DILEMA TRENULUI

20 MARTIE 2019
1

Cuprins
1. Introducere .................................................................................................................... 2

1.1. Motivația temei ..................................................................................................... 2

1.2. Dilema trenului: ați omorî o persoană pentru a salva cinci? ................................. 2

2. Experimentul ................................................................................................................ 4

2.1. Organizare ............................................................................................................. 4

2.1.1. Colaborări ......................................................................................................... 4

2.1.1. Scenariu ............................................................................................................ 4

2.2. Asteptări ................................................................................................................ 5

2.3. Examinarea ............................................................................................................ 5

2.4. Rezultatul .............................................................................................................. 6

3. Bibliography ................................................................................................................. 7

DILEMA TRENULUI 1
2

1. Introducere
1.1. Motivația temei
Această dilemă a trenului este un subiect, care stârnește foarte multe controverse de idealuri
și convingeri; ea este socotită imorală, iar de alții o categorisesc ca fiind decizie foarte ușoară.
Primul contact cu un experiment legat de această temă a fost, prin intermediul platformei YouTube.
Canalul numit ”vsauce” creat și manageriat de către youtuberul Michael Stevens, a realizat un
experiment etic, pentru a observa discrepanța între idealuri în ceea ce privește conștiință la rece și
conștiință la cald; între crez și acțiune, toate acestea prin examinarea practică. Autorul, creierul și
regizorul acestui proiect scrie următoarele la descrierea videoclipului:

”Ați reorienta un tren pentru a trece peste o persoană pentru a

împiedica să treacă peste alte cinci? În sondajul clasic „Dilema trenului”,
majoritatea oamenilor spun că ar face acest lucru. Dar am vrut să testez ce
vor face oamenii într-o situație reală. În prima simulare realistă a acestei
dileme morale controversate din lume, subiecții care nu se interesează vor fi
nevoiți să ia ceea ce ei cred că este o decizie de viață sau de moarte.” (1)

Modul de organizare și testare a fost realizat cu atenție astfel încât aceste teste să fie morale,
și să nu afecteze emoțional sau negativ aceste persoane supuse examinării. Mai multe vor fii
prezentate în capitolele ce urmează. Rezultatele au fost surprinzătoare și îngândurătoare.

1.2. Dilema trenului: ați omorî o persoană pentru a salva cinci?

Această teorie a fost dezvoltată de filozoful Philippa Foot în 1967 și adaptat de Judith Jarvis
Thomson în 1985. (2) Dilema este următoarea:

„Imaginează-ți că stai lângă niște linii de tramvai/tren. În depărtare,

observați un vagon scăpat care cobora pe trasee către cinci muncitori care nu-
l pot auzi. Chiar dacă îl observă, nu vor putea ieși din drumul lui în timp.

Pe măsură ce acest dezastru se propie, te uiți în jos și vezi un levier de

comandă conectată la șine. Îți dai seama că, dacă tragi de levier, tramvaiul va
fi redirecționat în jos pe o altă pistă de cei cinci muncitori.

DILEMA TRENULUI 2
3

Cu toate acestea, pe această cale laterală este un singur muncitor, la fel

de ignorat ca și colegii săi.

Așadar, ați trage maneta, ducând la o moarte, dar salvând cinci?„ (2)

Prin urmare această dilemă are două variante, de a lăsa vagonul să se îndrepte către cei cinci
muncitori sau să-l îndreptăm către doua cale, care duce la un singur individ. (2)

Această ipoteză de a direcționa vagonul către o singura persoană vis-a-vis de a lăsa vagonul
să ucidă cinci persoane se aseamănă cu dilema de a salva viața a cinci oameni care sunt pe șine
prin împingerea unei persoane de pe un pod în calea vagonului astfel încât corpul să oprească
vagonul. Rezultatul acestui scenariu este identic cu cel al levierului, dar este foarte interesant cum
multe persoane spun ca ar trage acest levier de comandă însă nu ar împinge persoana de pe pod.
(2)

Exista o ipoteză asemănătoare cu, caracter medical. Imaginați-vă că sunteți medic și aveți
cinci pacienți care cu toții au nevoie de transplanturi pentru a trăi. Doi necesită fiecare un plămân,
alții doi necesită un rinichi și al cincilea are nevoie de o inimă. În secția următoare se află un alt
individ care se recuperează de la un picior rupt. Dar restul organelor sunt perfect sănătoase. Deci,
ai ucide pacientul sănătos și i-ai recolta organele pentru a salva alți cinci? (2)

Din nou, consecințele sunt aceleași ca și prima dilemă, dar majoritatea oamenilor ar respinge
complet noțiunea de a ucide pacientul sănătos. (2)

DILEMA TRENULUI 3
4

2. Experimentul
Experimentul are ca scop selectarea unor persoane printr-un examen scris astfel se țintesc
oameni cu personalități și caractere diferite. După vor trece printr-un examen simulat, datorită
căruia se va observa modul de acțiune și comportamentul lor. Toate acestea trebuie realizate sub
un caracter etic și moral, astfel încât persoanele supuse testului să nu fie vătămate.

2.1. Organizare
2.1.1. Colaborări
În acest experiment există însă o adevărată problemă legat de vătămarea psihologică a
acestor persoane, datorită faptului că ele nu trebuie să știe că sunt supuse unui test; și totuși sunt
puse în fața situației de a lua o decizie sub presiune. Se pretează că un asemenea experiment este
foarte de folos dacă rezultatele sunt fructificate și puse în context; astfel se poate obține o
diferențiere între instinct și reflecție filosofică. Rezultatul are ca scop conștientizarea riscului
asupra căruia suntem dispuși și astfel să ne putem antrena pentru a evita asemenea experiențe.
Pentru realiza acest examen sub un caracter etic, Michael Stevens a consultat mai mulți psihologi
precum Dr. Aaron Blasidell și comitetul al universității Pepedine specializat pe etică și autorizații
pentru experimente etice. Toți au prezentat un interes față de un asemenea studiu mai ales datorită
faptului că nu se știe de un alt experiment asemănător; singura condiție este ca subiectele să fie
supuse testului în limitele în care nu vor suferii vătămări psihologice.

Pentru a elimina aceste riscuri, s-a consultat părerea psihologului clinician Dr. Greg Cason.
Care s-a oferit să ajute la o examinare scrisă pentru a alege persoanele care vor intra în examenul
practic. Acest examen scris are ca scop identificarea diferitelor caractere de persoane cât si
descoperirea oricăror semne de depresie si anxietate; semne care ar putea califica pe cineva ca
fiind inadecvat de a participa în acest experiment.

2.1.1. Scenariu
Pentru a elimina orice pericol de accidentare, toată simularea este preînregistrată și redată pe
ecrane de supraveghere a căilor ferate. Înregistrările sunt coordonate de la un centru de comandă
al unei gări; astfel scenariul este foarte realistic. Inițial în centrul de comandă este redat un
videoclip cum trenul se apropie către cei cinci muncitori, existând o manetă care teoretic
interschimbă căile trenului, astfel dacă operatorul va acționa butonul, trenul se va îndrepta către

DILEMA TRENULUI 4
5

calea cu un singur muncitor. Toate acestea fiind doar imagini video preînregistrate și prelucrate,
în realitate nu se întâmplă nimic, se dorește doar experimentarea comportamentului indivizilor.

Scopul este ca totul să fie realistic, astfel încât să nu stârnească dubii. Întregul scenariu este
regizat ca si cum ar fii vorba despre o prezentare a căilor al unui proiect nou confidențial al căilor
ferate, dar datorită căldurii de afară persoana prezentă este invitată în cabina de comandă unde este
aer condiționat; unde un operator al căilor ferate care este de servici, din simpatie le prezintă în
întregime panoul de control, dar în deosebi butonul mare care interschimbă cele două cai ferate, în
așa fel încât să acestor persoane să le fie foarte clar cum se acționează cu, căile ferate.

După momentul instructajului și asigurarea că persoana a înțeles cum funcționează sistemul,

operatorul va ieși pentru câteva minute, iar persoana supusă testului rămâne singură în cabină;
moment în care va apărea pe ecrane trenul care se îndreaptă către muncitori, adică dilema
propriuzisă, și momentul deciziei; moment în care trebuie să își asumă toată responsabilitatea.

2.2. Asteptări
La nivel mondial nu se știe de vre-un examen asemănător. Așteptările sunt că nici unul din
persoane examinate nu va trece acest test, datorită faptului că trebuie să ai sânge rece pentru a lua
o asemenea decizie și pentru a o asuma.

Așteptările sunt:

• Persoana examinată va ieși din cabina de control fără să își asume vreo
responsabilitate
• Persoana se va bloca, fără a acționa pentru că nu vor știi ce să facă

2.3. Examinarea
Din șapte persoane examinate doar doi ș-au asumat responsabilitatea de a acționa prin a salva
cinci persoane în defavoarea unuia.

Multe din persoanele care nu au acționat s-au blocat si au privit cum decurge testul. Dar
fiecare a avut motivele întemeiate și personale de ce nu au făcut nimic:

• Nu era responsabilitatea lor

• Nu știau ce să facă
• Sau gândit să acționeze, dar gândul nu a fost în asentiment cu aționarea

DILEMA TRENULUI 5
6

• Si-au asumat că unul din acele cinci persoane vor obseva trenul
• Probabil trenul ar fii avut un senzor sau un sistem de protecție

Persoanele care au acționat au fost foarte emotive și tot odată speriate:

• Responsabilitatea le aparține pentru decizie

• O decizie îngrozitoare pentru a decide viața a șase persoane
• Decizie înfricoșătoare
• O presiune de a lua decizia cat de repede și cât de corectă
• Decizie corectă, de a salva mai multe vieți

2.4. Rezultatul
Acest experiment nu are un rezultat generalizat, asupra adevărului despre natura umană. Cu
toate acestea se poate spune că acest test iți spune multe despre individ. Fiecare persoană având o
explicație pentru comportamentul lor, iar fiecare prezintă o diferită poveste dintr-o altă
perspectivă, chiar dacă dilema este aceeași. Toate acestea depind foarte mult de experiența și de
fondul persoanei în situație.

Unele persoane s-au blocat efectiv fără să mai gândească respingând responsabilitatea, însă
au fost persoane care au evaluat situația dar nu au avut suficientă voință de acțiune pentru ași
asuma responsabilitatea.

Am învățat că este o diferență între cea ce faci de fapt atunci când te confrunți cu o dilema
morala dificilă; între cea ce crezi ca vei face și cea ce vei face. Iar aici noi ca persoane individuale
avem nevoie să ne cultivăm și să ne eficientizăm gândirea prin asumarea responsabilității
gândurilor, prin a ne depășii limitele și a ne balansa spre a obține un rezultat mai bun din noi.

Ulterior acestui examen persoanele au fost contactate, pentru a se asigura că totul este în
regulă și dacă nu au fost vătămate psihologic de acest test. Însă toate persoanele consideră că au
avut de a învăța din această experiență despre caracterul și temperamentul lor.

În concluzie se poate observa cum o asemenea dilemă pusă în practică poate avea un impact
etic asupra indiviziilor supuși testului, din acest motiv trebuie să fii foarte precaut și calculat în
ceea ce privește selectarea oamenilor pe bază psihologică și etică.

Pentru mai multe detalii nu ezitați să vizualizați conținutul video de pe YouTube.

DILEMA TRENULUI 6
7

3. Bibliografie
1. Stevens, Michael. The Greater Good - Mind Field S2 (Ep 1). YouTube. [Interactiv]
Google Inc., 06 12 2017. [Citat: 10 01 2020.] https://www.youtube.com/watch?v=1sl5KJ69qiA.

2. D'Olimpio, Laura. The Conversation. The trolley dilemma: would you kill one person to
save five? [Interactiv] 03 06 2016. [Citat: 05 01 2020.] http://theconversation.com/the-trolley-
dilemma-would-you-kill-one-person-to-save-five-57111.

DILEMA TRENULUI 7