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Propagação em Pequena Escala
CMS 60808 2016-1
Bruno William Wisintainer [email protected] Definição • Modelos que caracterizam as variações rápidas da potência do sinal quando o móvel é deslocado a distâncias muito curtas ou intervalos de tempo muito curtos. • As variações de potência do sinal recebido, denominadas desvanecimento, são da ordem de 30 dB ou 40 dB em razão do sinal recebido ser a soma de muitas contribuições vindo de diferentes direções. • As variações de distância são da ordem de pequenos comprimentos de onda. Os intervalos de tempo são da ordem de segundos. Propagação de Multipercurso
• Considerando ambientes complexos e variantes no tempo,
devido à presença de diferentes objetos refletores, difratores e dispersores, o destino recebe múltiplas cópias do sinal transmitido. • Essas cópias podem estar deslocadas no tempo (atrasadas entre si), com orientações espaciais diferentes e com diferentes distorções de amplitude e fase. Desvanecimento (Fading)
• É um modelo utilizado para descrever flutuações rápidas nas
amplitudes, fases ou atrasos multipercurso de um sinal de rádio durante um curto intervalo de tempo ou uma curta distância de propagação. • Geralmente, as variações de perda de potência por percurso (larga escala) podem ser desprezadas neste cenário. Efeitos do Desvanecimento • Rápidas variações da intensidade do sinal (curto intervalo de tempo ou curta distância); • Dispersão no tempo (ecos) causados por propagação de componentes multipercurso; • Modulação aleatória de frequência devido a deslocamentos Doppler variantes em cada sinal multipercurso. Fatores que influenciam o desvanecimento • Propagação multipercurso; • Velocidade (relativa) da EM; • Velocidade de objetos do ambiente eletromagnético do canal; • Largura de banda do sinal transmitido. Deslocamento Doppler Deslocamento Doppler • Considere a estação móvel deslocando-se a uma velocidade v constante ao longo de d, enquanto recebe os sinais de uma fonte remota S. • A diferença Δℓ é dada por Δℓ=d cos θ = vΔt cos θ, sendo Δt é o tempo exigido para a estação móvel passar de X para Y e θ é igual em todo intervalo pois S está muito longe. • Portanto a mudança de fase no sinal recebido, devido à diferença nas extensões do caminho é: 2 2 vt cos Deslocamento Doppler • A mudança aparente na frequência, ou deslocamento Doppler, é dada por fd: 1 v fd cos 2 t • Se o movimento é na direção de chegada da frente de onda, fd é positivo e a frequência final é: f f portadora + f d • Se o movimento é na direção oposta então: f f portadora - f d Link interativo • http://highered.mheducation.com/olcweb/cgi/pluginpop.cgi?it=swf::80 0::600::/sites/dl/free/0072482621/78778/Doppler_Nav.swf::Doppler% 20Shift%20Interactive Exercício 1) Considere um transmissor enviando um sinal através de uma portadora com frequência de 1850 MHz. Para um veículo se movendo a uma velocidade de 30 m/s calcule a frequência da portadora recebida pelo móvel quando está: a) se aproximando diretamente do transmissor; b) se afastando diretamente do transmissor; c) em uma direção que é perpendicular a direção de chegada do sinal transmitido. Exercício 2) Determine as frequências espectrais máxima e mínima recebidas de um transmissor GSM estacionário que tem uma frequência central de exatamente 1950 MHz, supondo que o receptor esteja trafegando a velocidades de: a) 1 km/h; b) 5 km/h; c) 100 km/h; e d) 1000 km/h. Exercício 3) O limite da velocidade em uma rodovia é 80 km/h. Um radar emite micro-ondas com a frequência de 2 GHz. Quando as ondas se refletem num carro que se aproxima e se afasta do emissor, percebe-se uma diferença de frequência (entre máxima e mínima) de 293 Hz. Qual a velocidade do carro? Está dentro do permitido? Exercício 4) O limite da velocidade em uma rodovia é 100 km/h. Um radar emite micro-ondas com a frequência de 1 GHz. Quando as ondas se refletem num carro que se aproxima e se afasta do emissor, percebe-se uma diferença de frequência (entre máxima e mínima) de 195 Hz. Qual a velocidade do carro? Está dentro do permitido?