Grande Prêmio do México de 2015
| Grande Prêmio do México de F-1 de 2015 | |||
|---|---|---|---|
 Grande Prêmio do México de 2015. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 1 de novembro de 2015 | ||
| Nome oficial | Formula 1 Gran Premio de México 2015 | ||
| Local | Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México, México | ||
| Total | 69 voltas / 305.049 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:19.480 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:20.521 (na volta 67) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
| ||
| Terceiro |
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O Grande Prêmio do México de 2015 (formalmente denominado Formula 1 Gran Premio de México 2015) foi uma corrida de Fórmula 1 disputada em 1 de novembro de 2015 no Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México, México.[1] Foi a décima sétima etapa da temporada de 2015 e marcou o retorno deste Grande Prêmio ao calendário da Fórmula 1, fato que não ocorria desde 1992. O ex-piloto brasileiro Emerson Fittipaldi foi designado embaixador do evento.[2]
No primeiro treino livre, o novo asfalto do Autódromo Hermanos Rodríguez ficou úmido por causa da chuva que caiu mais cedo e os pilotos tiveram um pouco de dificuldades para se manter no traçado.[3]
No segundo treino livre, faltando apenas dez minutos para o fim da atividade, a maioria dos pilotos se recolheu aos boxes para colocar compostos intermediários.[4]
Pneus
[editar | editar código-fonte]| Nome do composto | Cor | Banda de rolamento | Condições de Tempo | Dry Type | Aderência | Longevidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Macio |  |
Slick (P Zero) |
Seco | Soft | Médio | Médio |
| Médio |  |
Slick (P Zero) |
Seco | Medium | Médio | Médio |
| Intermediário |  |
Sulcos (Cinturato) |
Molhado | Intermediate (água não estagnante) |
x | x |
| Chuva |  |
Sulcos (Cinturato) |
Molhado | Wet (água estagnante) |
x | x |
Resultados
[editar | editar código-fonte]Treino classificatório
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:20.436 | 1:20.053 | 1:19.480 | 1 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:20.808 | 1:19.829 | 1:19.668 | 2 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1:20.503 | 1:20.045 | 1:19.850 | 3 |
| 4 | 26 |  Daniil Kvyat
|
Red Bull-Renault | 1:20.826 | 1:20.490 | 1:20.398 | 4 |
| 5 | 3 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull-Renault | 1:21.166 | 1:20.783 | 1:20.399 | 5 |
| 6 | 77 |  Valtteri Bottas
|
Williams-Mercedes | 1:20.817 | 1:20.458 | 1:20.448 | 6 |
| 7 | 19 |  Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 1:21.379 | 1:20.642 | 1:20.567 | 7 |
| 8 | 33 |  Max Verstappen
|
Toro Rosso-Renault | 1:20.995 | 1:20.894 | 1:20.710 | 8 |
| 9 | 11 |  Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 1:20.966 | 1:20.669 | 1:20.716 | 9 |
| 10 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 1:21.315 | 1:20.935 | 1:20.788 | 10 |
| 11 | 55 |  Carlos Sainz Jr.
|
Toro Rosso-Renault | 1:20.960 | 1:20.942 | 11 | |
| 12 | 8 |  Romain Grosjean
|
Lotus-Mercedes | 1:21.577 | 1:21.038 | 12 | |
| 13 | 13 |  Pastor Maldonado
|
Lotus-Mercedes | 1:21.520 | 1:21.261 | 13 | |
| 14 | 9 |  Marcus Ericsson
|
Sauber-Ferrari | 1:21.299 | 1:21.544 | 14 | |
| 15 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:21.422 | 1:22.494 | 19 3 | |
| 16 | 14 | Fernando Alonso
|
McLaren-Honda | 1:21.779 | 18 2 | ||
| 17 | 12 | Felipe Nasr
|
Sauber-Ferrari | 1:21.788 | 15 | ||
| 18 | 53 |  Alexander Rossi
|
Manor Marussia-Ferrari | 1:24.136 | 16 | ||
| 19 | 28 | Will Stevens
|
Manor Marussia-Ferrari | 1:24.386 | 17 | ||
| Tempo dos 107%: 1:26.066 | |||||||
| – | 22 | Jenson Button
|
McLaren-Honda | Sem tempo | 20 1 | ||
| Fonte:[6] | |||||||
- Notas
↑1 - Jenson Button não participou do treino classificatório devido aos problemas no motor.
↑2 - Fernando Alonso perdeu quinze posições do grid por por troca a caixa de câmbio e motor.
↑3 - Kimi Räikkönen perdeu cinco posições do grid por trocar a caixa de câmbio.
Corrida
[editar | editar código-fonte]Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.
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| Campeão | |
| Vice-Campeão |
Referências
- ↑ «Mexico» (em inglês). Formula1.com
- ↑ «Emerson Fittipaldi named official Mexican GP race ambassador» (em inglês). Motorsport.com. 10 de julho de 2015
- ↑ «Verstappen lidera 1º treino no México, marcado por fogo em carro de Nico». Globoesporte.com. 30 de outubro de 2015
- ↑ «Rosberg supera RBR e lidera 2º treino. Hamilton é "apenas" 4º, e Massa o 10º». Globoesporte.com. 30 de outubro de 2015
- ↑ «Pirelli confirm tyre allocation for Mexico City» (em inglês). Formula1.com. 13 de outubro de 2015
- ↑ «Qualifying - Mexico» (em inglês). Formula 1. Consultado em 31 de outubro de 2015
- ↑ «Race Classification» (em inglês). FIA
- ↑ «Nico Rosberg beats Lewis Hamilton to win F1 Mexican GP» (em inglês). Autosport.com. 1 de novembro de 2015
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