Linha da Azambuja: diferenças entre revisões

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Edição atual tal como às 22h40min de 14 de agosto de 2023

A Linha da Azambuja é um dos quatro serviços da rede de comboios suburbanos da CP Urbanos de Lisboa, em Portugal, com circulações entre Santa Apolónia e a Azambuja, e entre Alcântara-Terra e Castanheira do Ribatejo, usando a Linha de Cintura e parte da Linha do Norte. Nestes percursos, atravessa os municípios de Lisboa, Loures, Vila Franca de Xira, Alenquer e Azambuja.

Desde Maio de 2000, com a criação da família Queluz-Massamá–Alverca,^[1] é alcunhada também como Linha de Sintra/Azambuja, pela ligação destes dois corredores ferroviários,^[2] que chegam a sobrepor-se no trajecto entre Sete Rios e o Oriente, tanto que o seu horário costuma ser apresentado em conjunto com o da Linha de Sintra.^[3] Até 2011, e mesmo posteriormente (quando apresentada em separado da Linha de Sintra), tem sido representada a vermelho nos diagramas dos serviços da CP Lisboa.^[4] Há, ainda, um serviço híbrido entre as duas linhas, entre Sintra e Alverca, que funciona só às horas de ponta dos dias úteis.^[3]

No concernente às principais estações servidas, destacam-se, pelas suas interfaces com os serviços de longo curso, a Gare do Oriente (com serviços regulares para todo o País), Lisboa - Santa Apolónia e Vila Franca de Xira (com serviços para o Norte), e Entrecampos e Sete Rios (com serviços para o Sul).^[5] Salientam-se, ainda, as paragens dos serviços regionais Lisboa–Tomar e Lisboa–Entroncamento (ambos com partida de Santa Apolónia) nas estações do Oriente, da Póvoa, de Alverca, de Vila Franca de Xira e da Azambuja,^[6] bem como as dos regionais Lisboa–Caldas da Rainha em Entrecampos, Sete Rios, e Santa Apolónia.^[7]

Descrição

Chegada de um comboio suburbano à linha 7 na Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, proveniente da Azambuja

A linha da Azambuja conta com 22 interfaces em toda a sua extensão, e circula em paralelo com a Linha de Sintra entre as estações de Sete Rios e o Oriente, tendo estas duas linhas um serviço em comum com as relações Sintra–Alverca e Sintra–Oriente.^[3] No seu percurso, os serviços da Linha da Azambuja servem os concelhos de Lisboa, Loures, Vila Franca de Xira, Alenquer e Azambuja.

A partir da estação de Alcântara-Terra, é possível fazer transbordo para a estação de Alcântara-Mar da Linha de Cascais. No entanto, esta ligação não é directa: outrora, era possível efectuá-la através da Passagem Superior de Alcântara; hoje, tendo esta sido demolida, o transbordo obriga os passageiros a circular a pé pela rua — não obstante a Linha de Cintura incluir um trajecto, não electrificado (porque a tensão eléctrica da Linha de Cascais é diferente da do resto da rede), que liga Alcântara-Terra à Linha de Cascais, atravessando as ruas movimentadas de Alcântara, e que é regularmente utilizado por comboios de mercadorias para aceder ao Porto de Lisboa, habitualmente à noite.

A linha é em via única entre Alcântara-Terra e um pouco antes de Campolide, em via quádrupla de Sete Rios a Roma-Areeiro e do Braço de Prata a Alverca, e em via dupla nos restantes troços. Todos estes troços se encontram electrificados a 25 kV, em corrente alterna (AC), a 50 Hz.

O material circulante utilizado compõe-se de unidades das séries 2300/2400 e 3500 da CP.

Serviços actuais

Actualmente, a Linha da Azambuja compreende 2 serviços regulares:^[3]

Santa Apolónia–Azambuja — Circula todos os dias, a cada hora (excepto às horas de ponta dos dias úteis, em que circula a cada meia hora). Efectua paragens em todas as estações e apeadeiros. Constitui a única ligação urbana da CP Lisboa que sai da Área Metropolitana de Lisboa, e da qual o Navegante não é válido numa parte do percurso (não considerando o serviço Alcântara-Terra - Azambuja). O troço não abrangido pelos passes Navegante é entre o apeadeiro de Vila Nova da Rainha e a Azambuja.
Todos os dias, circula entre as 06h05min (primeira saída na Azambuja) e as 23h20min (última saída em Santa Apolónia). Aos domingos, conta ainda com uma partida da Azambuja às 05h06, em substituição do regional procedente de Porto-Campanhã, pois este só se realiza de segunda a sábado.

Alcântara-Terra–Castanheira do Ribatejo — Circula aos dias úteis, sempre a cada meia hora. Efectua paragens em todas as estações e apeadeiros. Trata-se do único serviço que pára em Marvila e em Alcântara-Terra (onde se pode fazer transbordo para a Linha de Cascais), deixando por isso os passageiros de Marvila sem ligação ferroviária aos fins-de-semana e feriados, bem como impedindo a passagem para a Linha de Cascais exclusivamente via CP nos mesmos dias. A primeira e a última viagem deste serviço (os dois mencionados abaixo) são prolongadas à Azambuja, tornando-se o serviço Alcântara-Terra–Azambuja.
Aos dias úteis, circula entre as 04h56min (primeira saída na Azambuja) e as 00h26min (última saída em Alcântara-Terra).

Nos troços da Linha da Azambuja, circula ainda um serviço, entre Sintra e Oriente, que se pode considerar híbrido com a Linha de Sintra com comboios a cada 10 minutos às horas de ponta, a cada 20 fora das mesmas, e a cada 30 aos fins-de-semana e feriados. Nas horas de ponta, este serviço é, a cada 30 minutos, prolongado até Alverca. Estes comboios, que utilizam parcialmente o trajecto desta linha, param em todas as estações e apeadeiros, excepto Marvila e Chelas, este último já actualmente sem qualquer serviço de passageiros.^[3]

Finalmente, há ainda serviços Regionais e InterRegionais na Linha do Norte (principalmente rumo a Tomar e ao Entroncamento,^[6] mas também um rumo a Castelo Branco todos os dias em cada sentido,^[8] e ainda um nocturno Porto–Lisboa só neste sentido)^[9] que se sobrepõem ao trajecto da relação Santa Apolónia–Azambuja. Nestes serviços é também possível utilizar os passes Navegante dentro da sua validade (até ao apeadeiro do Carregado; ou seja, na maioria dos comboios da CP Regional, até Vila Franca de Xira). Em geral, estes comboios (todos com partida de Santa Apolónia) efectuam paragens no Oriente, na Póvoa, em Alverca, em Vila Franca de Xira e na Azambuja, antes de seguirem mais para norte. Mas verificam-se as seguintes excepções:^[6]

Existe um regional por dia que não pára na Póvoa;
De noite, há um comboio por dia em cada sentido (um dos quais é o que procede do Porto e não circula aos domingos) que pára em todas as estações e apeadeiros
O regional Lisboa–Castelo Branco, bem como todos os InterRegionais, só param no Oriente e em Vila Franca de Xira.

História

Os serviços da Linha da Azambuja têm sofrido algumas alterações ao longo dos últimos anos. Destas, destaca-se que, entre 2011 e 2015, estiveram trocadas as duas principais famílias face à situação actual, com a que partia de Alcântara-Terra a destinar-se à Azambuja e a que procedia de Santa Apolónia a terminar a sua marcha em Castanheira do Ribatejo.^[10] Salienta-se ainda que, até 2011, não efectuavam paragem nas estações de Sacavém, Bobadela e Santa Iria os comboios da relação Santa Apolónia–Azambuja.^[11]

Além disto, já foram encerrados dois apeadeiros que recebiam serviços da Linha da Azambuja: em 2009, o da Quinta das Torres (entre Alhandra e Vila Franca de Xira) e, em 2015, o de Chelas (entre Roma-Areeiro e Marvila).

Material circulante

Os serviços da Linha da Azambuja foram prestados, desde a criação da Unidade de Suburbanos da Grande Lisboa, com unidades das séries 2000/2050/2080 da CP. Entre Setembro^[12] e Outubro de 1999^[13] foram postas em circulação as unidades da série 3500, que foram substituindo gradualmente as anteriores na relação Alcântara-Terra–Vila Franca de Xira. A 28 de Janeiro de 2001, todos os serviços desta linha eram prestados com unidades das séries 2300/2400 (na relação Azambuja–Santa Apolónia) e 3500 da CP.^[14]

Ver também

Referências

↑ «Linhas de Sintra e da Azambuja: "Casamento perfeito"». Boletim CP. III (33). Junho de 2000
↑ Diagrama Linha de Sintra/Azambuja
↑ ^a ^b ^c ^d ^e Horário da Linha de Sintra/Azambuja (2021)
↑ Diagrama da Linha da Azambuja (2012)
↑ Horário dos comboios Alfa Pendular e Intercidades (2021)
↑ ^a ^b ^c Horário Lisboa–Entroncamento–Tomar (2021)
↑ Horário da Linha do Oeste (2021)
↑ Horário da Linha da Beixa Baixa (2021)
↑ Horário dos Regionais entre Lisboa e o Porto (2021)
↑ Horário de 2012
↑ Horário de 2009
↑ «Linha da Azambuja com duplo piso». Boletim CP. III (24). Setembro de 1999
↑ «Azambuja com "Double deck"». Boletim CP. III (25). Outubro de 1999
↑ «Velhas UTE's saíram da Linha da Azambuja». Boletim CP. III (41). Fevereiro de 2001

Ligações externas

[1] «Linhas de Sintra e da Azambuja: "Casamento perfeito"». Boletim CP. III (33). Junho de 2000

[2] Diagrama Linha de Sintra/Azambuja

[Horário2021-3] Horário da Linha de Sintra/Azambuja (2021)

[4] Diagrama da Linha da Azambuja (2012)

[5] Horário dos comboios Alfa Pendular e Intercidades (2021)

[EntroncamentoTomar-6] Horário Lisboa–Entroncamento–Tomar (2021)

[7] Horário da Linha do Oeste (2021)

[8] Horário da Linha da Beixa Baixa (2021)

[9] Horário dos Regionais entre Lisboa e o Porto (2021)

[10] Horário de 2012

[11] Horário de 2009

[12] «Linha da Azambuja com duplo piso». Boletim CP. III (24). Setembro de 1999

[13] «Azambuja com "Double deck"». Boletim CP. III (25). Outubro de 1999

[14] «Velhas UTE's saíram da Linha da Azambuja». Boletim CP. III (41). Fevereiro de 2001

[1]

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@@ Linha 1: / Linha 1: @@
+{{CPLisboa}}
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+A '''Linha da Azambuja''' é um dos quatro serviços da rede de [[comboio urbano|comboios suburbanos]] da [[CP Urbanos de Lisboa]], em [[Portugal]], com circulações entre [[Estação Ferroviária de Santa Apolónia|Santa Apolónia]] e a [[Estação Ferroviária da Azambuja|Azambuja]], e entre [[Estação Ferroviária de Alcântara-Terra|Alcântara-Terra]] e [[Estação Ferroviária de Castanheira do Ribatejo|Castanheira do Ribatejo]], usando a [[Linha de Cintura]] e parte da [[Linha do Norte]]. Nestes percursos, atravessa os municípios de [[Lisboa]], [[Loures]], [[Vila Franca de Xira]], [[Alenquer (Portugal)|Alenquer]] e [[Azambuja]].
+Desde Maio de 2000, com a criação da família [[Estação Ferroviária de Monte Abraão|Queluz-Massamá]]–[[Estação Ferroviária de Alverca|Alverca]],<ref>{{citar periódico|ultimo=|primeiro=|data=junho de 2000|titulo=Linhas de Sintra e da Azambuja: "Casamento perfeito"|url=|jornal=Boletim CP|series=III|numero=33|acessodata=}}</ref> é alcunhada também como '''[[Linha de Sintra (CP)|Linha de Sintra]]/[[Linha da Azambuja|Azambuja]]''', pela ligação destes dois corredores ferroviários,<ref>[http://1.bp.blogspot.com/-Vx9bHZUjB_8/VX1RZ70MMJI/AAAAAAAAY7E/ADgCNbBPsJA/s1600/novos_azambuja-sintra_Page_2.jpg Diagrama Linha de Sintra/Azambuja]</ref> que chegam a sobrepor-se no trajecto entre [[Estação Ferroviária de Sete Rios|Sete Rios]] e o [[Gare do Oriente|Oriente]], tanto que o seu horário costuma ser apresentado em conjunto com o da Linha de Sintra.<ref name="Horário2021">[https://www.cp.pt/StaticFiles/horarios/urbanos-lisboa/completo-comboios-urbanos-lisboa.pdf Horário da Linha de Sintra/Azambuja (2021)]</ref> Até 2011, e mesmo posteriormente (quando apresentada em separado da [[Linha de Sintra (CP)|Linha de Sintra]]), tem sido representada a vermelho nos diagramas dos serviços da [[CP Urbanos de Lisboa|CP Lisboa]].<ref>[https://web.archive.org/web/20120504142434/http://www.cp.pt/StaticFiles/Imagens/Mapas/Urbanos/Lisboa/Linhas/azambuja.gif Diagrama da Linha da Azambuja (2012)]</ref> Há, ainda, um serviço híbrido entre as duas linhas, entre [[Estação Ferroviária de Sintra|Sintra]] e [[Estação Ferroviária de Alverca|Alverca]], que funciona só às horas de ponta dos dias úteis.<ref name="Horário2021" />
+No concernente às principais estações servidas, destacam-se, pelas suas interfaces com os [[CP Longo Curso|serviços de longo curso]], a [[Gare do Oriente]] (com serviços regulares para todo o País), [[Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia|Lisboa - Santa Apolónia]] e [[Estação Ferroviária de Vila Franca de Xira|Vila Franca de Xira]] (com serviços para o Norte), e [[Estação Ferroviária de Entrecampos|Entrecampos]] e [[Estação Ferroviária de Sete Rios|Sete Rios]] (com serviços para o Sul).<ref>[https://www.cp.pt/StaticFiles/horarios/longo-curso/comboios-alfa-pendular-intercidades-lisboa-norte-sul.pdf Horário dos comboios Alfa Pendular e Intercidades (2021)]</ref> Salientam-se, ainda, as paragens dos [[CP Regional|serviços regionais]] Lisboa–[[Estação Ferroviária de Tomar|Tomar]] e Lisboa–[[Estação Ferroviária do Entroncamento|Entroncamento]] (ambos com partida de [[Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia|Santa Apolónia]]) nas estações do [[Gare do Oriente|Oriente]], da [[Estação Ferroviária da Póvoa|Póvoa]], de [[Estação Ferroviária de Alverca|Alverca]], de [[Estação Ferroviária de Vila Franca de Xira|Vila Franca de Xira]] e da [[Estação Ferroviária de Azambuja|Azambuja]],<ref name="EntroncamentoTomar">[https://www.cp.pt/StaticFiles/horarios/regional/comboios-regionais-lisboa-tomar.pdf Horário Lisboa–Entroncamento–Tomar (2021)]</ref> bem como as dos regionais Lisboa–[[Estação Ferroviária de Caldas da Rainha|Caldas da Rainha]] em [[Estação Ferroviária de Entrecampos|Entrecampos]], [[Estação Ferroviária de Sete Rios|Sete Rios]], e [[Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia|Santa Apolónia]].<ref>[https://www.cp.pt/StaticFiles/horarios/regional/comboios-regionais-lisboa-figueira-da-foz-oeste.pdf Horário da Linha do Oeste (2021)]</ref>
-A '''linha da Azambuja''' é uma das quatro linhas da [[CP Urbanos de Lisboa|rede de comboios suburbanos]] de [[Lisboa]].
+== Descrição ==
+[[File:Chegada do comboio a Santa Apolónia.ogg|thumb|left|240px|Chegada de um comboio suburbano à linha 7 na [[Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia]], proveniente da Azambuja]]
+A linha da Azambuja conta com 22 interfaces em toda a sua extensão, e circula em paralelo com a [[Linha de Sintra (CP)|Linha de Sintra]] entre as estações de [[Estação Ferroviária de Sete Rios|Sete Rios]] e o [[Gare do Oriente|Oriente]], tendo estas duas linhas um serviço em comum com as relações [[Estação Ferroviária de Sintra|Sintra]]–[[Estação Ferroviária de Alverca|Alverca]] e Sintra–Oriente.<ref name="Horário2021" /> No seu percurso, os serviços da Linha da Azambuja servem os concelhos de [[Lisboa]], [[Loures]], [[Vila Franca de Xira]], [[Alenquer (Portugal)|Alenquer]] e [[Azambuja]].
+A partir da [[Estação Ferroviária de Alcântara-Terra|estação de Alcântara-Terra]], é possível fazer transbordo para a [[Estação Ferroviária de Alcântara-Mar|estação de Alcântara-Mar]] da [[Linha de Cascais]]. No entanto, esta ligação não é directa: outrora, era possível efectuá-la através da [[Passagem Superior de Alcântara]]; hoje, tendo esta sido demolida, o transbordo obriga os passageiros a circular a pé pela rua — não obstante a [[Linha de Cintura]] incluir um trajecto, não electrificado (porque a tensão eléctrica da Linha de Cascais é diferente da do resto da rede), que liga Alcântara-Terra à Linha de Cascais, atravessando as ruas movimentadas de [[Alcântara (Lisboa)|Alcântara]], e que é regularmente utilizado por comboios de mercadorias para aceder ao [[Porto de Lisboa]], habitualmente à noite.
-== Estações ==
-Desde a estação de Sete Rios até à estação de Alverca, a linha da Azambuja circula em conjunto com a [[linha de Sintra]].
+A linha é em via única entre [[Estação Ferroviária de Alcântara-Terra|Alcântara-Terra]] e um pouco antes de [[Estação Ferroviária de Campolide|Campolide]], em via quádrupla de [[Estação Ferroviária de Sete Rios|Sete Rios]] a [[Estação Ferroviária de Roma-Areeiro|Roma-Areeiro]] e do [[Estação Ferroviária de Braço de Prata|Braço de Prata]] a [[Estação Ferroviária de Alverca|Alverca]], e em via dupla nos restantes troços. Todos estes troços se encontram electrificados a 25&nbsp;k[[Volt|V]], em [[corrente alterna]]&nbsp;(AC), a 50&nbsp;[[Hertz|Hz]].
+O material circulante utilizado compõe-se de unidades das séries [[Série 2300 da CP|2300]]/[[Série 2400 da CP|2400]] e [[Série 3500 da CP|3500]] da [[Comboios de Portugal|CP]].
+== Serviços actuais ==
+Actualmente, a Linha da Azambuja compreende 2 serviços regulares:<ref name="Horário2021" />
+*'''[[Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia|Santa Apolónia]]–[[Estação Ferroviária de Azambuja|Azambuja]]''' — Circula todos os dias, a cada hora (excepto às horas de ponta dos dias úteis, em que circula a cada meia hora). Efectua paragens em todas as estações e apeadeiros. Constitui a única ligação urbana da [[CP Urbanos de Lisboa|CP Lisboa]] que sai da [[Área Metropolitana de Lisboa]], e da qual o [[Bilhética na Área Metropolitana de Lisboa|Navegante]] não é válido numa parte do percurso (não considerando o serviço Alcântara-Terra - Azambuja). O troço não abrangido pelos passes Navegante é entre o apeadeiro de [[Estação Ferroviária de Vila Nova da Rainha|Vila Nova da Rainha]] e a [[Estação Ferroviária da Azambuja|Azambuja]].<br/>Todos os dias, circula entre as 06h05min (primeira saída na Azambuja) e as 23h20min (última saída em Santa Apolónia). Aos domingos, conta ainda com uma partida da Azambuja às 05h06, em substituição do regional procedente de Porto-Campanhã, pois este só se realiza de segunda a sábado.
+*'''[[Estação Ferroviária de Alcântara-Terra|Alcântara-Terra]]–[[Estação Ferroviária de Castanheira do Ribatejo|Castanheira do Ribatejo]]''' — Circula aos dias úteis, sempre a cada meia hora. Efectua paragens em todas as estações e apeadeiros. Trata-se do único serviço que pára em [[Apeadeiro de Marvila|Marvila]] e em Alcântara-Terra (onde se pode fazer transbordo para a [[Linha de Cascais]]), deixando por isso os passageiros de Marvila sem ligação ferroviária aos fins-de-semana e feriados, bem como impedindo a passagem para a Linha de Cascais exclusivamente via CP nos mesmos dias. A primeira e a última viagem deste serviço (os dois mencionados abaixo) são prolongadas à Azambuja, tornando-se o serviço '''Alcântara-Terra–Azambuja'''.<br/>Aos dias úteis, circula entre as 04h56min (primeira saída na Azambuja) e as 00h26min (última saída em Alcântara-Terra).
+Nos troços da Linha da Azambuja, circula ainda um serviço, entre {{eIET/link|Sintra}} e {{eIET/link|Oriente}}, que se pode considerar híbrido com a [[Linha de Sintra (CP)|Linha de Sintra]] com comboios a cada 10 minutos às horas de ponta, a cada 20 fora das mesmas, e a cada 30 aos fins-de-semana e feriados. Nas horas de ponta, este serviço é, a cada 30 minutos, prolongado até {{eIET/link|Alverca}}. Estes comboios, que utilizam parcialmente o trajecto desta linha, param em todas as estações e apeadeiros, excepto {{eIET/link|Marvila}} e [[Apeadeiro de Chelas|Chelas]], este último já actualmente sem qualquer serviço de passageiros.<ref name="Horário2021" />
+Finalmente, há ainda [[CP Regional|serviços Regionais e InterRegionais]] na [[Linha do Norte]] (principalmente rumo a [[Estação Ferroviária de Tomar|Tomar]] e ao [[Estação Ferroviária do Entroncamento|Entroncamento]],<ref name="EntroncamentoTomar" /> mas também um rumo a [[Estação Ferroviária de Castelo Branco|Castelo Branco]] todos os dias em cada sentido,<ref>[https://www.cp.pt/StaticFiles/horarios/regional/comboio-linha-beira-baixa-lisboa-covilha.pdf Horário da Linha da Beixa Baixa (2021)]</ref> e ainda um nocturno [[Estação Ferroviária de Porto-Campanhã|Porto]]–Lisboa só neste sentido)<ref>[https://www.cp.pt/StaticFiles/horarios/regional/comboios-regionais-lisboa-porto.pdf Horário dos Regionais entre Lisboa e o Porto (2021)]</ref> que se sobrepõem ao trajecto da relação Santa Apolónia–Azambuja. Nestes serviços é também possível utilizar os passes [[Bilhética na Área Metropolitana de Lisboa|Navegante]] dentro da sua validade (até ao apeadeiro do [[Estação Ferroviária de Carregado|Carregado]];  ou seja, na maioria dos comboios da CP Regional, até [[Estação Ferroviária de Vila Franca de Xira|Vila Franca de Xira]]). Em geral, estes comboios (todos com partida de Santa Apolónia) efectuam paragens no [[Gare do Oriente|Oriente]], na [[Estação Ferroviária da Póvoa|Póvoa]], em [[Estação Ferroviária de Alverca|Alverca]], em [[Estação Ferroviária de Vila Franca de Xira|Vila Franca de Xira]] e na [[Estação Ferroviária de Azambuja|Azambuja]], antes de seguirem mais para norte. Mas verificam-se as seguintes excepções:<ref name="EntroncamentoTomar" />
+*Existe um regional por dia que não pára na Póvoa;
+*De noite, há um comboio por dia em cada sentido (um dos quais é o que procede do Porto e não circula aos domingos) que pára em todas as estações e apeadeiros
+*O regional Lisboa–Castelo Branco, bem como todos os InterRegionais, só param no Oriente e em Vila Franca de Xira.
+== História ==
+{{Artigo principal|Linha do Norte}}
+{{CPLisboa2011}}
+Os serviços da Linha da Azambuja têm sofrido algumas alterações ao longo dos últimos anos. Destas, destaca-se que, entre 2011 e 2015, estiveram trocadas as duas principais famílias face à situação actual, com a que partia de Alcântara-Terra a destinar-se à Azambuja e a que procedia de Santa Apolónia a terminar a sua marcha em Castanheira do Ribatejo.<ref>[https://web.archive.org/web/20130223004003/http://www.cp.pt/StaticFiles/CP/Imagens/PDF/Passageiros/horarios/lisboa/sintra_azambuja_dias_uteis.pdf Horário de 2012]</ref> Salienta-se ainda que, até 2011, não efectuavam paragem nas estações de [[Estação Ferroviária de Sacavém|Sacavém]], [[Estação Ferroviária de Bobadela|Bobadela]] e [[Estação Ferroviária de Santa Iria|Santa Iria]] os comboios da relação Santa Apolónia–Azambuja.<ref>[https://web.archive.org/web/20100215202647/http://www.cp.pt/StaticFiles/Imagens/PDF/Passageiros/horarios/urbanos_lisboa_2007/azambuja_lisboa_sintra_uteis_ida_volta.pdf Horário de 2009]</ref>
+Além disto, já foram encerrados dois apeadeiros que recebiam serviços da Linha da Azambuja: em 2009, o da [[Apeadeiro de Quinta das Torres|Quinta das Torres]] (entre [[Estação Ferroviária de Alhandra|Alhandra]] e [[Estação Ferroviária de Vila Franca de Xira|Vila Franca de Xira]]) e, em 2015, o de [[Apeadeiro de Chelas|Chelas]] (entre [[Estação Ferroviária de Roma-Areeiro|Roma-Areeiro]] e [[Apeadeiro de Marvila|Marvila]]).
+=== Material circulante ===
+Os serviços da Linha da Azambuja foram prestados, desde a criação da [[CP Urbanos de Lisboa|Unidade de Suburbanos da Grande Lisboa]], com unidades das séries [[Série 2000/2050/2080 da CP|2000/2050/2080 da CP]]. Entre Setembro<ref>{{citar periódico|ultimo=|primeiro=|data=setembro de 1999|titulo=Linha da Azambuja com duplo piso|url=|jornal=Boletim CP|series=III|numero=24|acessodata=}}</ref> e Outubro de 1999<ref>{{citar periódico|ultimo=|primeiro=|data=outubro de 1999|titulo=Azambuja com "Double deck"|url=|jornal=Boletim CP|series=III|numero=25|acessodata=}}</ref> foram postas em circulação as unidades da [[Série 3500 da CP|série 3500]], que foram substituindo gradualmente as anteriores na relação [[Estação Ferroviária de Alcântara-Terra|Alcântara-Terra]]–[[Estação Ferroviária de Vila Franca de Xira|Vila Franca de Xira]]. A 28 de Janeiro de 2001, todos os serviços desta linha eram prestados com unidades das séries [[Série 2300 da CP|2300]]/[[Série 2400 da CP|2400]] (na relação [[Estação Ferroviária da Azambuja|Azambuja]]–[[Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia|Santa Apolónia]]) e [[Série 3500 da CP|3500]] da CP.<ref>{{citar periódico|ultimo=|primeiro=|data=fevereiro de 2001|titulo=Velhas UTE's saíram da Linha da Azambuja|url=|jornal=Boletim CP|series=III|numero=41|acessodata=}}</ref>
 == Ver também ==
 * [[Linha de Cascais]]
-* [[Linha de Sintra]]
+* [[Linha de Sintra (CP)]]
 * [[Linha do Sado]]
+{{Referências}}
 == Ligações externas ==
-* [http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=ddc56e29d6b74010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD Diagrama da linha]
+* {{Link||2=http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=ddc56e29d6b74010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD |3=Diagrama da linha}}
-* [http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=4bb8f9e12a584010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD Estações da linha]
+* {{Link||2=http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=4bb8f9e12a584010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD |3=Estações da linha}}
+{{Transportes AML}}
+{{DEFAULTSORT:Linha Azambuja}}
-[[Categoria:Linha da Azambuja| ]]
+[[Categoria:CP Urbanos de Lisboa]]
+[[Categoria:Linha da Azambuja]]

v d e Transportes públicos na Área Metropolitana de Lisboa
Ferroviário	Fertagus CP Lisboa Azambuja Sintra Cascais Sado CP Regional Linha do Oeste Ramal de Tomar Metropolitano de Lisboa Azul Amarela Verde Vermelha Metro Transportes do Sul Linha 1 2 3 Carris 12E 15E 18E 24E 25E 28E
Rodoviário coletivo	Carris Metropolitana Viação Alvorada Rodoviária de Lisboa Transportes Sul do Tejo Alsa Todi Barraqueiro Transportes Barraqueiro Oeste Boa Viagem Ribatejana Rodoviária do Tejo Rodoviária do Oeste Rodoviária do Lis
Rodoviário coletivo municipal	Carris MobiCascais Transportes Coletivos do Barreiro
Rodoviário individual	Táxis Alcochete Almada Amadora Barreiro Cascais Lisboa Loures Mafra Moita Montijo Odivelas Oeiras Palmela Seixal Sesimbra Setúbal Sintra Vila Franca de Xira TVDE Bolt Cabify Kapten Uber
Fluvial	Transtejo / Soflusa Barreiro Cacilhas Montijo Seixal Trafaria e Porto Brandão Atlantic Ferries
Ascensores e Elevadores	Carris Glória (51E) Lavra (52E) Bica (53E) Santa Justa (54E) EMEL Elevador do Castelo Elevador de Santa Luzia Elevador da Sé Funicular da Graça Elevador da Boca do Vento
Bicicletas partilhadas	Gira Oeiras Move BiCAS TCBikes Lime Hive Bird iomo Circ Jump Bolt Frog
Aéreo	Aeroporto Humberto Delgado Aeródromo Municipal de Cascais
Outros / Turístico e Recreativo	Elétricos de Sintra Scotturb Telecabine Lisboa Teleférico do Jardim Zoológico de Lisboa Transpraia YellowBus City Sightseeing Lisbon Sightseeing HelloBoat HIPPOtrip Caravel On Wheels
Em estudo / Em construção	Metropolitano de Lisboa Linha Violeta LIOS - Linha Intermodal Sustentável Aeroporto Luís de Camões
Desativado / Extinto	Ferroviário Larmanjat SATU Rodoviário coletivo Barraqueiro Transportes Henrique Leonardo Mota Isidoro Duarte J.J. Santo António Mafrense SulFertagus Grupo Guanabara Vimeca / Lisboa Transportes Setubalense Ascensores e Elevadores NCAML Elevador da Estrela Elevador da Graça Elevador do Município Elevador do Chiado Elevador de São Sebastião Bicicletas partilhadas Wind Tier Bungo Voi Aéreo Campo Internacional de Aterragem Aeroporto Marítimo de Cabo Ruivo
Administração	Área Metropolitana de Lisboa Transportes Metropolitanos de Lisboa Barreiro Cascais Lisboa
Carreiras da Carris Linhas da Carris Metropolitana Área 1 Área 2 Área 3 Área 4 Desativadas Carreiras da MobiCascais Carreiras dos Transportes Coletivos do Barreiro Transporte em Lisboa Bilhética Categoria Multimédia