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Temporada da IndyCar Series de 2024

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Temporada da IndyCar Series de 2024
Temporada
Corridas 17
Início 10 de março
Encerramento 15 de setembro
País(es) Estados Unidos
Canadá
Pilotos
Campeão Espanha Álex Palou
Equipe Chip Ganassi Racing
Rookie do ano Suécia Linus Lundqvist (Chip Ganassi Racing)
Vencedor das
500 Milhas de Indianápolis 		Estados Unidos Josef Newgarden (Team Penske)
Cronologia da IndyCar Series
IndyCar Series 2023
IndyCar Series 2025

A temporada da IndyCar Series de 2024 foi a 113ª temporada oficial do campeonato de corridas de rodas abertas norte-americanas e a 29ª sob a sanção da IndyCar Series. O evento principal foi a Indianapolis 500, vencida por Josef Newgarden, da Penske, ao ultrapassar o mexicano Patricio O'Ward, da Arrow McLaren, na última volta da prova[1], repetindo o feito obtido na edição anterior.

O espanhol Álex Palou, da Chip Ganassi Racing, que havia vencido a categoria em 2021 e 2023[2][3], conquistou o tricampeonato ao chegar em 11º lugar no GP de Nashville[4], enquanto seu rival na disputa pelo título, Will Power, foi prejudicado por uma falha no cinto de segurança e terminou em 24º, 8 voltas atrás de Colton Herta, que terminaria como vice-campeão, 31 pontos atrás de Palou. Este foi o 16º título da Chip Ganassi na história da categoria, somando CART (4) e Indy Racing League (12). Entre os novatos, Linus Lundqvist (também da Ganassi) foi o melhor classificado, encerrando o campeonato na 16ª posição, com 279 pontos, contra 182 de Kyffin Simpson.

Foi ainda a 24ª temporada consecutiva disputada pelo neozelandês Scott Dixon (2 na extinta CART e 22 pela IRL / IndyCar), enquanto o brasileiro Hélio Castroneves, permanecendo como um dos acionistas da equipe Meyer Shank Racing[5], participou da categoria pela 25ª vez na carreira; ele inicialmente só disputaria as 500 Milhas de Indianápolis, mas foi inscrito para mais 2 corridas. Outro brasileiro, Pietro Fittipaldi, voltou à Indy para sua primeira temporada completa com a Rahal Letterman Lanigan Racing.

Dez pilotos disputaram a IndyCar pela primeira vez: além de Kyffin Simpson e Linus Lundqvist (que participou de 3 corridas pela Meyer Shank Racing em 2023), estrearam na categoria Christian Rasmussen (Ed Carpenter Racing), Tom Blomqvist (Meyer Shank Racing, que também correu 3 provas na temporada anterior), Kyle Larson (Arrow McLaren, somente nas 500 Milhas), Nolan Siegel (disputou o campeonato por 3 equipes diferentes), Colin Braun, Hunter McElrea, Toby Sowery e Luca Ghiotto (todos pela equipe Dale Coyne Racing). Destes, Simpson e Lundqvist foram os únicos estreantes que participaram da temporada completa; Lundqvist foi dispensado após as 500 Milhas de Indianápolis, Rasmussen inicialmente competiria somente nas provas em circuitos mistos e de rua, mas disputou ainda as etapas de Milwaukee e Nashville após uma decisão de Ed Carpenter (piloto e dono da equipe), que competiu apenas nos circuitos ovais.

Equipes e pilotos

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Equipe Motor No. Piloto(s) Etapa(s) Ref.
A. J. Foyt Racing[a] Chevrolet 14 Estados Unidos Santino Ferrucci Todas [6]
41 Estados Unidos Sting Ray Robb Todas [7][8]
Andretti Global with Curb-Agajanian Honda 26 Estados Unidos Colton Herta Todas [9][10]
Andretti Global 27 Estados Unidos Kyle Kirkwood Todas [11]
28 Suécia Marcus Ericsson Todas [12]
Andretti Herta with Marco Andretti and Curb-Agajanian 98 Estados Unidos Marco Andretti 5 [13]
Arrow McLaren Chevrolet 5 México Patricio O'Ward Todas [14]
6 Reino Unido Callum Ilott 1, 5, NC [15][16][17]
França Théo Pourchaire  R  2–4, 6–7 [18][19][20]
Estados Unidos Nolan Siegel  R  8–17 [21][22]
7 Estados Unidos Alexander Rossi Todas[b] [23]
França Théo Pourchaire  R  12 [24][25]
McLaren-Hendrick 17 Estados Unidos Kyle Larson  R  5 [26]
Chip Ganassi Racing Honda 4 Ilhas Cayman Kyffin Simpson  R  Todas [27][28]
8 Suécia Linus Lundqvist  R  Todas [29][30]
9 Nova Zelândia Scott Dixon Todas [31]
10 Espanha Álex Palou Todas [32][33]
11 Nova Zelândia Marcus Armstrong Todas [32]
Dale Coyne Racing[34][35] Honda 18 Reino Unido Jack Harvey 1–4, 6–11, 13–17 [36][37]
Estados Unidos Nolan Siegel  R  5, NC [36]
Estados Unidos Conor Daly 11 [38][39]
Nova Zelândia Hunter McElrea  R  12 [40]
Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing 51 Estados Unidos Colin Braun  R  1, NC [36]
Estados Unidos Nolan Siegel  R  2 [37]
Itália Luca Ghiotto  R  3–4, 7–8 [41][42]
Reino Unido Katherine Legge 5, 10–11, 13, 15–17 [43]
França Tristan Vautier 6 [44]
Reino Unido Toby Sowery  R  9, 12, 14 [45][46][47]
Dreyer & Reinbold Racing / Cusick Motorsports[48] Chevrolet 23 Estados Unidos Ryan Hunter-Reay 5 [49]
24 Estados Unidos Conor Daly 5 [49]
Ed Carpenter Racing Chevrolet 33 Dinamarca Christian Rasmussen  R  5 [50]
20 1–4, 6–9, 12, 14, 17 [50][51][52]
Estados Unidos Ed Carpenter 5, 10–11, 13, 15–16 [50]
21 Países Baixos Rinus VeeKay Todas [53]
Juncos Hollinger Racing[c] Chevrolet 77 França Romain Grosjean Todas [54]
78 Argentina Agustín Canapino 1–6, 8–17, NC [55]
Estados Unidos Nolan Siegel  R  7 [56][57]
Estados Unidos Conor Daly 13–17 [58]
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian[d] Honda 06 Brasil Hélio Castroneves 5 [59]
Meyer Shank Racing 60 Suécia Felix Rosenqvist Todas [60]
66 Reino Unido Tom Blomqvist  R  1–5, NC [59]
Brasil Hélio Castroneves 6–7 [61][62]
Estados Unidos David Malukas 8–17 [63][64]
Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 15 Estados Unidos Graham Rahal Todas [65]
30 Brasil Pietro Fittipaldi Todas [66][67]
45 Dinamarca Christian Lundgaard Todas [68]
75 Japão Takuma Sato 5 [69]
Estónia Jüri Vips  R  14 [70]
Team Penske Chevrolet 2 Estados Unidos Josef Newgarden Todas [71]
3 Nova Zelândia Scott McLaughlin Todas [72]
12 Austrália Will Power Todas [73]
  1. ↑ Parceria técnica com a Penske.
  2. ↑ Alexander Rossi participou do treino classificatório para o GP de Toronto, mas não disputou a prova após fraturar o polegar da mão direita.
  3. ↑ Entre os GPs de St. Petersburg e Detroit, a Juncos Hollinger Racing fez uma "aliança estratégica" com a Arrow McLaren.
  4. ↑ Parceria técnica com a Andretti Global.
R Rookie do ano

Mudanças de pilotos

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Pré-temporada

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  • A 12 de janeiro de 2023, a Arrow McLaren confirmou relatos de que o campeão da NASCAR Cup Series de 2021, Kyle Larson, dirigiria pela equipa nas 500 milhas de Indianápolis, com a entrada sendo co-propriedade do proprietário do carro da Larson's Cup Series, Rick Hendrick.[26]
  • A 11 de agosto de 2023, a Meyer Shank Racing confirmou relatos de que o seu piloto na IMSA, Tom Blomqvist, dirigiria para sua entrada com o número 66 a tempo inteiro em 2024, com o quatro vezes vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, Hélio Castroneves, passando para uma função exclusiva da equipa na Indy, bem como receber uma participação acionária na equipe.[59]
  • A 23 de agosto de 2023, a Andretti Autosport confirmou relatos de que o vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de 2022, Marcus Ericsson, se juntaria à equipa, deixando a Chip Ganassi Racing após quatro temporadas, substituindo Romain Grosjean. A Ganassi declarou nas redes sociais no mesmo dia que anunciaria atualizações de pilotos "no seu devido tempo".[12] A 31 de agosto de 2023, a Chip Ganassi Racing confirmou relatos de que o campeão da Indy Lights de 2022, Linus Lundqvist, se juntaria à equipa a tempo inteiro, substituindo Ericsson no carro nº 8.[29][30]
  • A 2 de setembro de 2023, a NBC Sports informou que Romain Grosjean disse a eles que deixaria a Andretti Autosport após duas temporadas com a equipa.[74]
  • A 4 de outubro de 2023, Grosjean divulgou um comunicado confirmando sua saída da Andretti, e que iniciou um processo de arbitragem em Indiana contra a equipa, dizendo que esperava continuar correndo com a equipa "nos próximos anos".[75]
  • A 5 de setembro de 2023, a Meyer Shank Racing confirmou relatos de que Felix Rosenqvist havia assinado para dirigir o #60 em um contrato de vários anos. Rosenqvist deixou a Arrow McLaren após três temporadas.[60]
  • A 5 de setembro de 2023, o vencedor da Indianápolis 500 de 2019 e campeão da IndyCar Series de 2016, Simon Pagenaud, divulgou um comunicado confirmando sua saída da Meyer Shank Racing após duas temporadas, dizendo que se concentraria em sua recuperação de lesões sofridas em um acidente durante os treinos em Mid-Ohio em 2023.[76]
  • A 7 de setembro de 2023, a Chip Ganassi Racing confirmou relatos de que Marcus Armstrong havia assinado novamente com a equipa a tempo inteiro com um contrato de vários anos, tendo atuado como piloto de estrada/rua ao lado de Takuma Sato em 2023.[32]
  • A 8 de setembro de 2023, a Arrow McLaren confirmou relatos de que David Malukas havia assinado para dirigir o #6 a tempo inteiro em 2024, deixando a Dale Coyne Racing após duas temporadas.[77]
  • A 18 de setembro de 2023, a Chip Ganassi Racing anunciou que o piloto de desenvolvimento Kyffin Simpson se juntaria à equipa a tempo inteiro em 2024, expandindo a equipa para 5 carros.[27]
  • A 23 de outubro de 2023, Rahal Letterman Lanigan Racing anunciou que o piloto reserva da Haas F1 Team, Pietro Fittipaldi, dirigiria o número 30 da equipa a tempo inteiro em 2024, fazendo sua primeira largada na série desde a temporada de 2021. No mesmo dia, a RLL confirmou que Jüri Vips, que dirigiu a entrada nº 30 nas duas últimas corridas de 2023, permaneceria sob contrato com a equipa, com possibilidade de competição a tempo parcial numa quarta entrada, testando funções e oportunidades. na competição IMSA.[78][79]
  • A 25 de outubro de 2023, a Ed Carpenter Racing anunciou que o campeão do Indy NXT de 2023, Christian Rasmussen, dirigiria a 20ª entrada da equipa em pistas de estrada e rua em 2024, e em uma terceira entrada nas 500 Milhas de Indianápolis. competir em todas as corridas ovais no 20º lugar, tendo pilotado pela terceira vez da equipa nas últimas duas temporadas.[51]
  • A 26 de outubro de 2023, a Juncos Hollinger Racing anunciou que haviam decidido mutuamente se separar do piloto Callum Ilott após três temporadas juntos.[80] A 2 de novembro de 2023, a Juncos confirmou que Romain Grosjean assinou pela equipa, substituindo o cessante Ilott.[54]
  • A 15 de dezembro de 2023, a A. J. Foyt Racing anunciou que Sting Ray Robb dirigiria o número 41 a tempo inteiro para a temporada de 2024, deixando a Dale Coyne Racing após uma temporada. Os relatórios iniciais que cobrem o anúncio afirmavam que Robb substituiria Benjamin Pedersen, com a entrada sendo renumerada para 41 em vez do 55 que Pedersen dirigiu em 2023.[7] No entanto, mais tarde naquele dia, Pedersen divulgou um comunicado nas redes sociais sugerindo que ele não havia deixado a equipa e que Robb se juntaria como seu companheiro de equipa, com o diretor da equipa Larry Foyt sendo evasivo quando questionado diretamente se Robb estava substituindo Pedersen durante um teleconferência com a imprensa.[81] A 9 de janeiro de 2024, Larry Foyt confirmou que Pedersen estava deixando a equipa porque seu contrato havia "caducado".[82]
  • A 1 de fevereiro de 2024, Dreyer & Reinbold Racing e Cusick Motorsports confirmaram planos de fazer uma inscrição conjunta para as 500 milhas de Indianápolis, com Ryan Hunter-Reay e Conor Daly servindo como pilotos dos carros nº 23 e nº 24, respectivamente.[49]
  • A 13 de fevereiro de 2024, David Malukas confirmou que havia machucado o pulso enquanto praticava mountain bike e perderia a primeira corrida da temporada para se recuperar.[83] Callum Ilott foi anunciado como seu substituto em 5 de março.[84]
  • A 15 de fevereiro, Rahal Letterman Lanigan Racing anunciou que Takuma Sato retornaria à equipa para competir nas 500 milhas de Indianápolis.[85]
  • A 5 de março, a Dale Coyne Racing anunciou que Jack Harvey dirigiria o número 18 em 14 corridas este ano, com o estreante do ano da Indy NXT em 2023, Nolan Siegel, participando de eventos que não colidam com seus compromissos na Indy NXT, incluindo a Indy 500. A Coyne também confirmou que o ex-piloto da NASCAR Colin Braun dirigiria o número 51 pelo menos no Grande Prémio de St. Petersburg e no evento extracampeonato no The Thermal Club.[36]

Durante a temporada

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  • Em 29 de abril de 2024, a Arrow McLaren anunciou que David Malukas foi liberado de seu contrato sem conseguir fazer sua estreia oficial devido a um acidente de bicicleta sofrido em fevereiro e que não havia prazo para sua volta às pistas[86][87]. Uma cláusula previa a rescisão contratual caso o americano ficasse ausente de 4 corridas. Callum Ilott substituiu Malukas no GP de St. Petersburg e na etapa extracampeonato do The Thermal Club, enquanto Théo Pourchaire foi inicialmente escalado para mais 3 corridas, e em maio de 2024 foi efetivado como titular até o final da temporada, com exceção das 500 Milhas de Indianápolis[88], onde Ilott pilotará o #6[89].
  • Em maio, a Meyer Shank Racing anunciou que Tom Blomqvist foi afastado depois de não conseguir bom desempenho nas 5 provas que disputou, tendo apenas um 15º em St. Petersburg como melhor posição final. Para seu lugar, Hélio Castroneves, inicialmente inscrito apenas para as 500 Milhas de Indianápolis, foi escalado para correr as etapas de Detroit e Elkhart Lake[61]. David Malukas, dispensado da Arrow McLaren sem conseguir disputar uma corrida oficial pela equipe, foi anunciado como substituto do britânico a partir da etapa de Laguna Seca.
  • Antes do início do primeiro treino livre do GP de Elkhart Lake, a Juncos Hollinger Racing anunciou que Agustín Canapino não disputaria a corrida após um aumento de ameaças e críticas nas redes sociais do argentino depois da etapa de Detroit. Para seu lugar, foi escalado Nolan Siegel, que tinha participado apenas do GP de Long Beach e fora eliminado no bump day das 500 Milhas de Indianápolis. Em agosto, a Juncos rescindiu o contrato de Canapino e anunciou Conor Daly como seu substituto[58].

Mudanças de equipas

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Pré-temporada

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  • A 5 de setembro de 2023, a Andretti Autosport anunciou uma mudança de marca que entraria em vigor na temporada de 2024, com todas as suas equipas correndo sob a bandeira Andretti Global.[90]
  • A 3 de outubro de 2023, Arrow McLaren e Juncos Hollinger Racing anunciaram a formação de uma aliança estratégica que "pode evoluir ao longo do tempo", começando com um "foco comercial e estratégico" e uma "oportunidade de desenvolvimento de talentos"."[54]
  • A 10 de novembro de 2023, a Andretti Global confirmou que reduziria de quatro para três as inscrições para a temporada de 2024.[91]

Durante a temporada

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  • Em 3 de maio de 2024, a Abel Motorsports anunciou sua desistência de participar das 500 Milhas de Indianápolis por falta de patrocínio[92], porém o gerente da equipe, John Brunner, afirmou que a Abel poderia participar de outras provas durante a temporada, mas não conseguiu se inscrever para nenhuma até o final do campeonato.
  • Em junho, a Arrow McLaren anunciou que a aliança técnica feita com a Juncos Hollinger Racing foi encerrada, em resposta aos ataques de torcedores argentinos feitos nas redes sociais de Théo Pourchaire, depois de um acidente envolvendo o francês e Agustín Canapino em Detroit[93].

Calendário

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O calendário oficial foi publicado no dia 25 de setembro de 2023[94].

  • Nota: Calendário sugeito a alterações.
Prova Data Nome da corrida Circuito Local
1 10 de março Grande Prêmio de St. Petersburg  R  Ruas de St. Petersburg St. Petersburg, Flórida
EC 24 de março[95] The Thermal Club $1 Million Challenge  R  The Thermal Club Thermal, Califórnia
2 21 de abril Grande Prêmio de Long Beach  R  Grande Prêmio de Long Beach Long Beach, Califórnia
3 28 de abril[96] Grande Prêmio do Alabama  R  Barber Motorsports Park Birmingham, Alabama
4 11 de maio Grande Prêmio de Indianápolis  R  Indianapolis Motor Speedway (traçado misto) Speedway, Indiana
5 26 de maio 500 Milhas de Indianápolis de 2024  O  Indianapolis Motor Speedway
6 2 de junho Grande Prêmio de Detroit  R  Ruas de Detroit Detroit, Michigan
7 9 de junho Grande Prêmio de Road América  R  Road America Elkhart Lake, Wisconsin
8 23 de junho Grande Prêmio de Monterey  R  WeatherTech Raceway Laguna Seca Monterey, Califórniao
9 7 de julho Honda Indy 200 at Mid-Ohio  R  Mid-Ohio Sports Car Course Lexington, Ohio
10 13 de julho Grande Prêmio do Iowa Corrida 1  O  Iowa Speedway Newton, Iowa
11 14 de julho Grande Prêmio do Iowa Corrida 2
12 21 de julho Honda Indy Toronto  R  Exhibition Place Toronto, Ontário
13 17 de agosto Bommarito Automotive Group 500  O  World Wide Technology Raceway Madison, Illinois
14 25 de agosto Grande Prêmio de Portland  R  Portland International Raceway Portland, Oregon
15 31 de agosto[97] Milwaukee Corrida 1  O  Milwaukee Mile West Allis, Wisconsin
16 1 de setembro[97] Milwaukee Corrida 2
17 15 de setembro[98] Firestone Indy 200  O  Nashville Superspeedway Nashville, Tennessee[99]

 O  Oval/Speedway
 R  Convencional/citadino
EC Extra campeonato

Mudanças no calendário

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  • A 3 de agosto, a IndyCar anunciou que o Music City Grand Prix sediaria o final da temporada de 2024 em diante. A corrida de 2024 estava programada para apresentar um novo traçado passando pela Broadway no centro de Nashville, mas ainda apresentando a Ponte Memorial da Guerra da Coreia.[100] A data de Laguna Seca foi transferida para junho para acomodar isso. Em 14 de fevereiro de 2024 - e devido ao início previsto da construção do New Nissan Stadium, que interferiria no circuito - a corrida foi transferida 30 milhas (48 quilômetros) a leste para Nashville Superspeedway em Nashville, Tennessee,[99] para o primeiro IndyCar. corre na pista desde 2008.
  • A 10 de setembro, foi anunciado que o The Thermal Club sediaria uma corrida de exibição no dia 24 de março de 2024, com o vencedor ganhando US$ 1 milhão. O evento será o primeiro evento sem pagamento de pontos desde a Nikon Indy 300 de 2008 em Surfers Paradise, e a primeira corrida de carros do Campeonato Americano em Riverside County, Califórnia, desde 1983.[95]
  • A 25 de setembro, a IndyCar divulgou o calendário de 2024. A corrida do Texas, que fazia parte do calendário da temporada 1996-97, não regressa em 2024. Além do Texas, o Grande Prêmio Gallagher não regressa em 2024, pondo fim ao fim de semana conjunto IndyCar-NASCAR (onde ambas as séries correram no mesmo local no mesmo fim de semana) estabelecido em 2020.[101] Ambas as corridas foram substituídas pelo Milwaukee Mile Doubleheader. As corridas noturnas também serão reintroduzidas para Gateway e a corrida de sábado em Iowa.[94]

Resultados

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Etapa Corrida Pole position Volta mais rápida Líder por mais voltas Vencedor
Piloto Equipe Motor
1 St. Petersburg Estados Unidos Josef Newgarden Ilhas Cayman Kyffin Simpson —[N 1] México Patricio O'Ward[N 2] Arrow McLaren Chevrolet
EC Thermal Club Espanha Álex Palou[N 3] Espanha Álex Palou Espanha Álex Palou Espanha Álex Palou Chip Ganassi Racing Honda
2 Long Beach Suécia Felix Rosenqvist Suécia Marcus Ericsson Nova Zelândia Scott Dixon Nova Zelândia Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda
3 Birmingham Nova Zelândia Scott McLaughlin Nova Zelândia Scott McLaughlin Nova Zelândia Scott McLaughlin Nova Zelândia Scott McLaughlin Team Penske Chevrolet
4 IMS GP Espanha Álex Palou Espanha Álex Palou Espanha Álex Palou Espanha Álex Palou Chip Ganassi Racing Honda
5 Indy 500 Nova Zelândia Scott McLaughlin Dinamarca Christian Lundgaard Nova Zelândia Scott McLaughlin Estados Unidos Josef Newgarden Team Penske Chevrolet
6 Detroit Estados Unidos Colton Herta Estados Unidos Colton Herta Nova Zelândia Scott Dixon Nova Zelândia Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda
7 Road America Suécia Linus Lundqvist Nova Zelândia Scott Dixon Nova Zelândia Scott McLaughlin Austrália Will Power Team Penske Chevrolet
8 Laguna Seca Espanha Álex Palou Suécia Marcus Ericsson Espanha Álex Palou Espanha Álex Palou Chip Ganassi Racing Honda
9 Mid-Ohio Espanha Álex Palou Estados Unidos Josef Newgarden Espanha Álex Palou México Patricio O'Ward Arrow McLaren Chevrolet
10 Iowa 1 Estados Unidos Colton Herta Estados Unidos Josef Newgarden Nova Zelândia Scott McLaughlin Nova Zelândia Scott McLaughlin Team Penske Chevrolet
11 Iowa 2 Nova Zelândia Scott McLaughlin Estados Unidos Josef Newgarden Espanha Álex Palou Austrália Will Power Team Penske Chevrolet
12 Toronto Estados Unidos Colton Herta Nova Zelândia Scott Dixon Estados Unidos Colton Herta Estados Unidos Colton Herta Andretti Global with Curb-Agajanian Honda
13 Gateway Nova Zelândia Scott McLaughlin Estados Unidos Josef Newgarden Austrália Will Power Estados Unidos Josef Newgarden Team Penske Chevrolet
14 Portland Estados Unidos Santino Ferrucci Estados Unidos David Malukas Austrália Will Power Austrália Will Power Team Penske Chevrolet
15 Milwaukee 1 Nova Zelândia Scott McLaughlin Nova Zelândia Scott McLaughlin México Patricio O'Ward México Patricio O'Ward Arrow McLaren Chevrolet
16 Milwaukee 2 Estados Unidos Josef Newgarden Nova Zelândia Scott Dixon Nova Zelândia Scott McLaughlin Nova Zelândia Scott McLaughlin Team Penske Chevrolet
17 Nashville Estados Unidos Kyle Kirkwood México Patricio O'Ward Estados Unidos Kyle Kirkwood Estados Unidos Colton Herta Andretti Global with Curb-Agajanian Honda

Notas:

  1. ↑ Josef Newgarden foi o piloto que liderou mais voltas no GP de St. Petersburg (92), mas sua desclassificação causou a perda do ponto extra[102], que não foi atribuído a outro competidor.
  2. ↑ Além de ter perdido o ponto extra do maior número de voltas na liderança, Newgarden foi desclassificado após irregularidades no push-to-pass dos carros da Penske, e a vitória foi repassada a O'Ward, que havia terminado a prova em terceiro lugar[103][104].
  3. ↑ Pole position para a corrida "Sprint for the Purse" foi determinada pela volta mais rápida entre os 2 vencedores de cada uma das mangas de qualificação.[105]

Classificação

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Sistema de pontuação

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[106]

Posição  1º   2º   3º   4º   5º   6º   7º   8º   9º   10º   11º   12º   13º   14º   15º   16º   17º   18º   19º   20º   21º   22º   23º   24º   25º+ 
Pontos 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5
Pos. Piloto STP THE LBH ALA IGP INDY DET ROA LAG MDO IOW TOR GAT POR MIL NSH Pts
1 Espanha Álex Palou 4 1L* 3 5L 1L* 5L 16L 4L 1L* 2L* 23 2L* 4 4 2L 5 19 11 544
2 Estados Unidos Colton Herta 3L 4 2L 8 7 23 19L 6L 2L 4 11L 5 1L* 5 4L 22L 3L 1L 513
3 Nova Zelândia Scott McLaughlin 27 2 26 1L* 6L 61L* 20 3L* 21 3L 1L* 3L 16 2L 7 8L 1L* 5 505
4 Austrália Will Power 2 DNQ 6L 2L 2 242 6 1L 7 11 18 1L 12 18L* 1L* 2L 10L 24 498
5 México Patricio O'Ward 1 DNQ 16 23 13 28L 7 8 8 1L 2 6 17 26 15 1L* 24 2L 460
6 Nova Zelândia Scott Dixon 7 DNQ 1L* 15 4L 3L 1L* 21 6 27 4 4 3L 11L 28 10 2 17 456
7 Estados Unidos Kyle Kirkwood 10 DNQ 7L 10 11 711L 4L 5L 5L 8 7 16 2 22 10 12 8 4L* 420
8 Estados Unidos Josef Newgarden 26 8 4L 16 17 13L 26L 2L 19L 25 3 7 11 1L 3L 26 27L 3L 401
9 Estados Unidos Santino Ferrucci 9 DNQ 21 7L 27 86L 9 15 9 10 6 11 20 12 8 4 4L 6 367
10 Estados Unidos Alexander Rossi 6 7 10 25 8L 44L 5 18 3L 6 8 15 Wth 19L 12 7 6L 15L 366
11 Dinamarca Christian Lundgaard 18L 9 23 6 3L 13L 11L 11 15 7 22 17 7 15 13 9 12 19 312
12 Suécia Felix Rosenqvist 5 3 9L 4L 10 279 8 14L 11 14 13 26 23 6 14 13 11 27 306
13 Países Baixos Rinus VeeKay 8 DNQ 14 17 26 97L 14 24 26 19 5 9 8 10 11 14 7 12 300
14 Nova Zelândia Marcus Armstrong 25 5 12 9 5L 30 3 26 22 17 10 19 5 8 5L 21 26 7 298
15 Suécia Marcus Ericsson 23 DNQ 5 18 16 33 2 9 10 5 9 23 18L 24L 6 27 5 25 297
16 Suécia Linus Lundqvist  RY  21 6 13 3L 24 28 22 12 17 15 21 12L 13 3L 23 6L 20 8 279
17 França Romain Grosjean 22 DNQ 8 12 12 19 23 7 4 23 24 10 9 16 27 24 9 16 260
18 Estados Unidos Graham Rahal 14 11 17 11 9L 15 15 10 24 18 16 8 10 23L 9 20 23 23 251
19 Brasil Pietro Fittipaldi 13 12 24 27 14L 32 13 16 14 24 19 20 19 14 25 18 21 21 186
20 Estados Unidos Sting Ray Robb 24 DNQ 18 26 22 16L 21 17 20 16 15 21 25 9L 18 23 18 20 185
21 Ilhas Cayman Kyffin Simpson  R  12 DNQ 19 14 15 21L 24 27 23 21 14 18 22 25 16 25 13 22 182
22 Dinamarca Christian Rasmussen  R  19 DNQ 27 24 20 12 27 20 13 9 27 26 11 16 14 163
23 Estados Unidos Nolan Siegel  R  DNQ 20 DNQ 23 12 20 12 14 21 7L 21 17 25 18 154
24 Estados Unidos David Malukas 16 12 26 13 6 21L 20 15 22 9L 148
25 Reino Unido Jack Harvey 17 25 13 18 17 25 25 26 25 Wth 20 24 16 14 13 143
26 Estados Unidos Conor Daly 10L 27 13 22 3 17L 10 119
27 Argentina Agustín Canapino 16 10 15 20 21 22 12 18 22 27 25 26 109
28 França Théo Pourchaire  R  11 22 19 10 13 14 91
29 Reino Unido Katherine Legge 29 17 24 27 19 15L 26 61
30 Reino Unido Tom Blomqvist  R  15 DNQ 22 19 23 31 46
31 Reino Unido Toby Sowery  R  13 15 17 45
32 Estados Unidos Ed Carpenter 17L 20 22 17 45
33 Reino Unido Callum Ilott 11 DNQ 11L 39
34 Itália Luca Ghiotto  R  21 25 22 27 27
35 Brasil Hélio Castroneves 20 25 19 26
36 Estados Unidos Kyle Larson  R  185L 21
37 Japão Takuma Sato 1410 19
38 França Tristan Vautier 18 12
39 Estónia Jüri Vips  R  19 11
40 Estados Unidos Colin Braun  R  20 DNQ 10
41 Nova Zelândia Hunter McElrea  R  24 6
42 Estados Unidos Ryan Hunter-Reay 2612 6
43 Estados Unidos Marco Andretti 25 5
Pos. Piloto STP THE LBH ALA IGP INDY DET ROA LAG MDO IOW TOR GAT POR MIL NSH Pts
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou no Top 5
Azul-claro Terminou no Top 10
Azul-escuro Fora dos 10 primeiros
Púrpura Retirou-se
Vermelho Não se classificou
Marrom Desistiu
Preto Desclassificado
Branco Não largou
Corrida cancelada
Sem cor Não participou da corrida
Negrito Pole position
(1 ponto; exceto 500 Milhas)
Itálico Volta mais rápida
L Liderou uma volta
(1 ponto)
* Liderou mais voltas
(2 pontos)
1–12 Classificado para o "Fast Twelve" das 500 Milhas
(pontuação extra)
c Treino cancelado
(sem pontuação extra)
 RY  Rookie do ano
 R  Rookie

Transmissão tv

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No Brasil

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Pela quarta temporada consecutiva, a TV Cultura transmitirá as corridas após renovar os direitos de transmissão para a TV aberta[107], enquanto a ESPN transmitirá os treinos livres e classificatórios no serviço de streaming Star+ e as corridas completas nos seus canais.

Em Portugal

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As corridas da categoria principal da Indycar são transmitida em direto pela Sport TV, como tem sido habitual nas últimas épocas.[108]

Ligações externas

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Referências

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