Williams-Renault FW19 je Williamsov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1997, ko sta z njim dirkala Jacques Villeneuve in Heinz-Harald Frentzen. Z osmimi zmagami, enajstimi najboljšimi štartnimi položaji in devetimi najhitrejšimi krogi je Williams z enaindvajsetimi točkami prednosti osvojil konstruktorski naslov, Villeneuve pa dirkaškega šele na zadnji dirki sezone za Veliko nagrado Evrope po trčenju z Michaelom Schumacherjem, ki je bil za to potezo kaznovan.

Williams FW19
Serija Formula 1
Konstruktor Williams
Dizajnerji Patrick Head
Adrian Newey
Tehnični podatki
Šasija karbonska školjka
Sprednje vzmetenje inboard torsion bar, operated by pushboard bellcrank
Zadnje vzmetenje inboard coil springs, operated by pushboard bellcrank
Motor Renault RS9/RS9A/RS9B V10 (71°) atmosferski
Menjalnik Williams 6-stopenjski polavtomatski
Gorivo Elf
Pnevmatike Goodyear
Dirkaška zgodovina
Pom. moštva Rothmans Williams Renault
Pom. dirkači 3. Jacques Villeneuve
4. Heinz-Harald Frentzen
Debi Velika nagrada Brazilije 1997
Dirke 17
Zmage 8
Kon. prvenstvo 1 (1997)
Dirk. prvenstvo 1 (1997, Jacques Villeneuve)
Pole 11
Najh. kr. 9

Popolni rezultati Formule 1

uredi

(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog)

Leto Moštvo Motor Gume Dirkači 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Toč Prv
1997 Williams Renault V10 G AVS BRA ARG SMR MON ŠPA KAN FRA VB NEM MAD BEL ITA AVT LUK JAP EU 123 1.
Jacques Villeneuve Ret 1 1 Ret Ret 1 Ret 4 1 Ret 1 5 5 1 1 DSQ 3
Heinz-Harald Frentzen 8 9 Ret 1 Ret 8 4 2 Ret Ret Ret 3 3 3 3 2 6