Pratica de Lab de Física Ii

Fazer download em docx, pdf ou txt
Fazer download em docx, pdf ou txt
Você está na página 1de 3

Laboratório de Física I

Prof. Dr. Willyan Machado Giufrida

PRATICA 2: Movimento Retilíneo Uniforme Variado

PRATICA EXPERIMENTAL

Introdução:

Neste experimento um carrinho irá deslizar em um trilho de ar


com atrito desprezível. Este carrinho está ligado a um corpo de massa
variável suspensa por um fio leve que passa por uma roldana, onde os
efeitos do movimento, atrito do eixo de rotação da roldana e o atrito do
ar durante a queda, por exemplo, são considerados extremamente pequenos.
Portanto, tais resistências podem ser desprezadas.

Neste experimento, com montagem similar ao experimento de Movimento


Retilíneo e Uniforme (MRU), a partir da coleta do tempo fornecido pelo
cronômetro para cada deslocamento escalar, será possível determinar,
utilizando as equações abaixo, a velocidade final e a aceleração
desenvolvida pelo corpo durante seu percurso no trilho de ar.

Ao estudar o movimento uniformemente acelerado, avaliam-se os corpos que


se movem com uma aceleração constante. Assim, se um corpo tem uma
aceleração constante, a, sua aceleração média, em qualquer intervalo de
tempo será a mesma. Portanto

Se a velocidade inicial, vo, for dada no instante t0 = 0, e a


velocidade final, v, no instante t, a partir da equação acima, tem-se

Das equações desenvolvidas durante a prática de MRU, sabe-se


que a aceleração de um corpo pode também ser calculada através da
seguinte equação:
Laboratório de Física I
Prof. Dr. Willyan Machado Giufrida

PARTE EXPERIMENTAL

Objetivos

 Estudo do movimento retilíneo uniformemente acelerado de um corpo


que se desloca em um trilho de ar.

Material Utilizado

 01 trilho de 120 cm;


 Unidade de fluxo de ar;
 Carrinhos para trilho;
 Massas de 10g e 20g;
 Eletroímã;
 01 chave liga-desliga;
 Cronômetro digital com display de LED;
 01 sensor fotoelétrico (S1);
 Cabos de conexão.

PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
 Montagem do experimento (semelhante ao da Prática 1 – MRU,
exceto que para esta prática utilizaremos apenas 01 sensor e que
o barbante deverá ter um comprimento tal que, ao final do
movimento, ele não chegue a tocar o chão).
 Colocar uma massa de 30g no suporte que passa pela roldana. O
suporte possui uma massa de 9g. O barbante, no qual as massas
estarão pressas, não deve tocar o chão.
 Ajustar o eletroímã para que o centro do carrinho fique na
posição x0= 0,300 m.
 Posicionar o sensor S1 de modo que o deslocamento escalar (Δx)
entre o pino no centro do carrinho até o sensor seja igual 0,100
m.
 Ligar o cronômetro e escolher a função F1.
 Ligar a chave liga-desliga para prender o carrinho ao eletroímã.
 Desligar a chave liga-desliga, liberando o carrinho.
 Anotar na Tabela 1 o tempo indicado no cronômetro. Observe que,
para a mesma distância, serão coletados três valores de tempo.

Tabela 1. Dados obtidos e cálculo da aceleração a partir do tempo


médio para uma massa de 30g + massa do suporte.
Laboratório de Física I
Prof. Dr. Willyan Machado Giufrida

 Alterar a posição do sensor S1 (conforme Tabela 1) e repetir os


dois últimos procedimentos apresentados acima.
 Calcular a velocidade inicial, a partir do t m, para cada Δx,
preenchendo a Tabela 1.
 Calcular a aceleração, a partir do tm, preenchendo a Tabela 1.
 Calcular a velocidade final atingida pelo carrinho em cada
posição, preenchendo a Tabela 1.

Tratamento dos dados e questões

1. Preencha a Tabela acima, calculando todas as variáveis. Em


seguida, estabeleça o valor médio da aceleração.
2. Construa uma tabela de Δx(m) x t²(s²) e, em seguida, plote os
dados num papel milimetrado construindo um gráfico de Δx(m) x
t²(s²). Observe que este é um gráfico linearizado.
3. O coeficiente angular da reta do gráfico de x(m) x t²(s²)
representa a aceleração do carrinho e o coeficiente linear
representa a posição inicial. Assim, calcule o coeficiente
angular e o coeficiente linear, compare com os dados
experimentais obtidos e verifique se há algum conceito físico
atribuído a estes coeficientes.
4. Obtenha a equação horária do movimento do carrinho

.
5. Faça um gráfico de v(m/s) x t(s) para cada uma das massas.
6. Calcule o coeficiente angular e o coeficiente linear do
gráfico de v(m) x t(s) e compare com os dados experimentais.
7. Obtenha a equação horária da velocidade do carrinho
.
8. Faça um gráfico de a(m/s²) x t(s) em um papel milimetrado e
observe que a área abaixo da curva corresponde à velocidade
do carrinho no intervalo de tempo considerado.

Você também pode gostar