Papers by Békési Bertold László
Repüléstudományi Közlemények
A cikkben a szerzők ismertetik a kriogén rendszerekkel kapcsolatos kutatási tevékenységüket. A be... more A cikkben a szerzők ismertetik a kriogén rendszerekkel kapcsolatos kutatási tevékenységüket. A bevezetést, valamint a kriogenika rövid történetét követően bemutatjuk a repülésben alkalmazott kriogén gázokat, elemezve a folyékony hidrogén használatát. Egy példán keresztül olyan számítógépes szoftver használatát mutatjuk be, amely a valósághoz hűen képes a közegek áramlásának fizikai-matematikai modellezésére. Célunk egy átfogó, könnyen megérthető összefoglaló elkészítése a modernkori repülés alternatívájáról.
Repülőfedélzeti műszer és automatikai rendszerek teljes vertikumának, repülőeszközök műszer és au... more Repülőfedélzeti műszer és automatikai rendszerek teljes vertikumának, repülőeszközök műszer és automatikai rendszerek üzemeltetésének oktatása. Tevékenység típusa vagy ágazat Oktatás
Repüléstudományi Közlemények, 2019
A különböző nagyfrekvenciás (ezen belül a mikrohullámú) anyagvizsgálatok bizonyították, hogy a sz... more A különböző nagyfrekvenciás (ezen belül a mikrohullámú) anyagvizsgálatok bizonyították, hogy a szénvegyületek és az elszenesedett anyagok nagymértékben abszorbeálják a mikrohullámú energiát. Ezért felvetődött annak gondolata, hogy a vizsgálatokhoz szükséges magas hőmérsékletet és energiasűrűséget egy megfelelően méretezett, és kialakított berendezés segítségével és mikrohullámmal hozzuk létre. Az aktív szén más, villamosam vezető tulajdonságú anyagokkal ellentétben másképpen viselkedik elektromágneses térben. Az aktív szén az általunk alkalmazott frekvencián kis értékű ε'permittivitással és ε"-abszorpciós tényezővel rendelkezik, amely nem indokolná a besugárzáskori intenzív hőmérséklet-emelkedéseket. Az ellentmondást a szén azon tulajdonsága oldja fel, hogy kis cfajhővel, nagyságrendekkel kisebb ρ-fajlagos ellenállással (amely a negatív hőfoktényező miatt tovább csökken a hőmérséklet növekedésekor), és nagy S vezetőképességgel rendelkezik. Az anyagra jellemző mikrohullámú paramétereket, az STEAM gyártó cég HOMER Autotuner STHT V1.4 típusú, ipari mikrohullámú rendszereknél alkalmazott automatikus mérő-és impedancia-illesztő berendezésével mértük. [1][4][6]. Az STHT 2,45 GHz-es Autotuner A HOMER sorozatú STHT 2.45-GHz-es Autotuner egy kompakt egységben integrálja a HO-MER analizátort (automatikus impedancia és teljesítménymérő rendszer) és a HOMER Mototuner (háromszondás motoros tuner). Az R-26 (WR-340) hullámvezetőn alapuló rendszer a magnetron alapú mikrohullámú generátorok teljes működési feltételei mellett működik. Az elemző rész a reflexiós együttható nagyságát és fázisát, valamint a haladó, a visszavert és a disszipált teljesítményt és frekvenciát méri. A Mototuner három mozgatómotoros tuning csonkból áll, amelyek a névleges tápvonali hullámhossz egynegyedének egymástól való távolságával vannak elhelyezve.
Economica, 2020
Pilóta nélküli repülőgépeket, helikoptereket évtizedek óta fejlesztenek a gyártók, ilyen eszközök... more Pilóta nélküli repülőgépeket, helikoptereket évtizedek óta fejlesztenek a gyártók, ilyen eszközök tömege néhány dkg-tól tí z tonnáig terjedhet. Ezeket olyan feladatokhoz is használhatják, amelyek túl veszélyesek ahhoz, hogy emberek életét kockáztassak, éppen ezért elsősorban a katonai repülésben jutott ak szerephez (felderítésnél, megfigyelésnél, vagy akár fegyveres támadásoknál). A pilóta nélküli légijárművek sárkányszerkezeti megoldásai „színesebbek” mint a pilóták által vezetett gépeké, ami azzal magyarázható, hogy a nem szokványos megoldások is jóval kisebb anyagi kockázatt al próbálhatók ki. Az UAV-k(Unmanned Air Vehicle) sárkányszerkezete is kisebb és a tervezők sem annyira elfogultak az egyes megoldásokat illetően. A sárkányszerkezet kialakítását tekintve alapvetően három különböző megoldás ismerhető fel: merevszárnyas; forgószárnyas; hibrid hajtású kialakítás. A fel és leszállás módja szerint három csoportba sorolhatók: vízszintesen felszálló (Horizontal Take Off and Landing...
In this article the authors introduce the possibilities of applying drones. After a short introd... more In this article the authors introduce the possibilities of applying drones. After a short introduction, we will deal with unmanned aerial vehicles and aircraft systems, and then we will discuss the development of drones, their areas of application, their uses and future possibilities.
A repülés utáni vágyakozás olyan ősrégi, mint maga az emberiség. Az ember évezredek óta vágyakozi... more A repülés utáni vágyakozás olyan ősrégi, mint maga az emberiség. Az ember évezredek óta vágyakozik, hogy meg-hódítsa a levegő birodalmát, hogy úgy repüljön, mint a madarak, ennek eszközei pedig a légi járművek. Sokan megpróbálkoztak vele, sikertelenül. A repülés sajátságos módjának tűnik a függőleges fel-és leszállás, sőt a lebegés ég és föld között. Az írásmű célja a forgószárnyas légijárművek történeti áttekintése a kezdetektől egészen 1907-ig, amikor is a francia Paul Cornu pár pillanatra felemelkedik a levegőbe kétrotoros helikopterével. HISTORY OF ROTARY-WING VEHICLES UNTIL 1907 After the flight I'm so old as humanity itself. Man yearns for centuries to conquer the realm of air. Many people have tried it, without success. This means the aircraft. Flying is one of the most typical way of vertical takeoff and landing. The paper will review the historical purpose of rotorcraft from the beginning until 1907, when the French Paul Cornu lifted into the air for a few moments twin-...
Economica, 2020
Az emberi hiba veszélyezteti az UAV-k működését, csakúgy, mint a repülés más területein is. Abban... more Az emberi hiba veszélyezteti az UAV-k működését, csakúgy, mint a repülés más területein is. Abban az esetben, ha az UAV engedélyt kap, hogy műveletet (repülési feladatot) hajtson végre a Nemzeti Légtér rendszer (NAS) szabályainak megfelelően, akkor számolni kell az emberi tényezővel ezen légijárműveknél is. Az írásmű célja, hogy javaslatokat fogalmazzon meg az UAV-k biztonságos és hatékony repülőtéri üzemeltetést biztosító módszerekre, eljárásokra, valamint megvizsgálja az eddigi alkalmazás során szerzett légi- és földi tapasztalatokat.
Repüléstudományi Közlemények, 2020
A cikkben a szerzők bemutatják a repüléskoordináló és - optimalizáló rendszert. Rövid bevezetést ... more A cikkben a szerzők bemutatják a repüléskoordináló és - optimalizáló rendszert. Rövid bevezetést követően bemutatjuk az FMS funkcióit, felépítését. Ismertetjük a rendszer elemeit, típusait, valamint azok alapvető működését is. Célunk egy átfogó, könnyen megérthető összefoglaló elkészítése a repüléskoordináló és - optimalizáló rendszerről.
Repüléstudományi Közlemények, 2021
A cikkben a szerzők az Air Traffic Management (ATM)1 Student Invention Challenge keretein belül e... more A cikkben a szerzők az Air Traffic Management (ATM)1 Student Invention Challenge keretein belül elért kutatási tevékenységüket ismertetik. A verseny feladataként a mesterséges intelligencia mint jövőbeli repüléstámogató és kiszolgáló technológia témáját választottuk és több a cikkben bemutatott aspektusát vizsgáltuk. A bevezetést, valamint a témához kapcsolódó, jelenleg is alkalmazott technológiák rövid ismertetését követően, a szerzők olyan kiaknázatlan lehetőségeket vázolnak fel, amelyek jelentős változást hozhatnak azoknak az innovatív megoldásoknak a területén, amelyek a repülés biztonságának és hatékonyságának biztosításáhozszükségesek. A szerzők célja ismertetni a lehetséges fejlesztési irányokat, a jelenlegi kutatások felhasználásának segítségével.
Repüléstudományi közlemények, Nov 18, 2022
Mint minden szakmában, a honvédelemben dolgozók között is tetten érhető az egészséges rivalizálás... more Mint minden szakmában, a honvédelemben dolgozók között is tetten érhető az egészséges rivalizálás. Nemcsak a szárazföld-légierő vonatkozásában, de a repülésen belül is "versengés" érezhető a "forgószárnyasok" és a "merevszárnyasok" között. Ezek a csipkelődések az amúgy is erős "harci morált" fenntartják, még inkább erősítik-ez nem kétséges. Ahhoz sem fér kétség, hogy a haza védelmében mindkét fegyvernemnek jelentős feladatrendszere és a történelem során sokszor bizonyítottan, elévülhetetlen érdemei vannak. A 2016-ban elindított Zrínyi 2026 elnevezésű program remek lehetőséget biztosít az előttünk álló időszak további kimagasló eredményeihez, amelyhez csúcstechnológia párosul. A publikációban az olvasó megismerkedhet a Magyar Honvédség légierejét érintő és a következő évtizedekre jelentős hatással lévő haderőfejlesztési program egy bizonyos elemével, a Franciaországból érkező Airbus H225M típusú helikopterrel.
Repüléstudományi Közlemények, 2021
A cikkben a szerzők ismertetik a kriogén rendszerekkel kapcsolatos kutatási tevékenységüket. A be... more A cikkben a szerzők ismertetik a kriogén rendszerekkel kapcsolatos kutatási tevékenységüket. A bevezetést, valamint a kriogenika rövid történetét követően bemutatjuk a repülésben alkalmazott kriogén gázokat, elemezve a folyékony hidrogén használatát. Egy példán keresztül olyan számítógépes szoftver használatát mutatjuk be, amely a valósághoz hűen képes a közegek áramlásának fizikai-matematikai modellezésére. Célunk egy átfogó, könnyen megérthető összefoglaló elkészítése a modernkori repülés alternatívájáról.
MEREVSZÁRNYÚ PILÓTA NÉLKÜLI LÉGIJÁRMŰVEK (UAV-K) 3 Az UAV-k felépítésükben, működésükben általába... more MEREVSZÁRNYÚ PILÓTA NÉLKÜLI LÉGIJÁRMŰVEK (UAV-K) 3 Az UAV-k felépítésükben, működésükben általában közel azonosak az ember által vezetett repülőgépekkel, heli-kopterekkel, különbség csak a méretekben és az irányításukban van. A szerzők a cikkben ismertetik a repüléselmé-leti alapokat illetve a merevszárnyú pilóta nélküli légi járműveket a repülési paraméterek (sebesség, magasság, hatósugár, repülési időtartam) szerint mutatják be, példaképpen egy-egy jelenleg rendszerben vagy fejlesztés alatt álló típus paramétereit illetve jellemzőit szemléltetve. FIXED WING UNMANNED AERIAL VEHICLES (UAVs) The UAVs in their structure and operation are closely the same like any other manned fixed wing aircraft or helicopters. The only difference is in their size and control. The authors in this paper present the flight theoretical basics and introduce the fixed wing Unmanned Aerial Vehicles through their flying performance (flying speed, altitude, operational range, flight endurance) illustrating it...
Uploads
Papers by Békési Bertold László