Citroen gs

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La « grosse » GS, c’était la 1 220 (en fait 1 222) — prononcer plutôt « douze-cent-vingt », c’est plus technique que le « mille-deux-cent-vingt » médiéval — la « petite » GS restant l’historique 1 015, 207 cm3 faisant la différence, un tiers de 2cv6. La GS 1 220, qui plus est Club, voire à « convertisseur » devenu C-Matic, répétait partout sur sa caisse qu’elle n’était pas la même GS. Elle a traversé la décennie 70 et bien malin celui qui saurait en croiser une aujourd’hui dans…

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Citroën GSA : la Citroën qu’il vous faut ! Cars Photo, Euro Cars, Citroen Ds, France, Cars, Vehicles, Beauty, Design

Lorsqu’il s’agit d’évoquer l’histoire des Citroën à suspension hydropneumatique (les Hydroën, pour reprendre la formule à la fois juste et poétique de notre cher et regretté Thierry Astier), la GSA arrive rarement en tête de liste dans les fantasmes des collectionneurs. Souvent vilipendée en raison d’un design abâtardi et veuf des subtilités de la GS originelle, modèle de transition destiné à faire patienter la clientèle et les concessionnaires en attendant la BX, la petite…

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Citroën GS 1220 : Des chiffres et des lettres Citroën Cx, Cars Photo, Citroen Car, Hatchback Cars, Manx, Citroen Ds, Cars And Motorcycles, Peugeot, Vintage Cars

La « grosse » GS, c’était la 1 220 (en fait 1 222) — prononcer plutôt « douze-cent-vingt », c’est plus technique que le « mille-deux-cent-vingt » médiéval — la « petite » GS restant l’historique 1 015, 207 cm3 faisant la différence, un tiers de 2cv6. La GS 1 220, qui plus est Club, voire à « convertisseur » devenu C-Matic, répétait partout sur sa caisse qu’elle n’était pas la même GS. Elle a traversé la décennie 70 et bien malin celui qui saurait en croiser une aujourd’hui dans…

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Citroën CX (1974-1991) | l'automobile ancienne Citroen Concept, Citroën Id, Psa Peugeot Citroen, Concept Cars Vintage, Citroën Cx, Peugeot 504, Space Car, Citroen Car, Design Proposal

Chez Citroën, remplacer des voitures de légende fait partie de l’ADN de la marque, après avoir remplacé la Traction par la DS en 1955, le double chevron se devait de faire aussi bien avec celle qui succéderait à la DS. Présentée en 1974, la Citroën CX reste … Continuer la lecture de Citroën CX (1974-1991) →

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