Preskočiť na obsah

Scandinavian Airlines: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Interaktívne prechádzať históriu
← Predchádzajúca úprava
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálneWikitext
d preklepy
Bez shrnutí editace
 
(16 medziľahlých úprav od 7 ďalších používateľov nie je zobrazených)
Riadok 1: Riadok 1:
{{Infobox Letecká spoločnosť
{{Infobox Letecká spoločnosť
|názov = Scandinavian Airlines
| názov = Scandinavian Airlines
|logo = Scandinavian Airlines logo.svg |
| logo = Scandinavian Airlines logo.svg
|logo_size = 100px |
| logo_size = 175px
| IATA = SK
|veľkosť flotily = 161
| ICAO = SAS
|destinácie = 119
| callsign = SCANDINAVIAN
|kľúčové osobnosti = Fritz H. Schur (predseda)<br />Rickard Gustafson (CEO)
| založená = [[1. august]]a [[1946]]
|IATA = SK
| začiatok činnosti = [[17. september|17. septembra]] 1946
|ICAO = SAS
| hlavné letiská = <div>
|callsign = SCANDINAVIAN
* [[Kodanské letisko|Kodaň]]
|slogan = ''We are travelers''
* [[Letisko Oslo-Gardermoen|Oslo-Gardermoen]]
|frequent_flyer = [[EuroBonus]]
* [[Letisko Štokholm-Arlanda|Štokholm-Arlanda]]
|aliancia = [[Star Alliance]]
</div>
|založená = [[1946]]
| focus_cities = <div>
|sídlo = [[Solna]], [[Švédsko]]
* [[Letisko Bergen-Flesland|Bergen]]
|hlavné letiská =
* [[Letisko Göteborg-Landvetter|Göteborg-Landvetter]]
<div> <!---Hubs are listed alphabetically, not by size. --->
* [[Letisko Stavanger-Sola|Stavanger]]
* [[Kodanské letisko]]
* [[Gardermoen|Letisko Gardermoen]]
* [[Letisko Tromsø-Langnes|Tromsø]]
* [[Letisko Štokholm-Arlanda]]
* [[Letisko Trondheim-Værnes|Trondheim]]
</div>
|webová stránka = [http://www.flysas.com www.flysas.com]
| frequent_flyer = [[EuroBonus]]
| lounge =
| aliancia = [[SkyTeam]]
| veľkosť flotily = 160
| destinácie = 123
| slogan = {{vjz|eng|''We are travelers''}}<br />''Sme cestovatelia''
| materská spoločnosť = [[SAS Group]]
| sídlo = [[Solna]], [[Štokholm]], [[Švédsko]]
| kľúčové osobnosti = <div>
* Carsten Dilling ([[predseda]])
* Rickard Gustafson ([[výkonný riaditeľ|CEO]])
</div>
| zamestnanci =
| webová stránka = [http://www.flysas.com/ www.flysas.com]
}}
}}


'''Scandinavian Airlines''', skrátene '''SAS''' (v minulosti '''Scandinavian Airlines System''' a právne '''Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden''') je národný dopravca [[Švédsko|Švédska]], [[Nórsko|Nórska]] a [[Dánsko|Dánska]]. Spoločnosť je najväčším leteckým dopravcom v [[Škandinávia|Škandinávii]]. Časť vedenia spoločnosti sídli v švédskom meste [[Solna]]. Hlavnými letiskami spoločnosti SAS je dánske [[kodanské letisko]], nórske [[Gardermoen|letisko Gardermoen]] v hlavnom meste [[Oslo]] a švédske [[Letisko Štokholm-Arlanda|letisko Arlanda]] v [[Štokholm]]e. V súčasnosti sú 9. najväčšia letecká spoločnosť Európy.
'''Scandinavian Airlines''', bežne známe ako '''SAS''' (celý názov: ''Scandinavian Airlines System''; právne: ''Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden''), je národný [[letecký dopravca]] [[Dánsko|Dánska]], [[Nórsko|Nórska]] a [[Švédsko|Švédska]]. Časť vedenia spoločnosti sídli v švédskom meste [[Solna]]. Scandinavian Airlines sú súčasťou spoločnosti [[SAS Group]]. Hlavnými základňami spoločnosti je dánske [[kodanské letisko]], nórske letisko [[Gardermoen|Gardermoen]] v hlavnom meste [[Oslo]] a švédske letisko [[Letisko Štokholm-Arlanda|Arlanda]] v [[Štokholm]]e. Dcérskou spoločnosťou Scandinavian Airlines sú [[Írsko|írske]] [[Scandinavian Airlines Ireland]]. Spoločnosť SAS je zakladajúcim členom [[aliancia leteckých spoločností|aliancie leteckých spoločností]] [[Star Alliance]]. V roku 2017 Scandinavian Airlines prepravili 28,6 milióna cestujúcich.


== História ==
== História ==
[[Súbor:Douglas DC-3, SE-CFP.jpg|thumb|left|[[Douglas DC-3]] spoločnosti SAS počas letu]]
[[Súbor:Douglas DC-3, SE-CFP.jpg|thumb|left|[[Douglas DC-3]] spoločnosti SAS počas letu]]
[[Súbor:SAS Caravelle Soderstrom-1.jpg|thumb|right|[[Sud Aviation Caravelle|Sud Aviation Caravelle III]] spoločnosti SAS na letisku [[Letisko Štokholm-Arlanda|Arlanda]] v [[Štokholm|Štokholme]], 1966]]


Spoločnosť bola založená v roku [[1946]] zlúčením národných dopravcov [[Dánsko|Dánska]], [[Nórsko|Nórska]] a [[Švédsko|Švédska]]. Po založení bola spoločnosť rozdelená na SAS Danmark (28,6%), SAS Norge (28,6%) a SAS Sverige (42,8%).
Spoločnosť bola založená [[1. august]]a [[1946]] zlúčením národných dopravcov [[Dánsko|Dánska]] ([[Det Danske Luftfartselskab]]), [[Nórsko|Nórska]] ([[Det Norske Luftfartselskap]]) a [[Švédsko|Švédska]] ([[Svensk Interkontinental Lufttrafik]]). S činnosťou začala [[17. september|17. septembra]] 1946. Po založení bola spoločnosť rozdelená na SAS Danmark (28,6%), SAS Norge (28,6%) a SAS Sverige (42,8%).


[[Súbor:SAS Caravelle Soderstrom-1.jpg|thumb|right|[[Sud-Aviation SE 210 Caravelle|Sud-Aviation SE 210 Caravelle III]] spoločnosti SAS na letisku [[Letisko Štokholm-Arlanda|Arlanda]] v [[Štokholm|Štokholme]], 1966]]
V roku 1954 sa stali prvými aerolíniami operujúce transpolárnu trasu. Jednalo sa o let cez [[Grónsko]] a [[Winnipeg]] v Kanade do [[Los Angeles]]. Vďaka tarifnej štruktúre, ktorá ponúkala prípoje zadarmo do európskych destinácií sa SAS stala obľúbenou aerolíniou amerických turistov v [[50. roky 20. storočia|50. rokoch]]. V neskorších rokoch začal SAS taktiež prevádzkovať transpolárnu trasu do [[Japonsko|Japonska]] cez Grónsko a [[Aljaška|Aljašku]].


V roku [[1954]] sa stali prvou leteckou spoločnosťou operujúcou pravidelnú transpolárnu linku. Lietadlo [[Douglas DC-6|DC-6B]] lietalo cez [[Søndre Strømfjord]] (dnes [[Kangerlussuaq]]) v [[Grónsko|Grónsku]], [[Winnipeg]] v [[Kanada|Kanade]] do [[Los Angeles]] v [[Spojené štáty|Spojených štátoch]]. Do leta 1956 bola frekvencia letov na tejto linke zvýšená na tri lety týždenne. Linka bola obľúbená u [[hollywood]]skych celebrít a ľudí z filmového priemyslu, čo pre spoločnosť SAS znamenalo prevrat v oblasti reklamy. Vďaka tarifnej štruktúre, ktorá ponúkala prípoje zadarmo do európskych destinácií, sa SAS stali obľúbenou leteckou spoločnosťou amerických turistov v [[50. roky 20. storočia|50. rokoch]]. V roku [[1957]] SAS otvorili ďalšiu transpolárnu linku z [[Kodaň|Kodane]] do [[Tokio|Tokia]] v [[Japonsko|Japonsku]] cez [[Anchorage]] na [[Aljaška|Aljaške]], na ktorej lietali s [[Douglas DC-7|DC-7C]]. Letová trasa cez Aljašku bola kompromisným riešením, pretože [[Sovietsky zväz]] neumožnil spoločnosti SAS, spolu s ostatnými leteckými spoločnosťami, lietať cez [[Sibír]] medzi Európou a Japonskom a [[Čína|čínsky]] vzdušný priestor bol tiež v tom čase uzavretý. SAS túto linku prezentovala verejnosti ako „cestu okolo sveta cez [[Severný pól]]“.
Od roku 1959 prevádzkuje na svojich linkách prúdové lietadlá a od roku 1971 mal SAS vo svojej flotile Boeing 747.


V roku [[1959]] SAS natrvalo vstúpili do [[prúdový motor|prúdovej]] éry, keď do flotily zaviedli lietadlá [[Sud-Aviation SE 210 Caravelle]] a v nasledujúcom roku [[Douglas DC-8]]. Od roku [[1971]] mali vo flotile typ [[Boeing 747]].
SAS postupne navyšoval svoju kontrolu nad domácimi trhmi vo všetkých troch krajinách získavaním podielov v miestnych aerolíniách. V roku 1989 získal SAS 15,4% v spoločnosti Texas Air Corporation – materskej spoločnosti Continental Airlines. Tento podiel bol neskôr predaný. V roku 2004 SAS kúpil 94% podiel v spoločnosti Spanair. V roku 2007 oznámil zámer predať tento podiel. V súčasnosti vlastní SAS 19,9% Spanairu.


SAS postupne zvyšovali svoju kontrolu nad domácimi trhmi vo všetkých troch krajinách získavaním podielov v miestnych aerolíniách. V roku [[1989]] získali SAS 18,4% v spoločnosti Texas Air Corporation – materskej spoločnosti Continental Airlines. Neskôr tento podiel predali. V [[máj]]i [[1997]] spolu so spoločnosťami [[Air Canada]], [[Lufthansa]], [[Thai Airways International]] a [[United Airlines]] vytvorili [[aliancia leteckých spoločností|alianciu leteckých spoločností]] [[Star Alliance]]. V roku [[2004]] SAS kúpili 95% podiel v spoločnosti [[Spanair]]. V roku [[2007]] oznámili zámer predať tento podiel, ale v roku 2012 spoločnosť Spanair zanikla. SAS vlastnili aj podiel v spoločnostiach [[airBaltic]] či [[Flybmi|BMI Regional]], pričom tieto podiely museli predať v rámci úsporných opatrení. V roku [[2013]] boli SAS po prvýkrát od roku 2007 v zisku. V roku [[2017]] Scandinavian Airlines založili dcérsku spoločnosť [[Scandinavian Airlines Ireland]] s hlavnými základňami na letisku [[Letisko Londýn-Heathrow|Heathrow]] v [[Londýn]]e a letisku v [[Letisko Malaga-Costa del Sol|Malage]].
== Prepravné triedy ==
[[Súbor:Business class meal - appetizer.jpg|thumb|right|Jedlo v business triede]]


=== Vnútroštátne lety ===
== Destinácie ==
Scandinavian Airlines v súčasnosti lietajú do 123 pravidelných a sezónnych destinácií v [[Európa|Európe]], [[Ázia|Ázii]] a [[Severná Amerika|Severnej Amerike]].
; Jedna trieda
: Raňajky sú servírované zdarma. Po 9. hodine rannej je možné zakúpiť občerstvenie v tzv. „Cloud-shope“.


=== Lety v rámci Škandinávie ===
=== Codeshare ===
Scandinavian Airlines majú tzv. [[codeshare|codeshare dohodu]] a v súčasnosti prevádzkujú spoločné lety so spoločnosťami:
: Cestujúci s letenkou v Business triede cestujú v triede Economy Extra.


{{Stĺpce|5|
; Ekonomická trieda
* [[Aegean Airlines]]
: Raňajky a iné občerstvenie je možné zakúpiť si v „Cloud-shope“.
* [[Air Canada]]

* [[Air China]]
; Ekonomická Extra trieda
* [[airBaltic]]<ref>{{cite news |last1=Liu |first1=Jim |title=airBaltic resumes SAS codeshare partnership from June 2019 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/284491/airbaltic-resumes-sas-codeshare-partnership-from-june-2019/ |accessdate=24 May 2019 |work=Routesonline |date=24 May 2019}}</ref>
: Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Trojchodové občerstvenie alebo raňajky v cene.
* [[All Nippon Airways Company|All Nippon Airways]]

* [[Austrian Airlines]]
=== Lety do európskych destinácií ===
* [[Croatia Airlines]]
; Ekonomická trieda
* [[EgyptAir]]
: Raňajky a iné občerstvenie je možné zakúpiť si v „Cloud-shope“.
* [[Ethiopian Airlines]]

* [[Al-ittihád at-tajarán|Etihad Airways]]
; Ekonomická Extra trieda
* [[Icelandair]]
: Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Trojchodové občerstvenie alebo raňajky v cene.
* [[Polskie Linie Lotnicze LOT|LOT]]

* [[Deutsche Lufthansa|Lufthansa]]
; Business trieda
* [[Singapore Airlines]]
: Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Vstup do VIP salónikov. Trojchodové občerstvenie na všetkých letoch. Denná tlač v miestnom a anglickom jazyku. Po jedle je servírovaný dezert a káva/čaj. Po pristátí je cestujúcim podávaná francúzska čokoláda.
* [[South African Airways]]

* [[Swiss International Air Lines]]
=== Medzikontinentálne lety ===
* [[Thai Airways International|Thai Airways]]
; Ekonomická trieda
* [[Turkish Airlines]]
: Pred večerou je podávaný koktail. Potom nasleduje trojchodová večera s dvoma alkoholickými nápojmi v cene letenky. Medzi jedlami sú k dispozícii nápoje a sendviče – v závislosti na dĺžke letu.
* [[United Airlines]]

* [[Widerøe]]
; Ekonomický Extra trieda
}}
: Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Džús je podávaný po nástupe na palubu. Potom nasleduje koktail a studená desiata. Večera je trojchodová s výberom medzi dvoma hlavnými jedlami. Medzi jedlami sú k dispozícii nápoje a sendviče – v závislosti na dĺžke letu.

; Business trieda
: Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Vstup do VIP salónikov. Nasleduje trojchodová večera. Na výber je vždy jedno zo štyroch horúcich jedál a vždy aspoň jedna vegetariánska alternatíva. Po celý čas letu majú cestujúci k dispozícii samoobslužný bar s veľkým výberom sendvičov, piva, vína a iných alkoholických nápojov. Cestujúci si môže vybrať, či chce raňajkovať na palube, alebo si vziať zabalené raňajky so sebou.


== Flotila ==
== Flotila ==
=== Súčasná flotila ===
Flotila Scandinavian Airlines pozostáva z nasledujúcich lietadiel (stav z októbra 2016):
Flotila Scandinavian Airlines pozostávala v decembri 2019 z nasledujúcich lietadiel:


<center>
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse; text-align:center; margin: 1em auto;"
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse; text-align:center; margin: 1em auto;"
|+ '''Flotila Scandinavian Airlines'''
|+ Flotila Scandinavian Airlines
|-
|- style="background:#082567; color:white;"
!rowspan=2 |<span style="color:white;">Lietadlo</span>
! rowspan="2" | Lietadlo
!rowspan=2 style="width:60px;" |<span style="color:white;">V prevádzke</span>
! rowspan="2" style="width:60px;" | V prevádzke
!rowspan=2 |<span style="color:white;">Fotografia</span>
! rowspan="2" | Fotografia
!rowspan=2 style="width:25px;" |<span style="color:white;">Objednávky</span>
! rowspan="2" style="width:25px;" | Objednávky
! colspan="4" | Počet sedadiel
!rowspan=2 style="width:25px;" |<span style="color:white;">Opcie</span>
! rowspan="2" | Poznámky
!colspan=4|<span style="color:white;">Sedadiel</span>
|-
!rowspan=2 |<span style="color:white;">Poznámky</span>
! <abbr title="SAS Business">C</abbr>
|- style="background:#082567; color:white;"
! <abbr title="SAS Business trieda"><span style="color:white;">C</span></abbr>
! <abbr title="SAS Plus">Y</abbr>
! <abbr title="SAS Plus trieda"> <span style="color:white;">Y</span></abbr>
! <abbr title="SAS Go">M</abbr>
! Spolu
! <abbr title="SAS Go trieda"><span style="color:white;">M</span></abbr>
! <span style="color:white;">Spolu</span>
|-
|-
|[[Airbus A320#A319|Airbus A319-100]]
|[[Airbus A320#A319|Airbus A319-100]]
|4
|4
|[[Súbor:OY-KBO A319 SAS CPH.jpg|100px]]
|[[Súbor:OY-KBO A319 SAS CPH.jpg|100px]]
|&mdash;
|—
|&mdash;
|—
|&mdash;
|0
|0
|150
|141
|150
|Lietadlo s reg. OY-KBO je v retro farbách.<ref>{{cite web|url=http://www.airliners.net/photo/Scandinavian-Airlines--/Airbus-A319-132/1824869/|title=Photos: Airbus A319-132 Aircraft Pictures - Airliners.net|accessdate=24 April 2015}}</ref>
|141
|Lietadlo s imatr. zn. OY-KBO je v retro sfarbení.<ref>{{cite web|url=http://www.airliners.net/photo/Scandinavian-Airlines--/Airbus-A319-132/1824869/&sid=158f25b1e548f32fafd9d712a8541a5e|title=Photos: Airbus A319-132 Aircraft Pictures - Airliners.net|publisher=|accessdate=24. apríla 2015}}</ref>
|-
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|13
|11
|[[Súbor:OY-KAS A320 SAS CPH.jpg|100px]]
|[[Súbor:OY-KAP (43163791542).jpg|100px]]
|&mdash;
|—
|&mdash;
|—
|&mdash;
|0
|0
|168
|168
|168
|168
|
|
|-
|-
|[[Airbus A320neo]]
|[[Airbus A320neo|Airbus A320neo]]
|4
|25
|[[Súbor:LN-RGL A320NEO SAS (35635764406).jpg|100px]]
|
|46<ref name="sas a320neo">{{cite web|url=https://www.sasgroup.net/en/sas-places-order-for-an-additional-50-airbus-a320neo-aircraft-to-create-a-single-type-fleet/|title=SAS places order for an additional 50 Airbus A320neo aircraft to create a single-type fleet - SAS|website=SAS|accessdate=3 October 2018}}</ref>
|26
|&mdash;
|11
|&mdash;
|0
|0
|180
|174
|180
|Dodávky do roku 2023.<br />Náhrada za typy Boeing 737-700 a 800.
|174
|
|-
|-
|[[Airbus A320#A321|Airbus A321-200]]
|[[Airbus A320#A321|Airbus A321-200]]
|8
|8
|[[Súbor:OY-KBH Airbus A.321 SAS Scandinavian Airlines (13891529365).jpg|100px]]
|[[Súbor:OY-KBE (16311248251).jpg|100px]]
|&mdash;
|—
|&mdash;
|—
|&mdash;
|0
|0
|200
|198
|200
|198
|
|
|-
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
|[[Airbus A320neo|Airbus A321LR]]
|&mdash;
| rowspan="2" |8
|
| rowspan="2" |[[Súbor:Scandinavian Airlines Airbus A330-343 F-WWIJ (JP8119622).jpg|100px]]
|3<ref name="sas a321lr">{{cite web|url=https://www.sasgroup.net/en/sas-expands-its-fleet-leases-three-a321-long-range/|title=SAS expands its fleet – leases three A321 Long Range - SAS|website=SAS|accessdate=23 January 2019}}</ref>
| rowspan="2" |—
|22
| rowspan="2" |—
|12
| rowspan="2" |32
|123
| rowspan="2" |56
|157
|Dodávky od roku 2020.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = Triches | meno = Robert | autor = | odkaz na autora = | titul = Nu är det klart när SAS nya mindre plan lyfter | url = https://www.di.se/live/nu-ar-det-klart-nar-sas-nya-mindre-plan-lyfter/ | vydavateľ = di.se | dátum vydania = 2019-11-14 | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-12-30 | miesto = | jazyk = }}</ref>
|-
|rowspan="2"|[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
|rowspan="2"|9
|rowspan="2"|[[Súbor:02222017 Scandinavian Airlines A330 LN-RKU KLAX NASEDIT (30344711947).jpg|100px]]
|rowspan="2"|&mdash;
|32
|56
|174
|174
|262
|262
|rowspan="2"|
| rowspan="2" |Všetky lietadlá majú nový interiér a [[Wi-Fi]].<ref name="scandinaviantraveler.com">{{cite web|url=http://scandinaviantraveler.com/en/newcabin|title=SAS New Cabin|work=Scandinavian Traveler - For the modern traveler from Scandinavian Airlines|accessdate=24. apríla 2015}}</ref>
|-
|-
|-
|32
|56
|178
|178
|266
|266
|-
|-
|rowspan=2|[[Airbus A340|Airbus A340-300]]
|[[Airbus A340|Airbus A340-300]]
|7
|rowspan=2|8
|rowspan=2|[[Súbor:OY-KBI A340 SAS CPH.jpg|100px]]
|[[Súbor:OY-KBI A340 SAS CPH.jpg|100px]]
|&mdash;
|rowspan=2|—
|rowspan=2|—
|42
| rowspan="2" |28
|164
|234
|rowspan=2|Sedem lietadiel má nový interiér a Wi-Fi.<ref name="scandinaviantraveler.com"/><ref>http://www.srtechnics.com/datas/news/2015/151013_EXT_SAS%20Cabin%20Modification_E_final.pdf</ref><br />Lietadlo s imatr. zn. OY-KBM je v sfarbení aliancie [[Star Alliance]].<ref>{{cite web|url=http://www.airliners.net/photo/Star-Alliance-%28Scandinavian/Airbus-A340-313X/2155230/&sid=e76026232fabd7fe412ea3e432a7a9a8|title=Photos: Airbus A340-313 Aircraft Pictures - Airliners.net|publisher=|accessdate=24. apríla 2015}}</ref>
|-
|40
|40
|28
|179
|179
|247
|247
|Lietadlo s reg. OY-KBM je vo farbách aliancie [[Star Alliance]].<ref>{{cite web|url=http://www.airliners.net/photo/Star-Alliance-%28Scandinavian/Airbus-A340-313X/2155230/|title=Photos: Airbus A340-313 Aircraft Pictures - Airliners.net|publisher=|accessdate=24 April 2015}}</ref><br />Lietadlá majú byť nahradené typom Airbus A350-900.<ref name="twitter">{{cite web |title=Hello again! The A350s will replace the A340s. We plan to retire the them in the south of France where they will be dismantled and the useful parts sold. Kind regards, Alice |url=https://twitter.com/SAS/status/1182985156270923777 |website=Twitter |accessdate=13 October 2019}}</ref>
|-
|-
|-
|[[Airbus A350|Airbus A350-900]]
|[[Airbus A350|Airbus A350-900]]
|1<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = SAS Takes Delivery Of Its First Airbus A350 | url = https://simpleflying.com/sas-first-airbus-a350-delivery/ | vydavateľ = simpleflying.com | dátum vydania = 2019-11-28 | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-12-30 | miesto = | jazyk = }}</ref>
|—
|
|
|8<ref name="airbus">{{cite web|author= 25. júna 2013|url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/sas-selects-eight-a350-xwbs-and-four-a330s |title=SAS selects eight A350 XWBs and four A330s &#124; Airbus News & Events |publisher=Airbus..com |accessdate=2013-06-25}}</ref>
|7<ref name="Airbus">{{cite web|date= 25 June 2013|url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/sas-selects-eight-a350-xwbs-and-four-a330s |title=SAS selects eight A350 XWBs and four A330s |publisher=Airbus |accessdate=2013-06-25}}</ref>
|6
|40
|32
|colspan=4|zatiaľ neznáme
|228
|Lietadlá budú dodávané od roku 2019.<ref>{{cite web|url=http://news.cision.com/sas/r/sas-signs-with-airbus--total-renewal-of-long-haul-fleet,c9433383 |title=SAS signs with Airbus: Total renewal of long haul fleet - SAS |publisher=News.cision.com |date=2013-06-25 |accessdate=2014-03-17}}</ref>
|-
|300
|Dodávky do roku 2021.<ref>{{cite web|url=http://news.cision.com/sas/r/sas-signs-with-airbus--total-renewal-of-long-haul-fleet,c9433383 |title=SAS signs with Airbus: Total renewal of long haul fleet - SAS |publisher=News.cision.com |date=2013-06-25 |accessdate=2014-03-17}}</ref><ref>{{cite web |title=Aircraft on order |url=https://www.sasgroup.net/en/aircraft-on-order/ |website=SAS |accessdate=8 October 2019}}</ref><br />Náhrada za typ Airbus A340-300.<ref name="twitter"/>
|[[Boeing 737|Boeing 737-600]]
|22
|[[Súbor:Boeing 737-683, Scandinavian Airlines - SAS AN1280890.jpg|100px]]
|—
|—
|0
|0
|120
|120
|Lietadlá majú byť do roku 2019 vyradené a nahradené novými Airbusmi A320neo.<ref name=airbusflaade>http://www.check-in.dk/sas-styrer-mod-ren-airbus-flaade/</ref>
|-
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-700]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-700]]
|29
|23
|[[Súbor:SE-RJU Boeing B.73GWL SAS Scandinavian Airlines (13892686525).jpg|100px]]
|[[Súbor:Boeing 737-700 SE-RJU of SAS Scandinavian Airlines (13892686525).jpg|100px]]
|&mdash;
|—
|&mdash;
|—
|&mdash;
|0
|0
|141
|141
|141
|141
|Lietadlá majú byť nahradené typom Airbus A320neo.<ref name=airbusflaade>{{cite web|url=http://www.check-in.dk/sas-styrer-mod-ren-airbus-flaade/|title=SAS styrer mod ren Airbus-flåde - CHECK-IN.dk}}</ref>
|
|-
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-800]]
|rowspan="2"|[[Boeing 737|Boeing 737-800]]
|rowspan="2"|28
|29
|[[Súbor:Boeing 737-800 Scandinavian Airlines (SAS) LN-RGA - MSN 39397 4003 - Named Svarthöfde Viking (9510383361).jpg|100px]]
|rowspan="2"|[[Súbor:Boeing 737-800 LN-RGB - SAS Scandinavian Airlines.jpg|100px]]
|rowspan="2"|&mdash;
|—
|&mdash;
|—
|&mdash;
|0
|0
|181
|181
|181
|181
|Lietadlá s imatr. zn. LN-RRL a LN-RRW sú v sfarbení aliancie [[Star Alliance]].<ref>{{cite web|url=http://www.airliners.net/photo/Star-Alliance-%28Scandinavian/Boeing-737-883/1941811/&sid=370a319f16bd701707a6f40679d3a31f|title=Photos: Boeing 737-883 Aircraft Pictures - Airliners.net|publisher=|accessdate=24. apríla 2015}}</ref><br />Desať lietadiel je vybavených Wi-Fi.
|rowspan="2"|Lietadlá s reg. LN-RRE, RRL a RRW sú vo farbách aliancie Star Alliance.<ref>{{cite web|url=http://www.airliners.net/photo/Star-Alliance-%28Scandinavian/Boeing-737-883/1941811/|title=Photos: Boeing 737-883 Aircraft Pictures - Airliners.net|publisher=|accessdate=24 April 2015}}</ref><br />Majú byť nahradené typom Airbus A320neo.<ref name="sas a320neo" />
|-
|-
|&mdash;
! colspan="10" style="background:#082567;"|<span style="color:white;"> Prenajímané lietadlá
|&mdash;
|183
|183
|-
|-
!colspan="9" | Prenajaté lietadlá
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|11
|[[Súbor:OY-JZE ATR 72 SAS CPH.jpg|100px]]
|—
|—
|0
|0
|70
|70
|Prevádzkované spoločnosťami [[FlyBe]] a [[Jet Time]].
|-
|-
|[[Airbus A320neo]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-700]]
|1
|9
|[[Súbor:Boeing 737-7AK(BBJ), PrivatAir JP7199787.jpg|100px]]
|[[Súbor:EI-SIB 180107 LHR 8527 (38912504474).jpg|100px]]
|&mdash;
|—
|&mdash;
|—
|&mdash;
|20
|0
|180
|66
|180
|Prevádzkované dcérskou spoločnosťou [[Scandinavian Airlines Ireland]].<ref>{{cite web|url=http://www.sasgroup.net/en/sas-complements-its-production-with-a-new-air-operator-certificate-aoc-and-bases-outside-scandinavia/|title=SAS complements its production with a new air operator certificate (AOC) and bases outside Scandinavia - SAS|last=SAS}}</ref>
|86
|Prevádzkované spoločnosťou [[PrivatAir]].
|-
|-
|rowspan="2"|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|3
|rowspan="2"|[[Súbor:OY-JZE ATR 72 SAS CPH.jpg|100px]]
|rowspan="2"|&mdash;
|rowspan="2"|&mdash;
|rowspan="2"|&mdash;
|rowspan="2"|70
|rowspan="2"|70
|Prevádzkované spoločnosťou [[Flybe]].
|-
|-
|7
|rowspan=2|[[Bombardier CRJ700 series|Bombardier CRJ900]]
|Prevádzkované spoločnosťou [[Nordica (letecká spoločnosť)|Nordica]].
|rowspan=2|19
|rowspan=2|[[Súbor:Bombardier CRJ-900NextGen, Scandinavian Airlines (SAS) JP7594249.jpg|100px]]
|rowspan=2|4
|rowspan=2|—
|rowspan=2|0
|rowspan=2|0
|88
|88
|Prevádzkované spoločnosťou [[Cimber (letecká spoločnosť)|Cimber]].<br />Všetky lietadlá sú dislokované na [[Kodanské letisko|kodanskom letisku]].
|-
|-
|rowspan="3"|[[Bombardier CRJ700 series|Bombardier CRJ900]]
|90
|90
|22
|rowspan="3"|[[Súbor:EI-FPB CRJ900 SAS VBY.jpg|100px]]
|Prevádzkované spoločnosťou [[CityJet]].
|rowspan="3"|&mdash;
|rowspan="3"|&mdash;
|rowspan="3"|&mdash;
|rowspan="3"|90
|rowspan="3"|90
|Prevádzkované spoločnosťou [[CityJet]].<br />Tri lietadlá majú byť presunuté k spoločnosti Nordica.
|-
|2
|Prevádzkované spoločnosťou Nordica.<br />Tri lietadlá majú byť presunuté od spoločnosti CityJet a ďalšie dve majú byť zavedené do flotily.
|-
|1
|Prevádzkované spoločnosťou [[Air Nostrum]].
|-
|-
!Spolu
!Spolu
!161
!160
!
!
!38
!56
!17
!colspan="4"|
!colspan="5"|
!colspan="5"|
|}
|}
</center>
</center>

== Služby na palube ==
[[Súbor:Business class meal - appetizer.jpg|thumb|Občerstvenie podávané v SAS Business triede]]

=== Vnútroštátne lety ===
; Jedna trieda
: Raňajky sú servírované zdarma. Po 9. hodine rannej je možné zakúpiť občerstvenie v tzv. „Cloud-shope“.

=== Lety v rámci Škandinávie ===
: Cestujúci s letenkou v Business triede cestujú v triede Plus.

; SAS Go
: Raňajky a iné občerstvenie je možné zakúpiť si v „Cloud-shope“.

; SAS Plus
: Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Trojchodové občerstvenie alebo raňajky v cene.

=== Lety do európskych destinácií ===
; SAS Go
: Raňajky a iné občerstvenie je možné zakúpiť si v „Cloud-shope“.

; SAS Plus
: Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Trojchodové občerstvenie alebo raňajky v cene.

; SAS Business
: Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Vstup do VIP salónikov. Trojchodové občerstvenie na všetkých letoch. Denná tlač v miestnom a anglickom jazyku. Po jedle je servírovaný dezert a káva/čaj. Po pristátí je cestujúcim podávaná francúzska čokoláda.

=== Medzikontinentálne lety ===
; SAS Go
: Pred večerou je podávaný koktail. Potom nasleduje trojchodová večera s dvoma alkoholickými nápojmi v cene letenky. Medzi jedlami sú k dispozícii nápoje a sendviče – v závislosti na dĺžke letu.

; SAS Plus
: Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Džús je podávaný po nástupe na palubu. Potom nasleduje koktail a studená desiata. Večera je trojchodová s výberom medzi dvoma hlavnými jedlami. Medzi jedlami sú k dispozícii nápoje a sendviče – v závislosti na dĺžke letu.

; SAS Business
: Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Vstup do VIP salónikov. Nasleduje trojchodová večera. Na výber je vždy jedno zo štyroch horúcich jedál a vždy aspoň jedna vegetariánska alternatíva. Po celý čas letu majú cestujúci k dispozícii samoobslužný bar s veľkým výberom sendvičov, piva, vína a iných alkoholických nápojov. Cestujúci si môže vybrať, či chce raňajkovať na palube, alebo si vziať zabalené raňajky so sebou.


== Referencie ==
== Referencie ==
{{Referencie}}
{{Referencie|2}}


== Iné projekty ==
== Iné projekty ==

Aktuálna revízia z 02:53, 7. september 2024

Scandinavian Airlines
IATA
SK		ICAO
SAS		Volací znak
SCANDINAVIAN
Založená1. augusta 1946
Začiatok činnosti17. septembra 1946
Hlavné letiská
Sekundárne letiská
Vernostný programEuroBonus
AlianciaSkyTeam
Veľkosť flotily160
Destinácie123
Sloganangl. We are travelers
Sme cestovatelia
Materská spoločnosťSAS Group
SídloSolna, Štokholm, Švédsko
Vedenie
Webová stránkawww.flysas.com

Scandinavian Airlines, bežne známe ako SAS (celý názov: Scandinavian Airlines System; právne: Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden), je národný letecký dopravca Dánska, Nórska a Švédska. Časť vedenia spoločnosti sídli v švédskom meste Solna. Scandinavian Airlines sú súčasťou spoločnosti SAS Group. Hlavnými základňami spoločnosti je dánske kodanské letisko, nórske letisko Gardermoen v hlavnom meste Oslo a švédske letisko Arlanda v Štokholme. Dcérskou spoločnosťou Scandinavian Airlines sú írske Scandinavian Airlines Ireland. Spoločnosť SAS je zakladajúcim členom aliancie leteckých spoločností Star Alliance. V roku 2017 Scandinavian Airlines prepravili 28,6 milióna cestujúcich.

História

[upraviť | upraviť zdroj]
Douglas DC-3 spoločnosti SAS počas letu

Spoločnosť bola založená 1. augusta 1946 zlúčením národných dopravcov Dánska (Det Danske Luftfartselskab), Nórska (Det Norske Luftfartselskap) a Švédska (Svensk Interkontinental Lufttrafik). S činnosťou začala 17. septembra 1946. Po založení bola spoločnosť rozdelená na SAS Danmark (28,6%), SAS Norge (28,6%) a SAS Sverige (42,8%).

Sud-Aviation SE 210 Caravelle III spoločnosti SAS na letisku Arlanda v Štokholme, 1966

V roku 1954 sa stali prvou leteckou spoločnosťou operujúcou pravidelnú transpolárnu linku. Lietadlo DC-6B lietalo cez Søndre Strømfjord (dnes Kangerlussuaq) v Grónsku, Winnipeg v Kanade do Los Angeles v Spojených štátoch. Do leta 1956 bola frekvencia letov na tejto linke zvýšená na tri lety týždenne. Linka bola obľúbená u hollywoodskych celebrít a ľudí z filmového priemyslu, čo pre spoločnosť SAS znamenalo prevrat v oblasti reklamy. Vďaka tarifnej štruktúre, ktorá ponúkala prípoje zadarmo do európskych destinácií, sa SAS stali obľúbenou leteckou spoločnosťou amerických turistov v 50. rokoch. V roku 1957 SAS otvorili ďalšiu transpolárnu linku z Kodane do Tokia v Japonsku cez Anchorage na Aljaške, na ktorej lietali s DC-7C. Letová trasa cez Aljašku bola kompromisným riešením, pretože Sovietsky zväz neumožnil spoločnosti SAS, spolu s ostatnými leteckými spoločnosťami, lietať cez Sibír medzi Európou a Japonskom a čínsky vzdušný priestor bol tiež v tom čase uzavretý. SAS túto linku prezentovala verejnosti ako „cestu okolo sveta cez Severný pól“.

V roku 1959 SAS natrvalo vstúpili do prúdovej éry, keď do flotily zaviedli lietadlá Sud-Aviation SE 210 Caravelle a v nasledujúcom roku Douglas DC-8. Od roku 1971 mali vo flotile typ Boeing 747.

SAS postupne zvyšovali svoju kontrolu nad domácimi trhmi vo všetkých troch krajinách získavaním podielov v miestnych aerolíniách. V roku 1989 získali SAS 18,4% v spoločnosti Texas Air Corporation – materskej spoločnosti Continental Airlines. Neskôr tento podiel predali. V máji 1997 spolu so spoločnosťami Air Canada, Lufthansa, Thai Airways International a United Airlines vytvorili alianciu leteckých spoločností Star Alliance. V roku 2004 SAS kúpili 95% podiel v spoločnosti Spanair. V roku 2007 oznámili zámer predať tento podiel, ale v roku 2012 spoločnosť Spanair zanikla. SAS vlastnili aj podiel v spoločnostiach airBaltic či BMI Regional, pričom tieto podiely museli predať v rámci úsporných opatrení. V roku 2013 boli SAS po prvýkrát od roku 2007 v zisku. V roku 2017 Scandinavian Airlines založili dcérsku spoločnosť Scandinavian Airlines Ireland s hlavnými základňami na letisku Heathrow v Londýne a letisku v Malage.

Destinácie

[upraviť | upraviť zdroj]

Scandinavian Airlines v súčasnosti lietajú do 123 pravidelných a sezónnych destinácií v Európe, Ázii a Severnej Amerike.

Codeshare

[upraviť | upraviť zdroj]

Scandinavian Airlines majú tzv. codeshare dohodu a v súčasnosti prevádzkujú spoločné lety so spoločnosťami:

Flotila

[upraviť | upraviť zdroj]

Súčasná flotila

[upraviť | upraviť zdroj]

Flotila Scandinavian Airlines pozostávala v decembri 2019 z nasledujúcich lietadiel:

Flotila Scandinavian Airlines
Lietadlo V prevádzke Fotografia Objednávky Počet sedadiel Poznámky
C Y M Spolu
Airbus A319-100 4 — — — 150 150 Lietadlo s reg. OY-KBO je v retro farbách.[2]
Airbus A320-200 11 — — — 168 168
Airbus A320neo 25 46[3] — — 180 180 Dodávky do roku 2023.
Náhrada za typy Boeing 737-700 a 800.
Airbus A321-200 8 — — — 200 200
Airbus A321LR — 3[4] 22 12 123 157 Dodávky od roku 2020.[5]
Airbus A330-300 9 — 32 56 174 262
32 56 178 266
Airbus A340-300 7 — 40 28 179 247 Lietadlo s reg. OY-KBM je vo farbách aliancie Star Alliance.[6]
Lietadlá majú byť nahradené typom Airbus A350-900.[7]
Airbus A350-900 1[8] 7[9] 40 32 228 300 Dodávky do roku 2021.[10][11]
Náhrada za typ Airbus A340-300.[7]
Boeing 737-700 23 — — — 141 141 Lietadlá majú byť nahradené typom Airbus A320neo.[12]
Boeing 737-800 28 — — — 181 181 Lietadlá s reg. LN-RRE, RRL a RRW sú vo farbách aliancie Star Alliance.[13]
Majú byť nahradené typom Airbus A320neo.[3]
— — 183 183
Prenajaté lietadlá
Airbus A320neo 9 — — — 180 180 Prevádzkované dcérskou spoločnosťou Scandinavian Airlines Ireland.[14]
ATR 72-600 3 — — — 70 70 Prevádzkované spoločnosťou Flybe.
7 Prevádzkované spoločnosťou Nordica.
Bombardier CRJ900 22 — — — 90 90 Prevádzkované spoločnosťou CityJet.
Tri lietadlá majú byť presunuté k spoločnosti Nordica.
2 Prevádzkované spoločnosťou Nordica.
Tri lietadlá majú byť presunuté od spoločnosti CityJet a ďalšie dve majú byť zavedené do flotily.
1 Prevádzkované spoločnosťou Air Nostrum.
Spolu 160 56

Služby na palube

[upraviť | upraviť zdroj]
Občerstvenie podávané v SAS Business triede

Vnútroštátne lety

[upraviť | upraviť zdroj]
Jedna trieda
Raňajky sú servírované zdarma. Po 9. hodine rannej je možné zakúpiť občerstvenie v tzv. „Cloud-shope“.

Lety v rámci Škandinávie

[upraviť | upraviť zdroj]
Cestujúci s letenkou v Business triede cestujú v triede Plus.
SAS Go
Raňajky a iné občerstvenie je možné zakúpiť si v „Cloud-shope“.
SAS Plus
Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Trojchodové občerstvenie alebo raňajky v cene.

Lety do európskych destinácií

[upraviť | upraviť zdroj]
SAS Go
Raňajky a iné občerstvenie je možné zakúpiť si v „Cloud-shope“.
SAS Plus
Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Trojchodové občerstvenie alebo raňajky v cene.
SAS Business
Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Vstup do VIP salónikov. Trojchodové občerstvenie na všetkých letoch. Denná tlač v miestnom a anglickom jazyku. Po jedle je servírovaný dezert a káva/čaj. Po pristátí je cestujúcim podávaná francúzska čokoláda.

Medzikontinentálne lety

[upraviť | upraviť zdroj]
SAS Go
Pred večerou je podávaný koktail. Potom nasleduje trojchodová večera s dvoma alkoholickými nápojmi v cene letenky. Medzi jedlami sú k dispozícii nápoje a sendviče – v závislosti na dĺžke letu.
SAS Plus
Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Džús je podávaný po nástupe na palubu. Potom nasleduje koktail a studená desiata. Večera je trojchodová s výberom medzi dvoma hlavnými jedlami. Medzi jedlami sú k dispozícii nápoje a sendviče – v závislosti na dĺžke letu.
SAS Business
Rýchly priechod bezpečnostnými kontrolami na niektorých európskych letiskách. Vstup do VIP salónikov. Nasleduje trojchodová večera. Na výber je vždy jedno zo štyroch horúcich jedál a vždy aspoň jedna vegetariánska alternatíva. Po celý čas letu majú cestujúci k dispozícii samoobslužný bar s veľkým výberom sendvičov, piva, vína a iných alkoholických nápojov. Cestujúci si môže vybrať, či chce raňajkovať na palube, alebo si vziať zabalené raňajky so sebou.

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. ↑ airBaltic resumes SAS codeshare partnership from June 2019. Routesonline, 24 May 2019. Dostupné online [cit. 2019-05-24].
  2. ↑ Photos: Airbus A319-132 Aircraft Pictures - Airliners.net [online]. [Cit. 2015-04-24]. Dostupné online.
  3. ↑ a b SAS places order for an additional 50 Airbus A320neo aircraft to create a single-type fleet - SAS [online]. [Cit. 2018-10-03]. Dostupné online.
  4. ↑ SAS expands its fleet – leases three A321 Long Range - SAS [online]. [Cit. 2019-01-23]. Dostupné online.
  5. ↑ TRICHES, Robert. Nu är det klart när SAS nya mindre plan lyfter [online]. di.se, 2019-11-14, [cit. 2019-12-30]. Dostupné online.
  6. ↑ Photos: Airbus A340-313 Aircraft Pictures - Airliners.net [online]. [Cit. 2015-04-24]. Dostupné online.
  7. ↑ a b Hello again! The A350s will replace the A340s. We plan to retire the them in the south of France where they will be dismantled and the useful parts sold. Kind regards, Alice [online]. [Cit. 2019-10-13]. Dostupné online.
  8. ↑ SAS Takes Delivery Of Its First Airbus A350 [online]. simpleflying.com, 2019-11-28, [cit. 2019-12-30]. Dostupné online.
  9. ↑ SAS selects eight A350 XWBs and four A330s [online]. Airbus, 25 June 2013, [cit. 2013-06-25]. Dostupné online.
  10. ↑ SAS signs with Airbus: Total renewal of long haul fleet - SAS [online]. News.cision.com, 2013-06-25, [cit. 2014-03-17]. Dostupné online.
  11. ↑ Aircraft on order [online]. [Cit. 2019-10-08]. Dostupné online.
  12. ↑ SAS styrer mod ren Airbus-flåde - CHECK-IN.dk [online]. . Dostupné online.
  13. ↑ Photos: Boeing 737-883 Aircraft Pictures - Airliners.net [online]. [Cit. 2015-04-24]. Dostupné online.
  14. ↑ SAS. SAS complements its production with a new air operator certificate (AOC) and bases outside Scandinavia - SAS [online]. . Dostupné online.

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]
Portal Letecký portál
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Scandinavian_Airlines&oldid=7909813“