Angular Momentum
Angular Momentum
Angular Momentum
with it. so first let's begin our discussion with linear momentum. linear momentum is mass by
lowercase p.
so any object that has speed or that's moving has momentum. so i think of momentum as mass and
motion. so this block that's moving at a speed of 20 meter per sekon has momen. a train moving at
50 miles per hour has alot of momentum its moving fast and it has a lot of mass
so thats momentum mass and motion. now angular momentum is very similiar to angular
momentum, just as linear momentum is mass and motion. angular momentum is mass rotational
motion . angular momentum ability to rotate or spin has angular momentum and angular
momentum is equal to inertia times omega.
so it depends onthe inertia of an object which is propotional to the mass of the object and how that
mass is distributed throughout the object. and also its related to how fast the object is spinning the
angular velocity of the object. and so anglar momentum is a vector quantity. it has both magnitude
and direction. so notice the similiarites between these two equations. inertia is basical the rational
equavalent off mass in that equations. angular velocity is rational equavalent of linear velocyity. and
angular momentum is rotational equavalent of linear momentum. now there are some others
equations to know, newton second laws states that the net force acting on an object is equal to the
mass of the object times is accelaration.
then that torque acting on object is equal to inertia of that object times the angular accelaration.
now angular acceleration is the change in angular velocity divided by the change in time. so notice
that inertia times omega is momentum. so the change in momentum this is change in angular
momentum is inertia times the change in angular velocity. so therefore we can replace this part of
the aquation with delta L.
so we could say that the net torque is aqual to the change in the angular momentum of an object
divided by the change in time. the same way as the net force of an object , is the change in it's linear
momentum divided by the change in time. so this is another equation that you want to keep i mind.
now we need to talk about the conservation of momentum. linear momentum is conserved if the
external forces acting on the object is zero. so the net external force acting on an object if it's zero.
then the initial momentum will equal the final linear momentum. particulary in a collision or in any
situation. however momentum can change if there is an external force acting on the object. but if
there's no external forces acting on even a system of object. then the total momentum of that
system will remain the same.
now the same is true for angular momentum, angular momentum is conserved meaning that the
initial momentum and the final angular momentum will be the same if there are no external torques
acting ona system. so if the net torque is zero, then the initial angular momentum will equal the final
angular momentum. so the initial angular momentum is i initial times omega initial and that's equal
to the final momentum which is i final times omega final.
so if you increase the inertia of a system the angular speed will decrease, such that the angular
momentum is constant and if you desrease the inertia the angular speed or the angular velocity will
increase. so lets say if you have a merry-go-round, with an inertia of 500. and lets say the marry-go-
round is spinning with an angular speed of 2rad/sekon. and now, lets say if we place a box on a
merry-go-round. so that will increase the inertia of the whole system because the mass increased.
and so lets say the inertia changes from 500 to 600. because the inertia went up the angular speed
of the merry-go-round has to decrease and you could find the new speed using this equation
so the initial the inertia is the 500. inital angular speed is 2rad/s. the final inertia of the system is 500
plus 100 from the box. so it's a total of 600. and so the final angular speed is going to be a thousand
divided by 600 so it's going to be less than 2rad/sekon. so it's now about 1.67 rad/s. but the angular
momentum of the system is conserved it's 500 times 2 which is a thousand. so that not going to
change if you drop the box straight down, such that it generates no torque with the whole system.
Translate
kita akan berbicara tentang momentum sudut dan persamaan yang perlu Anda ketahui terkait
dengannya. jadi pertama mari kita mulai diskusi kita dengan momentum linier. momentum linier
adalah massa dengan huruf kecil p.
jadi benda apa pun yang memiliki kecepatan atau yang bergerak memiliki momentum. jadi saya
menganggap momentum sebagai massa dan gerak. jadi balok yang bergerak dengan kecepatan 20
meter per sekon ini memiliki momen. sebuah kereta api yang bergerak dengan kecepatan 50 mil per
jam memiliki banyak momentum, bergerak cepat dan memiliki banyak massa
jadi itulah momentum massa dan gerak. sekarang momentum sudut sangat mirip dengan
momentum sudut, seperti halnya momentum linier adalah massa dan gerak. momentum sudut
adalah gerak rotasi massa. momentum sudut kemampuan untuk memutar atau berputar memiliki
momentum sudut dan momentum sudut sama dengan inersia kali omega.
jadi itu tergantung pada kelembaman suatu benda yang sebanding dengan massa benda dan
bagaimana massa itu didistribusikan ke seluruh benda. dan juga terkait dengan seberapa cepat
benda tersebut berputar dengan kecepatan sudut benda tersebut. sehingga momentum sudut
merupakan besaran vektor. memiliki besar dan arah. jadi perhatikan kesamaan antara kedua
persamaan ini. inersia pada dasarnya setara dengan massa rasional dalam persamaan itu. kecepatan
sudut adalah ekuivalen rasional dari kecepatan linier. dan momentum sudut adalah ekuivalen rotasi
momentum linier. sekarang ada beberapa persamaan lain yang perlu diketahui, hukum kedua
newton menyatakan bahwa gaya total yang bekerja pada suatu benda sama dengan massa benda
dikalikan percepatan.
maka torsi yang bekerja pada objek sama dengan inersia objek dikalikan dengan percepatan sudut.
sekarang percepatan sudut adalah perubahan kecepatan sudut dibagi dengan perubahan waktu. jadi
perhatikan bahwa inersia kali omega adalah momentum. jadi perubahan momentum ini adalah
perubahan momentum sudut adalah inersia kali perubahan kecepatan sudut. jadi oleh karena itu
kita bisa mengganti bagian aquation ini dengan delta L.
sehingga kita dapat mengatakan bahwa torsi total sama dengan perubahan momentum sudut suatu
benda dibagi dengan perubahan waktu. dengan cara yang sama seperti gaya total suatu benda,
adalah perubahan momentum liniernya dibagi dengan perubahan waktu. jadi ini adalah persamaan
lain yang ingin Anda ingat.
sekarang kita perlu berbicara tentang kekekalan momentum. momentum linier dilestarikan jika gaya
eksternal yang bekerja pada objek adalah nol. jadi gaya eksternal bersih yang bekerja pada suatu
benda jika itu nol. maka momentum awal akan sama dengan momentum linier akhir. khususnya
dalam tabrakan atau dalam situasi apa pun. Namun momentum dapat berubah jika ada gaya
eksternal yang bekerja pada objek. tetapi jika tidak ada gaya eksternal yang bekerja bahkan pada
sistem objek. maka momentum total sistem itu akan tetap sama.
sekarang hal yang sama berlaku untuk momentum sudut, momentum sudut kekal artinya
momentum awal dan momentum sudut akhir akan sama jika tidak ada torsi eksternal yang bekerja
pada suatu sistem. jadi jika torsi bersih adalah nol, maka momentum sudut awal akan sama dengan
momentum sudut akhir. jadi momentum sudut awal adalah i kali awal omega awal dan itu sama
dengan momentum akhir yaitu i kali akhir omega akhir.
jadi jika Anda meningkatkan inersia suatu sistem, kecepatan sudut akan berkurang, sehingga
momentum sudutnya konstan dan jika Anda menurunkan inersia, kecepatan sudut atau kecepatan
sudut akan meningkat. jadi katakanlah jika Anda memiliki komidi putar, dengan inersia 500. dan
katakanlah komidi putar berputar dengan kecepatan sudut 2rad/sekon. dan sekarang, katakanlah
jika kita menempatkan sebuah kotak di komidi putar. sehingga akan meningkatkan inersia seluruh
sistem karena massa bertambah. jadi katakanlah inersia berubah dari 500 menjadi 600. karena
inersia naik, kecepatan sudut komidi putar harus berkurang dan Anda dapat menemukan kecepatan
baru menggunakan persamaan ini
jadi inersia awal adalah 500. kecepatan sudut awal adalah 2rad/s. inersia akhir sistem adalah 500
ditambah 100 dari kotak. jadi totalnya 600. jadi kecepatan sudut akhir akan menjadi seribu dibagi
600 jadi akan kurang dari 2rad/sekon. jadi sekarang sekitar 1,67 rad/s. tetapi momentum sudut
sistem dilestarikan menjadi 500 kali 2 yaitu seribu. sehingga tidak akan berubah jika Anda
menjatuhkan kotak langsung ke bawah, sehingga tidak menghasilkan torsi dengan keseluruhan
system.