Трос

Запросы «Верёвка» и «Канат» перенаправляются сюда; см. также другие значения терминов Верёвка и Канат.

Трёхпрядный пеньковый швартовый канат

Трос (через нидерл. tros, от фр. trousse, от глагола trousser — «крутить», лат. tortiare), также морск. жаргон. коне́ц — витое (или кручёное) из синтетических (или стальных, смешанных) прядей, похожее на верёвку изделие.

Верёвка (устар. вервь, ве́рвие, воро́вина, ужи́ще) — самое общее название свитой (или спущенной) в несколько прядей толстой нити (обычно пеньковой); каждую прядь скручивают сначала отдельно из ка́болки, а затем 3, иногда 4 пряди скручивают («спускают») вместе. Толщина верёвки разнится от бечёвки в гусиное перо до якорного каната; но у моряков этого слова нет, а есть «линь», «фал», толще — «конец», «трос»; верёвка на судне — «снасть»; самая толстая — «ка́бельтов, пе́рлинь»; якорная верёвка — «кана́т» (на реке Волга — «шейма»); «бегучий» конец снасти — «лопарь». Кроме пеньковой бывают: моча́льные верёвки, на белянах — лычага, из грив и хвостов с шерстью — аркан; турецкие бумажные, китайские шёлковые; для висячих мостов «спускают» и проволочные; также травяные, кокосовые и из других волокон, жильные.

Кана́т (от греч. κανάτι) — синоним троса. Слово также употребляют по отношению к более толстому тросу сравнительно с тонкими верёвками. В настоящее время чёткой границы нет. Стальные канаты — основная часть грузоподъёмных, транспортных, землеройных машин и механизмов, машин для строительства дорог. Стальные канаты различают по форме поперечного сечения и механическим характеристикам проволоки, сердечников. Стальные канаты — одни из самых распространённых типов верёвки и применяют во всех отраслях промышленности (нефтегазодобывающей, горнорудной, угольной, в машиностроении, морском, речном, сухопутном транспортах). Также канат используют на шахтных подъёмных установках для соединения подъёмного сосуда с барабаном или ведущим шкивом трения подъёмной машины и для откатки вагонеток по горным выработкам с помощью лебёдок. Основной материал для изготовления канатов, используемых в горном деле — сталь, реже — капрон и другие синтетические материалы; из конопли и волокон алоэ иногда изготавливают сердечники стальных канатов. Проволоку канатов, предназначенных для работы в агрессивных средах, покрывают цинком. Различают следующие виды канатов: винтовые некручёные, плетёные. По направлению навивки (свивки) выделяют канаты правой и левой, крестовой, параллельной, комбинированной навивок (свивок). Свивают проволоки вокруг сердечника либо за одну операцию или в несколько слоёв последовательно. Для защиты элементов каната от коррозии используют специальную фрикционную и другие смазки (плоские канаты покрывают резиной). Для этой же цели, а также для повышения износостойкости стальных канатов применяют покрытия из полиамидных смол. Срок службы канатов шахтных подъёмов 1,5—3 года.

Пеньковый фал, четырёхпрядный с сердцевиной, 150-метровый, 40 мм в диаметре.
Морской музей Corderie royale, Приморская Шаранта

История

Стальные тросы в начале XX века называли «проволочными канатами». В 1939 году был получен патент на изобретение троса дистанционного управления.

• 
  Проволочный канат.
  Реклама 1908 года
• 
  Верёвочное производство.
  Село Павлово Горбатовского уезда. 1896 год
• 
  Изготовление троса

Материалы тросов

В зависимости от материалов, из которых они изготовлены, тросы бывают стальными, растительными и синтетическими.

Первичным сырьём для большинства рыболовных материалов служат натуральные (естественные) и искусственные волокнистые материалы (технические волокна). Натуральные волокнистые материалы существуют в готовом виде в природе, и их следует лишь выделить из природного комплекса, очистить от примесей и привести в годный для прядения вид. Искусственные материалы получают химическим путём.

В прежнее время применялись почти исключительно натуральные волокнистые материалы растительного происхождения, добываемые из хлопчатника, луба льна, конопли (пенька), листьев субтропических растений агавы (сизаль) и абаки (манильская пенька), джута и многих других. Однако в результате развития науки и техники появились новые искусственные материалы, превосходящие натуральные по своим техническим свойствам.

Все искусственные волокнистые материалы можно разделить на неорганические и органические. К неорганическим относятся металлические волокна и стекловолокно, к органическим — искусственные волокна (химические волокна) — это полимеры. Полимеры бывают природного и синтетического происхождения. Природные полимеры получают из природного сырья (целлюлозы, натуральной шерсти, натурального каучука, растительных и животных белков), синтетические — из ацетилена, этиленгликоля, капролактама, различных полиамидных смол и многих других.

Растительные тросы

Джутовая верёвка

кокосовая веревка

кокосовый канат

веревка из льна

Пеньковая веревка

Пеньковый канат, музей Corderie Royale

Сизальская веревка

хлопковая веревка

верёвка из cоломы

Растительные тросы изготовляются из материалов органического происхождения (пеньки, льна, джута, хлопка).

• Джут производят из мочалистых волокон высокого кустарника, произрастающего в Индии, родственного липе. После срезки стебли кладут в воду, чтобы они стали мягче, затем слущивают лыко, промывают его и сушат. После этого сырьё превращается в готовую товарную продукцию. По прочности джут значительно уступает пеньке и волокнам из абаки. На кораблях и судах встречаются редко. По своим качествам близки к пеньковым канатам.
• Бомбейская пенька получается при переработке волокнистого растения, произрастающего в Южной Индии. Она — дешёвая в изготовлении, но менее прочная, чем обычная конопляная пенька. Используется для изготовления тросов, подвергающихся небольшой нагрузке, а также для свивки с волокнами манильской пеньки более низкого качества
• Кокосовые тросы изготовляют из койра. На кораблях и судах встречаются редко. Очень эластичны, не тонут в воде. По крепости примерно в четыре раза меньше пенькового смоленого каната, а по массе — в два раза легче и вытягиваются до 35% своей длины, не теряя прочности.
• Лён изготовляют из льняной пряжи. Применяют их в основном для сигнальных фалов, шнуровки чехлов, обвесов, парусиновых коек, для бельевых лееров и других технических и хозяйственных надобностей.
• лён новозеландский — это светло-жёлтое жёстковолокнистое растение с длинными волокнами, напоминающими волокна агавы
• Манильские тросы — сырьём для манильских тросов служат сосудистые волокна черенковой части листьев бананов вида Musa textilis (другое название — «абака»). Самые прочные и эластичные из всех растительных канатов. Не тонут в воде, мало подвержены гниению, удлиняются без потери прочности на 20—25%. Манильский трос легко узнать по пятнистой поверхности, которая образуется при изготовлении от сочетания коричневых и золотистых волокон.
• Пеньковые тросы изготовляют из обработанных мочалистых волокон конопли. Они — тоньше и мягче манильских. Они без труда пропитываются смолой. Мокрые бельные пеньковые тросы плохо сохнут и легко загнивают, так как тонкие волокна активно поглощают влагу. Поэтому пеньковые тросы, предназначенные для использования на судах, предварительно смолят. Смола уменьшает прочность троса на 15—20%, но вместе с тем и продлевает срок его службы, так как предохраняет от гниения. Несмолёные тросы из высококачественной пеньки — прочнее тросов из других материалов, за исключением нейлоновых. Однако манильские тросы высокого качества — прочнее смолёных пеньковых, хотя пенька — и долговечнее волокон абаки. Эластичность без нарушения крепости составляет 8—10%. Смоленые канаты более практичны в работе при низких температурах, меньше подвержены гниению, но прочность их на 10% меньше бельных, а масса — на 16—18% больше. Мокрые пеньковые канаты укорачиваются на 8—-12% и теряют в прочности до 20% по сравнению с сухими. Пеньковые канаты выпускаются в соответствии с ГОСТ 483—55
• Сизальские тросы изготовляют из волокон мясистых листьев различных видов агав, в частности вида Agave var. sisalana (сизаль или агава). Сизальские канаты имеют светло-желтый цвет. По крепости они примерно равны пеньковым бельным, но несколько легче их и меньше подвержены гниению. Удлиняются без потери прочности на 15—20%.
• Хлопок — прочность вдвое меньше прочности манильских. Такие тросы — очень мягкие и гибкие. Их легко травить, они хорошо работают в блоках, но хлопковые тросы сильно растягиваются и, кроме того, очень чувствительны к плесени

Синонимы растительных тросов

• Трос до 25 мм называют «линём»
• Трос 25—100 мм специальных названий не имеет
• Трос 100—150 мм называют «перлинем» (диаметром 4—6 дюймов)
• Трос 150—350 мм называют «кабельтовым» (6—13 дюймов)
• Трос свыше 350 мм называют «канатом» (более 13 дюймов)

Интересно, что 25 мм — это окружность толстого карандаша, 100 мм — юбилейного рубля, 200 мм — гранёного стакана.

Химические свойства

«Бегучий» такелаж из растительного троса быстро разрушаeтся под действием масел и кислот. Растительные тросы при намокании укорачиваются, поэтому в дождь все туго натянутые снасти необходимо немного ослаблять, чтобы они не лопнули от чрезмерного натяжения, также при размокании прочность снижается. Растительные тросы, намокшие в морской воде, становятся гигроскопичными. Намокшие и после этого замёрзшие тросы значительно теряют свою прочность и при крутых изгибах ломаются. Растительные тросы загнивают(бактериальный износ вызванный жизнидеятельностью различных бактерий) из-за подтекания воды в связи с чем под бухты подкладывают деревянные решётки-банкетки. Смолённый трос сопротивляется влаге, но имеет прочность на 20–25% ниже.

Гниение происходит как в воздухе, так и в воде. В первом случае оно вызывается аэробными бактериями, нуждаюишмися для своей жизнедеятельности в кислороде воздуха, во втором — анаэробными, не нуждающимися в нем. Таким образом, орудия лова подвержены гниению как во время эксплуатации, т. е. в воде, так и на воздухе — на берегу или на палубе промыслового судна.

Синтетические тросы

См. также: альпинистская верёвка и репшнур

Оплётка — 32 пряди 50% полиэстер и 50% Vectran, сердечник — 12 прядей СВМПЭ

верёвка из полиэстера

Оплётка — 40 прядей нейлон , сердечник — 7 прядей нейлон

Строение 10,7 мм динамической альпинистской верёвки из серии верёвок в оплётке

Синтетические тросы изготовляются из искусственных волокон (капрона, нейлона, дакронa, лавсана, полипропилена). Они имеют значительные преимущества перед растительными по водостойкости, лёгкости, упругости, прочности, долговечности и экономичности (их можно переплавлять). Так, капроновый трос в 2,5 раза прочнее, а в воде в 4 раза легче пенькового несмолёного троса. Тросы из искусственных волокон не обрастают плесенью, кратковременно выдерживают воздействие высоких температур, не боятся масла, нефти.

• Капрон — основным материалом служит капроновый шёлк. Выпускаются по ГОСТу 12293-67. Имеют шелковисто-белый цвет. При равной прочности они легче пеньковых в пять раз, а стальных в два раза. Прочность в два-три раза больше, чем у растительных, удлиняются, не теряя прочности, до 40%, мало намокают в воде, сохраняют свои качества при температурах от —30 до +40°С. Не подвержены гниению, срок службы больше, чем у растительных канатов, в два раза.
• Кевлар (арамид). Преимущества: по прочности превосходит стальные тросы, лёгкость, низкий коэффициент растяжения, гибкость, плавучесть, безопасность для рук (высучивая вручную трос из других синтетических материалов, имеющих высокую жёсткость, можно получить механический ожог). Основные недостатки: высокая цена, низкая устойчивость к влаге (влажный трос имеет намного более низкую прочность, чем сухой) и действию ультрафиолета (при достаточно частом использовании на солнце теряет прочность), малый срок службы (до 5 лет, некоторые производители дают гарантию на 10 лет). В последнее время появились тросы из кевлара, в которых последние недостатки частично устранены
• Куралоновые канаты по прочности равнозначны лавсановым, но значительно легче их и эластичнее. При скручивании не деформируются, устойчивы к воздействию различных масел, химикатов, ультрафиолетовых лучей, не намокают и не тонут в воде.
• Полиамид — РА, амидпласт (нейлон-66, перлон, энкалон, бринайлон, антрон, селон, рилсан). По прочности нейлоновые тросы приблизительно в 3 раза превосходят манильские тросы высшего качества и примерно в 10 раз тросы из кокоса, несмотря на то, что вес их меньше. Нейлоновые тросы не впитывают воду. Нейлон не гниёт и не преет. С него легко смывается грязь, нет необходимости его протирать перед упаковкой. Температура плавления нейлона-66 равна 265°C, а нейлона-6 — 215°C, но повреждения бывают и при более низких температурах. Выпускают также эластичные нейлоновые снасти, которые растягиваются до 30% длины и возвращаются к первоначальным размерам после снятия нагрузки. Тросы из нейлонового шёлка — очень скользкие, поэтому узлы должны выполняться с особой тщательностью. Труднее всего обращаться с тонкими рыболовными лесками, представляющими собой непрерывную вытянутую нить. Нейлоновые канаты по внешнему виду напоминают шелк, хорошо окрашиваются. По прочности, эластичности, теплостойкости, гигроскопичности равноценны капроновым.
• Полипропен — РР, пропенпласт, полипропилен, мераклон. Полипропиленовые канаты по прочности равнозначны лавсановым, но значительно легче их, не тонут и не намокают в воде. Обладают хорошей устойчивостью к различным кислотам, щелочам и органическим растворителям, но имеют очень низкую температуру плавления (размягчаются при температуре +94°С, при трении быстро оплавляются и разлохмачиваются, поэтому выпускаются чаще плетеными и в комбинации с капроновыми. Температура плавления полипропена около 165°C. Многопрядный трос из непрерывного волокна по прочности почти вдвое превышает манильский трос. Трёхпрядные или сплетённые косицей тросы отличаются низкой стоимостью и используются повсеместно. Широко применяются также тросы из плёночного полипропена с плоскими волокнами из тонкой плёнки. Разрывное усилие у таких материалов — более высокое. Плёночный полипропен не тонет. Мокрый трос сохраняет свою прочность и гибкость. Однако плёночный полипропен быстро изнашивается, поэтому рекомендуется предварительно осматривать утки, кнехты, лебёдки и устранять на них острые рёбра и выступы
• Полиэстер аббрев. PETP — Polyethylene Terephthalate Polyester — линейный этиленгликольтере-фталатпласт. Термопласт, температура плавления — 260°C. Торговые названия: терилен (Англия, Италия, Финляндия), диолен/тревар (Германия), полиэстер (Нидерланды), теторон (Япония), дакрон (США и Турция), тергаль (Франция и Испания), тезил (Чехия). Как и нейлон, полиэстер выпускают как в виде коротковолнистой многонитевой пряжи с мягкой поверхностью, так и тонкого непрерывного полиэстерового волокна. Полиэстер уступает нейлону в эластичности, но сравнительно мало изнашивается. Полиэстеровые снасти в настоящее время являются самыми распространёнными в парусном спорте
• Полиэтен — HDPE, этенпласт, HD, полиэтилен. Термопласт, температура плавления около 180°C. Волокно выпускают только мононитевым. Они — долговечные, разрывное усилие этих тросов в 1,5 раза больше, чем манильских

Химические свойства

Синтетические канаты имеют ряд существенных эксплуатационных недостатков, которые необходимо учитывать:

• при длительном воздействии солнечных лучей теряют прочность до 30%, а от долгого пребывания в морской воде до 15%;
• портятся от соприкосновения с олифой, каменноугольным лаком, фенолом, мазутом, соляром и минеральными маслами;
• при работах с большим трением оплавляются, сильно электризуются и могут вызвать искрообразование, поэтому при использовании их на судах (танкерах), переводящих огнеопасные грузы, необходимы специальные меры безопасности;
• при снятии нагрузки с каната происходит резкое сокращение его длины, что может привести к травмам личного состава;
• узлы и сплесни вследствие малого трения волокон держат хуже, чем на растительных канатах.

Как подручными средствами отличить синтетические тросы

Синтетические волокна легко различаются по следующим признакам:

• Если образец не тонет в воде, значит он изготовлен из полиэтилена, если тонет, то это либо полиамид, либо полиэфир
• Образцы подвергают воздействию открытого огня. Если при сгорании идёт тёмный дым и образец плавится, то — это полиэфир, если он плавится без изменения окраски, то — это полиамид, полипропен или полиэтилен
• Если образец смочить 90%-м фенолом или 85%-й муравьиной кислотой (несколько капель на стёклышке) и волокно растворится, то — это полиамид, если образец не растворится — полиэфир; если не растворится и сохранит гибкость — полипропен или полиэтилен
• Неокрашенный нейлоновый трос имеет между прядями светлую окраску, трос из полиэфирного шёлка отличается большим металлическим блеском

Стальные тросы

Разрез стального троса

Стальной трос

Стальные проволочные канаты являются составным элементом различных грузоподъёмных и такелажных устройств, применяемых при монтажных работах. Их широко используют в качестве грузовых канатов полиспастов грузоподъёмных машин и приспособлений, для изготовления стропов, расчалок, оттяжек. Конструктивно стальные канаты различают по числу проволок в прядях, числу самих прядей, направлению свивки прядей в канате и проволок в прядях, а также по типу сердечника. В зависимости от способа свивки различают спиральные стальные канаты, свиваемые из отдельных проволок, из прядей и кабели. В зависимости от назначения подразделяют на грузовые, поддерживающие, несущие и строповые.

Стальную проволоку изготавливают из углеродистой стали, оцинковывают (со временем покрытие стирается), также, тросы имеют пеньковый сердечник, пропитанный смазкой. Тросы последнего типа состоят из шести прядей, свитых вокруг пенькового, манильского или джутового сердечника. Сердечник заполняет пустоту в центре троса, образованную между прядями, предохраняет пряди от смещения к центру. Мазь, впитанная органическим сердечником уменьшает перетирание проволок, способствует лучшему сопротивлению динамическим нагрузкам.

Чем больше проволок в каждой пряди каната при одном и том же диаметре, тем большую гибкость имеет канат.

Типы тросов

По способу изготовления канаты подразделяют на канатные тросовой работы, кабельтовой работы и плетеные

Тросовые и кабельные тросы

Тросы тросовой работы

Растительный трос тросовой работы. Структура

Растительный тросы изготавливают следующим образом. Волокна сначала свивают слева направо в каболки, затем каболки свивают справа налево в пряди. Пряди, свитые слева направо, образуют канат тросовой работы. Тросы бывают крутой и пологой свивки в зависимости от назначения. Тросы пологой свивки выдерживают большие усилия, но крутосвитые тросы меньше изнашиваются, они более долговечны.

Тросы кабельной работы

Трос кабельной работы. Структура

Тросы кабельной работы отличаются тем, что волокна сплетают 4 раза. Тросы кабельной работы — более плотные и поэтому меньше изнашиваются и меньше задерживают влагу по сравнению с тросами тросовой работы. Крепость троса кабельной работы на 25% меньше крепости троса тросовой работы той же окружности. В литературе «тросами кабельного типа» также называют тросы с плетённой оплёткой (например, альпинистские верёвки).

Число прядей в тросе

Тросы бывают трёхпрядными, четырёхпрядными, многопрядными (8 или 16 прядей). Как исключение встречаются пятипрядные грубые тросы кабельной работы. Стальные тросы — обычно шестипрядные с сердечником.

Трёхпрядные тросы встречаются более часто, но распространены также и четырёхпрядные тросы. В середине такого четырёхпрядного троса, если его толщина 50 мм и более, имеется пятая более тонкая прядь (сердечник), которая заполняет пустое пространство, остающееся между четырьмя прядями. Трёхпрядные тросы — намного прочнее четырёхпрядных такой же толщины при размерах до 125 мм. При размерах, превышающих 150 мм четырёхпрядные тросы оказываются прочнее соответствующих трёхпрядных. Быстрее изнашиваются трёхпрядные тросы, пряди в которых толще, чем в четырёхпрядных соответствующих размеров.

Среди тросов средних размеров четырёхпрядные — мягче трёхпрядных. Четырёхпрядные тросы имеют также то преимущество, что в поперечном сечении — они более круглые, чем трёхпрядные.

Тросы из синтетических материалов либо изготовляют по тому же принципу, что и из растительных волокон (но число прядей обычно больше — 8 или 16), либо состоят из плетённой оплётки и из сердечника с прямыми волокнами. В таких тросах сердцевина занимает 2/3 от толщины троса.

Тросы правой и левой свивки

S — левая свивка, Z — правая свивка

В зависимости от направления свивки, тросы бывают правой свивки (прямой спуск) и левой свивки (обратный спуск). Практически все растительные тросы тросовой работы — правой свивки и, чаще всего, трёхпрядные. Бывают также тросы обратного спуска (левой свивки). При изготовлении тросов правой свивки скручивание прядей производится по солнцу (по часовой стрелке), эти тросы имеют то же направление спирали, что и винт с правой резьбой.

Квадратные тросы

Квадратный трос

В 1950-х годах появились так называемые «квадратные тросы» — трос плетут из восьми прядей, чередуя их попарно, причём одна пара в тросе идёт по часовой стрелке, а другая — против (см. иллюстрацию). Такие тросы получаются мягкими без скрутин. Они сохраняют эти свойства даже после намокания.

Типы синтетических тросов

Если синтетическое сырьё вытягивается в тонкие гладкие нити, длина которых равна длине всего троса, то такие тросы называют «мононитевые» («монофильные»). Они — более прочные, но скользкие и плохо держат узел. Мононитевые тросы плетут из вытянутых непрерывных нитей диаметром более 0,1 мм — более жёсткие с твёрдой и блестящей поверхностью.

Поверхность многонитевого троса — немного ворсистая. Этот материал имеет меньшую прочность, но такие тросы — мягкие и гибкие и на таких тросах удобно вязать узлы. Многонитевые тросы плетут из пряжи, состоящей из тонких нитей, диаметр которых не превышает 0,1 мм. В торговле нейлоновый филаментный материал встречается под названием «шерстеподобный нейлон». Существуют также многоплёночные тросы, их сплетают из тонких плёночных нитей-полос.

Тросы дистанционного управления

Состоят из прочного стального плетёного троса (сердечника), покрытого смазкой и помещённого в гибкий кожух с полиуретановой оболочкой. На концах троса закреплена арматура (наконечники), фиксирующая положение внешнего кожуха, но допускающая независимые перемещения сердечника внутри него.

Качество троса

Качество троса определяется характеристикой волокна, из которого трос изготовлен, а характеристика волокна определяется целым рядом показателей: прочностью волокна на разрыв, длиной технических волокон, однородностью волокон по длине и крепости, чистотой волокон в массе, маслянистостью, удельным весом волокна, нормальной влажностью, цветом и эластичностью. Наибольшей крепостью обладает волокно маниллы.

В зависимости от качества волокон тросы подразделяют на нормальные, повышенные и специальные.

Существенные показатели качества каната — его крутка и линейная плотность. Круткой называют число витков одной пряди на один погонный метр каната. Линейная плотность (толщина) каната — отношение массы канаты в граммах к его длине в метрах.

Важнейшим техническим свойством канатов является их прочность. Она выражается двумя показателями: суммарной прочностью всех каболок, составляющих канат, и прочностью каната в целом, называемой агрегатной прочностью. И та, и другая характеризуются разрывным усилием, но суммарная прочность больше агрегатной вследствие потери прочности при скручивании каболок в пряди и последних в канат. В расчётах на прочность орудий лова как инженерных сооружений используют лишь агрегатную прочность. Однако для её определения требуются мощные и дорогостоящие разрывные установки. Значительно проще разрывать канат по отдельным каболкам на обычных лабораторных разрывных машинах и суммировать их. В ГОСТах и ТУ приведена как суммарная, так и агрегатная прочность.

Необходимо отметить, что крепость троса практически никогда не бывает равна сумме крепости отдельных его каболок, а всегда — значительно меньше этой суммы, так как невозможно при выделке троса добиться совершенно равномерного натяжения всех каболок, которые вдобавок ещё ослабляются от скручивания.

Для испытания каната на растяжение применяют разрывные машины: с разрывным усилием до 80—100 тс. На разрывных машинах производят статические и динамические испытания канатов. Для динамических испытаний разрывные машины снабжают специальным пульсатором, создающим резкое уменьшение и возрастание нагрузки.

На перегиб испытывают круглую проволоку диаметром от 0,8 до 7 мм. Проволоку закладывают в специальную машину и загибают на 90° по определённому радиусу, потом разгибают и загибают на 90° в противоположную сторону, затем операции повторяют до тех пор, пока проволока не разрушится. Число перегибов, которое проволока должна выдержать до разрушения, регламентировано ГОСТ 1579—63.

Испытание проволоки на скручивание производят в соответствии с ГОСТ 1545—63. Испытательная машина имеет два захвата, один из которых вращающийся.

При выборе каната должен учитываться также определённый запас прочности или, как его называют, коэффициент запаса прочности каната.

Разрывная прочность троса (РПТ)

РПТ — это нагрузка, при которой трос разрушается
$R=f*c^{2}$, где:
f — коэффициент запаса прочности для данного троса (из справочника),
c — радиус окружности троса.

Качество растительного троса в полевых условиях

Для установления качества растительного троса следует развернуть его на пряди. Если между ними трос имеет светлый цвет, значит — он хороший, если же в середине коричневый оттенок, значит трос — прелый и от использования такого троса стоит отказаться.

См. также

• Крутильная машина
• Такелаж
• Сантехнический трос

Литература

• Трос, веревка // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Канат // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Свенссон С. Справочник по такелажным работам. — Ленинград: Судостроение, 1987. — (Библиотека журнала «Катера и яхты»).
• Канат // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.

Ссылки

• А. В. Пыжиков Значение верёвки для русского мира на YouTube, начиная с 8:53
• ДСТУ 3683 Катанка стальная канатная — химический состав на сталь для производства стальных канатов. Требования к механическим свойствам катанки, применяемой для производства канатной проволоки
• Глава из книги Н. А. Мезенина «Занимательно о железе»