Sistema de luzes de aproximação
Sistema de luzes de aproximação | |
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Boeing 747 sobre um sistema ALS | |
Descrição | |
O Sistema de luzes de aproximação - ALS (em inglês: Approach Lighting System - ALS) é um conjunto de luzes coloridas ou piscantes, que define claramente a pista e a zona de pouso, de forma a auxiliar a transição de voo por instrumentos para o voo com referências visuais no procedimento de aproximação para o pouso. Facilita também o voo noturno.[1][2]
O ALS faz parte de um sistema de luzes, que inclui o Indicador de rampa de aproximação (VASIS) e o Indicador de trajetória de aproximação de precisão (PAPI).
Características
[editar | editar código-fonte]O ALS é formado pelos subsistemas de potência, flashers sequenciais de descarga capacitativa, luzes de cabeceira de pista e marcadores luminosos de pista.
Uma variação do sistema é o ALSF, que dá a orientação por meio de luzes brilhantes de forma sequenciadas (flashers).[3]
A iluminação também deverá ser ligada durante o dia, quando solicitado por uma aeronave que se aproxima, ou quando estiver funcionando a iluminação de pista correspondente.
Ver também
[editar | editar código-fonte]- ↑ «ALS – Sistema de Luzes de Aproximação | SIRIUS». www.decea.gov.br. Consultado em 23 de março de 2017
- ↑ «Agencia Nacional de Aviacao Civil». www2.anac.gov.br. Consultado em 23 de março de 2017
- ↑ «ALS - SISTEMA DE LUZES DE APROXIMAÇÃO». prezi.com. Consultado em 23 de março de 2017