Papers by Velimir Neidhardt
Govor akademika Velimira Neidhardta, predsjednika Hrvatske akademij
Poslovna zgrada Croatia osiguranja u Zagrebu arhitekta Velimira Neidhardta među najvaćnijim je ar... more Poslovna zgrada Croatia osiguranja u Zagrebu arhitekta Velimira Neidhardta među najvaćnijim je arhitektonskim ostvarenjima zagrebačke arhitekture na početku 21. stoljeća. Interpolirana s kasnomodernističkom poslovnom zgradom Lloyda arhitekta Marjana Haberlea, zgrada Croatia osiguranja u sebi uspješno spaja tradiciju domaće moderne i postmoderne sa suvremenim arhitektonskim zbivanjima.The offices of the Croatia Insurance Building in Zagreb by architect Velimir Neidhardt is one of the most significant architectural creations of architecture in Zagreb at the beginning of the 21st century. Interpolated with Lloyd\u27s late-modern office building by architect Marijan Haberle, the Croatia Insurance building within itself successfully joins the tradition of domestic modern and postmodern with modern architectural happenings
On the basis of the major events this paper presents and comments it can be said that this work i... more On the basis of the major events this paper presents and comments it can be said that this work is a chronicle of the construction of the new building of the National and University Library in Zagreb from the very first initiative in 1947 to its completion and opening in 1995. There are two important issues that are addressed: the development of the plans for construction and its funding. The planning consisted of two components: the development of new (information) technologies and media, and the realization of the dual function of the library (national and university). As the time went on, plans were considerably improved by the changes which could be observed in the preparations (concerning programme and organization) for the new library. In consideration of the social system of that time, the particularities of the decision-making process with regards to construction (including the manner in which the funds were raised) are described. All the related difficulties resulted in rep...
Misao u arhitekturi: Velimir Neidhardt / Thinking Theory in Architecture of Velimir Neidhardt, 1994
NakladNici Sveučilište u Zagrebu-Arhitektonski fakultet UPi-2m Plus Za NakladNike Izv. prof. dr. ... more NakladNici Sveučilište u Zagrebu-Arhitektonski fakultet UPi-2m Plus Za NakladNike Izv. prof. dr. sc. Krunoslav Šmit [dekan aF] Tomislav Dolenec [UPi-2m Plus] aUtor koNcePta kNjige i UredNik Alen Žunić receNZeNti Akademik Mladen Obad Šćitaroci Akademik Vladimir Marković Izv. prof. dr. sc. Zlatko Karač lektUra Mirjana Ostoja [uvodni tekst, biografije, prilozi]-Autorski tekstovi Velimira Neidhardta preuzeti su prema rukopisnom izvorniku, odnosno prema prvotnoj objavi, bez naknadne lekture. Prijevode s engleskog pripremio je autor tekstova. korektUra Mirjana Šah PrijePis Ljiljana Loina-Hohnjec ilUstracije Preuzete su iz arhive Velimira Neidhardta, a izabrane su prema slikovnoj građi uvrštenoj u publikacijama prvotne objave; iznimno oprema je urednička ukoliko tekst nije bio ilustriran. graFičko oblikovaNje klasja & zita tisak i UveZ ???? Knjigu je za objavu prihvatilo Povjerenstvo za nakladničku djelatnost aF na sjednici održanoj 25. 09. 2017. Realizirana je uz financijsku potporu Zaklade HaZU. Udk 71/72 isbN 978-953-7703-26-4 [UPi-2m Plus] ciP zapis dostupan je u računalnom katalogu Nsk Zagreb pod brojem ???????? © Velimir Neidhardt [tekstovi i ilustracije]; Alen Žunić [koncepcija knjige, uvodna studija i prilozi]
Art Bulletin
Godine 2008. održan je međunarodni pozivni natječaj za izradu idejnog urbanističko-arhitektonskog... more Godine 2008. održan je međunarodni pozivni natječaj za izradu idejnog urbanističko-arhitektonskog rješenja radi odabira najboljeg projekta za novi putnički terminal Međunarodne zračne luke Zagreb. Međunarodni natječajni žiri stručnjaka te predstavnika vlasti, provoditelja i raspisivača djelovao je u sljedećem sastavu: generalni direktor
Predloženo je produženje javne rasprave i niz dopuna i ekspertnih recenzija. Urbana pravila su na... more Predloženo je produženje javne rasprave i niz dopuna i ekspertnih recenzija. Urbana pravila su naglaseno detaljna i restriktivna, zadiru u propisivanje oblikovanja cime se unaprijed ukidaju stvaralacki prcesi. Podrucje plana je nelogicno ograniceno pa ne afirmira protežnost prema regiji i prostor za razvijanje. Nisu predviđene nove okosnice prometno urbanistickih poteza. Nisu obrađeni problemi ostecenja okolisa građenjem.
The project of new Zagreb Airport Terminal is currently the largest civil engineering undertaking... more The project of new Zagreb Airport Terminal is currently the largest civil engineering undertaking in Croatia. Almost 66.000 m2 of the Terminal will accommodate 5 million passengers per year, 3 times more than the current Terminal. The project started in 2008 when a competition was called upon by Zagreb City. In an international competition the winning design was chosen from a group of authors comprising two architects – Branko Kincl, Velimir Neidhardt, and one civil engineer – Jure Radic. This terminal design distinguished itself among competition in its integral multidimensional approach between the construction, form, urbanism, ecology and functionality. After some pause due to financial shortcomings, the project was again rebooted in 2012, when Croatian government signed a concessionary agreement with French company Bouygues and its local partners. Concessioner agreed to finance the whole project, including design, erection and service, in exchange for 30 years exploitation privi...
Abstract: Stvaranje suvremene kvalitetne i funkcionalne urbane aglomeracije Zagreba ukazuje na po... more Abstract: Stvaranje suvremene kvalitetne i funkcionalne urbane aglomeracije Zagreba ukazuje na potrebe integriranja vitalnih terminalnih točaka Zagreba. Predlaže se prometna integracija zračne luke Pleso i satelitskog grada Velike Gorice (kao petog grada po ...
Grad se u ~lanku promatra kao mo`dano tkivo prostora i njegove se odlike suprotstavljaju kritikam... more Grad se u ~lanku promatra kao mo`dano tkivo prostora i njegove se odlike suprotstavljaju kritikama urbanih koncentracija. Grad ostaje kolijevka budu}nosti civilizacije. U me|uodnosu djelovanja kulture i izvozno orijentiranoga gospodarstva neizbje`nost rasta zasad je jedina jednad`ba blagostanja. Proces ~etverolisne metropolizacije Rijeke, Splita, Osijeka i Zagreba povoljan je za ukupan hrvatski prostor, a daljnja favorizacija Zagreba pokazat }e suprotne predznake. Zagreb je iscrpio postoje}e urbane sustave i nu`ne su krupne infrastrukturne investicije na novim vizijama i planovima za XXI. stolje}e. Neke od pothvata mogu}e je zapo~eti odmah.
Journal of the Croatian Association of Civil Engineers
The design solution presented by authors from the Faculty of Architecture and Faculty of Civil En... more The design solution presented by authors from the Faculty of Architecture and Faculty of Civil Engineering won the first prize award at the international competition organized by the Zagreb Airport. The structure and form of this solution are integrated through multidimensional approach in which individual factors-town planning, environmental aspects, architecture, structure, functionality, and traffic-are not given precedence one over another, but are rather evaluated as a whole made of equal parts. The principal airport building is covered with a fluid steel truss structure, which continuously expands into linear, tubular passenger piers on each side. The terminal building constitutes, together with proper regulation and development of surrounding space, a new dimension of development of the city of Zagreb, and its merger with Velika Gorica.
Stvaranje suvremene kvalitetne i funkcionalne urbane aglomeracije Zagreba ukazuje na potrebe inte... more Stvaranje suvremene kvalitetne i funkcionalne urbane aglomeracije Zagreba ukazuje na potrebe integriranja vitalnih terminalnih tocaka Zagreba. Predlaže se prometna integracija zracne luke Pleso i satelitskog grada Velike Gorice (kao petog grada po velicini u Hrvatskoj) s glavnim željeznickim i autobusnim terminalima u sredistu urbanog tkiva metropole. Sve svjetske metropole razvijenog svijeta oslanjaju se na pružna vozila za povezivanje zracne luke s centrom grada. U zagrebackom slucaju, naslov lebdeci prvenstveno se odnosi na sustav nadzemnih trasa, dakle konstrukcija na stupovima, koje se mogu realizirati i kao magnetna lebdeca vozila. Pri tome treba napomenuti da bi lebdeci Zagreb Express mogao ici u strogom centru Grada Zagreba podzemnim tunelom (poput metroa). Na taj nacin bi bila prihvatljiva veza s primjerice Trgom bana Josipa Jelacica. Javni masovni i efikasni putnicki promet u metropolama i policentricnim metropolama definitivno se oslanja na primjenu pružnih vozila. Nove t...
Prostor a Scholarly Journal of Architecture and Urban Planning, Jun 30, 1994
Uploads
Papers by Velimir Neidhardt