Hyundai Grandeur: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [очікує на перевірку] |
Виправлено джерел: 4; позначено як недійсні: 0.) #IABot (v2.0.8.7 |
Немає опису редагування Мітки: Візуальний редактор Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію |
||
(Не показані 20 проміжних версій 4 користувачів) | |||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{Картка:Автомобіль |
{{Картка:Автомобіль |
||
| зображення = [[Файл: |
| зображення = [[Файл:Hyundai Grandeur Calligraphy Black Ink GN7 Serenity White Pearl (31).jpg|250px]] Hyundai Grandeur Calligraphy GN7 |
||
| назва = Hyundai Grandeur (Azera) |
| назва = Hyundai Grandeur (Azera) |
||
| виробник = [[Hyundai Motor Company]] |
| виробник = [[Hyundai Motor Company]] |
||
Рядок 34: | Рядок 34: | ||
== Hyundai Grandeur (1986—1992) == |
== Hyundai Grandeur (1986—1992) == |
||
⚫ | |||
[[Файл: |
[[Файл:Hyundai Grandeur L Interior (1).jpg|міні|ліворуч|180пкс|]] |
||
Седан Hyundai Grandeur першого покоління — один з ранніх прикладів бедж-інжинірингу. Модель, яка стала на конвеєр заводу в корейському Ульсані в [[1986]] році, була двійником іншої четирехдверки — [[Mitsubishi Debonair]] другої генерації. На Grandeur (довжина кузова — 4865 [[мм]], [[колісна база]] — 2735 мм) ставили японські чотирициліндрові [[двигун]]и 2.0 та 2.4 сімейства 4G6, а також «шістку» об'ємом 3.0 літри. Коробок передач пропонувалося дві — п'ятиступінчаста «механіка» і чотирьохдіапазонний «автомат». У [[1989]]-му Grandeur пережив рестайлінг, а його виробництво припинилося в [[1992]]-му. До речі, в Південній Кореї це був один із найпопулярніших автомобілів у класі.<ref name="grandeur 1">[http://www.drive.ru/hyundai/news/2011/01/14/3846293/koreyskoe_velikolepie.html В Сеуле представили новое поколение седана Hyundai Grandeur] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120522000533/http://www.drive.ru/hyundai/news/2011/01/14/3846293/koreyskoe_velikolepie.html |date=22 травня 2012 }} {{ref-ru}} 14.01.2011</ref> |
Седан Hyundai Grandeur першого покоління — один з ранніх прикладів бедж-інжинірингу. Модель, яка стала на конвеєр заводу в корейському Ульсані в [[1986]] році, була двійником іншої четирехдверки — [[Mitsubishi Debonair]] другої генерації. На Grandeur (довжина кузова — 4865 [[мм]], [[колісна база]] — 2735 мм) ставили японські чотирициліндрові [[двигун]]и 2.0 та 2.4 сімейства 4G6, а також «шістку» об'ємом 3.0 літри. Коробок передач пропонувалося дві — п'ятиступінчаста «механіка» і чотирьохдіапазонний «автомат». У [[1989]]-му Grandeur пережив рестайлінг, а його виробництво припинилося в [[1992]]-му. До речі, в Південній Кореї це був один із найпопулярніших автомобілів у класі.<ref name="grandeur 1">[http://www.drive.ru/hyundai/news/2011/01/14/3846293/koreyskoe_velikolepie.html В Сеуле представили новое поколение седана Hyundai Grandeur] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120522000533/http://www.drive.ru/hyundai/news/2011/01/14/3846293/koreyskoe_velikolepie.html |date=22 травня 2012 }} {{ref-ru}} 14.01.2011</ref> |
||
Рядок 42: | Рядок 41: | ||
== Hyundai Grandeur (1992—1998) == |
== Hyundai Grandeur (1992—1998) == |
||
[[Файл:20110723 hyundai grandeur 1.jpg|thumb|180px|Hyundai Grandeur 2]] |
|||
[[Файл: |
[[Файл:20110723 hyundai grandeur 2.jpg|ліворуч|thumb|180px|Hyundai Grandeur 2]] |
||
⚫ | |||
Grandeur другого покоління, що дебютував в [[1992]] році, теж був ліцензійною копією [[седан]]а Mitsubishi Debonair (тепер вже третього покоління). Довжина «корейця» збільшилася до майже представницьких 4980 мм, а відстань між осями — до 2745 мм. Лінійка двигунів повністю змінилася: з гамми зникли «четвірки», а їх місце зайняли шестициліндрові двигуни сімейства 6G7 2.0, 2.5, 3.0 та 3.5. Останній розвивав 260 [[к.с.|кінських сил]] і агрегатувався тільки з чотириступінчастим «автоматом». З іншими моторами могла працювати ще й ручна коробка з п'ятьма передачами. Завод в Ульсані припинив робити машини другого покоління в [[1998]] році.<ref name="grandeur 1"/> |
Grandeur другого покоління, що дебютував в [[1992]] році, теж був ліцензійною копією [[седан]]а Mitsubishi Debonair (тепер вже третього покоління). Довжина «корейця» збільшилася до майже представницьких 4980 мм, а відстань між осями — до 2745 мм. Лінійка двигунів повністю змінилася: з гамми зникли «четвірки», а їх місце зайняли шестициліндрові двигуни сімейства 6G7 2.0, 2.5, 3.0 та 3.5. Останній розвивав 260 [[к.с.|кінських сил]] і агрегатувався тільки з чотириступінчастим «автоматом». З іншими моторами могла працювати ще й ручна коробка з п'ятьма передачами. Завод в Ульсані припинив робити машини другого покоління в [[1998]] році.<ref name="grandeur 1"/> |
||
===Двигуни=== |
===Двигуни=== |
||
Рядок 86: | Рядок 84: | ||
[[Файл:20100901 hyundai new grandeur xg 001.jpg|thumb|ліворуч|180px|Hyundai Grandeur 3 (2002—2005)]] |
[[Файл:20100901 hyundai new grandeur xg 001.jpg|thumb|ліворуч|180px|Hyundai Grandeur 3 (2002—2005)]] |
||
[[Файл:Hyundai XG300 rear.jpg|міні|ліворуч|180пкс|Hyundai XG300]] |
[[Файл:Hyundai XG300 rear.jpg|міні|ліворуч|180пкс|Hyundai XG300]] |
||
[[Файл:Hyundai XG30 przed liftingiem - wnętrze.jpg|міні|ліворуч|180пкс|]] |
|||
Прем'єра Hyundai XG як прототип відбулася в 1998 році в [[Париж]]і, а серійний автомобіль засвітився декількома місяцями пізніше на автосалоні в [[Сеул]]і. Автомобіль створений на платформі Hyundai Sonata c подовженою на 50 мм базою і на 165 мм габаритною довжиною. На батьківщині автомобіль носить назву Grandeur третього покоління і, на відміну від перших двох поколінь, цей седан є власною розробкою корейської компанії. У різні роки на автомобіль ставили різні мотори 2.0, 2.5, 3.0, а також 200-сильний V6 3.5 сімейства Sigma (з [[2002]] року). А ось вибору трансмісій не було: тільки передній привід у поєднанні з п'ятидіапазонним «автоматом» ZF Tiptronic. У цьому кузові седан Hyundai Grandeur випускався з [[1998]] по [[2005]] рік.<ref name="grandeur 1"/> |
Прем'єра Hyundai XG як прототип відбулася в 1998 році в [[Париж]]і, а серійний автомобіль засвітився декількома місяцями пізніше на автосалоні в [[Сеул]]і. Автомобіль створений на платформі Hyundai Sonata c подовженою на 50 мм базою і на 165 мм габаритною довжиною. На батьківщині автомобіль носить назву Grandeur третього покоління і, на відміну від перших двох поколінь, цей седан є власною розробкою корейської компанії. У різні роки на автомобіль ставили різні мотори 2.0, 2.5, 3.0, а також 200-сильний V6 3.5 сімейства Sigma (з [[2002]] року). А ось вибору трансмісій не було: тільки передній привід у поєднанні з п'ятидіапазонним «автоматом» ZF Tiptronic. У цьому кузові седан Hyundai Grandeur випускався з [[1998]] по [[2005]] рік.<ref name="grandeur 1"/> |
||
Рядок 100: | Рядок 99: | ||
== Hyundai Grandeur TG (2005—2011) == |
== Hyundai Grandeur TG (2005—2011) == |
||
{{Картка:Автомобіль |
{{Картка:Автомобіль |
||
| зображення = [[Файл: |
| зображення = [[Файл:06-07 Hyundai Azera Limited.jpg|250px]] Hyundai Azera (2005-2009) |
||
| назва = Hyundai Grandeur TG |
| назва = Hyundai Grandeur TG |
||
| виробник = |
| виробник = |
||
Рядок 143: | Рядок 142: | ||
== Hyundai Grandeur HG (2011—2017) == |
== Hyundai Grandeur HG (2011—2017) == |
||
{{Картка:Автомобіль |
{{Картка:Автомобіль |
||
| зображення = [[Файл: |
| зображення = [[Файл:Hyundai Azera V6 GLS 2014 (14489241593).jpg|250px]] Hyundai Azera (з 2011) |
||
| назва = Hyundai Grandeur HG |
| назва = Hyundai Grandeur HG |
||
| виробник = |
| виробник = |
||
Рядок 172: | Рядок 171: | ||
| дизайнер = |
| дизайнер = |
||
}} |
}} |
||
[[Файл: |
[[Файл:Hyundai Azera V6 GLS 2014 (rear).jpg|міні|ліворуч|180пкс|Hyundai Azera (з 2011)]] |
||
[[Файл:2013072919 Hyundai Grandeur.png|міні|ліворуч|180пкс|Hyundai Azera (з 2011)]] |
[[Файл:2013072919 Hyundai Grandeur.png|міні|ліворуч|180пкс|Hyundai Azera (з 2011)]] |
||
[[13 січня]] [[2011]] року з'явився Hyundai Grandeur п'ятого покоління. Його конструкція заснована на [[Hyundai Sonata|Hyundai Sonata YF]]. |
[[13 січня]] [[2011]] року з'явився Hyundai Grandeur п'ятого покоління. Його конструкція заснована на [[Hyundai Sonata|Hyundai Sonata YF]]. |
||
Рядок 189: | Рядок 188: | ||
{{-}} |
{{-}} |
||
== Hyundai Grandeur IG ( |
== Hyundai Grandeur IG (2016—2022) == |
||
[[Файл: |
[[Файл:Hyundai Grandeur Hybrid IG HEV Harbor City (1).jpg|міні|праворуч|180пкс|Hyundai Grandeur 6 (2016-2019)]] |
||
[[Файл: |
[[Файл:Hyundai Grandeur Hybrid IG HEV Harbor City (2).jpg|міні|ліворуч|180пкс|Hyundai Grandeur 6 (2016-2019)]] |
||
[[Файл:Hyundai grandeur ig fl white (1) (cropped).jpg|міні|ліворуч|180пкс|Hyundai Grandeur 6 (2019-2022)]] |
|||
[[Файл:Hyundai Grandeur IG PE Camel Beige Two-tone (10).jpg|міні|ліворуч|180пкс|]] |
|||
[[11 травня]] [[2016]] року з'явився Hyundai Grandeur шостого покоління. Продажа почалась 2 листопада того ж року. Для Hyundai 2016 року доступний, хоча і єдиний, але дуже потужний 3,3-літровий 6-циліндровий бензиновий силовий агрегат, потужністю 293 [[Кінська сила|к.с.]], працює в парі з 6 [[Автоматична трансмісія|АКПП]] з ручним регулюванням Shiftronic, яка також називається Hyundai Active Eco mode. Показники витрати палива в місті — 11,8л/100 км, по трасі — 7,8 л/100 км і при змішаному циклі — 9,8 л/100 км. Розгін до сотні здійснюється за 6,2 с. Автомобіль оснащується [[Передній привід|переднім приводом]]<ref>{{Cite web|url=https://automoto.ua/uk/overview/Hyundai-Azera-2016-128.html|title=Тест-драйв Hyundai Azera 2016 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua|website=automoto.ua|accessdate=2017-12-10|archive-date=11 грудня 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171211160916/https://automoto.ua/uk/overview/Hyundai-Azera-2016-128.html}}</ref>. |
[[11 травня]] [[2016]] року з'явився Hyundai Grandeur шостого покоління. Продажа почалась 2 листопада того ж року. Для Hyundai 2016 року доступний, хоча і єдиний, але дуже потужний 3,3-літровий 6-циліндровий бензиновий силовий агрегат, потужністю 293 [[Кінська сила|к.с.]], працює в парі з 6 [[Автоматична трансмісія|АКПП]] з ручним регулюванням Shiftronic, яка також називається Hyundai Active Eco mode. Показники витрати палива в місті — 11,8л/100 км, по трасі — 7,8 л/100 км і при змішаному циклі — 9,8 л/100 км. Розгін до сотні здійснюється за 6,2 с. Автомобіль оснащується [[Передній привід|переднім приводом]]<ref>{{Cite web|url=https://automoto.ua/uk/overview/Hyundai-Azera-2016-128.html|title=Тест-драйв Hyundai Azera 2016 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua|website=automoto.ua|accessdate=2017-12-10|archive-date=11 грудня 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171211160916/https://automoto.ua/uk/overview/Hyundai-Azera-2016-128.html}}</ref>. |
||
У 2017 році '''''Hyundai Azera''''' тестувався в Страховому Інституті Безпеки Дорожнього Руху і отримав «добре» по параметрам фронтальний удар, бічна сторона, міцність даху, підголівники і сидіння<ref>{{Cite news|url=http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/azera-4-door-sedan/2017|title=2017 Hyundai Azera|work=IIHS|accessdate=2017-12-10|archive-date=4 березня 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180304081050/http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/azera-4-door-sedan/2017}}</ref>. |
У 2017 році '''''Hyundai Azera''''' тестувався в Страховому Інституті Безпеки Дорожнього Руху і отримав «добре» по параметрам фронтальний удар, бічна сторона, міцність даху, підголівники і сидіння<ref>{{Cite news|url=http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/azera-4-door-sedan/2017|title=2017 Hyundai Azera|work=IIHS|accessdate=2017-12-10|archive-date=4 березня 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180304081050/http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/azera-4-door-sedan/2017}}</ref>. |
||
===Модернізація 2019=== |
|||
Оновлений Grandeur був представлений у листопаді [[2019]] року. Автомобіль збільшився: колісна база зросла на 40 мм, довжина на 60 мм і ширина на 10 мм. Зовнішні зміни включають більшу решітку радіатора з покажчиками повороту та денними ходовими вогнями (DRL), інтегрованими в ромбові візерунки решітки, а також нові фари та задні ліхтарі. Зміни в інтер’єрі включають нову додаткову 12,3-дюймову широкоформатну інформаційно-розважальну систему, нові кнопки перемикання передач за допомогою проводів (SBW), які замінюють старий важіль коробки передач, і новий сенсорний екран для клімат-контролю. Серед інших змін — нова система дистанційного паркування та вдосконалена система автономного екстреного гальмування. |
|||
===Двигуни=== |
===Двигуни=== |
||
*2.4 л G4KJ Theta II I4 GDI (190 к.с.) |
*2.4 л G4KJ Theta II I4 GDI (190 к.с.) |
||
⚫ | |||
*3.0 л L6DB ΛLambda II V6 (247 к.с.) |
*3.0 л L6DB ΛLambda II V6 (247 к.с.) |
||
*3.0 л G6DG ΛLambda II V6 GDI (266 к.с.) |
*3.0 л G6DG ΛLambda II V6 GDI (266 к.с.) |
||
Рядок 206: | Рядок 211: | ||
{{-}} |
{{-}} |
||
== Hyundai Grandeur (з |
== Hyundai Grandeur (GN7; з 2022) == |
||
[[Файл: |
[[Файл:00 Hyundai Grandeur (GN7) 1.jpg|міні|ліворуч|180пкс|Hyundai Grandeur 7]] |
||
[[Файл: |
[[Файл:00 Hyundai Grandeur (GN7).jpg|міні|180пкс|Hyundai Grandeur 7]] |
||
[[Файл:Hyundai Grandeur Calligraphy GN7 Brown Beige Two-tone (12).jpg|міні|ліворуч|180пкс|]] |
|||
Сьоме покоління було випущено в Південній Кореї [[14 листопада]] [[2022]] року. Автомобіль збудовано на платформі Hyundai-Kia N3, що й [[Kia K8]]. Порівняно з попередньою моделлю загальна довжина становить 5035 мм, що на 45 мм більше, а колісна база та задній звис збільшені на 10 мм і 50 мм, відповідно. |
|||
Екстер’єр має DRL і габаритні ліхтарі, які плавно з’єднані в горизонтальну компоновку на всю ширину з інтегрованими функціями покажчиків повороту, і точки капота, переміщені в задню частину. Інтер’єр має охоплюючу структуру з м’яко розповсюджуваними лампами, що створюють настрій, і візерунком на оздобленні дверей, розробленим у корейському стилі. |
|||
Grandeur сьомого покоління оснащений інформаційно-розважальною системою ccNC, двома вбудованими камерами, двома цифровими ключами, внутрішньою системою аутентифікації за відбитками пальців, відкидом (заднє сидіння) і електроприводом дверних шторок. Гібридна модель оснащена приводом E-motion, який використовує приводний двигун для покращення ходових характеристик. |
|||
===Двигуни=== |
===Двигуни=== |
||
Бензинові: |
|||
⚫ | |||
* |
*2.5 L Smartstream G2.5 GDI I4 198 к.с. |
||
*3. |
*3.5 L Smartstream G3.5 GDI V6 300 к.с. |
||
hybrid: |
|||
*2.4 л G4KK MPI Theta II I4 + електродвигун (Hybrid) |
|||
*1.6 L Smartstream G1.6 T-GDI I4 230 к.с. |
|||
Бензинові LPG: |
|||
*3.5 L Smartstream L3.5 LPi V6 240 к.с. |
|||
{{-}} |
{{-}} |
||
Рядок 219: | Рядок 233: | ||
{| border="2" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;" |
{| border="2" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;" |
||
|----- bgcolor=#006699 |
|----- bgcolor=#006699 |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2000</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2001</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2002</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2003</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2004</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2005</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2006</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2007</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2008</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2009</span>''' |
||
|- |
|- |
||
|2,004 |
|2,004 |
||
Рядок 241: | Рядок 255: | ||
|3,808 |
|3,808 |
||
|----- bgcolor=#006699 |
|----- bgcolor=#006699 |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2010</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2011</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2012</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2013</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2014</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2015</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2016</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2017</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2018</span>''' |
||
!'''< |
!'''<span style="color:#FFFFFF;">2019</span>''' |
||
|- |
|- |
||
|3,051 |
|3,051 |
Версія за 23:07, 22 серпня 2024
Hyundai Grandeur (Azera) | |
---|---|
Hyundai Grandeur Calligraphy GN7 | |
Виробник | Hyundai Motor Company |
Роки виробництва | 1986- |
Попередник(и) | Hyundai Granada |
Клас | Бізнес-автомобіль |
Стиль кузова | седан |
Подібні | Audi A6 BMW 5 Серії Geely GC9 Nissan Maxima Toyota Avalon Ford Taurus Chevrolet Impala |
Hyundai Grandeur (укр. Хюндай Ґрандеур) — седани, що виробляються концерном Hyundai Motor Company з 1986 року.
Основні конкуренти — Ford Taurus, Toyota Avalon і Chevrolet Impala.
Hyundai Grandeur (1986—1992)
Седан Hyundai Grandeur першого покоління — один з ранніх прикладів бедж-інжинірингу. Модель, яка стала на конвеєр заводу в корейському Ульсані в 1986 році, була двійником іншої четирехдверки — Mitsubishi Debonair другої генерації. На Grandeur (довжина кузова — 4865 мм, колісна база — 2735 мм) ставили японські чотирициліндрові двигуни 2.0 та 2.4 сімейства 4G6, а також «шістку» об'ємом 3.0 літри. Коробок передач пропонувалося дві — п'ятиступінчаста «механіка» і чотирьохдіапазонний «автомат». У 1989-му Grandeur пережив рестайлінг, а його виробництво припинилося в 1992-му. До речі, в Південній Кореї це був один із найпопулярніших автомобілів у класі.[1]
Hyundai Grandeur (1992—1998)
Grandeur другого покоління, що дебютував в 1992 році, теж був ліцензійною копією седана Mitsubishi Debonair (тепер вже третього покоління). Довжина «корейця» збільшилася до майже представницьких 4980 мм, а відстань між осями — до 2745 мм. Лінійка двигунів повністю змінилася: з гамми зникли «четвірки», а їх місце зайняли шестициліндрові двигуни сімейства 6G7 2.0, 2.5, 3.0 та 3.5. Останній розвивав 260 кінських сил і агрегатувався тільки з чотириступінчастим «автоматом». З іншими моторами могла працювати ще й ручна коробка з п'ятьма передачами. Завод в Ульсані припинив робити машини другого покоління в 1998 році.[1]
Двигуни
- 2.0 л 6G71 V6
- 2.5 л 6G73 V6
- 3.0 л 6G72 V6
- 3.5 л 6G74 V6
Hyundai Grandeur XG (1998—2005)
Hyundai Grandeur XG | |
---|---|
Hyundai Grandeur 3 (1998—2002) | |
Виробник | Hyundai Motor Company |
Також називається | Hyundai XG25 Hyundai XG30 Hyundai XG300 Hyundai XG350 Hyundai Grandeur XG (Пд. Корея) |
Роки виробництва | 1998-2005 |
Попередник(и) | Ford Granada |
Стиль кузова | седан |
Колісна база | 2750 мм |
Довжина | 4865-4875 мм |
Ширина | 1825 мм |
Висота | 1420 мм |
Маса | 1530-1670 кг |
Споріднені | Kia Opirus Hyundai Dynasty Hyundai Equus |
Прем'єра Hyundai XG як прототип відбулася в 1998 році в Парижі, а серійний автомобіль засвітився декількома місяцями пізніше на автосалоні в Сеулі. Автомобіль створений на платформі Hyundai Sonata c подовженою на 50 мм базою і на 165 мм габаритною довжиною. На батьківщині автомобіль носить назву Grandeur третього покоління і, на відміну від перших двох поколінь, цей седан є власною розробкою корейської компанії. У різні роки на автомобіль ставили різні мотори 2.0, 2.5, 3.0, а також 200-сильний V6 3.5 сімейства Sigma (з 2002 року). А ось вибору трансмісій не було: тільки передній привід у поєднанні з п'ятидіапазонним «автоматом» ZF Tiptronic. У цьому кузові седан Hyundai Grandeur випускався з 1998 по 2005 рік.[1]
Базова комплектація пропонує: електропідсилювач керма, ABS, фронтальні і бічні подушки безпеки, обробка салону шкірою, іммобілайзер, центральний замок, клімат, круїз-контроль, електропривод склопідйомників, що підігріваються дзеркал і сидінь, протитуманні фари, датчик дощу, бортова система контролю, стереосистема з 4 динаміками, диски з легкого сплаву.
Двигуни
- 2.0 л Δdelta V6
- 2.5 л Δdelta V6 163 к.с.
- 2.7 л Δdelta V6
- 3.0 л ΣSigma V6 188 к.с.
- 3.5 л ΣSigma V6 197 к.с.
Hyundai Grandeur TG (2005—2011)
Hyundai Grandeur TG | |
---|---|
Hyundai Azera (2005-2009) | |
Виробник | Hyundai Motor Company |
Також називається | Hyundai Azera |
Роки виробництва | 2005-2011 |
Попередник(и) | Ford Granada |
Стиль кузова | седан |
Колісна база | 2780 мм |
Довжина | 4895 мм |
Ширина | 1832 мм |
Висота | 1475 мм |
Маса | 1739-1788 кг |
Споріднені | Hyundai Sonata Hyundai Santa Fe Hyundai Veracruz/ix55 Kia Optima/Magentis/Lotze Kia Carens/Rondo Kia Sorento |
У 2005 році дебютувало четверте покоління Грандера. Автомобіль був побудований на платформі седана Hyundai Sonata. За п'ять років виробництва він зазнав декілька незначних рестайлингом, в результаті яких седану підправили фальшрадіаторні ґрати, перенастроїли підвіску, змінили головну і задню оптику і додали мультимедійних девайсів. Гамма моторів була представлена п'ятьма бензиновими і дизельними двигунами: 2,2, 2,4, 2,7, 3,3 і 3,8 л (155—283 л.с.). Агрегати працювали в парі з п'ятьма-або шестиступінчастими «автоматами». У Південній Кореї і Чехії випуск седана бізнес-класу закінчився в 2010 році.[1]
Двигуни
- 2.4 л ΘTheta II I4 (175 к.с.)
- 2.7 л μ Mu V6 (192 к.с.)
- 3.3 л ΛLambda V6 (237-260 к.с.)
- 3.8 л ΛLambda V6 (265-283 к.с.)
- 2.2 л CRDI VGT diesel I4 (155 к.с.)
Hyundai Grandeur HG (2011—2017)
Hyundai Grandeur HG | |
---|---|
Hyundai Azera (з 2011) | |
Виробник | Hyundai Motor Company |
Також називається | Hyundai Azera |
Роки виробництва | 2011-2017 |
Попередник(и) | Ford Granada |
Стиль кузова | седан |
Колісна база | 2845 мм |
Довжина | 4910 мм |
Ширина | 1860 мм |
Висота | 1470 мм |
Споріднені | Kia Optima Kia Cadenza Hyundai Sonata |
13 січня 2011 року з'явився Hyundai Grandeur п'ятого покоління. Його конструкція заснована на Hyundai Sonata YF.
Базові моделі Hyundai Grandeur постачаються з тканинною обшивкою, імобілайзером двигуна, антиблокувальною гальмівною системою, подвійними передніми подушками безпеки, вікнами та дзеркалами з електроприводом, литими дисками коліс, протитуманними вогнями та складними, у співвідношенні 60/40, задніми сидіннями.
Двигуни
- 2.4 L ΘTheta II I4 (178 к.с.)
- 2.4 L ΘTheta II I4 GDI (198 к.с.)
- 3.0 L ΛLambda II V6 (247 к.с.)
- 3.0 L ΛLambda II V6 GDI (266 к.с.)
- 3.3 L ΛLambda II V6 GDI (293 к.с.)
- 2.2 L Hyundai R І4 дизель
- 2.4 л G4KK MPI Theta II I4 + електродвигун (Hybrid)
Hyundai Grandeur IG (2016—2022)
11 травня 2016 року з'явився Hyundai Grandeur шостого покоління. Продажа почалась 2 листопада того ж року. Для Hyundai 2016 року доступний, хоча і єдиний, але дуже потужний 3,3-літровий 6-циліндровий бензиновий силовий агрегат, потужністю 293 к.с., працює в парі з 6 АКПП з ручним регулюванням Shiftronic, яка також називається Hyundai Active Eco mode. Показники витрати палива в місті — 11,8л/100 км, по трасі — 7,8 л/100 км і при змішаному циклі — 9,8 л/100 км. Розгін до сотні здійснюється за 6,2 с. Автомобіль оснащується переднім приводом[2].
У 2017 році Hyundai Azera тестувався в Страховому Інституті Безпеки Дорожнього Руху і отримав «добре» по параметрам фронтальний удар, бічна сторона, міцність даху, підголівники і сидіння[3].
Модернізація 2019
Оновлений Grandeur був представлений у листопаді 2019 року. Автомобіль збільшився: колісна база зросла на 40 мм, довжина на 60 мм і ширина на 10 мм. Зовнішні зміни включають більшу решітку радіатора з покажчиками повороту та денними ходовими вогнями (DRL), інтегрованими в ромбові візерунки решітки, а також нові фари та задні ліхтарі. Зміни в інтер’єрі включають нову додаткову 12,3-дюймову широкоформатну інформаційно-розважальну систему, нові кнопки перемикання передач за допомогою проводів (SBW), які замінюють старий важіль коробки передач, і новий сенсорний екран для клімат-контролю. Серед інших змін — нова система дистанційного паркування та вдосконалена система автономного екстреного гальмування.
Двигуни
- 2.4 л G4KJ Theta II I4 GDI (190 к.с.)
- 2.5 л G4KN SmartStream G I4 GDI (198 к.с.)
- 3.0 л L6DB ΛLambda II V6 (247 к.с.)
- 3.0 л G6DG ΛLambda II V6 GDI (266 к.с.)
- 3.3 л G6DH ΛLambda II V6 GDI (290 к.с.)
- 3.5 л ΛLambda II V6 (286 к.с.)
- 2.2 л D4HB E-VGT R2.2 I4 Turbo-diesel (202 к.с.)
- 2.4 л G4KK MPI Theta II I4 + електродвигун (Hybrid)
Hyundai Grandeur (GN7; з 2022)
Сьоме покоління було випущено в Південній Кореї 14 листопада 2022 року. Автомобіль збудовано на платформі Hyundai-Kia N3, що й Kia K8. Порівняно з попередньою моделлю загальна довжина становить 5035 мм, що на 45 мм більше, а колісна база та задній звис збільшені на 10 мм і 50 мм, відповідно.
Екстер’єр має DRL і габаритні ліхтарі, які плавно з’єднані в горизонтальну компоновку на всю ширину з інтегрованими функціями покажчиків повороту, і точки капота, переміщені в задню частину. Інтер’єр має охоплюючу структуру з м’яко розповсюджуваними лампами, що створюють настрій, і візерунком на оздобленні дверей, розробленим у корейському стилі.
Grandeur сьомого покоління оснащений інформаційно-розважальною системою ccNC, двома вбудованими камерами, двома цифровими ключами, внутрішньою системою аутентифікації за відбитками пальців, відкидом (заднє сидіння) і електроприводом дверних шторок. Гібридна модель оснащена приводом E-motion, який використовує приводний двигун для покращення ходових характеристик.
Двигуни
Бензинові:
- 2.5 L Smartstream G2.5 GDI I4 198 к.с.
- 3.5 L Smartstream G3.5 GDI V6 300 к.с.
hybrid:
- 1.6 L Smartstream G1.6 T-GDI I4 230 к.с.
Бензинові LPG:
- 3.5 L Smartstream L3.5 LPi V6 240 к.с.
Продажі в США по календарних роках
2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2,004 | 17,884 | 16,666 | 17,928 | 16,630 | 17,645 | 26,833 | 21,948 | 14,461 | 3,808 |
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
3,051 | |||||||||
— | — | — | — | — | — | — |
Примітки
- ↑ а б в г В Сеуле представили новое поколение седана Hyundai Grandeur [Архівовано 22 травня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 14.01.2011
- ↑ Тест-драйв Hyundai Azera 2016 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua. automoto.ua. Архів оригіналу за 11 грудня 2017. Процитовано 10 грудня 2017.
- ↑ 2017 Hyundai Azera. IIHS. Архів оригіналу за 4 березня 2018. Процитовано 10 грудня 2017.
Посилання
- Офіційний дилер Hyundai Grandeur в Україні [Архівовано 25 червня 2013 у Wayback Machine.](рос.)
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |