr.
Das 80-Zahn-Messer ist für das Schneiden von Gestrüpp und holzhaltiger Vegetation von bis zu 13 mm
Durchmesser vorgesehen.
Das 22-Zahn-Messer ist für dichtes Strauchwerk und Trieblinge bis zu einem Durchmesser von 64 mm
vorgesehen.
Beschädigte oder gebrochene Messer können Unfälle bzw. schwere Verletzungen verursachen.
Messer vor der Verwendung prüfen
Splitter eines gebrochenen Metallmessers können beim Betrieb weggeschleudert werden. Überprüfen Sie
Metallmesser vor jeder Verwendung auf Bruchstellen. Entsorgen Sie gerissene Messer, egal, wie klein der Riss ist.
Gebrochene Messer können auf falsche Verwendung oder unsachgemäße Schärfung zurückzuführen sein.
Beschädigte oder gebrochene Messer können Unfälle bzw. schwere Verletzungen verursachen.
Reaktionskräfte
Vergewissern Sie sich, dass Ihnen die in dieser Bedienungsanleitung beschriebenen Reaktionskräfte – Schub, Zug und
Rückschlag – völlig klar sind und Ihnen geläufig ist, wie sich diese Kräfte auf Ihr Gleichgewicht bei der Bedienung des
Geräts auswirken können.
Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. tödlichen Verletzungen kommen.
2.Bei Nylonfadenköpfen
WARNUNG
Die richtige Schneidvorrichtung verwenden
Bei falscher Verwendung der Schneidvorrichtung drohen schwere Verletzungen. Lesen und befolgen Sie alle
Sicherheitsanweisungen in dieser Bedienungsanleitung.
Verwenden Sie nur von der YAMABIKO Corporation empfohlene Schneidvorrichtungen.
Verwenden Sie nur Nylonfadenköpfe. Verwenden Sie keinerlei Metallmesser.
Nylonfäden, die über das Fadenschneidmesser hinausragen, könnten weggeschleudert werden, wenn sich der
Fadenkopf nach der Anpassung der Nylonfadenlänge zu drehen beginnt.
Bei Nichtbefolgung dieser Anweisung kann es zu Unfällen bzw. Verletzungen kommen.
Keine Trimmarbeiten in der Nähe von Autos oder Fußgängern durchführen
Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie an kahlen Stellen oder auf Kiesflächen arbeiten, da der Faden kleine Steinchen
mit hoher Geschwindigkeit wegschleudern kann. Der Schutzschild am Gerät hält keine Objekte ab, die von harten
Oberflächen abprallen.
Drahtstücke meiden
Nehmen Sie keine Trimmarbeiten an Orten vor, an denen Stücke von Zaundraht herumliegen. Entfernen Sie die
Drahtstücke, oder meiden Sie den Bereich großräumig. Tragen Sie eine geeignete Schutzausrüstung. Arbeiten Sie nicht
an Stellen, an denen Sie nicht sehen, was Sie schneiden.
VORSICHT
Verwenden Sie nur flexible, nichtmetallische, von der YAMABIKO Corporation empfohlene Nylonfäden.
12
Schutzausrüstung
WARNUNG
Schutzausrüstung tragen
Tragen Sie beim Arbeiten mit dem Trimmer immer die folgende Schutzausrüstung:
1. Kopfschutz (Helm): schützt den Kopf
2. Gehörschutzbügel oder Ohrenstöpsel: schützen das Gehör
3. Schutzbrille: schützt die Augen
4. Gesichtsschutzschild: schützt das Gesicht
5. Sicherheitshandschuhe: schützen die Hände vor Kälte und Vibration
6. Eng anliegende Arbeitskleidung (lange Ärmel, lange Hosen): schützt den Körper
7. Robuste, rutschfeste Stiefel (mit Schutzkappe) oder rutschfeste Schuhe (mit
Schutzkappe): schützen die Füße
8. Schienbeinschützer: schützen die Beine
Bei Nichtbeachtung dieser Sicherheitsvorkehrungen sind Ihr Augenlicht und Ihr Gehör
gefährdet, und es drohen sonstige schwere Verletzungen.
Falls erforderlich, verwenden Sie auch folgende Schutzausrüstung:
Staubmaske: schützt das Atmungssystem
Bienennetz: schützt vor angreifenden Bienen
Geeignete Schutzkleidung tragen
Tragen Sie keine Krawatten, Schmuckstücke oder lose, weite Kleidungsstücke, die sich
im Gerät verfangen könnten. Tragen Sie keine Schuhe mit freien Zehen, und arbeiten Sie
nicht barfuß oder in kurzen Hosen. In bestimmten Situationen kann ein Gesichts- und
Kopf-Rundumschutz erforderlich sein. Für das Schneiden von dichtem Gestrüpp mit
Metallmessern sind Waldarbeiter-Schutzhosen oder ähnliche Bekleidung mit
Schutzeinrichtung zu tragen.
Bei Nichtbeachtung dieser Sicherheitsvorkehrungen sind Ihr Augenlicht und Ihr Gehör
gefährdet, und es drohen sonstige schwere Verletzungen.
13
Packliste
Packliste
Die nachfolgend aufgeführten Einzelteile sind in der Verpackung enthalten.

Überprüfen Sie nach dem Auspacken die Vollständigkeit des Inhalts.
Wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn Teile fehlen oder beschädigt sind.
1. Motor und Antriebswellenrohr 8. Werkzeugsatz

2. Schutzschild
L-Schlüssel
3. Unterer Schutzschild
Maulschlüssel
4. Griff
Steckschlüssel
5. Schultergurt
Obere Trageöse
6. Nylonfadenkopf
Abstandshalter
7. Messerabdeckung 9. Schutzbrille
10. Bedienungsanleitung
1. Motor und Antriebswellenrohr 8. Werkzeugsatz

2. Schutzschild
L-Schlüssel
3. Unterer Schutzschild
Maulschlüssel
4. Griff
Steckschlüssel
5. Schultergurt
Obere Trageöse
6. Nylonfadenkopf
Abstandshalter
7. Messerabdeckung
Kabelbinder
9. Schutzbrille
10. Bedienungsanleitung
14
Beschreibung
Beschreibung
1. Winkelgetriebe Ermöglicht es, den Winkel der 9. Gashebel Regelt die Motordrehzahl und wird durch den
Rotationsachse zu andern. Bediener mit einem Finger betätigt.
2. Schneidvorrichtung 10. Stoppschalter
3. Schutzschild Schützt den Bediener vor Kontakt mit 11. Gashebelsperre Dient zum Arretieren des Gashebels
dem Schneidkopf und weggeschleuderten Objekten. im Leerlauf, bis Sie mit der rechten Hand den Griff ganz
4. Antriebswellenrohr Geräteteil, das als Gehäuse für umgriffen haben.
die Antriebswelle dient. 12. Luftfilterabdeckung Deckt den Luftfilter ab.
5. Rundgriff Griff mit geringem Gewicht, für 13. Kraftstofftankdeckel Verschließt den Kraftstofftank.
Nylonfadentrimmer geeignet. 14. Kraftstofftank Enthält Kraftstoff und Kraftstofffilter.
6. U-Griff Griff in Form eines Fahrradlenkers. Erfordert
weniger Kraftaufwand bei der Bedienung als ein
Rundgriff.
7. Trageöse Vorrichtung, mit der das Gerät am
Schultergurt befestigt wird.
8. Schultergurt Einstellbarer Riemen, an dem das Gerät
aufgehängt wird.
15
Bevor Sie beginnen
Bevor Sie beginnen
Zusammenbau
WARNUNG
Lesen Sie die Bedienungsanleitung aufmerksam durch, um sicherzustellen, dass Sie das
Produkt korrekt zusammenbauen.
Die Verwendung eines falsch zusammengebauten Produkts kann zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen
führen.
Zusammenbau des Griffs
VORSICHT
Montieren Sie den Griff so, dass er die Sicherheitsaufkleber nicht verdeckt.
Rundgriff-Version
1. Stecken Sie die 4 Vierkantmuttern in den Rahmen der
Schutzeinrichtung.
2. Montieren Sie den Griff und die Schutzeinrichtung oberhalb
des Außenrohrs und ziehen Sie die 4 Muttern fest.
3. Befestigen Sie den Griff ca. 250 mm vor dem Gehäuse des
Gashebels.
4. Befestigen Sie den Griff, indem Sie die Schrauben
abwechselnd diagonal oder über Kreuz festziehen.
1. Vierkantmutter 4. Ca. 250 mm

2. Schutzeinrichtung 5. Schraube
3. Griff
U-Griff
1. Verwenden Sie den L-Schlüssel (4 mm), um die
Befestigungsschrauben der unteren Verschlusskappe von
der Griffhalterung zu lösen. Entfernen Sie die Kappe von der
Halterung und merken Sie sich die Positionen der beiden
zwischen den Hälften der Halterung eingesetzten Scheiben.
2. Positionieren Sie den Griff vor der Griffpositionsmarkierung
wie in der Abbildung gezeigt. Setzen Sie die untere Kappe
der Griffhalterung in umgekehrter Zerlegungsfolge wieder
zusammen.
3. Befestigen Sie den Griff in einer für den Bediener
angenehmen Position.
4. Ziehen Sie die beiden Befestigungsschrauben der unteren
Verschlusskappe fest.
1. Befestigungsschraube 5. Kabelbinder 5. Befestigen Sie die Kabel mit 2 Kabelbindern am Außenrohr,
der unteren 6. Lenkergriff wie in der Abbildung gezeigt. Die 2 Kabelbinder befinden
Verschlusskappe 7. Motor sich in der Werkzeugtasche.
2. Untere
Verschlusskappe
3. Abstandshalter
4. Griffpositionsmarkierun
g
16
Bevor Sie beginnen
Einstellen des Gashebelspiels
Das Spiel des Gashebels sollte ca. 4-6 mm betragen. Der
Gashebel muss leicht bedienbar sein, ohne dabei zu blockieren.
Befolgen Sie zum Einstellen des Gashebelspiels die folgenden
Anweisungen.
1. Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung, indem Sie die beiden

Flügelschrauben lösen.
2. Lösen Sie die Sicherungsmutter an der Gaszug-
Stellschraube.
3. Drehen Sie die Gaszug-Stellschraube nach Bedarf auf oder
zu, um das korrekte Spiel von 4-6 mm zu erreichen.
4. Ziehen Sie die Sicherungsmutter fest.
5. Bringen Sie die Luftfilterabdeckung wieder an.
1. Gaszug- 2. Sicherungsmutter
Stellschraube
Schutzschild der Schneidvorrichtung

Schutzschild der Schneidvorrichtung
1. Setzen Sie das Schutzschild der Schneidvorrichtung
zwischen dem Außenrohr und der Befestigungsplatte für
das Schutzschild der Schneidvorrichtung ein.
HINWEIS
Unter Umständen müssen die Sicherungsmutter und die
Klemmschraube zur Einstellung der Befestigungsplatte für das
Schutzschild der Schneidvorrichtung gelöst werden.
2. Montieren Sie die beiden Zwischenscheiben und die

Halterung über dem Außenrohr, und setzen Sie die vier
Inbusschrauben zunächst locker ein.
1. Inbusschraube 6. Schutzschild der 3. Ziehen Sie die vier Inbusschrauben fest, um das
2. Schutzhalter Schneidvorrichtung Schutzschild der Schneidvorrichtung zu befestigen.
3. Zwischenscheibe 7. Zwischenscheibe
4. Klemmschraube 8. Befestigungsplatte für
5. Außenrohr das Schutzschild der VORSICHT
Schneidvorrichtung Vergewissern Sie sich, dass die Sicherungsmutter und die
9. Sicherungsmutter Klemmschraube sicher festgezogen sind, bevor Sie die
vier Inbusschrauben festziehen.
Unteres Schutzschild (bei Betrieb des Trimmerkopfs)

(Wenden Sie sich an Ihren Händler).
17
Bevor Sie beginnen
1. Montieren Sie die Schilderweiterung an das Schutzschild
der Schneidvorrichtung.
2. Ziehen Sie den Bolzen fest.
WARNUNG
Bei Betrieb mit Trimmerkopf das Produkt niemals ohne
das untere Schutzschild verwenden.
VORSICHT
Vergewissern Sie sich, dass das untere Schutzschild
vollständig in der Hakenaufnahme eingerastet ist.
1. Schutzschild der 3. Unteres Schutzschild
Schneidvorrichtung 4. Haken
2. Hakenaufnahme 5. Schraube
Montage des Trimmerkopfs
HINWEIS
Dieses Produkt wird mit Halter A, Fixierplatte
(Sicherungsklammer), Halter B und Schraubenschutz montiert
ausgeliefert. Die Wellenschraube hat ein LINKS-Gewinde.
Entfernen Sie sie durch Drehen im Uhrzeigersinn!
1. Drehen Sie bei nach oben weisendem

Werkzeugaufnahmebolzen den Werkzeugaufnahmebolzen
und Halter A, bis sich Halter A mit dem passenden Loch des
Messerantriebsflanschs deckt. Verriegeln Sie anschließend
den Halter mit dem Messerantrieb, indem Sie das langen
Ende des L-Schlüssels durch beide Löcher hindurch
einsetzen.
2. Entfernen Sie mit dem Steckschlüssel die Wellenschraube,
den Schraubenschutz, Halter B und die
Sicherungsklammer. (Schraubenschutz, Wellenschraube
und Sicherungsklammer werden nicht zusammen mit dem
1. Wellenschraube 4. Sicherungsklammer Trimmerkopf verwendet).
(nicht verwendet) (nicht verwendet) 3. Montieren Sie Halter B an den Werkzeugaufnahmebolzen.
2. Schraubenschutz 5. Halter A Die Bohrlochnuten von Halter B und die Zähne der
(nicht verwendet) 6. Messerantriebswelle Werkzeugaufnahmebolzen müssen ineinander greifen.
3. Halter B
4. Verwenden Sie den den L-Schlüssel zum Sichern Halter A,

montieren Sie den Trimmerkopf und ziehen Sie ihn handfest
an (Festziehen im Uhrzeigersinn).
5. Entfernen Sie den L-Schlüssel von Messerantrieb und
Halter.
1. L-Schlüssel
18
Bevor Sie beginnen
Messermontage
WARNUNG
Versuchen Sie nicht, das Trimmermesser mit einer Hand oder ohne Verwendung des Steckschlüssels zu montieren.
Befestigen Sie das Trimmermesser ordnungsgemäß mit dem mitgelieferten Steckschlüssel, und ziehen Sie es in der
richtigen Position fest.
Wenn das Messer vibriert oder lose ist, darf der Trimmer nicht verwendet werden.
Tragen Sie beim Arbeiten mit dem Trimmermesser robuste Handschuhe. Wenn während eines Trimmereinsatzes ein
Trimmermesser ausgetauscht werden muss, vergewissern Sie sich, dass der Motor zuvor ausgeschaltet wurde und
das Messer zum Stillstand gekommen ist.
Verwenden Sie zum Festziehen der Schneidmesser ausschließlich den vorgeschriebenen Steckschlüssel. Die
Verwendung eines Druckluft- oder elektrisch betriebenen Geräts könnte dazu führen, dass das Schneidmesser
übermäßig fest angezogen wird und dass die Mutter oder der Werkzeugaufnahmebolzen brechen.
Achten Sie darauf, dass der Kraftstofftankdeckel fest verschlossen ist, wenn Sie das Produkt umdrehen, um das
Trimmermesser auszutauschen.
Andernfalls kann es zu Unfällen, schweren Verletzungen oder Bränden kommen.
1. Drehen Sie das Produkt so, dass der

Werkzeugaufnahmebolzen nach OBEN zeigt und entfernen
Sie Wellenschraube, Schraubenschutz und Halter B vom
Werkzeugaufnahmebolzen.
2. Bringen Sie das Loch von Messerhalter A und das passende
Loch des Messerantriebsflanschs zur Deckung und sichern
Sie den Werkzeugaufnahmebolzen übergangsweise, indem
Sie den L-Schlüssel durch die beiden Löcher stecken.
1. Wellenschraube 5. Sicherungsklammer
2. Schraubenschutz 6. Halter A
3. Halter B 7. L-Schlüssel
4. Ausgangswelle
3. Schieben Sie die Sicherungsklammer in die außermittige

Position.
1. Sicherungsklammer
19
Bevor Sie beginnen
4. Setzen Sie das Messer über die Sicherungsklammer, und
zentrieren Sie es anschließend über den Flansch von
Halter A.
VORSICHT
Montieren Sie das Messer so, dass der Bediener die
Aufschrift sehen kann, wenn sich die Motorsense in der
normalen Betriebsposition befindet.
1. Messer WARNUNG
Das Messer muss plan auf dem Halterflansch liegen. Die
Montagebohrung des Messers muss über der Erhöhung
von Messerhalter A zentriert werden.
HINWEIS
Bei der Montage einiger Messer kann es erforderlich sein, die
Sicherungsklammer kurzzeitig zu entfernen.
5. Sichern Sie das Messer, in dem Sie die Sicherungsklammer

auf dem Werkzeugaufnahmebolzen in die mittige Position
verschieben.
WARNUNG
Verwenden Sie das Produkt niemals ohne
ordnungsgemäß montierte Sicherungsklammer!
1. Halter B 4. Schraubenschutz
WICHTIG
2. Sicherungsklammer 5. L-Schlüssel (Messer Die Sicherungsklammer muss von der Aussparung von
3. Ausgangswelle aus Gründen der Halter B vollständig umschlossen sein, und beide Halter
besseren müssen flach auf der Messeroberfläche aufliegen.
Übersichtlichkeit nicht
dargestellt) 6. Montieren Sie Messerhalter B an den
Werkzeugaufnahmebolzen. Die Aussparung des Halters
muss die Sicherungsklammer vollständig umschließen und
fest am Messer anliegen.
7. Montieren Sie die Schraubenschutz und die Schraube der
Druckplatte. Ziehen Sie die Schraube mit dem
Steckschlüssel gegen den Uhrzeigersinn fest an.
8. Entfernen Sie den L-Schlüssel.
Ausrichten der Balance
Einstellen des Schultergurts
WARNUNG
Dieses Produkt ist für viele verschiedene Körpergrößen ausgelegt, lässt sich aber evtl. nicht für sehr große Personen
einstellen.
Verwenden Sie das Gerät nicht, wenn Ihre Füße an die Schneidvorrichtung heranreichen, während das Gerät am
Schultergurt eingehängt ist.
WICHTIG
Die Körpergröße einer Person kann sich auf das Gerätegleichgewicht auswirken. Manchen Personen ist u. U. nicht möglich,
bestimmte Geräte ins Gleichgewicht zu bringen. Fragen Sie Ihren Händler um Rat, wenn es Ihnen nicht gelingt, den Schultergurt
an Ihre Körpermaße anzupassen.
20
Bevor Sie beginnen
1. Haken Sie den Schultergurt in die entsprechende Aufnahme
am Außenrohr ein.
2. Positionieren Sie den Schultergurt so, dass sich der
Tragehaken auf Ihrer rechten Körperhälfte befindet.
3. Stellen Sie die Länge des Schultergurts so ein, dass Sie das
Gerät bequem tragen und bedienen können.
WICHTIG
Stellen Sie den Schultergurt so ein, dass das Schulterpolster
bequem auf der gegenüberliegenden Schulter aufliegt und der
1. Schultergurt Schnittweg der Schneidvorrichtung parallel zum Boden
verläuft. Vergewissern Sie sich, dass sämtliche Haken und
Einstellvorrichtungen fest sitzen.
WARNUNG
Tragen Sie immer einen Schultergurt, wenn Sie dieses
Produkt mit einem Messer verwenden.
HINWEIS
Mit dem Schultergurt sind Sie in der Lage, die Motorsense
stets unter Kontrolle zu halten. Außerdem beugt er einer
vorzeitigen Ermüdung bei langer Verwendung vor.
Bereitstellen des Kraftstoffs
GEFAHR
Kraftstoff ist leicht entflammbar und kann bei falschem Umgang schnell in Brand geraten.
Lesen und befolgen Sie die Sicherheitsanweisungen im Abschnitt „Sichere Verwendung
des Produkts“ in dieser Bedienungsanleitung.
Schrauben Sie den Tankdeckel fest zu, nachdem Sie den Tank mit Kraftstoff befüllt haben,
und stellen Sie sicher, dass aus der Kraftstoffleitung, an den Dichtungen und im Bereich
des Tankdeckels kein Kraftstoff austritt. Sollten Sie feststellen, dass Kraftstoff austritt,
stellen Sie sofort die Verwendung des Produkts ein, und wenden Sie sich an Ihren Händler,
um es reparieren zu lassen.
Eine Entzündung des Kraftstoffs kann zu Verbrennungen und Bränden führen.
VORSICHT
Im Kraftstofftank und in der Umgebungsluft herrschen unterschiedliche Drücke. Lösen Sie deshalb zum Betanken den
Tankdeckel zunächst nur leicht, um die Druckdifferenz auszugleichen.
Andernfalls kann es vorkommen, dass Kraftstoff herausspritzt.
HINWEIS
Gelagerter Kraftstoff altert. Mischen Sie nicht mehr Kraftstoff an, als Sie voraussichtlich innerhalb der nächsten dreißig (30) Tage
verbrauchen werden. Mischen Sie den Kraftstoff nicht direkt im Kraftstofftank.
Kraftstoff
Der Kraftstoff ist ein Gemisch aus Normalbenzin und
hochwertigem Markenöl für luftgekühlte Zweitaktmotoren.
Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens 89 Oktan.
Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr
als 10 % Ethylalkohol.
Empfohlenes Mischverhältnis: 50 : 1 (2 %) Öl nach ISO-L-
EGD Standard (ISO/CD 13738), JASO FC, FD und Shindaiwa
One 50: 1 Öl.
- Mischen Sie den Kraftstoff nicht direkt im Motor-
Kraftstofftank.
- Achten Sie darauf, dass kein Benzin oder Öl verschüttet
wird. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff stets auf.
21
Bevor Sie beginnen
- Gehen Sie mit Benzin vorsichtig um. Es ist äußerst leicht
entzündlich.
- Lagern Sie Benzin nur in zugelassenen Behältern.
Kraftstoffversorgung
Führen Sie die Betankung nur an gut belüfteten Orten durch.
Füllen Sie Kraftstoff niemals in Innenräumen ein oder um.
Platzieren Sie das Produkt und den Befüllungskanister
während des Betankens auf dem Boden. Führen Sie die
Betankung nicht auf der Ladefläche von Lkws oder an
ähnlichen Orten durch.
Achten Sie beim Betanken stets darauf, dass der Füllstand
den Ansatz des Einfüllstutzens nicht übersteigt.
Im Kraftstofftank und in der Umgebungsluft herrschen
unterschiedliche Drücke. Lösen Sie deshalb zum Betanken
den Tankdeckel zunächst nur leicht, um die Druckdifferenz
auszugleichen.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff sofort auf.
Bevor Sie den Motor starten, entfernen Sie sich mindestens
1. Kraftstofftank 2. Ansatz des 3 m von der Stelle, an der die Betankung durchgeführt wurde.
Einfüllstutzens Bewahren Sie den Befüllungskanister an einem schattigen Ort
in weiter Entfernung von Brandquellen auf.
22
Bedienung des Motors
Starten des Motors
WARNUNG
Beachten Sie beim Starten des Motors die Sicherheitsanweisungen ab Seite 4im Abschnitt „Sichere Verwendung
des Produkts", um eine einwandfreie Bedienung des Geräts sicherzustellen.
Wenn sich die Schneidvorrichtung beim Starten dreht, obwohl der Gashebel auf Leerlaufdrehzahl eingestellt ist,
justieren Sie den Vergaser nach, bevor Sie das Produkt verwenden.
Eine Nichtbefolgung der Sicherheitsregeln kann zu Unfällen, Verletzungen oder sogar zum Tod führen.
Wird der Halbgasknopf beim Starten gedrückt, dreht sich das Schneidwerkzeug mit. Sobald der Motor anlauft,
drucken Sie leicht auf den Gashebel, um den Halbgasknopf sofort zu losen. Verwenden Sie den Halbgasknopf
niemals während der Arbeit.
Das drehende Messer kann Verletzungen verursachen.
HINWEIS
Ziehen Sie den Startergriff zuerst langsam und dann allmählich schneller heraus. Ziehen Sie das Starterseil höchstens auf 2/
3 seiner Länge heraus.
Lassen Sie den Startergriff beim Zurückschnellen nicht los.
Starten eines kalten Motors

(Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf, wenn das
Produkt lange Zeit nicht benutzt wurde.)
Beim Starten kommt es darauf an, ob der Motor kalt oder warm
ist. Gehen Sie bei einem kalten Motor folgendermaßen vor:
1. Zündschalter 3. Gashebelsperre
2. Gashebel 4. Halbgasknopf
1. Entfernen Sie die Trimmermesserabdeckung und

überprüfen Sie das Trimmermesser. Falls es Schäden
aufweist, ersetzen Sie es durch ein neues.
2. Legen Sie das Produkt flach auf den Boden, und sorgen Sie
durch Unterlegen eines Balkens oder eines ähnlichen
Hilfsmittels dafür, dass das Messer nicht den Boden berührt.
3. Vergewissern Sie sich, dass nirgendwo Kraftstoff austritt.
4. Stellen Sie den Zündschalter auf „Start".
5. Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel in der
Leerlaufstellung befindet.
6. Stellen Sie den Chokehebel auf die Position „CLOSE"
1. Kraftstoffpumpe 4. Betrieb (OPEN) (Geschlossen).
2. Chokehebel 5. Startergriff 7. Betätigen Sie die Kraftstoffpumpe so oft (drücken und
3. Kaltstart (CLOSE) loslassen), bis sie Kraftstoff angesaugt hat.
23
8. Halten Sie das Gerät möglichst nahe am Motor (siehe
Abbildung), nachdem Sie die Sicherheit des Ortes überprüft
haben, und ziehen Sie mehrmals am Startergriff.
9. Falls Sie ein explosionsartiges Geräusch hören und der
Motor sofort stillsteht, stellen Sie den Chokehebel auf
„OPEN" (Offen), und ziehen Sie weiterhin am Startergriff,
um den Motor zu starten.
10. Falls der Motor beim Ausführen von Schritt 8 sofort
anspringt, stellen Sie den Chokehebel langsam wieder auf
„OPEN" (Offen).
11. Lassen Sie den Motor eine Weile im Leerlauf warmlaufen.
Verwenden Sie den Halbgasknopf, wenn sich der Motor

schwer starten lässt. (Drücken Sie den Gashebel ganz durch,
betätigen Sie den Halbgasknopf leicht und drücken Sie dabei
die Gashebelsperre. Lassen Sie den Gashebel langsam
wieder los, so dass der Halbgasknopf einrastet. Ziehen Sie
leicht am Gashebel, sobald der Motor läuft, um den
Halbgasknopf sofort zu lösen.)
WICHTIG
Wenn der Motor nach einigen Versuchen bei geschlossenem
Choke nicht anspringt, befindet sich u.U. zu viel Kraftstoff im
Motor. Bei Verdacht auf „Absaufen“ schieben Sie den
Chokehebel in geöffnete Stellung und ziehen mehrmals am
Reversierstarter, um den übermäßigen Kraftstoff zu entfernen
und den Motor zu starten. Schlagen Sie im Kapitel
„Fehlersuche“ dieser Anleitung nach, wenn der Motor sich
weiterhin nicht starten lässt.
Warmlaufen des Motors

1. Sobald der Motor läuft, lassen Sie ihn 2 bis 3 Minuten im
Leerlauf (niedrige Drehzahl) warmlaufen.
2. Das Warmlaufen des Motors sorgt für eine gleichmäßigere
Schmierung im Inneren. Lassen Sie den Motor vollständig
warmlaufen, insbesondere bei Kälte.
3. Lassen Sie den Motor niemals ohne Schneidvorrichtung
laufen.
Starten eines warmen Motors

1. Stellen Sie den Zündschalter auf „Start".
2. Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel in der
Leerlaufstellung befindet.
3. Stellen Sie sicher, dass sich der Chokehebel in der Position
„OPEN" (Offen) befindet.
4. Sofern Kraftstoff im Tank vorhanden ist, ziehen Sie am
Startergriff, um den Motor zu starten.
5. Ist kein Kraftstoff in der Kraftstoffpumpe sichtbar, betätigen
Sie die Kraftstoffpumpe so oft (drücken und loslassen), bis
sie Kraftstoff angesaugt hat.
1. Zündschalter 3. Gashebelsperre
2. Gashebel 4. Halbgasknopf
24
6. Nachdem Sie die Sicherheit des Ortes überprüft haben,
halten Sie das Gerät möglichst nahe am Motor (siehe
Abbildung), und ziehen Sie am Startergriff, um den Motor zu
starten.
1. Kraftstoffpumpe 4. Betrieb (OPEN)

2. Chokehebel 5. Startergriff
3. Kaltstart (CLOSE)
Stoppen des Motors

1. Stellen Sie den Gashebel in die Leerlaufposition, und lassen
Sie den Motor bei Leerlaufdrehzahl (niedrige Drehzahl) ca.
2 Minuten lang laufen.
2. Stellen Sie den Zündschalter in die Position „Stopp".
3. Stoppen Sie den Motor im Notfall sofort mit Hilfe des
Zündschalters.
4. Falls der Motor dadurch nicht gestoppt wird, bringen Sie den
Chokehebel in die Position „Kaltstart". Der Motor wird
„abgewürgt" und dadurch angehalten (Not-Aus).
Lassen Sie den Zündschalter von Ihrem Händler überprüfen
und reparieren, bevor Sie das Produkt erneut verwenden,
1. Zündschalter 2. Gashebel wenn sich der Motor mit dem Stoppschalter nicht stoppen
lässt.
Trennen Sie stets das Zündkabel von der Zündkerze, damit der
Motor nicht von Unbefugten gestartet werden kann, wenn Sie mit
der Arbeit fertig sind oder das Gerät vorübergehend beiseite
legen wollen.
1. Zündkabel 2. Zündkerze
25
Trimmen
Trimmen
GEFAHR
Stellen Sie den Motor sofort ab, wenn die Schneidvorrichtung blockiert wird. Versuchen Sie nicht, einen Gegenstand
zu entfernen, solange der Motor läuft. Wenn die Blockade beseitigt wird und die Schneidvorrichtung plötzlich anläuft,
kann es zu schweren Verletzungen kommen.
Versuchen Sie nie, das Produkt mit nur einer Hand zu

bedienen.
Halten Sie die Griffe immer so, dass sie von Daumen und
übrigen Fingern fest umschlossen sind.
Hängen Sie den Trimmer immer ordnungsgemäß am

Schultergurt auf.
Der Schultergurt ist mit einer Schnelllöseeinrichtung für
Notfälle ausgestattet. Ziehen Sie bei einem Notfall fest an der
Notschlaufe am Haken. Das Gerät wird sofort vom
Schulterriemen gelöst.
1. Notschlaufe
Einfaches Trimmen mit dem Nylonfadenkopf

Motordrehzahlen
Führen Sie alle Grasschneidarbeiten bei Vollgas durch.
VORSICHT
Der Betrieb des Trimmers ohne das Schutzschild der
Schneidvorrichtung und mit zu großer Fadenlänge
kann zu vorzeitigem Kupplungsausfall führen.
Der Betrieb bei geringer Drehzahl kann zu vorzeitigem
Kupplungsausfall führen.
Mögliche Schneidvorgänge
Nachstehend sind folgende Schneidvorgänge dargestellt:
Trimmen, Mähen, Skalpieren und Kantenschneiden.
Diese Vorgänge werden folgendermaßen ausgeführt:
Trimmen
Hierbei wird der Trimmer vorsichtig an das zu schneidende
Material herangeführt. Stellen Sie den Fadenkopf etwas schräg,
damit das Schneidgut von Ihnen weggeleitet wird. Arbeiten Sie
sich beim Schneiden in Richtung eines Hindernisses (z. B. Zaun,
Mauer oder Baum) in einem Winkel vor, bei dem sichergestellt
ist, dass vom Hindernis abprallendes Schneidgut von Ihnen
weggeleitet wird.
Bewegen Sie den Nylonfadenkopf langsam, bis das Gras bis

zum Hindernis abgemäht ist, dabei aber der Faden das Hindernis
1. Winkel zur Wand 3. Schräg gestellte nicht berührt. Wenn Sie Trimmarbeiten entlang eines
2. Schneidgut Schneidvorrichtung Maschendraht- oder Kettengliedzauns durchführen, so achten
4. Winkel zum Boden Sie darauf, dass Sie das Gerät nur bis zum Zaundraht führen.
Ansonsten kann der Faden beim Auftreffen auf den Zaundraht
reißen.
26
Trimmen
Beim Trimmen können Unkrauthalme nacheinander
durchgeschnitten werden. Setzen Sie den Nylonfadenkopf immer
am unteren Bereich der Pflanze an, da sich die Pflanze sonst
evtl. nur beugt und wieder aufrichtet und sich im Nylonfaden
verfangen könnte. Anstatt das Unkraut sofort durchzuschneiden,
führen Sie das Ende des Nylonfadens allmählich durch den
Unkrauthalm.
Mähen
Hierbei werden große Grasflächen durch Schwingen des
Trimmers in einem horizontalen Bogen gemäht. Arbeiten Sie in
gleichmäßigen, ruhigen Bewegungen. Versuchen Sie nicht, das
Gras durch Hackbewegungen zu schneiden. Kippen Sie den
Nylonfadenkopf so, dass das gemähte Gras von Ihnen weg auf
die bereits gemähte Fläche geworfen wird. Dann – ohne Gras zu
schneiden – das Gerät zurückführen, um den nächsten Bogen
auszuführen. Wenn Sie gut geschützt sind und es Ihnen nichts
ausmacht, wenn Schneidgut auf Sie zugeschleudert wird,
können Sie in beide Richtungen mähen.
Skalpieren und Kantenschneiden

Beides wird durchgeführt, indem der Nylonfadenkopf steil gekippt
wird. Beim Skalpieren wird die Vegetation so weit geschnitten,
dass nur der kahle Boden zurückbleibt. Beim Kantenschneiden
wird das Gras an Stellen zurückgetrimmt, an denen es über einen
Fußgängerweg oder eine Zufahrt gewachsen ist. Sowohl beim
Kantenschneiden als auch beim Skalpieren ist das Gerät in
einem steilen Winkel so zu halten, dass das Schneidgut sowie
sich aus dem Boden lösende Steine und Schmutz nicht auf Sie
zugeschleudert werden.
Wenngleich das Kantenschneiden und Skalpieren hier in einer
A: Skalpieren B: Kantenschneiden bestimmten Weise abgebildet sind, muss jeder Bediener für sich
selbst gemäß seiner Körpergröße den Winkel herausfinden, in
dem er besten arbeiten kann.
Bei fast allen Schneidarbeiten empfiehlt es sich, den

Nylonfadenkopf so schräg zu stellen, dass der Kontakt in dem
Teil des Schneidkreises erfolgt, wo der Nylonfaden sich von
Ihnen und dem Schutzschild wegbewegt (siehe Abbildung).
Dadurch wird das Schneidgut von Ihnen weggeleitet.
Wenn Sie den Fadenkopf zur falschen Seite neigen, wird das
Schneidgut auf Sie zugeschleudert. Wenn der Nylonfadenkopf
flach gegen den Boden gehalten wird, so dass der
Schneidvorgang über den gesamten Schneidkreis erfolgt, wird
das Schneidgut auf Sie zugeschleudert, die Motordrehzahl durch
Nylonfadenkopf dreht sich gegen den den Widerstand verringert, und es wird sehr viel mehr
Uhrzeigersinn. Das Fadenschneidmesser befindet Nylonfaden verbraucht.
sich links am Schutzschild.
1. Schneidgut
2. Auf dieser Seite schneiden
27
Trimmen
Tragen Sie zum Schutz vor hoch geschleuderten Gegenständen
stets geeigneten Augenschutz. Gegenstände können vom
Boden her unterhalb des Schutzschildes hochschnellen oder von
nahe gelegenen Objekten zurückprallen.
Verwenden Sie den Trimmer nicht mit hohen Drehzahlen an

verkehrsreichen Straßen oder in der Nähe von Fußgängern.
Wenn es sich nicht vermeiden lässt, dass Sie dort arbeiten, wo
sich in der Gefahrenzone Menschen befinden, drücken Sie den
Gashebel nur leicht. Arbeiten Sie nicht mit Vollgas.
Führen Sie keine Trimmarbeiten in der Nähe von

Autos oder Fußgängern durch.
Lassen Sie den Nylonfadenkopf nicht in zähes Unkraut, Bäume

oder Zäune eindringen.
Wenn der Nylonfaden in Maschendraht, Zäune oder dichtes
Gestrüpp eindringt, kann es passieren, dass abgerissene
Fadenstücke gegen den Bediener geschleudert werden. Am
besten arbeiten Sie sich so weit wie möglich an das jeweilige
Hindernis heran, ohne den Nylonfaden in das Hindernis
vordringen zu lassen. Schneiden Sie nicht direkt an einem
Hindernis.
Wenn sich der Nylonfaden in einem Drahtzaun

verfängt, reißt er.
Achten Sie darauf, dass der Nylonfaden nicht mit beschädigtem

Zaundraht in Berührung kommt. Durch den Trimmer
abgebrochene Drahtstücke können mit hoher Geschwindigkeit
durch die Luft geschleudert werden.
Drahtstücke meiden
Einfaches Trimmen mit Metallmesser
WARNUNG
Befolgen Sie beim Trimmen die folgenden Anweisungen:
Achten Sie darauf, dass der Trimmer keine harten Gegenstände wie Steine, Metall oder Beton berührt.
Falls das Messer auf einen solchen Gegenstand trifft, schalten Sie den Motor sofort ab, warten
Sie, bis das Messer stillsteht, und überprüfen Sie dann das Messer und den Schutzschild auf
etwaige Beschädigungen.
Verwenden Sie niemals Messer mit Rissen, da Teile des Messers beim Arbeiten
weggeschleudert werden könnten.
Vergewissern Sie sich, dass die Befestigungsmutter des Messers fest angezogen ist.
Wenn der Schutzschild beschädigt oder gerissen ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
Ersetzen Sie die Befestigungsmutter des Trimmermessers, wenn sie Verschleißspuren aufweist.
Motordrehzahlen
Führen Sie alle Schneidarbeiten bei Vollgas durch. Bester
Kraftstoffverbrauch wird erreicht, wenn Sie beim
Zurückschwingen nach einem Schnitt vom Gas gehen.
Lassen Sie den Trimmer oder die Motorsense niemals ohne
Last bei hohen Drehzahlen laufen. Dadurch beugen Sie
Motorschäden vor.
28
Trimmen
Vermeiden Sie es, die Schneidvorrichtung bei niedrigen
Motordrehzahlen zu betreiben. Ansonsten kann es zu einem
vorzeitigen Kupplungsverschleiß kommen. Außerdem steigt
die Wahrscheinlichkeit, dass sich Grass und Schmutz bei
niedrigen Drehzahlen um die Schneidvorrichtung wickeln.
Verwendung des richtigen Messers

Verwenden Sie stets das für die Aufgabe geeignete Messer.
Verhindern Sie, dass der Trimmer harte Gegenstände wie
Steine, Beton oder Metall berührt.
Lassen Sie das Messer nicht den Erdboden berühren.
Falls das Messer auf einen harten Gegenstand trifft, schalten
Sie den Motor sofort ab, warten Sie, bis das Messer stillsteht,
und überprüfen Sie dann das Messer und den Schutzschild
auf etwaige Beschädigungen.
Arbeiten Sie nicht mit einem stumpfen, verbogenen,
gebrochenen oder verfärbten Messer und nicht mit einer
verschlissenen oder beschädigten Befestigungsmutter.
Überprüfen Sie das Messer vor der Verwendung. Verwenden Sie niemals Messer mit Rissen, da Teile des
Messers beim Arbeiten weggeschleudert werden könnten.
Lassen Sie den Motor niemals ohne Last mit Vollgas laufen.
Entfernen Sie alle Fremdkörper aus dem Arbeitsbereich.
Benutzen Sie die Motorsense niemals ohne Schultergurt und
Schutzschild.
Drähte können sich verfangen und zu Peitschen

werden.
Unkraut mähen
Beim Mähen wird die Schneidvorrichtung in einem horizontalen
Bogen geschwungen. Dadurch lassen sich große Bereiche rasch
von Gras und Unkraut befreien. Die Sensenmethode eignet sich
jedoch nicht zum Mähen von hohem, zähem Unkraut oder
holzhaltiger Vegetation.
Wenn sich im Messer ein Schößling oder eine Staude verfängt,
darf das Gerät nicht als Hebel benutzt werden, um die Pflanze zu
entfernen, da die Schneidvorrichtung dadurch beschädigt
werden würde.
Schalten Sie stattdessen den Motor ab, und entfernen Sie,
nachdem das Messer zum Stillstand gekommen ist, den
Schößling bzw. die Staude vom Messer.
Verwenden Sie kein Messer mit Rissen oder anderen

Beschädigungen.
29
Trimmen
Reaktionskräfte
Schub.
Der Bediener stellt u. U. fest, dass sich das Gerät auf ihn
zuschiebt, wenn er versucht, das Objekt mit der rechten
Messerseite zu schneiden. Wenn er das Messer nicht in der
Schnittfläche halten kann, könnte sich ein Rückschlag ergeben,
wenn das Messer das Objekt dort berührt, wo die Zähne in
größter Entfernung vom Bediener schneiden. Das Messer
schlägt dann seitwärts aus.
Zug.
Das Gegenteil von Schub. Wenn sich das Objekt links vom Gerät
befindet, stellt der Bediener u. U. fest, dass das Gerät von ihm
Drehung gegen den 1. Schub 2. Zug weggezogen wird. Obwohl bei dieser Methode Sägespäne
Uhrzeigersinn gegen den Bediener geworfen werden können, empfiehlt sie sich
zum Sägen von hartem Gestrüpp, da dieser Schneidvorgang
gleichmäßiger und stabiler abläuft als das Schneiden mit
Schubwirkung.
Rückschlag.
Wenn Sie mit dem vorderen rechten Bereich des
Trimmermessers auf einen harten Gegenstand stoßen, etwa
beim Trimmen in beide Richtungen, wird das Messer heftig nach
rechts zurückgeschlagen. Diese Wirkung wird als „Rückschlag“
bezeichnet. Sie kann zu schweren Unfällen führen, da der
Bediener u. U. die Kontrolle über das Produkt verliert. Achten Sie
besonders darauf, dass Sie mit dem vorderen rechten Bereich
des Trimmermessers nicht auf harte Gegenstände stoßen.
Rückschlag
Sicherheitsregeln bei der Arbeit

Ein Bereich im Radius von 15 m um das Produkt gilt als
Gefahrenzone. Vergewissern Sie sich, dass sich keine Kinder,
Zuschauer oder Tiere in dieser Zone befinden. Sollte eine
Person in die 15-m-Zone eindringen, stoppen Sie sofort den
Motor, so dass sich das Messer nicht mehr dreht.
Wenn Sie mit anderen Personen zusammenarbeiten,
vereinbaren Sie eine Art der gegenseitigen Kommunikation,
und arbeiten Sie mit mindestens 15 m Abstand voneinander.
Es empfiehlt sich, eine Trillerpfeife griffbereit zu haben, mit der
Sie sich ggf. bemerkbar machen können.
Schalten Sie den Motor sofort aus, wenn das Produkt plötzlich
ungewöhnlich zu rütteln oder vibrieren beginnt. Ein plötzliches
Vibrieren ist ein Hinweis darauf, dass gefährliche Probleme
mit dem Schwungrad, der Kupplung oder dem
Trimmermesser vorliegen oder dass sich Bauteile gelöst
haben. Das Gerät darf erst wieder verwendet werden, wenn
das Problem erkannt und behoben wurde.
Wenn das Trimmermesser nicht sicher befestigt ist, kann es

weggeschleudert werden. Achten Sie auf eine Sichere
Befestigung.
Wenn der Schutzschild beschädigt oder gerissen ist, ersetzen
Sie ihn durch einen neuen.
Bei Kontakt des Winkelgetriebes mit der Bodenoberfläche
kann es schnell zum Verschleiß der Befestigungsmutter und
des Auflagetellers am Trimmermesser kommen. Wenn dies
geschieht, ersetzen Sie diese Teile durch neue.
30
Trimmen
Warten Sie nach dem Abschalten des Motors, bis das
Trimmermesser still steht, bevor Sie das Produkt auf dem
Boden absetzen. Auch nach dem Abschalten des Motors kann
das Messer noch Verletzungen verursachen, wenn es
nachläuft.
Der Schalldämpfer bleibt auch nach dem Abschalten des
Motors noch einige Zeit lang heiß. Tragen Sie das Produkt so,
dass der Schalldämpfer von Ihnen abgewandt ist, um eine
Berührung mit Körperteilen zu vermeiden.
Schalten Sie zum Transport des Produkts immer erst den
Motor aus und versehen Sie das Trimmermesser, nachdem es
zum Stillstand gekommen ist, mit der Messerabdeckung.
31
Wartung
Wartung
WARNUNG
Bevor Sie Wartungs-, Reparatur- oder Reinigungsarbeiten an Ihrem Gerät ausführen, vergewissern Sie sich, dass
der Motor und die Schneidvorrichtung vollständig zum Stillstand gekommen sind. Ziehen Sie vor Service- oder
Wartungsarbeiten das Zündkabel ab.
Reparieren Sie beschädigte Messer niemals durch Schweißen, Richten oder Formänderung. Ein verändertes Messer
kann bei Betrieb brechen und schwere Verletzungen hervorrufen.
Tägliche Wartung
Führen Sie zu Arbeitsbeginn immer die folgenden Schritte
aus:
Entfernen Sie Schmutz und Schnittgut vom Motor, und
beheben Sie ggf. Verstopfungen von Kühlrippen und
Luftfilter.
Entfernen Sie Ansammlungen von Schmutz und
Fremdkörpern von Schalldämpfer und Kraftstofftank.
Überprüfen Sie die Luftzufuhröffnungen unten am
Kurbelgehäuse. Entfernen Sie sämtliche Fremdkörper.
Schmutzansammlungen in diesen Bereichen können zur
Überhitzung des Motors, Brandentwicklung und zu
vorzeitigem Verschleiß führen.
Befreien Sie die Schneidvorrichtung von Schmutz oder
Fremdkörpern.
1. Zylinderrippen 2. Luftzufuhröffnung Achten Sie auf lose oder fehlende Schrauben und Teile.
Stellen Sie sicher, dass die Schneidvorrichtung sicher
angebracht ist.
Überprüfen Sie das Gerät auf austretenden Kraftstoff oder
Schmiermittel.
Wartung nach 10 Betriebsstunden
Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung, indem Sie die
Flügelschrauben lösen.
Entfernen und inspizieren Sie den Vorfilter. Wenn der Vorfilter
verschlissen oder beschädigt ist, ersetzen Sie ihn durch einen
neuen.
Reinigen Sie den Vorfilter mit Seife und Wasser. Lassen Sie
den Filter vor dem Wiedereinbau trocknen.
Inspizieren Sie das Luftfilterelement. Wenn das Element
verschlissen oder verzogen ist, ersetzen Sie es durch ein
neues.
Klopfen Sie sanft auf eine harte Oberfläche des Filters, um
Schmutz vom Element zu lösen, oder verwenden Sie
Druckluft, um Schmutz von innen nach außen aus dem
Luftfilterelement herauszublasen.
1. Filterelement 3. Befestigungselemente
2. Vorfilter lösen
HINWEIS
Richten Sie den Luftstrahl nur auf die Innenseite des Filters.
Bauen Sie das Filterelement, den Vorfilter und die Abdeckung

in umgekehrter Ausbaufolge wieder ein.
WICHTIG
Betreiben Sie das Gerät nie bei defektem oder fehlendem
Luftfilter.
32
Wartung
Wartung nach 10/15 Betriebsstunden
Entfernen und reinigen Sie die Zündkerze. Stellen Sie den
Elektrodenabstand der Zündkerze auf 0,6 mm ein. Verwenden
Sie nur eine Widerstandszündkerze vom Typ NGK CMR5H oder
eine ähnliche, für den richtigen Wärmebereich geeignete, wenn
sie ersetzt werden muss.
WICHTIG
Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze vor ihrem Ausbau,
damit kein Schmutz und Staub in die Motorinnenteile gelangen
können.
a: 0,6 mm
Wartung nach 50 Betriebsstunden

Reinigen
Entfernen und reinigen Sie die Zylinderabdeckung. Reinigen
Sie die Zylinderrippen.
Entfernen Sie die Schneidvorrichtung und den Bund des
Werkzeugaufnahmebolzens, und pressen Sie neues Fett in
den Messerantrieb, bis das alte Fett vollständig
herausgepresst wurde. Verwenden Sie ein hochwertiges
Lithium-Mehrzweckfett.
1. Neues Fett 3. Bund des

2. Altes Fett Werkzeugaufnahmeb
olzens
Kraftstofffilter-Wartung
Entnehmen Sie den Kraftstofffilter mit dem Drahthaken aus dem
Kraftstofftank. Entfernen und ersetzen Sie den Kraftstofffilter.
Überprüfen Sie vor dem Einsetzen des neuen Filters den
Zustand der Kraftstoffleitung. Sollten Sie Beschädigung oder
Verschleiß feststellen, nehmen Sie das Gerät außer Betrieb und
wenden Sie sich an eine autorisierten Vertragshändler.
VORSICHT
Achten Sie darauf, dass Sie die Kraftstoffleitung nicht dem
Drahthaken verletzen. Die Kraftstoffleitung ist sehr
empfindlich und kann leicht beschädigt werden.
1. Kraftstofffilter 2. Drahthaken
Wartung nach 139 Betriebsstunden oder einmal jährlich

Führen Sie nach den ersten 139 Betriebsstunden und dann alle 150 Betriebsstunden die erforderlichen Wartungsarbeiten durch.
Ersetzen Sie die Zündkerze jährlich: Verwenden Sie nur eine

Widerstandszündkerze vom Typ NGK CMR5H oder eine
ähnliche, für den richtigen Wärmebereich geeignete. Stellen
Sie den Elektrodenabstand auf 0,6 mm.
Reinigen des Schalldämpfers
33
Wartung
WARNUNG
Betreiben Sie das Gerät nie bei defektem oder fehlendem
Schalldämpfer oder Funkenschutz! Ein Betreiben des
Geräts mit defektem oder fehlendem Funkenschutz stellt
eine Brandgefahr dar, auch können Sie Gehörschäden
davontragen.
WICHTIG
Kohlenstoffablagerungen im Schalldämpfer verringern die
Motorleistung und führen zu Überhitzung. Das
1. Funkenschutzabdeckun 2. Funkenschutzsieb Funkenschutzsieb muss regelmäßig geprüft werden.
g
1. Nehmen Sie die Motorabdeckung ab.
2. Bauen Sie Funkenschutzabdeckung und Funkenschutzsieb
aus dem Schalldämpfer aus. Ersetzen Sie das Sieb, wenn
es durch Kohleablagerungen verstopft ist.
3. Bauen Sie das Funkenschutzsieb und die
Funkenschutzabdeckung wieder ein.
4. Bauen Sie die Motorabdeckung ein.
Ventileinstellung
Die Brennkammer muss entkohlt werden und das Ventilspiel
muss eingestellt werden. Lassen Sie diese Arbeiten von
einem bei Shindaiwa geschulten Servicetechniker
durchführen.
1. Entfernen Sie die Motorabdeckung und die
Kipphebelabdeckung, und stellen Sie den Kolben auf den
oberen Totpunkt (Verdichtung) ein.
2. Lösen Sie die Sicherungsmutter der Stellschraube, damit
sich die 2,5-mm-Inbusstellschraube frei drehen lässt.
VORSICHT
Bei einer falschen Ventileinstellung kann das Starten der
Maschine erschwert und/oder die Maschine beschädigt
werden. Vollständige Anweisungen zur Ventileinstellung
1. Sicherungsmutter 2. Einstellschraube und Angaben zu Anzugsmomenten finden Sie im C-4-
Servicehandbuch. Wenn Sie mit diesem Motor nicht
vertraut sind oder dieses Verfahren nicht kennen, wenden
Sie sich an einen autorisierten Shindaiwa-
Vertragshändler.
3. Führen Sie die 0,10-mm-Fühlerlehre zwischen

Ventilschaftspitze und Kipphebel ein.
4. Drehen Sie die Einstellschraube (im Uhrzeigersinn = enger;
gegen den Uhrzeigersinn = weiter), bis die Fühlerlehre
nahezu eingeklemmt ist. Drehen Sie die Schraube gerade
so weit zurück, dass sich die Fühlerlehre mit leichtem
Widerstand herausziehen lässt.
5. Halten Sie die Einstellschraube mit einem
Inbusschraubenschlüssel, und ziehen Sie die
Sicherungsmutter mit einem Schraubenschlüssel fest.
6. Drehen Sie den Motor mehrmals, und stellen Sie wieder den
1. Fühlerlehre oberen Totpunkt (Verdichtung) ein. Prüfen Sie die
Einstellung erneut mit einer geeigneten Fühlerlehre, um
sicherzustellen, dass sich der eingestellte Abstand durch
das Festziehen der Sicherungsmutter nicht geändert hat.
Passen Sie die Einstellung bei Bedarf erneut an.
34
Wartung
7. Ersetzen Sie die Dichtung der Kipphebelabdeckung, um
eine einwandfreie Abdichtung sicherzustellen, und
montieren Sie die Abdeckung.
WICHTIG
Wenn keine neue Dichtung verfügbar ist und/oder die alte
Dichtung nicht beschädigt ist, kann die alte Dichtung
wiederverwendet werden. Verwenden Sie niemals gerissene
oder beschädigte Dichtungen.
1. Kipphebelabdeckung
Justieren des Vergasers
WARNUNG
SIE KÖNNEN DIE LEERLAUFDREHZAHL NUR EINSTELLEN, indem Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) drehen.
Bei der Vergaserjustierung kann sich die Schneidvorrichtung bewegen. Achten Sie ganz besonders auf die
Schneidvorrichtung, um sich nicht durch das sich bewegende Schneidegerät zu verletzen.
Nach erfolgter Vergaserjustierung darf sich die Schneidvorrichtung nicht mit Leerlaufdrehzahl bewegen; ansonsten
besteht die Gefahr schwerer Verletzungen.
Außer der Drehzahl dürfen Sie KEINE weitere Vergaserjustierung vornehmen. Alle anderen Einstellungen MÜSSEN
von einem autorisierten Vertragshändler durchgeführt werden, andernfalls besteht die Gefahr schwerer
Verletzungen aufgrund einer Fehlfunktion des Motors.
VORSICHT
Wenden Sie sich bei Problemen mit dem Vergaser an einen autorisierten Vertragshändler.
Jedes Gerät wird werkseitig einem Probelauf unterzogen, bei

dem der Vergaser auf optimale Leistung eingestellt wird.
Reinigen/wechseln Sie vor der Vergaserjustierung den Luftfilter,
starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn einige Minuten
warmlaufen.
So justieren Sie den Vergaser:

Starten Sie den Motor, und drehen Sie die
Leerlaufanschlagschraube im Uhrzeigersinn, bis sich die
Schneidvorrichtung zu drehen beginnt. Drehen Sie die
Leerlaufanschlagschraube anschließend gegen den
Uhrzeigersinn zurück, bis die Schneidvorrichtung stehen
bleibt. Drehen Sie die Schraube anschließend um eine weitere
2-Drehung. Lassen Sie den Motor noch mehrmals
T: Leerlauf-Einstellschraube abwechselnd bei Vollgas und im Leerlauf laufen.
Vergewissern Sie sich, dass die Schneidvorrichtung im
Leerlauf aufhört, sich zu bewegen.
Stellen Sie die Motorleerlaufdrehzahl endgültig auf 3000 U/
min ein, wenn Ihnen ein Drehzahlmesser zur Verfügung steht,
.
HINWEIS
Wenn der Vergaser mit der Leerlaufanschlagschraube (T)
nicht korrekt eingestellt werden kann, müssen Sie einen
autorisierten Vertragshändler kontaktieren.
35
Wartung
Überprüfen des Messers
Verwenden Sie nur Messer, die vom Hersteller für dieses
Modell vorgesehen sind.
Wenn das Messer einen Riss aufweist, ersetzen Sie es sofort
durch ein neues.
Achten Sie darauf, dass das Messer gemäß den Anweisungen
montiert wird.
Wenn das Messer stumpf wird, drehen Sie es um, und

benutzen Sie die scharfe Gegenseite.
Bei Zersplitterung oder Verformung gerät das Messer in
heftigere Vibration. Ersetzen Sie sie es in diesem Fall sofort.
Schärfen Sie das 3-Zahn-Messer mit einer Flachfeile an jeder
Schneide gleichmäßig (siehe Abbildung). Anderenfalls
entsteht eine Unwucht und die Vibrationen werden verstärkt.
Nylonfaden einlegen
1. Schneiden Sie ein Stück Faden auf die empfohlene Länge
zu.
2,4 mm Durchm. - 6 m
2. Richten Sie die oben am Drehknopf befindlichen Pfeile mit
den Ösenöffnungen aus.
3. Fädeln Sie ein Ende des Nylonfadens durch die Öse und
schieben Sie den Faden gleich weit durch den
Nylonfadenkopf.
4. Halten Sie den Nylonfadenkopf, während Sie den Drehknopf
im Uhrzeigersinn drehen, und wickeln Sie den Faden so weit
auf die Spule, bis auf jeder Seite ca. 13 cm Faden freiliegen.
WICHTIG
Wenn die unten am Nylonfadenkopf befindlichen
Verschleißanzeigen abgenutzt und glatt sind, muss die
Abdeckung oder der gesamte Nylonfadenkopf ausgetauscht
werden.
1. Verschleißanzeigen
Langfristige Lagerung
Wenn das Gerät länger als 30 Tage gelagert werden soll,
beachten Sie die folgenden vorbereitenden Maßnahmen.
Reinigen Sie die Außenteile gründlich und tragen Sie eine
dünne Schicht Öl auf alle metallischen Oberflächen auf.
Lassen Sie den Kraftstoff vollständig aus Vergaser und
36
Wartung
Kraftstofftank ab.
So entfernen Sie bei entleertem Kraftstofftank den verbleibenden

Kraftstoff aus Kraftstoffleitungen und Vergaser:
1. Saugen Sie den Kraftstoff mit der Kraftstoff-Handpumpe an,
bis kein Kraftstoff mehr durchläuft.
2. Starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn laufen, bis er von
allein ausgeht.
3. Wiederholen Sie die Schritte 1 und 2, bis der Motor nicht
mehr startet.
HINWEIS
Alle eingelagerten Kraftstoffe sollten mit einem
Kraftstoffstabilisator wie z. B. STA-BIL® stabilisiert werden.
Über längere Zeiträume Im Vergaser verbliebener Kraftstoff
kann zu Startproblemen führen und erhöhte
Wartungskosten verursachen.
Bauen Sie die Zündkerze aus, und gießen Sie ca. 7 Gramm
frisches Zweitakt-Motoröl durch die Kerzenbohrung in den
Zylinder. Legen Sie ein sauberes Tuch über die
Kerzenbohrung. Ziehen Sie 2 bis 3 Mal langsam an dem
Reversierstarter, damit sich das Öl im Motorinnenraum
gleichmäßig verteilt. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein.
(schließen Sie den Zündkerzenstecker nicht an. )
Reparieren oder ersetzen Sie alle verschlissenen oder
beschädigten Bauteile vor der Lagerung.
Entfernen Sie den Luftfilter vom Vergaser und reinigen Sie ihn
gründlich mit Seife und Wasser. Lassen Sie den Luftfilter
trocken und setzen Sie ihn anschließend wieder ein.
Lagern Sie das Gerät in einer sauberen staubfreien
Umgebung.
37
Wartung
Anleitung zur Fehlerbehebung
Der Motor lässt sich nicht starten.
Diagnose Ursache Lösung
Lässt sich der Motor starten? Defekter Reversierstarter. Wenden Sie sich an Ihren Händler.
NEIN Flüssigkeit im Kurbelgehäuse.
interner Schaden.
JA
Lose Zündkerze. Ziehen Sie die Zündkerze neu an,
Gute Verdichtung?
und prüfen Sie erneut.
übermäßiger Verschleiß an Wenden Sie sich an Ihren Händler.
NEIN
Zylinder, Kolben und Ringen.
Ventile sitzen nicht.
JA
Enthält der Tank frischen Kraftstoff Falscher, abgestandener oder Füllen Sie neu mit frischem,
angemessener Güte? verunreinigter Kraftstoff; sauberem, bleifreiem Kraftstoff mit
falsche Mischung. 89 oder mehr Oktan gemischt mit
einem 2-Takt-
NEIN Luftkühlungsmischöl, das nach
ISO-L-EGD bzw. JASO FC, FD
klassifizierten Ölen im Verhältnis
von 50:1 Kraftstoff/Öl entspricht
oder übersteigt.
JA
Ist Kraftstoff sichtbar und fließt er in der Prüfen Sie auf verstopften Ersetzen Sie Kraftstofffilter oder
Rückleitung beim Vorfüllen? Kraftstofffilter bzw. verstopfte Entlüftung nach Bedarf, und
NEIN Entlüftung. starten Sie den Motor erneut.
Vorfüllen der Pumpe Wenden Sie sich an Ihren Händler.
funktioniert nicht richtig.
JA
Gibt es Funkenschlag am Zündschalter befindet sich in Stellen Sie den Schalter in die
Zündkabelanschluss? Position „Stopp". Stellung „Start".
NEIN
Masseschluss an der Zündung Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Zündung defekt.
JA
Prüfen Sie die Zündkerze. Wenn Zündkerze nass ist, Drehen Sie den Motor mit
kann zu viel Kraftstoff im ausgebauter Zündkerze durch.
Zylinder sein. Bauen Sie die Zündkerze wieder
ein, und starten Sie den Motor
wieder.
Die Zündkerze ist zugesetzt Reinigen Sie die Zündkerze und
oder hat falschen Abstand. stellen Sie den Elektrodenabstand
auf 0,6 mm ein. Starten Sie den
NEIN
Motor neu.
Zündkerze ist innen Ersetzen Sie die Zündkerze durch
beschädigt oder hat falsche eine vom Typ NGK CMR5H oder
Größe. eine ähnliche
Widerstandszündkerze für den
richtigen Wärmebereich. Stellen
Sie den Elektrodenabstand auf
0,6 mm ein.
38
Wartung
Niedrige Motorleistung
Überhitzt der Motor? Bediener überbeansprucht das Kürzen Sie den Trimmerfaden.
Gerät. Arbeiten Sie mit niedrigeren
Drehzahlen.
Kraftstoffgemisch ist zu mager. Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Falsches Füllen Sie neu mit frischem,
Kraftstoffmischverhältnis sauberem, bleifreiem Kraftstoff mit
89 oder mehr Oktan gemischt mit
einem 2-Takt-
Luftkühlungsmischöl, das nach
ISO-L-EGD bzw. JASO FC, FD
klassifizierten Ölen im Verhältnis
von 50:1 Kraftstoff/Öl entspricht
oder deren Anforderungen
übersteigt.
Gebläse, Gebläseabdeckung, Reinigen, reparieren oder
Zylinderrippen schmutzig oder ersetzen Sie nach Bedarf.
beschädigt.
Kohleablagerungen am Kolben Wenden Sie sich an Ihren Händler.
oder im Schalldämpfert.
Motor läuft rau bei allen Drehzahlen. Es Verstopftes Luftfilterelement. Warten Sie das Luftfilterelement.
kann auch schwarzer Rauch bzw.
Zündkerze lose oder Ziehen Sie erneut an oder
unverbrannter Kraftstoff am Auspuff
beschädigt. ersetzen Sie.
austreten.
Luftaustritt oder verstopfte Reparieren oder ersetzen Sie
Kraftstoffleitung. Kraftstofffilter bzw.
Kraftstoffleitung.
Wasser im Kraftstoff. Ersetzen Sie den Kraftstoff.
Kolbenfresser. Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Defekter Vergaser und/oder
defekte Membran.
Ventilspiel ist falsch eingestellt.
Motor klopft. Überhitzung. Siehe oben.
Falscher Kraftstoff. Prüfen Sie die Oktanzahl des
Kraftstoffs; prüfen Sie den
Kraftstoff auf Alkoholgehalt.
Tanken Sie bei Bedarf neu.
Kohleablagerungen in Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Brennkammer.
Ventilspiel ist falsch eingestellt.
39
Wartung
Weitere Probleme
Schlechte Drehzahlerhöhung bzw. Verstopfter Luftfilter. Reinigen/ersetzen Sie den
schlechtes Ansprechverhalten. Luftfilter.
Verstopfter Kraftstofffilter. Ersetzen Sie den Kraftstofffilter.
Mageres Kraftstoff-Luft- Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Gemisch.
Leerlaufdrehzahl zu niedrig Stellen Sie den Vergaser ein.
eingestellt.
Motor stirbt aprupt ab. Zündschalter in Stellung Aus. Setzen Sie den Zündschalter
zurück, und starten Sie den Motor
neu.
Kraftstofftank leer. Tanken Sie nach.
Verstopfter Kraftstofffilter. Ersetzen den Kraftstofffilter.
Wasser im Kraftstoff. Lassen Sie den Kraftstoff ab, und
tanken Sie neuen, sauberen
Kraftstoff.
Kurzgeschlossene Zündkerze Reinigen oder erstzen Sie die
oder loser Anschluss. Zündkerze. Ziehen Sei den
Anschluss nach.
Fehlzündung. Ersetzen Sie die Zündung.
Kolbenfresser. Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Erdungsleiter (Stopp) nicht Prüfen und ersetzen Sie nach
Motor lässt sich nur schwer ausschalten. angeschlossen oder Bedarf.
Zündschalter defekt.
Überhitzung aufgrund falscher Betreiben Sie den Motor im
Zündkerze. Leerlauf, und lassen Sie ihn
abkühlen. Reinigen Sie die
Zündkerze, und stellen Sie den
Elektrodenabstand auf 0,6 mm
ein. Richtige Zündkerze: NGK
CMR5H oder ähnliche
Widerstandszündkerze für den
richtigen Wärmebereich.
Überhitzter Motor. Betreiben Sie den Motor im
Leerlauf, und lassen Sie ihn
abkühlen.
Motoroberseite schmutzig und ölig. Ventildeckel ist undicht. Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Schneidvorrichtung dreht bei Motorleerlauf zu hoch. Stellen Sie den Vergaser ein.
Motorleerlauf.
Gebrochene Kupplungsfeder Ersetzen Sie Feder/Beläge nach
oder verschlissener Bedarf, und überprüfen Sie die
Kupplungsfederansatz. Leerlaufdrehzahl.
Lockerer Prüfen Sie die Halter, und ziehen
Schneidvorrichtungshalter. Sie die fest.
Motorleerlauf zu hoch Stellen Sie den Vergaser ein.
Motor kehrt nicht in Leerlauf zurück.
eingestellt.
Motor hat eine Luftleckage. Wenden Sie sich an Ihren Händler.
40
Wartung
Starke Vibrationen. Verzogene oder beschädigte Prüfen Sie die Schneidvorrichtung,
Schneidvorrichtung. und erstzen Sie sie nach Bedarf.
Lockerer Messerantrieb. Ziehen Sie den Messerantrieb
fest.
Verbogene Hauptwelle/ Prüfen und ersetzen Sie nach
verschlissene oder Bedarf.
beschädigte Laufbuchsen.
Trimmerfaden nicht richtig um Wickeln Sie den Trimmerfaden
Spindel gewickelt. neu auf.
Schneidvorrichtung dreht nicht. Welle nicht am Motorkopf oder Prüfen Sie, und schließen Sie
Messerantrieb angeschlossen. nach Bedarf neu an.
Gebrochene Welle. Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Beschädigter Messerantrieb.
Für Überprüfung und Wartung sind entsprechende Fachkenntnisse erforderlich. Wenn Sie das Produkt nicht selbst
überprüfen, warten oder instand setzen können, wenden Sie sich an Ihren Händler. Versuchen Sie nicht, das Gerät zu
zerlegen.
Bei Problemen oder Störungen, die nicht in der obigen Tabelle genannt werden, wenden Sie sich an Ihren Händler.
Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile und -Verbrauchsprodukte, die für das Gerät zugelassen sind. Die Verwendung von
Teilen anderer Hersteller oder nicht zugelassener Produkte kann zu Fehlfunktionen führen.
41
Technische Daten
Technische Daten
T3410 C3410
Außenabmessungen:
Länge × Breite × Höhe 1792 × 371 × 337 mm 1792 × 570 × 492 mm
Gewicht:
Gerät mit leerem Tank, ohne Schneidvorrichtung und Schutzschild 6,2 kg 6,6 kg
(ISO11806)
Gerät mit vollem Tank, vorgeschriebener Schneidvorrichtung, 7,9 kg 8,4 kg
Schutzschild und Schultergurt
Fassungsvermögen: Kraftstofftank 640 mL (cm3)
Schneidvorrichtung
Schneidvorrichtung mit Nylonfaden Speed Feed 450
Nylonfadenstärke (Durchm.) 2,4 mm
Nylonfadenlänge 6m
Gewinde Linksgewinde M8×1,25
Untersetzungsverhältnis: Untersetzungsverhältnis und Schmierung Untersetzung 1.36; hochwertiges Lithium-
Schmiermittel
Drehrichtung des Werkzeugaufnahmebolzens von oben Gegen den Uhrzeigersinn
gesehen:
Motor: Typ Luftgekühlter Zweitakt-Einzylindermotor
Hubraum 34,0 mL (cm3)
Maximale Motorleistung nach ISO 8893 1,1 kW
Motordrehzahl bei maximaler Motorleistung 8000 U/min
Maximale Motordrehzahl 10400 U/min
Empfohlene Leerlauf-Drehzahl 3000 U/min
Vergaser Membrantyp
Zündung Schwungradmagnet – PCI-System
Zündkerze NGK CMR5H
Anlasser Reversierstarter
Kupplung Automatische Fliehkraftkupplung
Kraftstoff: Bleifreies Normalbenzin. Verwenden Sie bleifreies
Benzin mit mindestens 89 Oktan. Verwenden Sie
keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr als 10 %
Ethylalkohol.
Öl Motoröl für luftgekühlte Zweitaktmotoren. ISO-L-EGD-
Norm (ISO/CD 13738), JASO FC, FD und Shindaiwa
50:1 Öl.
Verhältnis 50:1 (2%)
Kraftstoffverbrauch bei maximaler Motorleistung 0,71 L/h
Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei maximaler Motorleistung 496 g/(kW•h)
Schwingungspegel: (ISO 22867)ahv,eq
Vorderer Griff 3,1 m/s2 Linker Griff 3,4 m/s2
Hinterer Griff 5,6 m/s2 Rechter Griff 3,5 m/s2
Schalldruckpegel: (ISO 22868) LpAeq 100,7 dB(A) 101,4 dB(A)
Garantierter Schallleistungspegel:(ISO 22868) LWA 107 dB(A) 107 dB(A)
Änderungen der technischen Daten vorbehalten.
42
Konformitätserklärung
Konformitätserklärung
Der unterzeichnete Hersteller:
OHME, TOKIO 198-8760
JAPAN
Diese Konformitätserklärung wird unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers
erstellt.
erklärt, dass das nachstehend spezifizierte neue Gerät:

RASENTRIMMER/MOTORSENSE
Marke: Shindaiwa
Typ: T3410, C3410
Folgendem entspricht:
* Anforderungen der Richtlinie 2006/42/EG (Verwendung der harmonisierten Norm EN ISO 11806-1: 2011)
* Anforderungen der Richtlinie 2004/108/EGbis 19. April 2016 (Verwendung der harmonisierten Norm EN ISO 14982:
2009) und 2014/30/EU ab dem 20. April 2016 (Verwendung der harmonisierten Norm EN ISO 14982: 2009)
* Anforderungen der Richtlinie 2000/14/EG
Konformitätsermittlung nach ANHANG V
T3410 C3410
Gemessener Schallleistungspegel dB(A) 104 104
Garantierter Schallleistungspegel dB(A) 107 107
T3410 Seriennummer 37000001 und höher

C3410 Seriennummer 37000001 und höher
Tokio, 1. Januar 2016
Der Dokumentenbevollmächtigte in Europa, welcher
autorisiert ist, die technischen Daten zusammenzustellen.
Unternehmen: Atlantic Bridge Limited
Adresse: Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5
4GB, Vereinigtes Königreich
Masayuki Kimura Herr Philip Wicks

Hauptabteilungsleiter
Abteilung Qualitätssicherung
43
1Notizen und hintere Umschlagseite
7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKIO 198-8760, JAPAN

TELEFON: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.
X750-027081 Gedruckt in Japan

0x0xxxx zzzz ES
X750283-3102
© 2012
44
1Coperchio
ITALIANO
(Istruzioni originali)
MANUALE PER L'OPERATORE

DECESPUGLIATORE/BORDATORE
T3410
C3410
AVVERTENZA
LEGGERE E SEGUIRE ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI PER LA-
VORARE IN CONDIZIONI DI MASSIMA SICUREZZA. LA MANCA-
TA OSSERVANZA DELLE ISTRUZIONI POTREBBE PROVOCARE
LESIONI GRAVI.
Informazioni importanti
2Informazioni importanti
Si raccomanda di leggere il manuale per l'operatore prima di utilizzare questo prodotto.
Funzione di questo prodotto

I decespugliatori Shindaiwa sono attrezzi leggeri a elevate prestazioni con motore a benzina, realizzati per tenere sotto
controllo la crescita dell'erba, per tagliare i bordi ed eseguire un leggero disboscamento in aree difficili da controllare
con altri mezzi.
Non usare questa macchina per fini diversi da quelli sopra menzionati.
Utenti del prodotto

Prima di utilizzare questo prodotto leggere attentamente e assimilare il contenuto del manuale per l'operatore.
Non utilizzare questo prodotto senza aver prima letto attentamente il manuale per l'operatore, in condizioni debilitate
a causa di raffreddore o stanchezza o in condizioni fisiche e psicologiche non ottimali; inoltre vietare l'uso ai bambini.
Tenere presente che l'operatore o l'utente è responsabile di eventuali rischi o incidenti provocati ad altre persone o alle
proprietà altrui.
Informazioni sul manuale per l'operatore

Questo manuale contiene informazioni necessarie per l'assemblaggio, il funzionamento e la manutenzione del prodot-
to. Si raccomanda di leggerlo attentamente e di assimilarne il contenuto.
Tenere sempre il manuale in un posto facilmente accessibile.
Se il manuale viene smarrito o danneggiato e non può essere consultato, acquistarne uno nuovo presso il rivenditore
Shindaiwa.
Le unità di misura utilizzate in questo manuale sono espresse in conformità al sistema internazionale. Le cifre riportate
tra parentesi sono valori di riferimento e in alcuni casi ci potrebbero essere lievi errori di conversione.
Prestito o cessione del prodotto

In caso di prestito o cessione del prodotto descritto in questo manuale, consegnare alla persona che lo riceve in prestito
e che dovrà utilizzarlo anche il manuale per l'operatore. Anche in caso di cessione, consegnare il prodotto insieme al
manuale per l'operatore.
Richieste
Per ricevere ulteriori informazioni sul prodotto, per l'acquisto di articoli di consumo, per riparazioni e altre eventuali ri-
chieste, contattare il proprio rivenditore Shindaiwa.
Avvisi
Il contenuto di questo manuale può essere modificato senza preavviso per renderlo conforme a eventuali aggiorna-
menti al prodotto. Alcune illustrazioni potrebbero essere diverse dal prodotto per rendere le spiegazioni più chiare.
Questo prodotto richiede l'assemblaggio di alcune parti.
Consultare il proprio rivenditore Shindaiwa per ulteriori chiarimenti.
Produttore:
7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760, GIAPPONE
Rappresentante autorizzato in Europa:

Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5 4GB, Regno Unito
2
Contenuto
Per un uso sicuro del prodotto............................................................................................ 4
Messaggi di avviso ........................................................................................................ 4
Altri indicatori ................................................................................................................. 4
Simboli ........................................................................................................................... 4
Posizione in cui è applicata una decalcomania ............................................................. 6
Gestione del carburante ................................................................................................ 6
Gestione del motore ...................................................................................................... 7
Gestione del prodotto .................................................................................................... 8
Contenuto della confezione .............................................................................................. 13
Descrizione ....................................................................................................................... 14
Prima di iniziare ................................................................................................................ 15
Montaggio .................................................................................................................... 15
Regolazione del punto di equilibrio.............................................................................. 19
Preparazione del carburante ....................................................................................... 20
Funzionamento del motore ............................................................................................... 21
Avviamento del motore ................................................................................................ 21
Arresto del motore ....................................................................................................... 23
Operazioni di taglio ........................................................................................................... 24
Funzionamento base del taglio con testina a filo di nylon ........................................... 24
Funzionamento base del taglio con disco metallico .................................................... 26
Precauzioni a cui attenersi durante il lavoro ................................................................ 28
Manutenzione ................................................................................................................... 29
Manutenzione quotidiana ............................................................................................ 29
Manutenzione dopo 10 ore .......................................................................................... 29
10/15 ore di manutenzione .......................................................................................... 30
Manutenzione dopo 50 ore .......................................................................................... 30
Manutenzione dopo 139 ore o annuale ....................................................................... 30
Regolazione del carburatore........................................................................................ 32
Verifica della lama ....................................................................................................... 32
Caricamento del filo di nylon........................................................................................ 33
Rimessaggio a lungo termine ...................................................................................... 33
Guida per i problemi tecnici ......................................................................................... 35
Caratteristiche tecniche .................................................................................................... 39
Dichiarazione di conformità .............................................................................................. 40
3
Per un uso sicuro del prodotto
Leggere questa sezione prima di utilizzare il prodotto.

Le precauzioni descritte in questa sezione contengono importanti informazioni per la sicurezza. Si raccomanda di se-
guirle scrupolosamente.
Leggere anche le precauzioni presenti all'interno del manuale.
Il testo seguito da un contrassegno [a forma di rombo] descrive le potenziali conseguenze che si potrebbero verificare in caso di
mancata osservanza delle precauzioni.
Messaggi di avviso
Situazioni in cui c'è il rischio di causare lesioni fisiche all'utente e ad altre persone sono indicate in questo manuale e sul prodotto,
con le seguenti avvertenze. Leggerle e osservarle sempre per lavorare in condizioni di massima sicurezza.
PERICOLO AVVERTENZA ATTENZIONE

Questo simbolo accompagnato dalla Questo simbolo accompagnato dalla "ATTENZIONE" indica una situazio-
parola "PERICOLO" richiama l'atten- parola "AVVERTENZA" richiama ne potenzialmente pericolosa che, se
zione su un'azione o una condizione l'attenzione su un'azione o una condi- non evitata, potrebbe causare lesioni
che potrebbe causare infortuni gravi o zione che potrebbe causare lesioni minori o moderate.
la morte di utenti o di persone presen- gravi o la morte di utenti o di persone
ti. presenti.
Altri indicatori
Oltre alle avvertenze, questo manuale utilizza i seguenti simboli esplicativi:
NOTA IMPORTANTE
Il cerchietto barrato sta Il messaggio qui riportato fornisce Il testo incorniciato, caratterizzato
ad indicare che quanto consigli per l'uso, la cura e la manu- dalla parola "IMPORTANTE", contie-
è illustrato è proibito. tenzione del prodotto. ne informazioni importanti riguardo
l'uso, il controllo, la manutenzione e il
rimessaggio del prodotto descritto in
questo manuale.
Simboli
In questo manuale e sul prodotto sono riportati alcuni simboli esplicativi. Accertarsi di aver ben compreso il significato di tutti i sim-
boli.
Forma del simbolo Descrizione / applicazione del Forma del simbolo Descrizione / applicazione del
simbolo simbolo
Massima velocità albero

Leggere attentamente il ma-
dell'accessorio di taglio (giri/
nuale per l'operatore
min)
Indossare protezioni per oc- Tenere gli astanti a una di-

chi, orecchie e testa stanza di 15 m
Indossare protezioni per i pie-

Miscela di benzina e olio
di e guanti
Bulbo di spurgo (adescamen-

Arresto di emergenza
to)
4
Forma del simbolo Descrizione / applicazione del Forma del simbolo Descrizione / applicazione del
simbolo simbolo
Regolazione carburatore -
Avvertenza! Oggetti scagliati!
Bassi regimi
Regolazione carburatore - Alti

Attenzione, spinta laterale
regimi
Regolazione carburatore -
Vietato l'uso senza protezione
Folle
Vietato l'uso di dischi metallici Impugnatura a U
L'uso della testina a filo di

Impugnatura ad anello
nylon non è consentito
Non utilizzare il prodotto in

Prestare attenzione nelle aree
luoghi dove c'è scarsa ventila-
ad alta temperatura
zione
Livello di potenza acustica ga-

Attenzione al fuoco
rantito
Controllo valvola dell'aria Po- Controllo valvola dell'aria Po-

sizione "Avviamento a freddo" sizione "In funzione" (Valvola
(Valvola dell'aria chiusa) dell'aria aperta)
Attenzione alle scosse elettri-

Avvio del motore
che
5
Posizione in cui è applicata una decalcomania
La decalcomania riportata sotto è stata applicata sui prodotti descritti in questo manuale. Prima di utilizzare il prodotto accertarsi
di aver capito il significato della decalcomania.
Se la decalcomania diventa illeggibile a causa dell'usura, si strappa o si stacca e si perde, acquistarne una di ricambio presso
il rivenditore e fissarla nel punto illustrato nella figura in basso. Accertarsi che la decalcomania sia sempre leggibile.
1. Decalcomania (Codice ricambio 890617-43130)
Gestione del carburante
PERICOLO
Rifornire il prodotto di carburante sempre in un'area lontana dal fuoco
Il carburante è altamente infiammabile e può causare incendi se usato senza le dovute precauzioni. Pre-
stare estrema attenzione durante la preparazione della miscela, il rimessaggio o il rifornimento per evi-
tare lesioni gravi. Osservare le seguenti istruzioni.
Non fumare o accendere fiamme durante il rifornimento.
Non effettuare il rifornimento quando il motore è caldo o acceso.
In questi casi il carburante potrebbe incendiarsi e causare ustioni.
Contenitore e luogo per il rifornimento
Utilizzare un contenitore di carburante approvato.
I serbatoi/contenitori di carburante possono essere sotto pressione. Allentare sempre il tappo del carburante lenta-
mente per compensare la pressione.
NON riempire mai il serbatoio del carburante in ambienti chiusi. Riempire SEMPRE i serbatoi del carburante all'aper-
to e su terreno sgombro.
Perdite di carburante possono causare incendi

Osservare le seguenti precauzioni durante il rifornimento:
Non riempire mai il serbatoio del carburante fino all'imboccatura. Mante-
nere il carburante entro il livello prescritto (fino al livello del serbatoio).
Pulire il carburante traboccato o versato.
Serrare bene il tappo del serbatoio del carburante dopo il rifornimento.
Il carburante versato può causare incendi o scottature se infiammato.
6HUEDWRLRFDUEXUDQWH
/LYHOOR
6
PERICOLO
Non avviare il motore nell'area nella quale è stato rifornito il serbatoio carburante
Non avviare il motore nell'area in cui è stato rifornito il serbatoio. Prima di avviare il motore,
spostarsi almeno a 3 m dall'area in cui è stato rifornito il serbatoio.
Durante il rifornimento potrebbero verificarsi perdite di carburante che potrebbero provocare incen-
di.
Le perdite di carburante causano incendi

Dopo il rifornimento, controllare sempre che non ci siano perdite o fuoriuscite dal condotto del car-
burante, dal gommino dell'impianto di alimentazione o intorno al tappo del serbatoio.
In caso di perdite o fuoriuscite di carburante, smettere immediatamente di usare il prodotto e con-
tattare il rivenditore per la riparazione.
Qualsiasi perdita di carburante può causare incendi.
Gestione del motore
AVVERTENZA
Avviamento del motore
Prestare particolare attenzione alle seguenti precauzioni quando si avvia il motore:
Controllare che non ci siano dadi o bulloni allentati.
Controllare che non vi siano perdite di carburante
Collocare il prodotto su una superficie piana e ben ventilata.
Lasciare sufficiente spazio intorno al prodotto e non permettere a persone o animali di avvicinarsi
Avviare il motore con la leva del gas in folle
Mantenere il prodotto fermo a terra durante l'avvio del motore
La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.
Una volta avviato il motore, verificare che non ci siano vibrazioni e rumori anomali
Una volta avviato il motore, verificare che non ci siano vibrazioni o rumori anomali. Non utilizzare il prodotto se ci
sono vibrazioni o rumori anomali. Contattare il rivenditore per la riparazione.
Incidenti che provocano la caduta o la rottura di parti possono causare ferite o lesioni gravi.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o ad alta tensione mentre il prodotto è in moto
Non toccare i seguenti componenti ad alta temperatura o ad alta tensione mentre il prodotto è in moto o è
stato appena spento.
Marmitta, candela, trasmissione angolare e altri componenti ad alta temperatura
Il contatto con componenti ad alta temperatura potrebbe causare ustioni.
Candela, cavo candela e altri componenti ad alta tensione
Il contatto con componenti ad alta tensione mentre il prodotto è in moto potrebbe causare scosse elettriche.
Dare assoluta priorità alla sicurezza in caso di incendio o fumo

In caso di fuoriuscita di fiamme dal motore o di fumo da qualsiasi area diversa dallo sfiato della marmit-
ta, allontanarsi dal prodotto per evitare lesioni gravi.
Utilizzare una pala per lanciare sabbia o altro materiale simile sul fuoco per evitarne l'espansione o spe-
gnerlo con un estintore.
Evitare di farsi prendere dal panico per non allargare l'incendio o aumentare i danni.
I gas di scarico sono tossici
I gas di scarico provenienti dal motore contengono gas tossici. Non utilizzare il prodotto in ambienti
chiusi o scarsamente ventilati.
I gas di scarico possono provocare avvelenamento.
Durante il controllo o la manutenzione del prodotto spegnere il motore

Osservare le seguenti precauzioni durante il controllo e la manutenzione del prodotto dopo l'uso:
Spegnere il motore ed eseguire il controllo o la manutenzione del prodotto solo dopo che il motore si è raffreddato.
Interventi a motore caldo potrebbero causare ustioni.
Prima di eseguire il controllo e la manutenzione rimuovere il cappuccio della candela.
Un'avvio imprevisto del prodotto potrebbe causare un incidente.
7
AVVERTENZA
Controllo della candela
Osservare le seguenti precauzioni durante il controllo della candela.
Se i terminali degli elettrodi sono usurati o se le parti in ceramica presentano spac-
cature, sostituirli con componenti nuovi.
Il test di scintillamento (per verificare se la candela genera scintille) deve essere ese-
guito dal rivenditore.
Il test di scintillamento non deve essere eseguito in prossimità del foro della candela.
l test di scintillamento non deve essere eseguito vicino a perdite di carburante o gas infiammabili.
Non toccare le parti metalliche della candela
La candela può generare fiamme o scosse elettriche.
Gestione del prodotto

Precauzioni generali
AVVERTENZA
Manuale per l'operatore
Per un corretto funzionamento del prodotto, prima di utilizzarlo leggere attentamente il manuale per
l'operatore.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni.
Non utilizzare il prodotto per eseguire lavori diversi da quelli per cui è stato progettato
Non utilizzare il prodotto per eseguire lavori diversi da quelli descritti nel manuale dell'operatore.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni gravi.
Non modificare il prodotto
Non modificare il prodotto.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni gravi. Qualsiasi guasto causato da
modifiche apportate al prodotto non sarà coperta dalla garanzia del produttore.
Non utilizzare il prodotto senza aver effettuato prima il controllo e la manutenzione
Non utilizzare il prodotto senza aver effettuato prima il controllo e la manutenzione. Accertarsi sempre che il control-
lo e la manutenzione vengano eseguiti a scadenze regolari.
Prestito o cessione del prodotto
In caso di prestito del prodotto, consegnare alla persona che lo riceve anche il manuale dell'operatore.
Anche in caso di cessione, consegnare il prodotto insieme al manuale per l'operatore.
Essere pronti in caso di lesioni

Nell'improbabile evento di incidente o lesioni è consigliabile essere prepa-
rati.
Cassetta di pronto soccorso
Asciugamani e fazzoletti (per fermare eventuali emorragie)
Fischietto o telefono cellulare (per chiedere aiuto)
Se non si è in grado di effettuare un primo soccorso o chiedere aiuto, le lesioni
potrebbero peggiorare.
Precauzioni per l'uso
PERICOLO
Non utilizzare il prodotto mentre la lama del bordatore sta girando in folle
Non utilizzare il prodotto mentre la lama bordatore sta girando se il decespugliatore è in moto con la leva del gas in
folle.
Non rimuovere la protezione

Non utilizzare il prodotto senza protezione.
Qualsiasi oggetto che rimbalza dalla lama del bordatore può provocare un incidente o lesioni gra-
vi.
8
PERICOLO
L'area nel raggio di 15 m deve essere considerata zona pericolosa
L'area nel raggio di 15 m dal prodotto deve essere considerata zona pericolosa.
Osservare le seguenti precauzioni mentre si sta lavorando con il prodotto.
Non permettere a bambini, altre persone o animali di entrare nella zona peri-
colosa.
Se altre persone entrano nella zona pericolosa, spegnere il motore per ferma-
re la rotazione della lama
Prima di avvicinarsi all'utente, fargli prima un segnale, per esempio, gettando
dei ramoscelli dall'esterno della zona pericolosa, quindi controllare che il mo-
tore sia spento e la lama ferma.
Se più persone devono lavorare con il prodotto, trovare un modo per comu-
nicare con il collega da una distanza di 15 m
Qualsiasi oggetto che rimbalza dalla lama del bordatore e qualsiasi contatto con la lama può causare cecità o morte.
AVVERTENZA
Utenti del prodotto
Il prodotto non deve essere utilizzato da:
persone stanche
persone che hanno assunto bevande alcoliche
persone sotto trattamento farmacologico
persone in stato di gravidanza
persone in condizioni fisiche precarie
persone che non hanno letto il manuale dell'utente
bambini
La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe provocare incidenti.
Il sistema di accensione di questo prodotto genera campi elettromagnetici durante il funzionamento. I campi magne-
tici possono causare interferenze con pacemaker o il malfunzionamento di questi ultimi. Per ridurre i rischi per la
salute, consigliamo ai portatori di pacemaker di consultare il proprio medico e il produttore del pacemaker prima di
utilizzare questo prodotto.
Area di lavoro e funzionamento
Non utilizzare il prodotto su terreni instabili, ad esempio con forti pendenze o dopo un acquazzone, oppure su terreni
scivolosi e pericolosi.
Non utilizzare il prodotto di notte o in zone con scarsa visibilità.
Quando si utilizza il prodotto su un pendio delicato, lavorare seguendo i contorni del terreno.
Cadute, scivolate o un uso non corretto del prodotto potrebbero causare lesioni gravi.
Per un uso salutare, sicuro e confortevole, utilizzare la macchina solo a temperature comprese nell'intervallo da -5
oC a 40 oC.
La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare danni alla salute.

Spegnere il motore durante gli spostamenti
Durante gli spostamenti nelle situazioni descritte qui di seguito, spegnere il motore e assicurarsi che la lama del bor-
datore sia ferma, quindi montare il coprilama e posizionare la marmitta lontano dal corpo.
Spostamenti verso l'area in cui si sta lavorando
Spostamenti verso un'altra area mentre si sta lavorando
Abbandono dell'area in cui è stato eseguito il lavoro
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare scottature o lesioni gravi.
Durante il trasporto del prodotto in automobile, svuotare il serbatoio del carburante, applicare il coprilama e fissare
saldamente il prodotto per evitare spostamenti durante il viaggio.
Viaggiare in automobile con carburante all'interno del serbatoio del decespugliatore/bordatore potrebbe causare un incendio.
9
AVVERTENZA
Vibrazioni e freddo
Si ritiene che la condizione definita fenomeno di Raynaud, che colpisce le dita di alcune persone, sia causata dall'espo-
sizione alle vibrazioni e al freddo. L'esposizione al freddo e alle vibrazioni può causare formicolio e bruciore, seguiti da
pallore e intorpidimento delle dita. Dato che non si conosce il livello di esposizione minima che causa i disturbi, si con-
siglia vivamente di osservare le seguenti precauzioni.
Tenere il corpo caldo, soprattutto testa, collo, piedi, caviglie, mani e polsi.
Mantenere una buona circolazione del sangue facendo vigorosi esercizi con le braccia durante frequenti pause di
lavoro, ed evitare di fumare.
Limitare il numero di ore di impiego. Cercare di pianificare altri lavori nell'arco della giornata lavorativa in cui non
sia richiesto l'uso del decespugliatore/bordatore o di altro dispositivo portatile.
Se si accusano disagi e disturbi e se si riscontrano arrossamenti e gonfiore delle dita seguiti da pallore e perdita di
sensibilità, rivolgersi al proprio medico prima di esporsi di nuovo al freddo e alle vibrazioni.
Lesioni da sforzi ripetitivi
Si ritiene che l'uso eccessivo dei muscoli e dei tendini di dita, mani, braccia e spalle possa causare dolore, gonfiore,
intorpidimento, debolezza e fortissimi dolori nelle zone menzionate. Alcune attività manuali ripetitive possono essere
causa di alto rischio per lo sviluppo di lesioni da sforzi ripetitivi. Per ridurre il rischio di lesioni da sforzi ripetitivi:
Evitare di usare il polso piegato, allungato o girato.
Fare pause a intervalli regolari per ridurre al minimo i movimenti ripetuti e far riposare le mani. Ridurre la velocità e
la forza con cui il movimento ripetitivo viene eseguito.
Fare esercizi per rafforzare i muscoli delle mani e delle braccia.
Consultare un medico se si avverte formicolio, intorpidimento o dolori nelle dita, nelle mani, nei polsi o nelle braccia.
Una tempestiva diagnosi di lesioni da sforzi ripetitivi consente di evitare danni permanenti ai nervi e ai muscoli.
Addestramento
Non permettere a nessuno di azionare l'attrezzo senza idoneo addestramento o mezzi di protezione adeguati.
Acquisire dimestichezza con i comandi e il corretto impiego dell'attrezzo.
Imparare ad arrestare l'attrezzo e a spegnere il motore.
Imparare a sganciare rapidamente un attrezzo spalleggiato.
Non permettere a nessuno di utilizzare l'attrezzo senza idoneo addestramento.
AVVERTENZA
Prima di lavorare con il prodotto rimuovere corpi estranei e ostruzioni
Prima di iniziare a lavorare controllare l'area e rimuovere le pietre piccole e i recipienti
vuoti che potrebbe rimbalzare dall'accessorio di taglio, e pezzi di lacci o fili che si po-
trebbero attorcigliare attorno ad esso.
Corpi estranei rimbalzati dall'accessorio di taglio o fili e altri materiali attorcigliati attorno al
prodotto potrebbero causare un incidente o lesioni gravi.
Non sollevare l'accessorio di taglio durante il lavoro

Non sollevare l'accessorio di taglio durante il lavoro. Non lavorare con l'accessorio di taglio sollevato oltre il livello
del ginocchio.
Sollevando l'accessorio di taglio sopra il livello del ginocchio, il piano di rotazione si avvicinerebbe al viso ed eventuali oggetti
potrebbero volare dall'accessorio di taglio causando un incidente o lesioni gravi.
In caso di imprevisti spegnere immediatamente il motore
Nelle seguenti situazioni arrestare il motore immediatamente e assicurarsi che l'accessorio di taglio sia fermo prima di
controllare qualsiasi parte del prodotto. Sostituire le parti danneggiate.
Se l'accessorio di taglio urta contro una roccia, un albero, un palo o qualsiasi altra ostruzione mentre si sta lavoran-
do.
Se il prodotto comincia improvvisamente a vibrare in maniera anomala.
Continuare a utilizzare parti danneggiate potrebbe provocare un incidente o lesioni gravi.
10
AVVERTENZA
Contraccolpo
Il fenomeno che si verifica se l'accessorio di taglio entra in contat-
to con un albero, un palo, una roccia o altri oggetti duri mentre sta
girando ad alta velocità e reagisce indietreggiando fortemente e
all'improvviso, è noto come contraccolpo.
Il contraccolpo è estremamente pericoloso perchè può provocare
la perdita di controllo del prodotto.
In particolare, se il quadrante anteriore destro della lama del bor-
datore (B) colpisce un arbusto o un altro oggetto simile, causa un
brusco ritorno all'indietro verso destra.
Per prevenire i contraccolpi, non tagliare da sinistra verso destra.
Evitare di colpire oggetti duri con la lama bordatore.
Tagliare l'oggetto impegnando solo 1/3 della superficie complessi-
va della lama, calcolato dal bordo anteriore sinistro (A).
La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe provocare lesioni
o la morte.
Precauzioni riguardanti l'accessorio di taglio
PERICOLO
Arrestare sempre il motore quando l'accessorio di taglio si inceppa. Non cercare di rimuovere la causa dell'inceppa-
mento mentre il motore gira. Se durante la rimozione dell'inceppamento l'accessorio di taglio si avvia improvvisamente
può causare gravi lesioni.
1.Con disco metallico
AVVERTENZA
Utilizzare lame adatte
L'uso di lame non adatte può causare gravi lesioni. Leggere e osservare le istruzioni per la sicurezza riportate in que-
sto manuale.
Utilizzare solo accessori di taglio raccomandati da YAMABIKO Corporation.
Il tipo di lama utilizzato deve essere adeguato per il tipo e dimensione del materiale da tagliare. Una lama inadatta o
poco affilata può causare gravi lesioni personali. Le lame devono essere affilate. Le lame scarsamente affilate com-
portano un maggiore rischio di contraccolpi e infortuni dell'operatore e di eventuali persone presenti.
È possibile usare lame per erba/erbacce di plastica/nylon laddove venga utilizzata la testina a filo di nylon. Non
adoperare questa lama per cespugli o erbacce di grandi dimensioni.
Il disco a tre lame è stato realizzato appositamente per falciare erbacce ed erba. Per evitare lesioni causate da
contraccolpo o dalla rottura del disco non utilizzare il disco a tre lame per segare cespugli o alberi.
8 La lama dentata per l'erba/erbacce è progettata per falciare erba, detriti da giardino ed erbacce di grandi dimen-
sioni. Non usare questa lama per il taglio di cespugli o grossi arbusti legnosi, dal diametro di 19 mm o superiore.
La lama a 80 denti è progettata per tagliare cespugli e arbusti legnosi fino a un diametro di 13 mm.
La lama a 22 denti è progettata per segare sterpaglia e alberelli, fino a un diametro di 64 mm.
L'utilizzo di lame danneggiate o rovinate può causare incidenti e lesioni gravi.
Verificare il disco prima dell'uso
Quando si utilizza un disco metallico incrinato, possono volare delle schegge. Controllare i dischi metallici sempre pri-
ma dell'uso. Scartare i dischi incrinati a prescindere dalle dimensioni dell'incrinatura. I dischi incrinati possono essere
il risultato di un uso improprio.
L'utilizzo di lame danneggiate o rovinate può causare incidenti e lesioni gravi.
Forze di reazione
È importante comprendere le forze di reazione (spinta, trazione e contraccolpo) descritte nel presente manuale, e come
esse influiscono sull'equilibrio dell'utente durante l'utilizzo della macchina.
La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe provocare lesioni o la morte.
11
2.Con testina a filo di nylon
AVVERTENZA
Usare accessori di taglio adatti
L'uso improprio dell'accessorio di taglio può causare lesioni gravi. Leggere e osservare le istruzioni per la sicurezza
riportate in questo manuale.
Utilizzare solo accessori di taglio raccomandati da YAMABIKO Corporation.
Usare solo testine a filo di nylon. Non utilizzare dischi metallici di nessun tipo.
In seguito alla regolazione della lunghezza del filo, il filo di nylon superfluo che si estende oltre il coltello tagliafilo
potrebbe volare via quando l'accessorio di taglio che lo contiene inizia a girare.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni.
Non tagliare in aree in cui ci sono automobili o persone
Fare attenzione quando si lavora su terra nuda o su ghiaia in quanto il filo può scagliare frammenti di sassi ad alta ve-
locità. La protezione non ferma oggetti che rimbalzano o saltano su superfici dure.
Evitare fili
Non tagliare in prossimità di aree in cui vi sono fili di rete metallica spezzata. Rimuovere i pezzi di rete spezzata oppure
stare lontani da quella zona. Indossare indumenti di protezione idonei. Non falciare quando non si riesce a vedere ciò
che il decespugliatore sta tagliando.
ATTENZIONE
Usare solo filo flessibile non metallico raccomandato da YAMABIKO Corporation.
Indumenti protettivi
AVVERTENZA
Indossare indumenti protettivi
Indossare sempre i seguenti indumenti protettivi durante il lavoro con il bordatore/
decespugliatore.
1. Casco (elmetto): Protegge la testa
2. Protezioni acustiche o tappi per le orecchie: Proteggono l'udito
3. Occhiali di protezione: Proteggono gli occhi
4. Schermo facciale: Protegge il viso
5. Guanti protettivi: Proteggono le mani dal freddo e dalle vibrazioni
6. Indumenti da lavoro aderenti (maniche lunghe e pantaloni lunghi): Proteggono il
corpo
7. Stivali protettivi antiscivolo per lavori pesanti (con protezione delle punte) o
scarpe da lavoro antiscivolo (con protezione delle punte): Proteggono i piedi
8. Parastinchi: Proteggono gli stinchi
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare danni alla vista o
all'udito o lesioni gravi.
Se necessario, utilizzare anche i seguenti indumenti.
Respiratore: Protegge l'apparato respiratorio
Rete anello di metallo: Per proteggersi dalle api
Indossare indumenti idonei.
Non indossare cravatte, gioielli o vestiti poco aderenti che potrebbero restare impigliati
nella macchina. Non indossare calzature aperte, non lavorare a piedi nudi o a gambe nude.
In alcuni casi potrebbe essere necessario proteggere sia il viso che la testa. Per lavori di
decespugliazione con disco metallico, si consiglia l'uso di stivali e pantaloni protettivi.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare danni alla vista o all'udito o
lesioni gravi.
12
Contenuto della confezione
Contenuto della confezione
Le seguenti parti sono state imballate separatamente nella confezione.

Dopo aver aperto la confezione, controllare che tutte le parti siano presenti.
In caso di parti mancanti o danneggiate, contattare il rivenditore.
1. Motore ed albero 8. Set utensili

2. Protezione
Chiave a L
3. Sotto-protezione
Chiave inglese
4. Impugnatura
Chiave a tubo
5. Cinghia a spalla
Fermo superiore
6. Testina a filo di nylon
Distanziale
7. Coprilama 9. Occhiali di protezione
10. Manuale per l'operatore
1. Motore ed albero 8. Set utensili

2. Protezione
Chiave a L
3. Sotto-protezione
Chiave inglese
4. Impugnatura
Chiave a tubo
5. Cinghia a spalla
Fermo superiore
6. Testina a filo di nylon
Distanziale
7. Coprilama Cinghia
9. Occhiali di protezione
10. Manuale per l'operatore
13
Descrizione
Descrizione
1. Trasmissione angolare Due ingranaggi per cambiare 9. Leva del gas Azionata dall'utente con la mano per con-
l'angolo dell'asse di rotazione. trollare il regime del motore.
2. Accessorio di taglio 10. Interruttore di accensione
3. Protezione Protegge l'utente dal contatto accidentale 11. Fermo acceleratore Blocca la leva del gas in folle fin
con la testina di taglio e con eventuali oggetti lanciati. quando la mano destra non afferra saldamente l'impu-
4. Albero Parte dell'attrezzo che funge da tubo di rivesti- gnatura.
mento dell'albero di trasmissione. 12. Coperchio del filtro dell'aria Copre il filtro dell'aria.
5. Impugnatura ad anello Leggera, adatta per bordatore/ 13. Tappo del serbatoio carburante Copre e sigilla il ser-
decespugliatore con filo di nylon. batoio del carburante.
6. Impugnatura a U Ha la forma del manubrio di una bici- 14. Serbatoio del carburante Contiene il carburante e il fil-
cletta, per ridurre la fatica dell'operatore, rispetto all'im- tro del carburante.
pugnatura ad anello.
7. Punto di sospensione Dispositivo su cui si aggancia la
cintura a bandoliera.
8. Cinghia a spalla Cinghia regolabile per sostenere l'at-
trezzo.
14
Prima di iniziare
Prima di iniziare
Montaggio
AVVERTENZA
Leggere attentamente il manuale per l'operatore per essere certi di montare correttamente il
prodotto.
L'uso di un prodotto non montato correttamente potrebbe causare incidenti o lesioni gravi.
Montaggio dell'impugnatura
ATTENZIONE
Montare l'impugnatura in modo da non nascondere nessuna delle decalcomanie.
Versione con impugnatura ad anello

1. Inserire 4 dadi quadrati nel telaio della barriera.
2. Montare la leva e la barriera sul tubo esterno e avvitare i 4
bulloni.
3. Posizionare la leva a circa 250 mm sulla parte finale della
sede del gas.
4. Fissare la leva avvitando in senso alternato i bulloni in dia-
gonale o a linee incrociate.
1. Dado quadrato 4. Circa 250 mm

2. Barriera 5. Bullone
3. Leva
Impugnatura a U
1. Utilizzare la chiave a L da 4 mm per rimuovere le viti di fis-
saggio del tappo inferiore dalla staffa del manubrio. Rimuo-
vere il tappo dalla staffa e annotare la posizione dei due
distanziali montati a metà della staffa.
2. Posizionare la maniglia sul tubo esterno avanti all'etichetta
di posizionamento della leva, come mostra la figura. Rimon-
tare il tappo inferiore sulla staffa del manubrio nell'ordine in-
verso a quello di smontaggio.
3. Regolare la leva nella migliore posizione per il comfort
dell'operatore.
4. Serrare bene le viti di fissaggio del tappo inferiore.
5. Fissare il cavo al tubo esterno con 2 fasce, come mostra la
figura. Le due fasce sono nella borsa degli utensili
1. Vite di fissaggio del 5. Cinghia
tappo inferiore 6. Manubrio
2. Tappo inferiore 7. Motore
3. Distanziale
4. Etichetta di posiziona-
mento della leva
Regolare il gioco della leva del gas.

Il gioco della leva del gas deve essere approssimativamente di 4-
6 mm. Accertarsi che la leva funzioni uniformemente senza in-
cepparsi. Se è necessario regolare il gioco della leva, fare riferi-
mento alle procedure e alle figure seguenti.
15
Prima di iniziare
1. Smontare il coperchio del filtro dell'aria allentando le due viti
ad alette.
2. Allentare il controdado sul regolatore del cavo.
3. Ruotare il regolatore per tendere o allentare il cavo, se ne-
cessario, per ottenere il gioco corretto di 4-6 mm.
4. Serrare il controdado.
5. Rimontare il coperchio del filtro dell'aria.
1. Regolatore del cavo 2. Controdado
Complessivo protezione dell'accessorio di taglio

Protezione accessorio di taglio
1. Inserire la protezione accessorio di taglio tra il tubo esterno
e la piastra di montaggio della protezione accessorio di ta-
glio.
NOTA
Potrebbe essere necessario allentare il dado di fissaggio e la
vite di serraggio per regolare la piastra di montaggio della pro-
tezione accessorio di taglio.
2. Montare i due rasamenti e la staffa sul tubo esterno e mon-

tare senza stringere le quattro viti a esagono incassato del
tappo.
1. Vite a esagono incas- 6. Protezione accesso- 3. Serrare le quattro viti a esagono incassato del tappo per fis-
sato del tappo rio di taglio sare la protezione accessorio di taglio.
2. Supporto 7. Rasamento
3. Rasamento 8. Piastra di montaggio
4. Vite del fermo della protezione ac- ATTENZIONE
5. Tubo esterno cessorio di taglio Accertarsi che la vite di serraggio e il dado di fissaggio si-
9. Dado di fissaggio ano ben serrati prima di avvitare le quattro viti a esagono
incassato del tappo.
Sotto-protezione (quando viene utilizzata una testina

per bordatore) (consultare il fornitore locale).
1. Agganciare la prolunga della protezione alla protezione ac-
cessorio di taglio.
2. Serrare il bullone.
AVVERTENZA
Non utilizzare mai questo prodotto senza sotto-protezione
quando si usa una testina per bordatore.
ATTENZIONE
Accertarsi che la sotto-protezione sia completamente ag-
ganciata al ricevitore a gancio.
1. Protezione accesso- 3. Sotto-protezione
rio di taglio 4. Gancio
2. Ricevitore a gancio 5. Bullone
16
Prima di iniziare
Montaggio della testina a filo di nylon
NOTA
Questo prodotto viene fornito con il supporto A, il fermo della
lama (fermo di sicurezza), il supporto B e la protezione del bul-
lone già montati. Il bullone dell'albero è provvisto di filettatura
sul lato SINISTRO. Rimuoverlo ruotandolo in senso ORARIO.
1. Con l'alberino di uscita della scatola ingranaggi rivolto verso

l'alto, ruotare l'albero di uscita e il supporto A fino ad alline-
are il foro del supporto A con il foro corrispondente sulla flan-
gia della scatola ingranaggi, quindi bloccare il supporto sulla
scatola inserendo la parte lunga della chiave a L in entrambi
i fori.
2. Con la chiave a tubo, rimuovere il bullone dell'albero, la pro-
tezione del bullone, il supporto B e il fermo di sicurezza. (La
protezione del bullone, il bullone dell'albero e il fermo di si-
curezza non vengono utilizzati con una testina per bordato-
re.
1. Bullone dell'albero 4. Fermo di sicurezza 3. Montare il supporto B sull'albero della scatola ingranaggi. Il
(non utilizzato) (non utilizzato) foro scanalato sul supporto B deve innestare l'albero della
2. Protezione del bullo- 5. Supporto A scatola ingranaggi.
ne (non in uso) 6. Albero scatola degli
3. Supporto B ingranaggi
4. Utilizzando una chiave a L per fissare il supporto A, montare

e avvitare a mano la testina per bordatore (in senso anti-ora-
rio per il montaggio).
5. Rimuovere la chiave a L dalla scatola ingranaggi e dal sup-
porto.
1. Chiave a L
Installazione della lama
AVVERTENZA
Non tentare di montare la lama bordatore con una mano o senza utilizzare la chiave a tubo. Montare accuratamente
la lama bordatore utilizzando la chiave a tubo in dotazione e serrare saldamente in posizione.
Non utilizzare il bordatore se la lama vibra o è allentata.
Indossare guanti protettivi durante l'uso della lama bordatore. Quando si sostituisce la lama bordatore durante
un'operazione di taglio, accertarsi che il motore sia spento e che le lame si siano arrestate.
Per serrare la lama, non utilizzare altri strumenti se non la chiave a tubo approvata; attrezzi elettrici o pneumatici
possono serrare eccessivamente la lama e causare la rottura del dado o dell'alberino di uscita.
Quando si ribalta il prodotto per sostituire la lama bordatore, accertarsi che il tappo del serbatoio carburante sia sal-
damente fissato.
In caso contrario, si potrebbero provocare lesioni o incidenti gravi, oppure far scoppiare un incendio.
17
Prima di iniziare
1. Capovolgere il prodotto in modo che l'alberino di uscita della
scatola ingranaggi sia rivolto verso l'ALTO e rimuovere il bul-
lone dell'albero e il supporto B dall'albero della scatola ingra-
naggi.
2. Allineare il foro nel supporto A della lama con il foro corri-
spondente nella flangia della scatola ingranaggi, quindi bloc-
care temporaneamente l'alberino di uscita inserendo una
chive ad L in entrambi i fori.
1. Bullone dell'albero 5. Fermo di sicurezza

2. Protezione del bullone 6. Supporto A
3. Supporto B 7. Chiave a L
4. Alberino di uscita
3. Far scorrere il fermo di sicurezza fuori dal centro.
1. Fermo di sicurezza
4. Montare la lama sul fermo di sicurezza, quindi centrarlo sulla

flangia sul supporto A.
ATTENZIONE
Installare la lama in modo che la superficie stampata sia
visibile all'operatore quando il decespugliatore è in nor-
male posizione di funzionamento.
AVVERTENZA
1. Lama
La lama deve essere montata in modo che aderisca alla
flangia del supporto. Il foro di montaggio della lama
deve essere centrato sulla borchia sollevata sul suppor-
to A della lama.
NOTA
Quando si montano alcuni tipi di lame, potrebbe essere neces-
sario rimuovere temporaneamente il fermo di sicurezza.
18
Prima di iniziare
5. Bloccare la lama in posizione centrando il fermo di sicurezza
sull'alberino di uscita.
AVVERTENZA
Non mettere mai in funzione la macchina senza il fermo
di sicurezza in posizione.
IMPORTANTE
1. Supporto B 4. Protezione del bullone L'incavo sul supporto B deve circondare completamente il fer-
2. Fermo di sicurezza 5. Chiave a L (lama non mo di sicurezza ed entrambi i supporti devono aderire alla su-
3. Alberino di uscita mostrata per chiarezza) perficie della lama.
6. Montare il supporto B della lama sull'alberino di uscita. L'in-

cavo nel supporto deve coprire completamente il fermo di si-
curezza e deve aderire strettamente alla lama
7. Montare la protezione del bullone, quindi il bullone di fissag-
gio della lama. Con la chiave a tubo, serrare il bullone in sen-
so anti-orario.
8. Rimuovere la chiave a L.
Regolazione del punto di equilibrio
Regolazione della cinghia a spalla
AVVERTENZA
Questo prodotto è progettato per adattarsi a vari tipi di corporature, ma non sempre è regolabile per persone molto alte.
Non utilizzare l'attrezzo se i piedi raggiungono l'accessorio di taglio quando l'attrezzo è fissato alla cinghia a spalla.
IMPORTANTE
L’altezza della persona può influire sulla regolazione del punto di equilibrio. Inoltre, la procedura di bilanciamento può non essere
valida per alcune unità o per alcune persone. Se la cinghia a spalla non si adatta o non può essere ben regolata, richiedere
assistenza al proprio rivenditore.
1. Agganciare il gancio della cinghia alla graffa sul tubo ester-

no.
2. Indossare la cinghia a spalla in modo tale che il gancio si tro-
vi sul lato destro.
3. Regolare la lunghezza della cinghia a spalla in modo tale da
poter sostenere e utilizzare la macchina comodamente.
IMPORTANTE
Regolare la cinghia a spalla in modo che la spallina di soste-
gno sia comoda sulla spalla esterna e il tratto del taglio dell'ac-
1. Cinghia a spalla cessorio di taglio sia parallelo al pavimento. Accertarsi che tutti
i ganci e i dispositivi di regolazione siano sicuri.
AVVERTENZA
Indossare sempre una cinghia a spalla quando si usa un
prodotto con lama.
NOTA
L'utilizzo di una cinghia a spalla con un tagliaerba consente di
mantenere il pieno controllo del prodotto e riduce la fatica du-
rante l'utilizzo prolungato.
19
Prima di iniziare
Preparazione del carburante
PERICOLO
Il carburante è altamente infiammabile e può provocare incendi se non viene manipolato
correttamente. Leggere attentamente e rispettare le precauzioni illustrate nella sezione
"Norme di sicurezza" del presente manuale.
Dopo aver completato il rifornimento, serrare saldamente il tappo del serbatoio carburante
e non dimenticare di controllare che non vi siano perdite o fuoriuscite di carburante dal con-
dotto, dai gommini dell'impianto di alimentazione o intorno al tappo del serbatoio. In caso
di perdite o fuoriuscite di carburante, smettere immediatamente di usare il prodotto e con-
tattare il rivenditore per la riparazione.
Se il carburante prende fuoco, può provocare ustioni o incendi.
ATTENZIONE
C'è una differenza di pressione tra il serbatoio carburante e l'aria esterna. Durante il rifornimento, allentare leggermente
il tappo del serbatoio carburante per eliminarla.
Altrimenti il carburante potrebbe venire versato fuori.
NOTA
Il carburante riposto per lungo tempo invecchia. Non miscelare più carburante di quanto si prevede di utilizzare in trenta (30)
giorni. Non miscelarlo direttamente nel serbatoio.
Carburante
Il carburante è una miscela di benzina di grado normale e olio
per motori a 2 tempi raffreddati ad aria di buona marca. Si con-
siglia benzina senza piombo a 89 ottani. Non utilizzare carbu-
rante contenente alcool metilico o una percentuale di alcool
etilico superiore al 10 %.
Percentuale della miscela consigliata 50 : 1 (2 %) per olio
standard ISO-L-EGD (ISO/CD 13738), grado JASO FC, FD e
Shindaiwa One 50: 1.
- Non miscelare direttamente nel serbatoio carburante del
motore.
- Evitare di versare benzina o olio. Ripulire sempre il carbu-
rante versato.
- Prestare attenzione durante la manipolazione della benzi-
na, in quanto altamente infiammabile.
- Conservare sempre il carburante in un contenitore appro-
vato.
Rifornimento carburante
Rifornire sempre il carburante in un luogo ben aerato. Non ver-
sare carburante in locali chiusi.
Collocare il prodotto e il serbatoio di rifornimento a terra duran-
te il rifornimento. Non rifornire il prodotto sulla piattaforma di
carico di un autocarro o in altri luoghi analoghi.
Durante il rifornimento, accertarsi che il livello del carburante
rimanga sempre sotto il livello massimo del serbatoio.
C'è una differenza di pressione tra il serbatoio carburante e
l'aria esterna. Durante il rifornimento, allentare leggermente il
tappo del serbatoio carburante per eliminarla.
Eliminare sempre eventuali fuoriuscite di carburante.
Allontanarsi di almeno 3 m dal luogo in cui è stato eseguito il
rifornimento prima di avviare il motore.
Mantenere il serbatoio di rifornimento all'ombra e lontano da
1. Serbatoio carburante 2. Livello fiamme libere.
20
Funzionamento del motore
Avviamento del motore
AVVERTENZA
All'avviamento del motore, attenersi alle precauzioni descritte a partire da pagina 4nella sezione "Per un uso sicuro
del prodotto" per essere certi di utilizzare il prodotto nel modo corretto.
Se all'avviamento del motore l'accessorio di taglio ruota anche se la leva del gas si trova nella posizione di folle,
regolare il carburatore prima di utilizzare il prodotto.
La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.
Quando si avvia il motore utilizzando il fermo acceleratore, l'accessorio di taglio ruota. Dopo l'avviamento del moto-
re, tirare leggermente la leva del gas per rilasciare immediatamente il fermo acceleratore. Non utilizzare mai il fermo
acceleratore per l'accensione.
La lama rotante può provocare lesioni.
NOTA
Tirare la funicella, dapprima delicatamente, quindi con maggiore rapidità. Non estrarre la funicella di avviamento per più di 2/
3 della sua lunghezza.
Non lasciar andare la funicella durante il movimento di ritorno.
Avviamento di un motore a freddo

(Se il prodotto è stato conservato per un lungo periodo, collegare
il cappuccio candela)
La procedura di avviamento varia a seconda che il motore sia

freddo o caldo. Per avviare un motore freddo, procedere nel
modo seguente.
1. Interruttore di accensio- 3. Dispositivo di bloccag-

ne gio della leva del gas
2. Leva del gas 4. Fermo acceleratore
1. Smontare il coprilama bordatore e controllare la lama borda-

tore. In caso di problemi, sostituirla.
2. Collocare il prodotto su una superficie piana e verificare che
la lama non entri in contatto con la superficie del terreno o
con qualsiasi altro impedimento, servendosi di un asse o at-
trezzo analogo.
3. Verificare che non vi siano perdite di carburante.
4. Portare l'interruttore di accensione in posizione Start.
5. Assicurarsi che la leva del gas sia in posizione di folle.
6. Portare la leva della valvola dell'aria in posizione chiusa.
7. In alternativa, premere e rilasciare il bulbo di spurgo finché il
1. Bulbo di spurgo 4. Funzionamento (APER- carburante non viene risucchiato al suo interno.
2. Leva della valvola TA)
dell'aria 5. Impugnatura di avvia-
3. Avviamento a freddo mento
(CHIUSA)
21
8. Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, mante-
nere fermo il bordatore/decespugliatore con una mano vici-
na al motore, come mostrato in figura, e con l'altra mano
tirare ripetutamente la funicella.
9. Se si sente un suono di scoppio e il motore si arresta imme-
diatamente, portare la leva della valvola dell'aria in posizione
aperta e continuare a tirare la funicella per avviare il motore.
10. Se dopo aver eseguito le operazioni indicate al punto 8 il mo-
tore si avvia immediatamente, riportare delicatamente la
leva della valvola dell'aria in posizione aperta.
11. Lasciar scaldare il motore in folle per un breve tempo.
In caso di difficoltà di avviamento del motore, utilizzare il fermo

acceleratore. (Tirare completamente la leva del gas e abbas-
sare il fermo acceleratore premendo il dispositivo di bloccag-
gio della leva del gas e rilasciando la leva del gas per attivare
il fermo acceleratore. Dopo l'avviamento del motore, tirare leg-
germente la leva del gas per rilasciare immediatamente il fer-
mo acceleratore.)
IMPORTANTE
Se il motore non si avvia dopo diversi tentativi con la valvola
dell'aria in posizione chiusa, il motore potrebbe essere ingolfa-
to di carburante. In tal caso, spostare la leva della valvola
dell'aria in posizione aperta e tirare ripetutamente la funicella
del motorino di avviamento a rimbalzo per eliminare gli eccessi
di carburante e avviare il motore. Se dopo questi tentativi il mo-
tore non si accende ancora, fare riferimento alla sezione "Pro-
blemi tecnici" in questo manuale.
Riscaldamento del motore

1. Una volta avviato, lasciar riscaldare il motore per 2 - 3 minuti
in folle, ossia al regime minimo.
2. Il riscaldamento consente di lubrificare più uniformemente
gli ingranaggi interni del motore. Far riscaldare bene il moto-
re, in particolare quando è freddo.
3. Non avviare mai il motore senza aver montato l'accessorio
di taglio.
Avviamento di un motore a caldo

1. Portare l'interruttore di accensione in posizione Start.
2. Assicurarsi che la leva del gas sia in posizione di folle.
3. Controllare che la leva della valvola dell'aria sia in posizione
aperta.
4. Se il serbatoio carburante non è vuoto, tirare la funicella per
avviare il motore.
5. Se nel bulbo di spurgo non c'è carburante, premere e rila-
sciare il bulbo di spurgo finché il carburante non viene risuc-
chiato al suo interno.
1. Interruttore di accensio- 3. Dispositivo di bloccag-

ne gio della leva del gas
2. Leva del gas 4. Fermo acceleratore
22
6. Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, mante-
nere fermo il bordatore/decespugliatore con una mano vici-
na al motore, come mostrato in figura, e con l'altra mano
tirare la funicella per avviare il motore.
1. Bulbo di spurgo 4. Funzionamento (APER-

2. Leva della valvola TA)
dell'aria 5. Impugnatura di avvia-
3. Avviamento a freddo mento
(CHIUSA)
Arresto del motore

1. Portare la leva del gas in posizione di folle, portare il motore
al minimo (cioè a bassa velocità) e mantenerlo in folle per
circa 2 minuti.
2. Abbassare l'interruttore di accensione in posizione "STOP".
3. In caso di emergenza, arrestare immediatamente il motore
mediante l'interruttore di accensione.
4. Se il motore non si arresta, portare la leva della valvola
dell'aria in posizione "Avviamento a freddo". Il motore stalla
e si arresta (arresto di emergenza).
Se il motore non si arresta azionando l'interruttore di accensio-
ne, far controllare e riparare l'interruttore di accensione dal ri-
1. Interruttore di accensio- 2. Leva del gas venditore prima di utilizzare di nuovo il prodotto.
ne
Scollegare sempre il cavo dalla candela per evitare che persone

non autorizzate possano avviare il motore durante l'assenza
dell'operatore.
1. Cavo candela 2. Candela
23
Operazioni di taglio
PERICOLO
Arrestare sempre il motore quando l'accessorio di taglio si inceppa. Non cercare di rimuovere la causa dell'inceppa-
mento mentre il motore gira. Se durante la rimozione dell'inceppamento l'accessorio di taglio si avvia improvvisamente
può causare gravi lesioni.
Non tentare mai di utilizzare il prodotto con una mano sola.

Le dita e il pollice di ogni mano devono afferrare saldamente
le impugnature.
Montare sempre il decespugliatore correttamente utilizzando

la cinghia a spalla.
La cinghia a spalla è dotata di una funzione di rilascio di emer-
genza. In caso di emergenza, tirare con forza la linguetta di
emergenza sul gancio. La macchina verrà liberata dalla cin-
ghia.
1. Linguetta di emergenza
Funzionamento base del taglio con testina a filo di nylon

Regimi del motore durante il lavoro
Durante le operazioni di taglio, far girare il motore dell'unità alla
massima potenza.
ATTENZIONE
Il funzionamento del bordatore senza protezione acces-
sorio di taglio e l'utilizzo di un filo eccessivamente lun-
go può provocare il guasto prematuro della frizione.
Il funzionamento a basso regime può provocare il gua-
sto prematuro della frizione.
Principali azioni di taglio

Le principali azioni di taglio illustrate sono:
Taglio, falciatura, rasatura al suolo e rifilatura.
Queste azioni sono:
Taglio
Consiste nell'inserimento attento del decespugliatore nel mate-
riale da tagliare. Inclinare leggermente la testa per indirizzare i
detriti lontano dal corpo. Se il taglio viene eseguito fino a una bar-
riera, quale una recinzione, un muro o un albero, avvicinarsi da
un’angolazione tale per cui i detriti che rimbalzano dall'ostacolo
non vengano contro l'utente.
Muovere la testina a filo di nylon lentamente finché l’erba non è

stata tagliata fino alla barriera, ma non insistere troppo con il filo.
Se si esegue il taglio lungo una rete, prestare attenzione a non
1. Angolo con il muro 3. Lato lama alzato avvicinarsi troppo. Se il filo è troppo lungo va ad avvolgersi e ad
2. Detriti 4. Angolo con il suolo impigliarsi con la rete.
24
Il taglio serve anche per tagliare un gambo di erbacce alla volta.
Mettere la testina a filo di nylon accanto alla base del fascio, mai
in alto, dove l’erbaccia potrebbe vibrare ed impigliarsi nel filo. An-
ziché tagliare completamente le erbacce, tagliare lentamente il
gambo con la punta del filo.
Falciatura
Si tratta del taglio di aree erbose piuttosto estese, eseguito de-
scrivendo un arco con il decespugliatore con un movimento lento
e uniforme, senza cercare di appiattire o tranciare l'erba. Inclina-
re leggermente la testina a filo di nylon per indirizzare i detriti lon-
tano dal corpo nella corsa di falciatura. Quindi tornare indietro
senza tagliare l'erba e iniziare un'altra corsa. Se si è ben protetti
e quindi non ci si deve preoccupare dei detriti ricevuti addosso, è
possibile falciare in entrambe le direzioni.
Rasatura al suolo e rifilatura

Entrambe vengono eseguite con la testina a filo di nylon ad an-
golo acuto. La rasatura al suolo consente di eliminare la crescita,
lasciando solo la base di terra. La rifilatura consiste nell'eliminare
la crescita dell’erba da una pavimentazione o da un ciglio strada-
le. Durante entrambe le operazioni, tenere l'unità a un angolo
acuto in una posizione per cui i detriti ed eventuali rifiuti o pietre
scalzati non tornino verso l'utente anche rimbalzando contro la
superficie dura.
Sebbene le illustrazioni mostrino come radere al suolo e rifinire,
ciascun utente deve individuare autonomamente l’inclinazione
A: Rasatura al suolo B: Rifilatura più adatta al suo corpo e al taglio desiderato.
Per quasi ogni tipo di taglio è buona pratica inclinare la testina a

filo di nylon in modo che il contatto avvenga sulla sezione del cer-
chio tracciato dal filo quando si sposta lontano dall’utente e dalla
protezione (vedere la figura corrispondente). In questo modo, i
detriti vengono scagliati lontano dall'utente.
Inclinando la testina in direzione errata, l’utente fa volare i detriti

verso il proprio corpo. Se la testina a filo di nylon viene tenuta
piatta rispetto al suolo in modo che il taglio abbia luogo su tutto il
cerchio tracciato, i detriti saranno scagliati verso l'utente, la resi-
stenza farà rallentare il motore e si consumerà molto filo.
La testina a filo di nylon ruota in senso antiorario. Il
coltello si trova sul lato sinistro della protezione.
1. Detriti
2. Tagliare da questo lato
Indossare sempre protezioni adeguate per riparare gli occhi dagli

oggetti scagliati. Gli oggetti possono rimbalzare contro l'utente
dal suolo sotto la protezione, oppure da una superficie dura in
prossimità.
Non rifinire ad alta velocità accanto a strade trafficate o in presen-

za di pedoni. Quando si deve lavorare in presenza di persone
nella zona a rischio, utilizzare una velocità molto più bassa o ri-
dotta, adottando una posizione intermedia della leva. Non usare
la massima potenza.
Non rifinire i bordi vicino ad auto o pedoni.
25
Non spingere il filo tra erbacce robuste, alberi o reti metalliche.
Quando si spinge il filo in reti zincate leggere o recinzioni in tes-
suto metallico o fitta vegetazione, l’utente rischia di venire colpito
dalle estremità spezzate del filo. Il metodo corretto consiste nel
tagliare fino a un ostacolo come quelli gia accennati, senza mai
permettere che il filo entri o penetri nell’ostacolo. Non tagliare vi-
cino a ostacoli o barriere.
Il filo spinto in una rete metallica si spezza.
Evitare che il filo di nylon venga a contatto con la rete metallica.

I pezzi di rete spezzata dal decespugliatore possono essere sca-
gliati ad alta velocità.
Evitare fili
Funzionamento base del taglio con disco metallico
AVVERTENZA
Durante il taglio, attenersi alle seguenti istruzioni.
Accertarsi che la lama bordatore non entri in contatto con ostacoli duri quali pietre, metallo o cemento.
Se la lama colpisce un ostacolo, spegnere immediatamente il motore e accertarsi che la lama
si sia arrestata prima di verificare i danni alla lama stessa e alla protezione.
Non utilizzare mai lame incrinate, poiché potrebbero staccarsi durante il lavoro.
Verificare che la lama bordatore sia serrata saldamente in posizione.
Sostituire la protezione in caso di danni o incrinature.
Sostituire il dado delle lame del bordatore se usurato.
Regimi del motore durante il lavoro

Durante le operazioni di taglio, far girare il motore alla massima
potenza. L'efficienza ottimale del carburante si ottiene rilasciando
l'acceleratore mentre l'unità ritorna all'indietro oscillando dopo
aver completato un taglio.
Per evitare possibili danni al motore, non far girare a vuoto il
bordatore o decespugliatore alla massima velocità.
Evitare di far funzionare l'accessorio a regimi bassi. Ciò po-
trebbe causare una rapida usura della frizione. Inoltre, il fun-
zionamento a bassi regimi tende ad avvolgere l'erba e i detriti
attorno all'accessorio di taglio.
26
Utilizzare la lama adatta
Utilizzare sempre la lama adeguata all'operazione da svolge-
re.
Evitare che la lama bordatore entri in contatto con ostacoli duri
quali pietre, cemento o metallo.
Non inserire la lama nel suolo.
Se la lama colpisce un ostacolo, spegnere immediatamente il
motore e accertarsi che la lama bordatore abbia smesso di gi-
rare prima di verificare i danni alla lama stessa e alla protezio-
ne.
Non lavorare con una lama non affilata, piegata, fratturata o
scolorita e un dado usurato o danneggiato.
Ispezionare le lame prima dell'uso Non utilizzare mai una lama bordatore incrinata, poiché po-
trebbe frantumarsi durante il lavoro.
Non far girare il motore alla massima potenza senza carico.
Eliminare tutti i corpi estranei dall'area di lavoro.
Non azionare il decespugliatore senza la cinghia a spalla e la
protezione.
I fili possono impigliarsi e dare una sferzata
Falciatura dell'erba
Viene eseguita facendo oscillare l'accessorio di taglio in guisa di
arco sul piano orizzontale. Consente di ripulire in tempi brevi erba
ed erbacce. La falciatura non è indicata per tagliare erbacce re-
sistenti o di grosso diametro oppure vegetazione legnosa.
Se un ramoscello o un arbusto si avvolge intorno all'accessorio
di taglio, non utilizzare quest'ultimo come leva per eliminare l'in-
ceppamento, poiché in questo modo si provoca la rottura dell'ac-
cessorio.
Arrestare invece il motore e spingere il ramoscello o l'arbusto per
liberare le lame.
Non utilizzare una lama incrinata o danneggiata.
Forze di reazione
Spinta.
L’utente potrebbe avere la sensazione che l'unità prema nella
sua direzione, quando prova a tagliare partendo da destra. In
caso non riuscisse a mantenere la lama in linea, potrebbe riceve-
re un contraccolpo quando la lama viene spinta fuori dove i denti
sul punto esterno più avanzato rispetto all'utente stanno operan-
do il taglio. La lama subisce un "contraccolpo" laterale.
Trazione.
L'opposto della spinta. Quando si lavora a sinistra, l’utente po-
trebbe avere la sensazione che l’unità gli “scivoli” via di mano.
Nonostante questo tipo di taglio potrebbe creare segatura e sca-
Rotazione antioraria 1. Spinta 2. Trazione gliarla verso l'utente, è comunque consigliato per la sterpaglia fit-
ta, poiché il taglio con questa tecnica risulta più “dolce” e più
stabile rispetto a quando la macchina “spinge”.
27
Contraccolpo.
Se si colpisce un oggetto duro con la parte anteriore destra della
lama bordatore, ad esempio durante il taglio in entrambe le dire-
zioni, la lama rimbalza in modo violento verso destra. Si tratta di
un fenomeno noto come "contraccolpo" e può provocare incidenti
gravi, dal momento che l'utente perde il controllo del prodotto.
Prestare particolare attenzione a non colpire oggetti duri con la
parte anteriore destra della lama bordatore.
Contraccolpo
Precauzioni a cui attenersi durante il lavoro

L'area nel raggio di 15 m dal prodotto è una zona pericolosa.
Accertarsi che non vi siano bambini, osservatori o animali do-
mestici in quest'area. Se qualcuno entra nel raggio di 15 m,
spegnere immediatamente il motore per interrompere la rota-
zione della lama.
Con gli eventuali aiutanti o colleghi, identificare un segnale
con cui comunicare e mantenere una distanza di 15 metri. Si
consiglia di portare con sé un fischietto per comunicare.
Spegnere immediatamente il motore se il prodotto inizia di col-

po a produrre vibrazioni anomale. Una vibrazione improvvisa
può essere dovuta a un problema in un componente quale il
volano, la frizione o la lama bordatore, oppure a una vite allen-
tata o altro fattore analogo. Non utilizzare il prodotto prima di
aver identificato la causa del problema e completato la ripara-
zione.
La lama bordatore può staccarsi se non è fissata saldamente.

Accertarsi che sia fissato in posizione.
Sostituire la protezione in caso di danni o incrinature.
Se si lavora con la trasmissione angolare a contatto con la su-
perficie del terreno, il dado lame bordatore e la sottocoppa
possono usurarsi facilmente. Sostituirli con componenti nuovi
se ciò si verifica.
Quando si spegne il motore, verificare che la lama bordatore

abbia smesso di girare prima di abbassare il prodotto a terra.
Anche se il motore è stato spento, la lama può ancora provo-
care lesioni quando gira a ruota libera.
La marmitta rimane calda per qualche tempo dopo lo spegni-
mento del motore. Trasportare il prodotto con la marmitta lon-
tano posizionata lontana dal proprio corpo, per evitare
eventuali contatti.
Durante il trasporto del prodotto, spegnere sempre il motore e
montare il coprilama bordatore sulla lama bordatore.
28
Manutenzione
Manutenzione
AVVERTENZA
Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione, riparazione o pulizia dell'unità, è necessario accertarsi che
il motore e l'accessorio di taglio siano completamente fermi. Scollegare il cavo della candela prima di effettuare in-
terventi di manutenzione o di assistenza.
Non riparare mai una lama danneggiata, saldando, raddrizzando o modificandone la forma. Una lama alterata si può
rompere durante il funzionamento, provocando serie lesioni personali.
Manutenzione quotidiana
All'inizio di ogni giornata di lavoro, effettuare le seguenti ope-
razioni:
Rimuovere sporcizia e detriti dal motore, verificare che le
alette di raffreddamento e il filtro dell'aria non siano ostruiti
e pulirli se necessario.
Rimuovere con cura eventuali accumuli di sporcizia e detriti
dalla marmitta e dal serbatoio del carburante. Controllare la
zona dove viene aspirata l'aria di raffreddamento, nella
base del basamento. Rimuovere tutti i detriti. La formazione
di sporcizia in questi punti può comportare il surriscalda-
mento del motore, fiamme o usura prematura.
Pulire eventuali detriti o la sporcizia dall'accessorio di ta-
glio.
Verificare eventuali viti o componenti allentati o mancanti.
1. Alette del cilindro 2. Presa d'aria Accertarsi che l'accessorio di taglio sia fissato saldamente.
Controllare l'eventuale perdita di carburante o grasso.
Manutenzione dopo 10 ore
Smontare il coperchio del filtro dell'aria allentando le due viti
ad alette.
Rimuovere e ispezionare il pre-filtro. Se il pre-filtro è lacerato
o in qualsiasi modo danneggiato, sostituirlo con uno nuovo.
Pulire il pre-filtro con acqua e sapone. Prima di rimontarlo, far-
lo asciugare.
Ispezionare l'elemento filtrante del filtro dell'aria. Se è danneg-
giato o deformato, sostituirlo con uno nuovo.
Sbattere delicatamente il filtro su una superficie dura per stac-
care i detriti eventualmente depositati oppure soffiare dall'in-
terno con aria compressa per eliminare i detriti dall'elemento
filtrante.
1. Elemento filtrante 3. Svitare gli elementi di NOTA

2. Pre-filtro fissaggio Il flusso di aria compressa deve essere diretto solo dal lato in-
terno del filtro verso l'esterno
Montare l'elemento filtrante, il pre-filtro e il coperchio in ordine

inverso rispetto alla fase di smontaggio.
IMPORTANTE
Non utilizzare mai l'unità con il gruppo filtro dell'aria danneggia-
to o smontato.
29
Manutenzione
10/15 ore di manutenzione
Smontare e pulire la candela. Regolare la distanza dell'elettrodo
della candela a 0,6 mm. Se la candela deve essere sostituita, uti-
lizzare una candela NGK CMR5H o una equivalente con resisto-
re e con una corretta gamma termica.
IMPORTANTE
Prima di rimuovere la candela, pulire l'area attorno al cappuc-
cio per evitare l'ingresso di sporcizia e detriti nelle parti interne
del motore.
a: 0,6 mm
Manutenzione dopo 50 ore

Pulizia
Rimuovere e pulire il coperchio del cilindro e pulire l'erba e la
sporcizia asportandole dalle alette del cilindro.
Rimuovere l'accessorio di taglio e il collare dell'albero ingra-
naggi, quindi spingere il grasso nuovo nell'ingranaggio fino a
lasciar fuoriuscire il grasso vecchio. Usare grasso multiuso al
litio di buona qualità.
1. Grasso nuovo 3. Collare dell'albero in-

2. Grasso vecchio granaggi
Manutenzione del filtro del carburante

Per estrarre il filtro del carburante dall'interno del serbatoio del
carburante, utilizzare un filo a gancio. Rimuovere e sostituire
l'elemento filtrante. Prima di reinstallare il filtro, verificare le con-
dizioni della tubazione del carburante. Se si notano danni o dete-
rioramento, rimuovere l'unità e contattare un rivenditore
autorizzato per la riparazione.
ATTENZIONE
Fare in modo di non perforare la tubazione del carburante
con l'estremità del filo a gancio. La tubazione è delicata è
si può danneggiare facilmente.
1. Filtro del carburante 2. Filo a gancio
Manutenzione dopo 139 ore o annuale

Manutenzione dopo le prime 139 ore, successivamente ogni 150 ore.
Sostituire la candela ogni anno: Utilizzare solo candele NGK

CMR5H o equivalenti con resistore e con una corretta gamma
termica. Regolare la distanza dell'elettrodo della candela a 0,6
mm.
Pulizia della marmitta
30
Manutenzione
AVVERTENZA
Non utilizzare mai l'unità con la marmitta o il parascintille
danneggiati o mancanti. Lavorando con un parascintille
danneggiato o smontato si rischia di causare un incendio
e inoltre si potrebbero subire danni all'udito.
IMPORTANTE
I depositi di carbonio nella marmitta provocano perdita di po-
tenza e surriscaldamento del motore. Controllare regolarmente
la protezione parascintille.
1. Coperchio parascintil- 2. Protezione parascin-
1. Rimuovere il coperchio del motore.
le tille
2. Rimuovere il coperchio del parascintille e la protezione pa-
rascintille dalla marmitta. Se ostruita da depositi di carbonio,
sostituire la protezione.
3. Montare la protezione parascintille e il relativo coperchio.
4. Montare il coperchio del motore.
Dispositivo di registrazione valvola
La camera di combustione dovrebbe essere decarbonizzata e
il gioco della valvola regolato. Questa operazione deve essere
eseguita da un tecnico qualificato Shindaiwa.
1. Rimuovere il coperchio del motore e il coperchio del bilancie-
re e regolare il pistone sul punto di compressione PMS.
2. Allentare il controdado di registrazione in modo che la vite
Allen da 2,5 mm possa ruotare liberamente.
ATTENZIONE
Una non corretta registrazione della valvola può causare
difficoltà all'avvio e/o danneggiare l'unità. Fare riferimento
al Manuale di manutenzione C-4 per la procedura completa
di registrazione della valvola e le specifiche di serraggio.
1. Controdado 2. Vite di registrazione Se non si ha dimestichezza con questo tipo di motore o
con tale procedura, rivolgersi a un rivenditore Shindaiwa
autorizzato.
3. Inserire uno spessimetro da 0,10 mm tra la punta dello stelo

della valvola e il bilanciere.
4. Ruotare la valvola di registrazione (in senso orario per ser-
rare, in senso antiorario per allentare) finché lo spessimetro
non aderisce quasi del tutto. Lasciare uno spazio sufficiente
per consentire allo spessimetro di fuoriuscire con poca resi-
stenza.
5. Tenendo ferma in posizione la vite di registrazione con un
cacciavite esagonale, serrare il controdado con la chiave.
6. Far compiere al motore vari giri e riportarlo al punto di com-
pressione PMS. Effettuare un nuovo controllo con lo spessi-
1. Spessimetro metro adatto per assicurarsi che la distanza non sia
cambiata in seguito al serraggio del controdado. Se neces-
sario, effettuare una nuova registrazione.
31
Manutenzione
7. Sostituire la guarnizione del coperchio del bilanciere per ga-
rantire una tenuta corretta; quindi, montare il coperchio.
IMPORTANTE
Se non si dispone di una guarnizione nuova e/o la vecchia
guarnizione non è danneggiata, è possibile riutilizzarla. Non
utilizzare mai guarnizioni rotte o danneggiate.
1. Coperchio del bilanciere
Regolazione del carburatore
AVVERTENZA
È POSSIBILE REGOLARE IL REGIME MINIMO ESCLUSIVAMENTE ruotando la vite di regolazione del regime minimo
(T).
Durante la regolazione del carburatore, l'accessorio di taglio potrebbe girare. Prestare la massima attenzione e cura
all'accessorio di taglio affinché il dispositivo di taglio in movimento non provochi lesioni.
Una volta completata la regolazione del carburatore, l'accessorio di taglio non dovrebbe girare con il motore al mi-
nimo, poiché si rischiano lesioni gravi.
NON eseguire la regolazione del carburatore, se non a regime minimo. Tutte le altre regolazioni DEVONO essere ese-
guite da un rivenditore autorizzato, altrimenti il motore potrebbe danneggiarsi e provocare lesioni personali.
ATTENZIONE
In caso di problemi con il carburatore, consultare un rivenditore autorizzato.
Tutte le unità vengono testate in fabbrica e il carburatore viene

messo a punto per garantire prestazioni ottimali.
Prima di regolare il carburatore, pulire o sostituire il filtro dell'aria,
avviare il motore e farlo girare per alcuni minuti finché non rag-
giunge la temperatura di esercizio.
Per regolare il carburatore, attenersi alle seguenti istruzioni:

Avviare il motore e girare il regolatore del folle in senso orario
finche l'accessorio di taglio non inizia a girare, quindi girare la
vite in senso antiorario finché l'accessorio di taglio non si arre-
sta. Girare ulteriormente la vite di 2 giri. Ripetere più volte la
procedura di accelerazione alla massima potenza e ritorno in
folle. Verificare che l'accessorio di taglio non sia più in movi-
mento con il motore in folle.
T: Vite di regolazione del folle Con un tachimetro è possibile regolare con precisione il folle a
3000 giri/min.
NOTA
Se non è possibile regolare correttamente il carburatore trami-
te la vite di regolazione del regime del minimo (T), contattare
un rivenditore autorizzato.
Verifica della lama

Utilizzare solo lame raccomandate per questo modello dal fab-
bricante.
Non usare lame incrinate, ma sostituirle con lame nuove.
Verificare che la lama sia correttamente montata in conformità
alle istruzioni.
32
Manutenzione
Quando la lama perde l'affilatura a causa dell'usura, girarla
per poterla usare ancora.
Quando la lama è danneggiata o piegata le vibrazioni aumen-
tano. Sostituirla con una nuova.
Affilare le tre lame in maniera uniforme utilizzando l'apposita
lima piatta come mostrato nell'illustrazione. Altrimenti viene
compromesso il bilanciamento e aumentano le vibrazioni.
Caricamento del filo di nylon

1. Tagliare un pezzo di filo della lunghezza indicata.
2.4 mm dia. - 6 m
2. Allineare le frecce sul pomello con le aperture degli occhielli.
3. Inserire un'estremità del filo di nylon in un occhiello e spin-
gerlo attraverso la testina a filo di nylon in modo da ottenere
una lunghezza uguale su entrambi i lati.
4. Tenere ferma la testina a filo di nylon e girare il pomello in
senso orario per avvolgere il filo sulla bobina, lasciando
esposti circa 13 cm di filo su ciascun lato.
IMPORTANTE
Quando gli indicatori di usura che si trovano sotto la testina di
taglio a filo di nylon sono completamente lisci e usurati, è ne-
cessario sostituire il coperchio o l'intera testina di taglio a filo di
nylon.
1. Indicatori di usura
Rimessaggio a lungo termine

Se la macchina non viene utilizzata per un periodo di 30 giorni o
superiore, procedere come descritto di seguito per prepararla al
rimessaggio.
Pulire accuratamente le parti esterne e applicare un leggero
strato di olio su tutte le superfici metalliche.
Scaricare tutto il carburante dal carburatore e dal serbatoio.
Per eliminare il carburante restante dalle relative tubazioni e dal

carburatore e con il carburante scaricato dal relativo serbatoio.
1. Caricare il bulbo di adescamento fin quando non passa più
carburante.
2. Avviare e far girare il motore fin quando non si arresta.
33
Manutenzione
3. Ripetere i punti 1 e 2 fin quando il motore non si avvia più.
NOTA
Stabilizzare tutti i carburanti conservati con uno stabilizza-
tore per carburanti come lo STA-BIL®.
La benzina lasciata all'interno del carburatore per periodi
prolungati può provocare difficoltà all'avvio, con conseguen-
te aumento dei costi di assistenza e manutenzione.
Rimuovere la candela e versare 7 ml di olio per motori a 2 tem-

pi nel cilindro, attraverso il foro della candela. Collocare un
panno pulito sul foro della candela. Tirare lentamente il moto-
rino di avviamento a rimbalzo per 2 o 3 volte, in modo che l'olio
ricopra in modo uniforme l'interno del motore. Reinstallare la
candela. (Non collegare il cappuccio della candela. )
Prima di preparare l'unità per il rimessaggio, riparare o sosti-
tuire tutte le parti usurate o danneggiate.
Rimuovere l'elemento del filtro dell'aria dal carburatore e pulir-
lo accuratamente con acqua e sapone. Far asciugare e quindi
rimontare l'elemento.
Conservare l'unità in un luogo pulito e privo di polvere.
34
Manutenzione
Guida per i problemi tecnici
Il motore non si avvia
Diagnosi Causa Soluzione
Il motore si avvia? Guasto nel motorino di avvia- Consultare il rivenditore
mento a rimbalzo.
NO Materiale liquido nel basamen-
to.
Danno interno.
SÌ
La compressione è buona? Allentare la candela. Serrare nuovamente e riprovare.
Eccessiva usura sul cilindro, Consultare il rivenditore
sul pistone, sulle fasce elasti-
NO
che.
Valvole non in sede.
SÌ
Il serbatoio contiene carburante fresco di Carburante non idoneo, stan- Riempire il serbatoio con benzina
gradazione adeguata? tio, contaminato o non corretta- senza piombo fresca, pulita, a 89
mente miscelato. ottani alla pompa, miscelata con
olio per motori a 2 tempi raffreddati
NO
ad aria, conforme o superiore alla
specifica ISO-L-EGD e/o JASO
FC, FD, con un rapporto benzina/
olio di 50:1.
SÌ
È possibile vedere il carburante spostarsi Controllare che il filtro e/o lo Se necessario, sostituire il filtro o
lungo il condotto di ritorno durante l'ade- sfiato del carburante non siano lo sfiato del carburante e riavviare.
scamento? NO ostruiti.
La pompa di adescamento non Consultare il rivenditore
funziona correttamente.
SÌ
Sono presenti scintille sul terminale del L'interruttore di accensione è in Mettere in posizione di avvio.
cavo della candela? posizione di Arresto.
NO Massa dell'accensione in cor- Consultare il rivenditore

to.
Guasto nell'unità di accensio-
ne.
SÌ
Controllare la candela. Se la candela è bagnata, all'in- Avviare il motore con la candela
terno del cilindro può essere smontata, reinstallare la candela e
presente del carburante in ec- riavviare il motore.
cesso.
La candela è sporca o la di- Pulire e regolare di nuovo la di-
stanza dell'elettrodo non è stanza dell'elettrodo a 0,6 mm. Ri-
NO adeguata. avviare il motore.
La candela è danneggiata in- Sostituire la candela con un can-
ternamente o è di dimensioni dela NGK CMR5H o equivalente
errate. con resistore e con una corretta
gamma termica. Regolare la di-
stanza dell'elettrodo della candela
a 0,6 mm.
35
Manutenzione
Bassa potenza erogata
Il motore è surriscaldato? L'operatore ha fatto un uso ec- Accorciare il filo del bordatore/de-
cessivo dell'unità. cespugliatore. Tagliare con una
frequenza più lenta.
La miscela nel carburatore è Consultare il rivenditore
troppo magra.
Rapporto aria/carburante non Riempire il serbatoio con benzina
adeguato. senza piombo fresca, pulita, a 89
ottani alla pompa, miscelata con
olio per motori a 2 tempi raffreddati
ad aria, conforme o superiore alla
specifica ISO-L-EGD e/o JASO
FC, FD, con un rapporto benzina/
olio di 50:1.
Ventola, coperchio della vento- Pulire, riparare o sostituire, secon-
la, alette del cilindro sporche o do necessità.
danneggiate.
Depositi di carbonio sul pistone Consultare il rivenditore
o nella marmitta.
Il motore stenta a tutti i regimi. Ci potreb- Elemento filtrante nel filtro Provvedere alla manutenzione
be essere inoltre del fumo nero e/o car- dell'aria ostruito. dell'elemento filtrante del filtro
burante incombusto allo scarico. dell'aria.
Candela allentata o danneg- Serrare o sostituire.
giata.
Perdita d'aria o condotto del Riparare o sostituire il filtro e/o il
carburante ostruito. condotto del carburante.
Acqua nel carburante. Sostituire il carburante.
Danni al pistone. Consultare il rivenditore
Guasto nel carburatore e/o nel
diaframma.
Gioco della valvola regolato
non correttamente.
Condizione di surriscaldamen- Vedere sopra.
Il motore batte in testa.
to.
Carburante non idoneo. Controllare il numero di ottani del
carburante; verificare che il carbu-
rante non contenga alcol. Se ne-
cessario, rifornire di carburante.
Depositi di carbonio nella ca- Consultare il rivenditore
mera di combustione.
Gioco della valvola regolato
non correttamente.
36
Manutenzione
Ulteriori problemi
Scarsa accelerazione. Filtro dell'aria ostruito. Pulire il filtro dell'aria.
Filtro del carburante ostruito. Sostituire il filtro del carburante.
Miscela carburante/aria ma- Consultare il rivenditore
gra.
Impostazione troppo bassa del Regolare il carburatore.
regime minimo del motore.
Il motore si arresta bruscamente. Interruttore posizionato su Riposizionare l'interruttore e riav-
spento. viare.
Serbatoio del carburante vuo- Riempire il serbatoio del carburan-
to. te.
Filtro del carburante ostruito. Sostituire il filtro del carburante.
Acqua nel carburante. Scaricare; sostituire con carburan-
te pulito.
Candela in corto o terminale al- Pulire o sostituire la candela, ser-
lentato. rare il terminale.
Guasto all'accensione. Sostituire l'unità di accensione.
Danni al pistone. Consultare il rivenditore
Il filo di massa (stop) è scolle- Provare e sostituire, se necessa-
Difficoltà ad arrestare il motore.
gato o l'interruttore è difettoso. rio.
Surriscaldamento causato da Tenere il motore al minimo finché
candela non idonea. non si raffredda. Pulire e regolare
la distanza dell'elettrodo a 0,6 mm.
Candela adatta: NGK CMR5H o
equivalente con resistore e con
una corretta gamma termica.
Motore surriscaldato. Tenere il motore al minimo finché
non si raffredda.
Sulla parte superiore del motore si è de- Perdite nel coperchio della val- Consultare il rivenditore
positata polvere o olio. vola.
L'accessorio di taglio ruota con il motore Regime minimo del motore Regolare il carburatore.
al minimo. troppo alto.
Molla della frizione rotta o bor- Sostituire la molla/ganascia, se
chia della molla della frizione necessario e controllare il minimo.
usurata.
Allentare il supporto dell'acces- Ispezionare e serrare nuovamente
sorio. i supporti.
Regime minimo del motore Regolare il carburatore.
Il motore non va in folle.
troppo alto.
Perdita di aria nel motore. Consultare il rivenditore
Vibrazioni eccessive. Accessorio di taglio deformato Ispezionare e sostituire l'accesso-
o danneggiato. rio di taglio, se necessario.
Scatola degli ingranaggi allen- Serrare a fondo la scatola degli in-
tata. granaggi.
Albero primario piegato/bocco- Ispezionare e sostituire, se neces-
le usurate o danneggiate. sario.
Filo del bordatore/decespuglia- Riavvolgere il filo del bordatore/de-
tore non avvolto adeguata- cespugliatore.
mente attorno alla bobina.
37
Manutenzione
L'accessorio di taglio non ruota. Albero non installato corretta- Ispezionare e reinstallare, se ne-
mente nella testata o nella sca- cessario.
tola degli ingranaggi.
Albero rotto. Consultare il rivenditore
Scatola ingranaggi danneggia-
ta.
Il controllo e la manutenzione richiedono competenze specialistiche. In caso di problemi o difficoltà durante la manutenzione
del prodotto, consultare il proprio rivenditore. Non tentare di smontare il prodotto.
In caso di problemi non menzionati nella tabella consultare il proprio rivenditore.
Per i pezzi di ricambio e gli articoli di consumo, utilizzare solo parti originali, prodotti e componenti raccomandati. L'utilizzo di
ricambi di altri produttori o componenti non raccomandati potrebbe provocare guasti.
38
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
T3410 C3410
Dimensioni esterne:
Lunghezza × Larghezza × Altezza 1792 × 371 × 337 mm 1792 × 570 × 492 mm
Massa:
Unità senza carburante, accessorio di taglio e protezione (ISO11806) 6,2 kg 6,6 kg
Unità con carburante, accessorio di taglio specificato, protezione e 7,9 kg 8,4 kg
cinghia.
Volume: Serbatoio del carburante 640 mL (cm3)
Accessorio di taglio
Fresa a filo di nylon Speed Feed 450
Dimensioni del filo di nylon (diametro) 2,4 mm
Lunghezza del filo di nylon 6m
Filettatura Lato sinistro M8×1,25
Rapporto ingranaggi: Rapporto ingranaggi e lubrificazione 1,36 riduzione e grasso al litio di buona qualità
Senso di rotazione dell'alberino di uscita visto dall'alto: Senso antiorario
Motore:Tipo Monocilindro a quattro tempi raffreddato ad aria
Cilindrata motore 34,0 mL (cm3)
Potenza frenante massima albero di trasmissione, misurata in confor- 1,1 kW
mità a ISO 8893 8000 giri/min
Regime motore alla potenza massima 10400 giri/min
Regime motore massimo 3000 giri/min
Regime minimo raccomandato
Carburatore A membrana
Accensione Magnete del volano - Sistema PCI
Candela NGK CMR5H
Motorino di avviamento Motorino di avviamento a rimbalzo
Frizione Frizione centrifuga automatica
Carburante: Benzina di grado normale. Si consiglia benzina senza
piombo a 89 ottani. Non utilizzare carburante contenen-
te alcol metilico o una percentuale di alcol etilico supe-
riore al 10%.
Olio Olio per motore a due tempi raffreddato ad aria. Olio
certificato ISO-L-EGD (ISO/CD 13738), grado JASO
FC, FD e olio shindaiwa 50:1.
Rapporto 50:1 (2%)
Consumo carburante alla massima potenza del motore 0,71 L/h
Consumo specifico di carburante alla massima potenza del motore 496 g/(kW•h)
Livelli di vibrazioni: (ISO 22867)ahv,eq
Impugnatura anteriore Impugnatura sinistra
3,1 m/s2 3,4 m/s2
Impugnatura posteriore Impugnatura destra
5,6 m/s2 3,5 m/s2
Livello pressione acustica: (ISO 22868) LpAeq 100,7 dB(A) 101,4 dB(A)
Livello di potenza acustica garantito:(ISO 22868) LWA 107 dB(A) 107 dB(A)
Queste specifiche possono subire modifiche senza preavviso.
39
Dichiarazione di conformità
Dichiarazione di conformità
Il produttore sottoscritto:
OHME; TOKYO 198-8760
GIAPPONE
La presente dichiarazione di conformità viene rilasciata sotto la responsabilità esclusiva del
produttore.
dichiara che la nuova macchina di seguito descritta:

DECESPUGLIATORE/BORDATORE
Marchio: shindaiwa
Tipo: T3410, C3410
è conforme a:
* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2006/42/CE (uso di norma armonizzata EN ISO 11806-1: 2011)
* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2004/108/CE fino al 19 aprile 2016 (uso della norma armonizzata EN ISO 14982:
2009) e 2014/30/UE dal 20 aprile 2016 (uso di standard armonizzati EN ISO 14982: 2009)
* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2000/14/CE
Conforme alla procedura di accertamento dell'ALLEGATO V
T3410 C3410
Livello di potenza acustica misurato dB(A) 104 104
Livello di potenza acustica garantito dB(A) 107 107
T3410 Numero di serie 37000001 e superiori

C3410 Numero di serie 37000001 e superiori
Tokyo, 1 gennaio 2016
Rappresentante autorizzato in Europa a costituire il fascicolo
tecnico.
Azienda: Atlantic Bridge Limited
Indirizzo: Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5
4GB, Regno Unito
Masayuki Kimura Sig. Philip Wicks

Direttore generale
Reparto Garanzia di qualità
40
1Note e quarta di copertina
MEMORANDUM
X750-027081
X750283-3102
2012
41
7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760, GIAPPONE
TELEFONO: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.
X750-027081 Stampato in Giappone

0x0xxxx zzzz ES
X750283-3102
© 2012
42
3
1

PHONE: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.
X750-027081 Printed in Japan

0x0xxxx zzzz ES
1612B 0648 ES
X750283-3102
©2012 4

Operator'S Manual Manuel D'Utilisation Bedienungsanleitung Manuale Per L'Operatore T3410 C3410

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Operator'S Manual Manuel D'Utilisation Bedienungsanleitung Manuale Per L'Operatore T3410 C3410

Uploaded by

Document Information

Original Description:

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Operator'S Manual Manuel D'Utilisation Bedienungsanleitung Manuale Per L'Operatore T3410 C3410

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

1????

 Intended use of this product

 Users of the product

 About your operator's manual

 Loaning or assigning your product

Authorized Representative in Europe:

Be careful to read this section before using your product.

DANGER WARNING CAUTION

Symbol form/shape Symbol description/applica- Symbol form/shape Symbol description/applica-

The maximum speed of the

Wear eyes, ears and head

Wear foot protection and

Emergency stop Purge bulb (Primer)

Warning! Carburettor adjustment

Usage without shield not per- Carburettor adjustment

Usage of metal blades not

Usage of nylon line cutting

Do not use the product in plac- Beware of high-temperature

Guaranteed sound power lev-

Choke Control "Cold Start" Choke Control "Run" Position

Beware of electric shocks Engine start

1. Safety decal (Part number 890617-43130)

Fuel spills can cause fire

Fuel leaks cause fire

Handling the engine

Put safety first in the case of fire or smoke

Turn off the engine when checking or maintaining the product

Handling the product

Being prepared in case of an injury

Precautions for use

The area within a 15 m radius is a danger zone

Precautions concerning the cutting attachment

1.With metal blade

 The following parts are packed separately in the packing box.

1. Engine and shaft tube 8. Tool set

1. Engine and shaft tube 8. Tool set

Assembly of the handle

Loop handle version

1. Square nut 4. About 250 mm

1. Lower cap retaining 5. Band

Adjust throttle lever free play

1. Cable adjuster 2. Lock nut

Cutting attachment shield assembly

1. Socket-head cap 6. Cutting attachment

1. Cutting attachment 3. Sub-shield

1. Shaft bolt (not used) 4. Safety clip (not used)

4. Using the L-wrench to secure Holder A, install and hand-

1. Shaft bolt 5. Safety clip

3. Slide the safety clip off-center.

6. Install blade holder B on the output shaft. The recess in the

1. Hook the harness hook to the hanger on the outer tube.

Starting the engine

Starting a cold engine

The starting procedure depends on whether the engine is cold or

1. Ignition switch 3. Throttle trigger lockout

1. Remove the trimmer blade cover and check the trimmer

When engine is hard to start, use throttle latch. (Pull throttle

Starting a warm engine

Intended use of this product

Users of the product

About your operator's manual

Loaning or assigning your product

The following parts are packed separately in the packing box.

Never attempt to operate the product with one hand.

Always mount the trimmer correctly using the shoulder har-

Replace the spark plug annually: Use only NGK CMR5H or

Remove the spark plug and pour about 7 grams of 2-stroke

A propos du manuel d'utilisation

Prêt ou cession de l'appareil à un tiers