Grumman F8F Bearcat

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
F8F Bearcat
Тип палубный истребитель
Разработчик Grumman
Производитель Grumman
Первый полёт 31 августа 1944
Начало эксплуатации 21 мая 1945
Конец эксплуатации начало 1960-х
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты ВМС США
ВВС Таиланда
ЭВВС Франции
Годы производства 19451948
Единиц произведено 1014
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Грумман F8F «Бэркэт»[1] (англ. Grumman F8F Bearcat; амер.разг. Задира, Драчун) — американский палубный истребитель периода Второй мировой войны. Создан в 19431944 годах фирмой Grumman по заказу ВМС США на лёгкий палубный истребитель для действия на малых и средних высотах, предназначенный для замены устаревавшего истребителя F6F «Хелкэт», также разработанного Grumman. Серийное производство F8F велось с начала 1945 по начало 1948 года, всего было выпущено 1014 самолётов. В войска самолёты этого типа начали поступать в мае 1945 года, однако в боевых действиях Второй мировой войны участия так и не приняли. F8F был одним из основных палубных истребителей ВМС США и Корпуса морской пехоты США в первые послевоенные годы, но с появлением в конце 1940-х годов палубных реактивных истребителей, F8F вскоре были полностью заменены ими и сняты с вооружения США в 1955 году, так и не приняв участие в боях. По мере снятия с вооружения, F8F поставлялись французским ВВС, использовавшим их в ходе Индокитайской войны и Тайским ВВС, некоторое их количество также попало от французов к ВВС Южного Вьетнама, где F8F эксплуатировались вплоть до начала 1960-х годов.

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Технические характеристики F8F-1 (F8F-2)

[править | править код]

Лётные характеристики

[править | править код]

Вооружение

[править | править код]

Интересный факт

[править | править код]
  • Предыдущий рекорд скорости, установленный в 1939 г. на самолёте Ме.209, продержался 30 лет и был перекрыт лишь в 1969 году на модифицированном F8F.[источник не указан 2179 дней]
  • 21 августа 1989 г. Лайл Шелтон на самолёте Рэр Бэр (Rare bear) — модифицированный вариант модели Грумман F8F «Бэркэт» — установил рекорд скорости для этого класса летательных аппаратов, утверждённый Международной авиационной федерацией (ФАИ). Он пролетел дистанцию 3 км в районе Лас-Вегаса, шт. Невада, США, со скоростью 850,24 км/ч[2].

Примечания

[править | править код]
  1. «Грумман» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 195. — ISBN 5-85270-086-X.
  2. "Aircraft speed records." Архивная копия от 23 декабря 2018 на Wayback Machine www.AeroSpaceWeb.org. Retrieved: 18 August 2010.

Литература

[править | править код]
  • H. Andrews. The Grumman F8F Bearcat. — Уиндзор: Profile Publications, 1972. — 11 с. — (Aircraft Profiles № 107).