Fokker D.XXI
| Fokker D.XXI | |
|---|---|
 Fokker D.XXI | |
| Tip: | lovsko letalo |
| Posadka: | 1 |
| Prvi polet: | marec 1936 |
| Uvedeno v službo: | 1939 |
| Proizvajalec: | Fokker, Nizozemska |
| Dolžina: | 8.21 m |
| Razpon kril: | 11.01 m |
| Višina: | 2.95 m |
| Teža praznega letala: | 1.444 kg |
| MTOW: | 2.052 kg |
| Motor: | radialen 9 valjni motor Bristol Mercury VIII, 830 KM |
| Največja hitrost: | 460 km/h |
| Bojni dolet: | 950 km |
| Operativna višina: | 11.000 m |
| Mitraljezi: | štirje 7,9 mm |
| Uporaba: | druga svetovna vojna |
Fokker D.XXI je bilo nizozemsko lovsko letalo druge svetovne vojne. Dokaj uspešno so ga uporabljali na Finskem, kjer je ostal v oborožitvi tja do 1943 leta.
Začetek proizvodnje
[uredi | uredi kodo]Letalo je bilo izdelano tik pred drugo svetovno vojno, a je bilo že ob nastanku zastarelo in praktično neuporabno. Naročnik projekta je bila Nizozemska vzhodnoindijska družba, a je le-ta tik pred prvim poletom letala odpovedala naročilo. Tako je letalo v svoje enote vzela vojska. Kasneje so ga prodali še na Finsko in Dansko. V načrtu so imeli izdelati posodobljeno verzijo letala, ki bi imelo uvlačljivo podvozje, a je to preprečila nemška okupacija.
Uspehi letala
[uredi | uredi kodo]Letalo je bilo izdelano iz s platnom prekritega aluminijastega ogrodja in je imelo fiksno podvozje. Bilo pa je okretno in za tisti čas dokaj dobro oboroženo, a skoraj neoklepljeno. V Zimski vojni se je letalo odlično odrezalo proti približno enako slabim sovjetskim lovcem. Nekoliko slabše pa so se ti lovci odrezali v nizozemski službi, kjer so jih mnogo sodobnejša nemška letala relativno lahko premagovala. Letalo je bilo v tej bitki uspešno le v boju z nemškimi bombniki, predvsem s štukami.
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
