Jordan EJ10
Jordan EJ10 je Jordanov dirkalnik Formule 1 za sezono 2000, ki ga je zasnoval Mike Gascoyne, dirkača pa sta bila Heinz-Harald Frentzen in Jarno Trulli. Po dvojnem odstopu na prvi dirki sezone za Veliko nagrado Avstralije, sta dirkača na drugi dirki sezone za Veliko nagrado Brazilije dosegla najboljši rezultat moštva s tretjim mestom Frentzna in četrtim mestom Trullija. Frentzen je dosegel še eno tretje mesto na dirki za Veliko nagrado ZDA, ob tem pa sta dosegla dirkača še sedem uvrstitev med dobitnike točk. Skupno je to Jordanu prineslo šesto mesto v konstruktorskem prvenstvu s sedemnajstimi točkami.
Serija | Formula 1 |
---|---|
Konstruktor | Jordan |
Dizajnerji | Mike Gascoyne |
Tehnični podatki | |
Šasija | karbonska školjka |
Sprednje vzmetenje | double wishbones, pushrod operated dampers/torsion bars |
Zadnje vzmetenje | double wishbones, pushrod operated dampers/torsion bars |
Motor | Honda MF301HE V10 (72°) atmosferski |
Menjalnik | Lubrax 6-stopenjski vzdolžni, polavtomatski, sekvenčni |
Gorivo | Elf |
Pnevmatike | Bridgestone |
Dirkaška zgodovina | |
Pom. moštva | B&H Jordan Honda |
Pom. dirkači | Heinz-Harald Frentzen Jarno Trulli |
Debi | Velika nagrada Avstralije 2000 |
Dirke | 17 |
Zmage | 0 |
Kon. prvenstvo | 0 |
Dirk. prvenstvo | 0 |
Pole | 0 |
Najh. kr. | 0 |
Kasneje je lastnik moštva Eddie Jordan tržil pijačo z imenom EJ-10.
Popolni rezultati Formule 1
uredi(legenda)
Leto | Moštvo | Motor | Dirkača | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Toč | Prv |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Jordan | Mugen Honda MF301HE V10 | AVS | BRA | SMR | VB | ŠPA | EU | MON | KAN | FRA | AVT | NEM | MAD | BEL | ITA | ZDA | JAP | MAL | 17 | 6. | |
Heinz-Harald Frentzen | Ret | 3 | Ret | 17 | 6 | Ret | 10 | Ret | 7 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 3 | Ret | Ret | |||||
Jarno Trulli | Ret | 4 | 15 | 6 | 12 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 9 | 7 | Ret | Ret | Ret | 13 | 12 |