Ada peronu
 | Bu maddenin konusunun kayda değerlik yönergelerini (kişiler, kitaplar, organizasyonlar ve şirketler, okullar, müzik, akademisyenler, web içeriği, filmler, tiyatro oyunları, TV programları) sağlayıp sağlamadığı belirsizdir.
Bağımsız ve güvenilir kaynaklar kullanarak maddeyi geliştirebilir ve kayda değer olduğunu ispat edebilirsiniz. Maddenin kayda değerliği kanıtlanamazsa Vikipedi'nin silme politikası gereğince hızlı silinmesi veya kayda değerliği tartışmalı ise silinmeye aday gösterilmesi yerinde olacaktır. Kaynak ara: "Ada peronu" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR Bu madde Ekim 2023 tarihinden bu yana işaretli olarak durmaktadır. |
Ada peronu veya merkez peron, bir istasyonda iki zıt yönün ortasında bulunan peron türüdür.[1] Tramvay, tren veya metrobüs sistemlerinde kullanılır. Geniş istasyonlar için daha kullanışlı ve daha az maliyetli olması sebebiyle bu peron, çift yönlü hatlarda çokça tercih edilir. Bir diğer kullanılan peron ise kenar peronudur.
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Island Platform". Railway-Technical. 30 Mayıs 2007. 9 Haziran 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2020.
 | Tren ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |