Bundesautobahn 5

Bundesautobahn 4

Harita

[[Dosya:{{{harita}}}\|290px\|logo]]
Tip	Otoyol
Başlangıç	Hattenbach üçgeninde
Bitiş	İsviçre sınırı Basel şehri yakınında
Uzunluk	445 km (277 mil)
Geçtiği Yerler	Hessen, Baden-Württemberg

Bundesautobahn 5, (Türkçe: Federal Otoyol 4, kısaca BAB 4 veya A 4) Almanya'da 445 km (277 mil) uzunluğunda bir otoyoldur. Kuzey ucu Hattenbach şehrinin üçgen kesişimidir (A 7 otoyolu ile). Güney ucu Basel şehri yakınlarındaki İsviçre sınırındadır. Almanya'nın Hessen ve Baden-Württemberg eyaletlerinden geçer ve güney ucunda İsviçre A 2 otoyoluna bağlanır. A5 otoyolu, Frankfurt Havaalanı'ndan geçer.^[1]

Tarihi

Nazi dönemi

Frankfurt ve Darmstadt arasındaki ilk bölümün inşaatına 23 Eylül 1933'te Adolf Hitler tarafından başlandı.

1988'de A5 otoyolunda bulunan ABD Rhein-Main Hava Üssü'ne otoyol çıkışı.

Her yönde 21 kilometre boyunca uzanan 4 şeritli A5 otoyolu.

Savaş sonrası

1975'te A 5 otoyolu (mavi yapılmış parçaları temsil eder, turuncu planlanmış ancak asla inşa edilmemiş parçaları temsil eder).

Savaştan sonra, A 5 otoyolunu kuzeye götürme planları ekolojik nedenlerlerden dolayı vaz geçildi. Bunun yerine, Gießen şehri yakınlarında önerilen, A 48 otoyolunun daha önceden tamamlanmış bir bölümü olan A 5 otoyolunu Hamburg'dan A 7 otoyoluna bağlamak için kullanıldı. HaFraBa rotası 1962'de tamamlandı ve Darmstadt, Heidelberg, Karlsruhe, Rastatt, Baden-Baden, Freiburg, Weil am Rhein'ın Basel kentleri yakınlarındaki İsviçre sınırında BAB 98 otoyolu ve B3 otoyolunda sona eren A 5 otoyolu güney rotasına yol açtı. Frankfurt yakınlarındaki otoyol, günde ortalama 150.000 araçla Almanya'nın en yoğun otoyollarından biridir.

Frankfurt ile Darmstadt şehirleri arasındaki yaklaşık 25 km uzunluğundaki kısım 8 şeritli Almanya'nın en uzun otoban bölümüdür. A5 otoyolu paralel olarak Bundesstraße 3 otoyolunun hemen batısında kilometrelerce uzanır ve Rastatt kenti yakınında B3 otoyolunu geçer. Karlsruhe şehrinde A5 otoyolu, A 8 otoyoluyla buluşur.

Siemens şirketi, kamyonları sağlayan Scania AB şirketi ile otoyoldaki hatları inşa etti.^[2]

Fotoğraf galerisi

Bundesautobahn 5 otoyolu Frankfurt şehri yakınlarında.
Frankfurt'ta "kurz" çaprazı olarak bilinen A5 otoyolu.
Karlsruhe şehrinde A5 otoyolu.
Karlsruhe şehrinde A5 otoyolu.

Kaynakça

^ Daniel (1 Ocak 2020). "Frankfurt Airport". FRANKFURTER (İngilizce). 1 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2020.
^ Sachgau, Oliver (13 Mayıs 2019). "Germany's First 'Electric' Highway Charges Trucks as They Drive". Bloomberg. 14 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Mayıs 2019.

Dış bağlantılar

Bundesautobahn 5 - ayrıntılı güzergah planı (Almanca) 14 Nisan 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

[1] Daniel (1 Ocak 2020). "Frankfurt Airport". FRANKFURTER (İngilizce). 1 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2020.

[2] Sachgau, Oliver (13 Mayıs 2019). "Germany's First 'Electric' Highway Charges Trucks as They Drive". Bloomberg. 14 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Mayıs 2019.

[1]

[2]