Koenigsegg CCR

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Koenigsegg CCR
Общие данные
Производитель Koenigsegg
Годы производства 20042006
Сборка Швеция Энгельхольм, Швеция
Класс суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
4,7 л V8 (806 л. с. при 6900 об/мин)
Трансмиссия
Механическая 6-ступенчатая
Массогабаритные характеристики
Длина 4190 мм
Ширина 1990 мм
Высота 1070 мм
Клиренс 100 мм
Колёсная база 2660 мм
Масса 1180 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 3,2 с
Максимальная скорость 388 км/ч (тест)
395 км/ч (теоретически)
На рынке
Связанные Koenigsegg CC8S
Похожие модели Bugatti Veyron, McLaren F1
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Объём бака 80 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Koenigsegg CCR — суперкар шведской компании Koenigsegg представленный в 2004 году и сменивший модель СС8S. 23 февраля 2005 года на овальной трассе Нардо в Италии установил новый мировой рекорд максимальной скорости в 388 км/ч (241 миль/ч)[1]. Инженер-разработчик Кристиан фон Кёнигсегг утверждает, что на прямой автомобиль способен достичь 395 км/ч, а возможно и превысить отметку 400 км/ч.

Кузов Koenigsegg CCR выполнен из кевлара и углепластика, а также шасси выполнено из углепластика. Основными аэродинамическими отличиями от модели СС8S являются улучшенный дизайн боковых воздухозаборников, изменённый дизайн задней части а также изменённая оптика передних фар.

Технические характеристики

[править | править код]

Под капотом Koenigsegg CCR установлен двигатель типа V8 объёмом 4,7 литра и мощностью 806 л. с. при 6900 об/мин. Масса двигателя составляет 215 кг. Мощность в 806 л. с. достигается благодаря применению двухвинтового компрессора Lysholm и новой системы выпуска изготовленной из титана. 6-ступенчатую коробку передач для CCR разработала компания Cima. Также в автомобиль встроен внутренний масляной насос и маслоохладитель. Дифференциал автомобиля самоблокируется.

Сцепление автомобиля двухдисковое с органическими или керамическими накладками. Диаметр сцепления равен 215 мм. Оснащено масляным охлаждением и управляется электронно.

Стандартный комплект
  • система ABS
  • трекшн-контроль
  • иммобилайзер
  • климат контроль
  • стерео-система с CD-плейером
Дополнительный комплект

По желанию клиента на автомобиль могут быть установлены дополнительные опции, такие как:

  • навигационная система GPS
  • парковочные сенсоры
  • система мобильной связи
  • цифровая камера заднего вида

Тираж автомобиля составил 20 экземпляров. Цена 530 000 . Также стоит отметить, что по желанию клиента на автомобиль могла быть установлена 7-ступенчатая коробка передач, которая поднимала стоимость на 60 000 .

Результат на трассе

[править | править код]
Место Трасса Время Не догнал Обогнал
3/180 Rudskogen 1:05 Ariel Atom 2 BMW M5
15/180 Hockenheim Short 1:09.8 Chevrolet Corvette ZR1 TechArt Porsche GTstreet 997
41/176 Top Gear Track 7:34 Koenigsegg CCX Nissan GT-R Spec-V

Примечания

[править | править код]