Cooper Car Company
| Tävlingsnamn | Cooper Car Co |
|---|---|
| Hemvist | England |
| Aktivt | 1953, 1955, 1957 - 1968 |
| Förare | Se F1-säsonger |
| Bränsle | Elf, Shell |
| Lopp | 114 [1] |
| Vunna lopp | 12 |
| Pole position | 6 |
| Snabbaste varv | 10 |
| Konstruktörstitlar | 2 (1959, 1960) |
| Förartitlar | 2 (Jack Brabham 1959, 1960) |
Cooper var en brittisk formelbiltillverkare med ett formel 1-stall som tävlade första gången 1953. Coopers bilar hade dock varit med redan 1950 då formel 1 drog igång.
Historik
[redigera | redigera wikitext]
Biltillverkaren Cooper startade 1947 av Charles och John Cooper (far och son) och deras racingbilar användes av ett stort antal stall under åren 1950-1969. Ett av dessa var det egna Cooper-stallet som var aktivt under åren 1953-1968.
Cooper har också levererat bilar till andra formel 1-stall. Harry Schell i Horschell Racing Corporation startade med en Cooper-Jap i Monaco 1950. Det blev bara ett lopp det året. Ett lopp som bröts. Vic Elford, som körde för Antique Automobiles/Colin Crabbe Racing i en Cooper-Maserati 1969, var den siste som deltog i ett formel 1-lopp med en bil från Cooper.
Cooper var innovativa när de skapade sina racingbilar, bland annat genom att vara de första som efter andra världskriget placerade motorn bakom föraren (före kriget hade Auto Union gjort detsamma och även de hade haft framgång med konstruktionen). 1959 var Jack Brabham den förste som blev formel 1-världsmästare i en bil med motorn bak och sedan dess har samtliga världsmästare haft samma grundkonstruktion i sina bilar.
John Cooper var också den som låg bakom den sportigare version av Mini som fick namnet Mini Cooper och nådde framgångar i flera biltävlingar under 1960-talet, inklusive vinst i Monte Carlo-rallyt 1964, 1965 och 1967. Än idag används modellnamnet Cooper för sportigare varianter av Mini.
F1-säsonger
[redigera | redigera wikitext]
Segrar[redigera | redigera wikitext] |
Pole position[redigera | redigera wikitext] |
Snabbaste varv[redigera | redigera wikitext] |
Andra stall
[redigera | redigera wikitext]| Stall | Säsong | Konstruktör | Antal lopp |
Poäng |
|---|---|---|---|---|
| Ace Garage-Rotherham | 1959 | Cooper-Climax | 1 | |
| Alan Brown | 1959 | Cooper-Climax | 1 | |
| André Guelfi | 1958 | Cooper-Climax | 1 | |
| Anglo-American Equipe | 1962 | Aiden-Cooper-Climax | 3 | |
| Antique Automobiles/Colin Crabbe Racing | 1969 | Cooper-Maserati | 1 | |
| Archie Bryde | 1952 | Cooper-Bristol | 2 | |
| Arthur Owen | 1960 | Cooper-Climax | 1 | |
| Atlantic Stable | 1953 | Cooper-Alta | 1 | |
| Autosport Team Wolfgang Seidel | 1960 | Cooper-Climax | 1 | |
| Bernard Collomb | 1961 | Cooper-Climax | 2 | |
| 1962 | Cooper-Climax | 1 | ||
| Bob Gerard | 1953 | Cooper-Bristol | 2 | |
| 1954 | Cooper-Bristol | 1 | ||
| 1956 | Cooper-Bristol | 1 | ||
| 1957 | Cooper-Bristol | 1 | ||
| 1964 | Cooper-Ford | 1 | ||
| 1965 | Cooper-Climax | 1 | ||
| Cooper-Ford | 1 | |||
| BRP | 1958 | Cooper-Climax | 1 | |
| 1959 | Cooper-Climax | 1 | ||
| Cooper-Borgward | 2 | |||
| C T Atkins | 1960 | Cooper-Climax | 1 | |
| Camoradi | 1961 | Cooper-Climax | 6 | |
| Charles Vögele Racing | 1967 | Cooper-ATS | 1 | |
| Dick Gibson | 1957 | Cooper-Climax | 1 | |
| 1958 | Cooper-Climax | 1 | ||
| 1960 | Cooper-Climax | 1 | ||
| Ecurie Bleue | 1959 | Cooper-Climax | 1 | |
| 1959 | Cooper-Climax | 1 | ||
| Ecurie Ecosse | 1952 | Cooper-Bristol | 1 | |
| 1953 | Cooper-Bristol | 1 | ||
| Ecurie Eperon d'Or | 1958 | Cooper-Climax | 1 | |
| Ecurie Galloise | 1962 | Cooper-Climax | 4 | |
| Ecurie Maarsbergen | 1960 | Cooper-Climax | 1 | |
| Ecurie Richmond | 1952 | Cooper-Bristol | 4 | |
| 1954 | Cooper-Bristol | 1 | ||
| ENB | 1959 | Cooper-Climax | 2 | |
| 1960 | Cooper-Climax | 1 | ||
| Equipe Anglaise | 1953 | Cooper-Bristol | 3 | |
| Fabre Urbain | 1964 | Cooper-Climax | 1 | |
| Frank Dochnal | 1963 | Cooper-Climax | 1 | |
| Frazer-Nash | 1952 | Cooper-Bristol | 1 | |
| Fred Armbruster | 1960 | Cooper-Ferrari | 1 | |
| Fred Tuck Cars | 1960 | Cooper-Climax | 3 | |
| 1961 | Cooper-Climax | 1 | ||
| Gilby Engineering | 1959 | Cooper-Climax | 1 | |
| 1960 | Cooper-Maserati | 1 | ||
| Gould's Garage | 1954 | Cooper-Bristol | 1 | |
| H&L Motors | 1961 | Cooper-Climax | 5 | |
| Hap Sharp | 1961 | Cooper-Climax | 1 | |
| 1962 | Cooper-Climax | 1 | ||
| High Efficiency Motors | 1958 | Cooper-Climax | 1 | |
| 1959 | Cooper-Maserati | 4 | ||
| Cooper-Climax | 1 | |||
| 1960 | Cooper-Climax | 2 | ||
| Horschell Racing Corporation | 1950 | Cooper-JAP | 1 | |
| J A Pearce Engineering | 1966 | Cooper-Ferrari[13] | 2 | |
| JBW | 1957 | Cooper-Climax | 1 | |
| 1958 | Cooper-Climax | 1 | ||
| Jean Lucienbonnet | 1959 | Cooper-Climax | 1 | |
| Jo Bonnier | 1966 | Cooper-Maserati | 7 | |
| Cooper-ATS | 1 | |||
| 1967 | Cooper-Maserati | 8 | ||
| 1968 | Cooper-Maserati | 1 | ||
| John Love | 1962 | Cooper-Climax | 1 | |
| 1963 | Cooper-Climax | 1 | ||
| 1965 | Cooper-Climax | 1 | ||
| 1967 | Cooper-Climax | 1 | 6 | |
| 1968 | Cooper-Climax | 1 | ||
| John M Wyatt III | 1961 | Cooper-Climax | 1 | |
| Ken Wharton | 1953 | Cooper-Bristol | 5 | |
| Leslie Hawthorn | 1952 | Cooper-Bristol | 4 | 10 |
| Ligier | 1966 | Cooper-Maserati | 6 | |
| 1967 | Cooper-Maserati | 2 | ||
| Mike Harris | 1962 | Cooper-Alfa Romeo | 1 | |
| Momo Corporation | 1961 | Cooper-Climax | 1 | |
| OSCA | 1959 | Cooper-OSCA | 1 | |
| Pescara Racing Club | 1961 | Cooper-Maserati | 1 | |
| Peter Whitehead | 1954 | Cooper-Alta | 1 | |
| R J Chase | 1953 | Cooper-Bristol | 1 | |
| 1954 | Cooper-Bristol | 1 | ||
| R R C Walker Racing Team | 1957 | Cooper-Climax | 2 | |
| 1958 | Cooper-Climax | 8 | 16 | |
| 1959 | Cooper-Climax | 8 | 19 | |
| 1960 | Cooper-Climax | 1 | ||
| 1961 | Cooper-Climax | 1 | ||
| 1963 | Cooper-Climax | 10 | 3 | |
| 1964 | Cooper-Climax | 2 | 2 | |
| 1966 | Cooper-Maserati | 7 | ||
| 1967 | Cooper-Maserati | 11 | 6 | |
| 1968 | Cooper-Maserati | 1 | ||
| Reg Parnell Racing | 1959 | Cooper-Climax | 1 | |
| 1960 | Cooper-Climax | 7 | ||
| 1961 | Cooper-Climax | 8 | 4 | |
| Ridgeway Management | 1957 | Cooper-Climax | 1 | |
| Robert La Caze | 1958 | Cooper-Climax | 1 | |
| Rodney Nuckey | 1953 | Cooper-Bristol | 1 | |
| Scuderia Centro Sud | 1959 | Cooper-Maserati | 5 | |
| 1960 | Cooper-Maserati | 8 | 3 | |
| 1961 | Cooper-Maserati | 4 | ||
| 1963 | Cooper-Maserati | 1 | ||
| Cooper-Climax | 2 | |||
| Scuderia Colonia | 1960 | Cooper-Climax | 1 | |
| Scuderia Eugenio Castellotti | 1960 | Cooper-Castellotti | 4 | |
| Scuderia Lupini | 1963 | Cooper-Maserati | 1 | |
| Scuderia Serenissima | 1961 | Cooper-Maserati | 5 | |
| Taylor-Crawley Racing Team | 1959 | Cooper-Climax | 1 | |
| Tom Jones | 1967 | Cooper-Climax | 1 | |
| Tony Crook | 1953 | Cooper-Bristol | 1 | |
| Tony Marsh | 1958 | Cooper-Climax | 1 | |
| Trevor Blokdyk | 1965 | Cooper-Ford | 1 | |
| United Racing Stable | 1959 | Cooper-Climax | 1 |
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ Uppgifterna avser fabriksstallets resultat.
- ^ Loppet i Storbritannien 1955.
- ^ Loppet i Storbritannien 1958.
- ^ Loppet i Marocko 1958.
- ^ Loppet i Italien 1959.
- ^ Loppet i Storbritannien 1960.
- ^ Loppet i USA 1960.
- ^ Loppet i USA 1962.
- ^ Love ersatte Phil Hill i Italien 1964, men kvalificerade sig inte.
- ^ Loppet i Mexiko 1966.
- ^ Attwood ersatte Pedro Rodríguez i Kanada 1967.
- ^ Loppet i Storbritannien 1967.
- ^ Cooper-Ferrari benämndes även Pearce-Ferrari.
Källor
[redigera | redigera wikitext]
| |||||||
|