Hoja de Datos de Seguridad: Diesel Fuel No. 2
Hoja de Datos de Seguridad: Diesel Fuel No. 2
Hoja de Datos de Seguridad: Diesel Fuel No. 2
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Número de Revisión: 28 1 of 12 DIESEL FUEL No. 2
Fecha de revisión: Junio 04, 2019 SDS : 6894
Información sobre el Producto: (800) 582-3835
Solicitudes de SDS: lubemsds@chevron.com
NOTAS ESPECIALES: Esta Hoja de Datos sobre la Seguridad de Sustancias (SDS) cubre todos los Combustibles
Diésel No. 2 CARB & no-CARB de Chevron, Texaco y Calco. El contenido de azufre es de menos de 0.5%
(masa). Se agrega tinte rojo al combustible exento de impuestos. (SDS 6894)
NOTAS ESPECIALES: Esta Hoja de Datos sobre la Seguridad de Sustancias (SDS) cubre todos los Combustibles
Diesel No. 2 CARB Bajos de Azufre de Chevron y Calco. Se agrega tinte rojo al combustible exento de impuestos.
(SDS 7098)
Peligros para la salud: Puede ser mortal si se ingiere y entra en las vías respiratorias. Puede provocar cáncer.
Causa una irritación dérmica. Nocivo de ser inhalado. Puede causar somnolencia o mareos.
Órganos Blanco: Puede causar daño a los órganos (Sangre/Órganos hematopoyéticos, Hígado, Timo) por
exposición prolongada o repetida.
Peligros ambientales: Tóxico para la vida acuática con efectos de larga duración.
DECLARACIONES DE ADVERTENCIA
General: Mantenga lejos del alcance de los niños. Lea la etiqueta antes de usar.
Prevención: Obtenga instrucciones especiales antes de usar. No lo manipule hasta haber leído y entendido todas
las instrucciones de seguridad. Mantenga alejado del calor, las chispas, las llamas abiertas y las superficies
calientes. -- No fumar. Conecte el recipiente y el equipo receptor a tierra y entre sí. Use sólo herramientas que no
generen chispas. Tome medidas de precaución contra descargas electrostáticas. Mantenga el recipiente
herméticamente cerrado. Use aparatos eléctricos/de ventilación/de iluminación/equipos a prueba de explosión.
No respire polvo/humo/gas/neblina/vapores/atomizado. Use solamente en exteriores o en zonas bien ventiladas.
Use guantes y vestimenta protectores y protección ocular y facial. Use equipo de protección personal como sea
requerido. Lávese minuciosamente después de manipularlo. Evite pérdidas al medio ambiente.
Respuesta: SI SE INHALA: Lleve a la persona al aire libre y manténgala en una posición confortable para la
respiración. SI SE DEPOSITA SOBRE LA PIEL (o el pelo): Sáquese inmediatamente la ropa contaminada y
lávela antes de volver a usarla. Enjuáguese la piel con agua/ducha. Si se manifiesta una irritación en la piel:
Obtenga consejo/atención médica. Lave la ropa contaminada antes de que se vuelva a usar. SI SE INGIERE:
Llame de inmediato a un CENTRO DE VENENOS o a un médico. NO induzca el vómito. Llame a un centro de
venenos o a un médico si no se siente bien. En caso de incendio: Use los medios especificados en la Hoja de
Datos de Seguridad para la extinción. Tratamiento específico (véase Notas al Médico en esta etiqueta). Recoja el
derrame.
Almacenamiento: Almacene en un lugar bien ventilado. Mantenga fresco. Mantenga el recipiente
herméticamente cerrado. Almacene bajo llave.
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Número de Revisión: 28 2 of 12 DIESEL FUEL No. 2
Fecha de revisión: Junio 04, 2019 SDS : 6894
Desecho: Deseche los contenidos y/o el recipiente de acuerdo con los reglamentos
municipales/regionales/nacionales/internacionales que correspondan.
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Número de Revisión: 28 3 of 12 DIESEL FUEL No. 2
Fecha de revisión: Junio 04, 2019 SDS : 6894
de Investigaciones sobre el Cáncer (IARC).
Órganos Blanco: Contiene sustancia que puede causar daño a el/los siguiente(s) órgano(s) después de inhalación
repetida a concentraciones por encima del límite de exposición recomendado sobre la base de datos provenientes de
animales:Hígado Sangre/Órganos hematopoyéticos Timo Busque más información en la sección 11. El
riesgo depende de la duración y nivel de exposición.
MEDIOS EXTINTORES: Use niebla de agua, espuma, materiales químicos secos o dióxido de carbono (CO2)
para extinguir las llamas.
Riesgos de incendio fuera de lo común: Busque en la sección 7 el modo adecuado de manejo y almacenamiento.
Medidas de Protección: Elimine todas las fuentes de ignición cerca del derrame o del vapor despedido. Si la
sustancia se propaga al área de trabajo, evacúela inmediatamente. Vigile el área con el indicador de gas combustible.
Manejo de Derrames: Detenga la fuente de la emisión si lo puede hacer sin correr riesgo. Contenga la emisión
para evitar la contaminación adicional de los terrenos, las aguas superficiales y las aguas subterráneas. Limpie el
derrame lo más pronto posible, observando las precauciones que aparecen en Controles de Exposición-Protección
Personal. Use las técnicas que correspondan tales como aplicar materiales absorbentes no combustibles o bombeo.
Todos los equipos que se usen para manejar el producto deben tener conexión a tierra. Se puede usar espuma
supresora de vapores para reducir éstos. Use herramientas limpias que no echan chispas para recolectar el material
absorbido. Cuando sea factible y apropiado, retire la tierra contaminada. Coloque los materiales contaminados en
recipientes desechables y deséchelos observando los reglamentos correspondientes.
Reportes: Reporte los derrames a las autoridades locales y/o al Centro de Respuesta Nacional de la Guardia
Costera de los EE.UU. al número de teléfono (800) 424-8802 según se exija o corresponda.
Información sobre su Manejo en General: Evite contaminar la tierra o echar esta sustancia en los sistemas de
desagüe o en los cuerpos de agua.
Medidas Precautorias: El líquido se evapora (emanaciones) que pueden incendiarse y arder con una violencia
explosiva. El vapor invisible se propaga fácilmente y lo pueden encender diversas fuentes de ignición tales como
luces piloto, equipos de soldadura y motores e interruptores eléctricos.
No deje que le caiga en los ojos, en la piel o en la ropa. No lo pruebe ni lo trague. No respire vapores ni
emanaciones . No respire la neblina. Lávese bien después de manipularlo. Manténgalo fuera del alcance de los
niños.
Riesgos de Manejo Poco Comunes: ¡ADVERTENCIA! No usar como combustible para calentador portátil o
para utensilios domésticos. Pueden acumularse emanaciones tóxicas y causar la muerte. Puede tener lugar una
generación lenta de calor en trapos empapados en aceite, elementos de filtrado usados y materiales absorbentes
empapados y puede provocar una combustión espontánea si se almacena cerca de combustibles y no se manipula
apropiadamente. Almacene los trapos empapados con biodiésel, elementos de filtrado y materiales absorbentes de
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Número de Revisión: 28 4 of 12 DIESEL FUEL No. 2
Fecha de revisión: Junio 04, 2019 SDS : 6894
derrames en contenedores de eliminación segura aprobados y elimínelos de una manera apropiada. Los trapos
empapados con biodiésel pueden laverse con agua y jabón y permitírseles secar en una zona bien ventilada.
Riesgo Estático: La carga electroestática se puede acumular y crear una condición peligrosa cuando se maneja este
material. Para minimizar este peligro, la unión y conexión a tierra puede ser necesaria, pero pueden ser insuficientes
por sí solas. Revise todas las operaciones que tengan el potencial de generar y acumular una carga electroestática y/o
una atmósfera inflamable (incluyendo las operaciones de llenado del tanque y recipiente, salpicaduras al llenar,
limpieza del tanque, muestreos, calibración, cambios de carga, filtrado, mezclado, agitación y camión al vacío) y
utilice los procedimientos mitigantes adecuados.
Advertencias Acerca de los Recipientes: El recipiente no está diseñado para contener presión. No use presión para
vaciar el recipiente porque éste se puede quebrar o romper con fuerza explosiva. Los recipientes vacíos contienen
residuos del producto (sólido, líquido y/o vapor) y pueden ser peligrosos. No presurice, corte, suelde de manera
alguna, taladre, esmerile, triture ni exponga a dichos recipientes al calor, llamas, chispas, electricidad estática ni a
ninguna otra fuente de ignición. Pueden explotar y causar lesiones o muerte. Los recipientes vacíos se deben
vaciar escurriéndolos por completo, taponarlos de manera adecuada y devolverlos prontamente a un
reacondicionador de bidones, o desecharlos como es debido.
Información sobre su Almacenamiento en General: NO USE NI GUARDE EL PRODUCTO cerca del calor,
chispas, llamas ni superficies calientes. SOLAMENTE EN ÁREA BIEN VENTILADA. Mantenga el recipiente
cerrado cuando no lo esté usando.
CONSIDERACIONES GENERALES:
Considere los peligros en potencia de este material (ver Sección 2), límites de exposión aplicables, actividades
laborales, y otras sustancias en el centro de trabajo al diseñar controles tecnológicos y seleccionar los equipos
protectores personales. Si los controles tecnológicos o las prácticas laborales no son adecuados para impedir la
exposicón a niveles nocivos de este material, se recomiendan los equipos protectores personales detallados que
aparecen a continuación. El usuario debe leer y entender todas las instrucciones y limitaciones que se suministran
con los equipos ya que por lo general se provee protección durante un tiempo limitado o bajo ciertas circunstancias.
CONTROLES DE INGENIERÍA:
Use barreras de protección para encerrar el lugar donde se realiza el proceso, ventilación local de extracción y demás
controles tecnológicos para mantener los niveles en el aire por debajo de los límites recomendados de exposición.
Atención: los datos que aparecen a continuación son valores típicos y no constituyen una especificación.
PROPIEDADES INFLAMABLES:
Inflamabilidad (sólido, gas): No Hay Datos Disponibles
Reactividad: Puede reaccionar con los ácidos fuertes o los agentes oxidantes potentes, tales como cloratos,
nitratos, peróxidos, etc.
Estabilidad Química: Esta sustancia se considera estable en condiciones de temperatura y presión anticipadas
para su almacenaje y manipulación y condiciones normales de ambiente.
Condiciones que Deben Evitarse: Evitar el contacto con el calor, chispas, fuego y agentes oxidantes
Incompatibilidad con Otros Materiales: No aplica
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Número de Revisión: 28 6 of 12 DIESEL FUEL No. 2
Fecha de revisión: Junio 04, 2019 SDS : 6894
Productos Peligrosos de la Descomposición: No se conoce ninguno/a (No se anticipa ninguno/a)
Polimerización Peligrosa: No experimentará polimerización peligrosa.
Mutagenicidad de células germinales: La evaluación de riesgos estuvo basada en datos de los componentes o de
una sustancia similar.
Carcinogenicidad: La evaluación de riesgos estuvo basada en datos de los componentes o de una sustancia similar.
Los gases de escape de los motores de diésel han sido clasificados como carcinógeno del Grupo 2A (probablemente
carcinogénico para los humanos) por el Centro de Internacional de Investigaciones sobre el Cáncer (IARC).
Contiene naftaleno, que ha sido clasificado como un carcinógeno del Grupo 2B (posiblemente carcinogénico para
los humanos) por el Centro de Investigaciones sobre el Cáncer (IARC).
Toxicidad para la reproducción: La evaluación de riesgos estuvo basada en datos de los componentes o de una
sustancia similar.
Toxicidad sistémica específica del órgano blanco - exposición única: La evaluación de riesgos estuvo basada en
datos de los componentes o de una sustancia similar.
Toxicidad sistémica específica del órgano blanco - exposiciones repetidas: La evaluación de riesgos estuvo
basada en datos de los componentes o de una sustancia similar.
ECOTOXICIDAD
Un laboratorio realizó una serie de estudios sobre la toxicidad aguda de 4 muestras de combustible diésel utilizando
fracciones acomodadas en agua. La gama de concentraciones efectivas (EC50) o letales (LC50) expresadas en
términos de velocidad de carga fue de: Se espera que este material sea tóxico para los organismos acuáticos y
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Número de Revisión: 28 8 of 12 DIESEL FUEL No. 2
Fecha de revisión: Junio 04, 2019 SDS : 6894
puede causar efectos adversos a largo plazo en el medio ambiente acuático.
MOBILIDAD
No Hay Datos Disponibles.
PERSISTENCIA Y DEGRADABILIDAD
No se anticipa que esta sustancia sea fácilmente biodegradable. Al ser liberados al medio ambiente los componentes
más ligeros del combustible diesel generalmente se evaporarán pero, dependiendo de las condiciones ambientales
locales (temperatura, viento, mezcla o acción del oleaje, tipo de suelo, etc.), el resto podría llegar a dispersarse en la
columna de agua o ser absorbido en el suelo o sedimento. No se esperaría que el combustible diesel fuese
fácilmente biodegradable. En una prueba de Strum modificada (método OECD 301B) se registró
aproximadamente 40% de biodegradación durante 28 días. Sin embargo, se ha demostrado que casi todos los
componentes de hidrocarburos del combustible diesel se degradan en el suelo en presencia de oxígeno. En
condiciones anaerobias, tales como las que se encuentran en sedimentos anóxicos, las velocidades de
biodegradación son insignificantes.
El producto no se ha probado. La declaración se deriva de productos de composición y estructura similares.
POTENCIAL DE BIOACUMULARSE
factor de bioconcentración: No Hay Datos Disponibles.
octanol/agua, coeficiente de partición: No Hay Datos Disponibles
Use la sustancia o material para el propósito para el cual estaba destinada o recíclela de ser posible. Este material,
si hay que desecharlo, tal vez cumpla los criterios que lo clasifican como un desecho peligroso según la definición
de leyes y reglamentos internacionales, nacionales o locales.
La descripción que aparece tal vez no sea aplicable a todas las situaciones de los envíos. Consulte el 49CFR, o los
correspondientes Reglamentos para Artículos Peligrosos con el fin de buscar requisitos adicionales para la
descripción (por ejemplo, el nombre técnico) y requisitos de envío específicos en cuanto a la modalidad o a la
cantidad.
Descripción de Embarque del DOT: Para los embalajes con un punto de ebullición inicial > 35 °C y un punto de
inflamación (copa cerrada PM) >/= 23 °C pero </= 60 °C: UN1202, GASÓLEO, 3, III; DIVULGACIÓN
OPCIONAL: UN1202, GASÓLEO, 3, III, CONTAMINANTE MARINO (COMBUSTIBLE PARA MOTORES
DIESEL) Divulgación opcional según la Norma 49 CFR si el punto de inflamación (copa cerrada PM) >/= 38 °C <
93 °C según 49 173.150 (f): UN1202, GASÓLEO, LIQUIDO COMBUSTIBLE, III; LOS EMBALAJES QUE NO
SON A GRANEL ESTÁN EXCEPTUADOS DE LOS REQUISITOS DE LA NORMA 49 CFR EN LAS
JURISDICCIONES DE EE.UU. divulgación opcional como Peligro ambiental según GHS/Contaminante marino si
el punto de inflamación (copa cerrada PM) > 60 °C: UN3082, SUSTANCIA LIQUIDA PELIGROSA PARA EL
MEDIO AMBIENTE, N.E.P. (COMBUSTIBLE PARA MOTORES DIESEL), 9, III, CONTAMINANTE
MARINO (COMBUSTIBLE PARA MOTORES DIESEL)
Descripción de Envío IMO/IMDG: Para empaquetados con un punto de ebullición inicial de >35 °C y un punto de
inflamación (en copa cerrada, método PM) de >/= 23 °C, </= 60 °C: UN1202, GASÓLEO, 3, III, PARA SABER
ACERCA DEL PUNTO DE INFLAMACIÓN CONSULTE LA SECCIÓN 5 Ó 9, CONTAMINANTE MARINO
(COMBUSTIBLE DIÉSEL); DIVULGACIÓN OPCIONAL: UN1268, DESTILADOS DE PETRÓLEO, N.O.S
(COMBUSTIBLE DIÉSEL), 3, III, PARA SABER ACERCA DEL PUNTO DE INFLAMACIÓN CONSULTE LA
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Número de Revisión: 28 9 of 12 DIESEL FUEL No. 2
Fecha de revisión: Junio 04, 2019 SDS : 6894
SECCIÓN 5 Ó 9, CONTAMINANTE MARINO (COMBUSTIBLE DIÉSEL) Para empaquetados con un punto de
inflamación (en copa cerrada, método PM) de >60 °C: UN3082, SUSTANCIA PELIGROSA PARA EL MEDIO
AMBIENTE, LÍQUIDO, N.O.S. (COMBUSTIBLE DIÉSEL), 9, III, CONTAMINANTE MARINO
(COMBUSTIBLE DIÉSEL)
Descripción de embarque ICAO/IATA: Para empaquetados con un punto de ebullición inicial de >35 °C y un
punto de inflamación (en copa cerrada, método PM) de >/= 23 °C, </= 60 °C: UN1202, GASÓLEO, 3, III Para
empaquetados con un punto de inflamación (en copa cerrada, método PM) de >60 °C: UN3082, SUSTANCIA
PELIGROSA PARA EL MEDIO AMBIENTE, LÍQUIDO, N.O.S. (COMBUSTIBLE DIÉSEL), 9, III,
CONTAMINANTE MARINO (COMBUSTIBLE DIÉSEL)
Los siguientes componentes de esta sustancia se encuentran en las listas reglamentarias que se indican.
Combustible diésel, número 2 07
Naftaleno 01-2B, 02, 04, 06
INVENTARIOS QUÍMICOS:
Todos los componentes cumplen con los siguientes requisitos de inventario de productos químicos: AICS
(Australia), DSL (Canadá), EINECS (Union Europea), IECSC (China), KECI (Corea), PICCS (Filipinas), TCSI
(Taiwan), TSCA (Estados Unidos).
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Número de Revisión: 28 10 of 12 DIESEL FUEL No. 2
Fecha de revisión: Junio 04, 2019 SDS : 6894
SECCIÓN 16 OTRA INFORMACIÓN
Número(s) de Producto(s) Adicional(es): 203408, 203410, 203413, 203417, 203431, 203436, 203437, 203441,
203443, 203447, 203449, 203450, 203477990, 203480990, 203481990, 203482990, 203483990, 203484990,
203485990, 203486990, 203487990, 203488990, 203489990, 220122, 225114, 225115, 225150, 266176, 270000,
270005, 270006990, 270007990, 270008990, 270009990, 270010990, 270013990, 270014990, 270015990,
270016990, 270017990, 270030, 270031, 270032, 270033, 270034, 270040, 270041, 270042, 270043, 270044,
270045, 270046, 270047, 270048, 270049, 270050, 270051, 270052, 270053, 270054, 270058, 270059, 270060,
270062, 270063, 270064, 270065, 270068, 270069, 270070, 270081, 270082, 270083, 270084, 270085, 270086,
270087, 270088, 270089, 270090, 270091, 270094, 270095, 270096, 270100, 270101, 270102, 270103, 270104,
270105, 270106, 270107, 270108, 270109, 270110, 270111, 270112, 270113, 270114, 270115, 270116, 270117,
270118, 270119, 270120, 270121, 270122, 270123, 270124, 271006, 272006, 272007, 272008, 272009, 272010,
272011, 272012, 272013, 272093, 272102, 272126, 272129, 272130, 272131, 272152, 272185, 272190, 272195,
272593, 272601, 272602, 272693, 272793, 273003, 273030, 273053, 275000
DECLARACIÓN DE REVISIÓN: SECCIÓN 01 - Emergencia Médica se modificó información.
SECCIÓN 02 - DECLARACIONES DE ADVERTENCIA se modificó información.
SECCIÓN 04 - PRIMEROS AUXILIOS - Inhalación se modificó información.
SECCIÓN 08 - Tabla de límites de exposición ocupacional se modificó información.
SECCIÓN 15 - Puntuación en SARA 311 EPCRA se añadió información.
SECCIÓN 15 - Puntuación en SARA 311 se eliminó información.
SECCIÓN 16 - Código del producto se modificó información.
Preparados de acuerdo con el 29 CFR 1910.1200 (2012) por Chevron Energy Technology Company, 6001
Bollinger Canyon Road, San Ramon, CA 94583.
La anterior información se basa en los datos que conocemos y que se cree eran correctos en la fecha de la
presente comunicación. Ya que esta información se puede aplicar en condiciones que están fuera de
nuestro control y con las cuales talvez no estemos familiarizados y en vista de que los datos que se hayan
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Número de Revisión: 28 11 of 12 DIESEL FUEL No. 2
Fecha de revisión: Junio 04, 2019 SDS : 6894
publicado posteriormente a la fecha de la presente talvez sugieran modificaciones a la información, no
asumimos responsabilidad alguna por los resultados de su uso. Esta información se suministra a
condición de que la persona que la reciba tome su propia determinación sobre la idoneidad de la sustancia o
material para su propósito particular.
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Número de Revisión: 28 12 of 12 DIESEL FUEL No. 2
Fecha de revisión: Junio 04, 2019 SDS : 6894