Declaração - de - Método - para - Vala de Drenagem
Declaração - de - Método - para - Vala de Drenagem
Declaração - de - Método - para - Vala de Drenagem
drenagem.
1. Descrição
2. Procedimentos
Colocação de sinalização de segurança;
Assegurar a passagem do tráfego existente;
Escavação e regularização da fundação da valeta;
Estabilizacao de solo-cimento a 4%;
Fornecimento de todos os materiais;
Controlo de nível e forma da valeta;
Colocação da cofragem e malha de armadura;
Betonagem e cura;
Retirar a sinalização provisória.
2.1. Colocação de sinalização de segurança
Consistira em exular a areia de trabalho com fita reflectora e colocao de sinais provisorios de
controle de trafego nos dois sentidos da estrada.
Ira se alocar o agente de controle de trafego com banderolas nos dois sentidos da estrada para
evitar sinistralidade.
2.2. Escavação e regularização da fundação da valeta
Essa actividade consistirá em primeiro lugar na colocão de quatro estacas na montante e
jusante que permitira delimitar a areia util da valeta. A escavacão será por meio manual
devido as caracteristicas geotécnicas dos solos. O leito da valeta deve ser plana e livre de
ondulações ou irregularidades maiores do que 2cm.
1/3
2.3. Estabilizacao de solo-cimento a 4%.
O cimento a ser utilizado sera do tipo Portland em conformidade com a norma SABS 471 ou
equivalente. O cimento deve ser armazenado em edifício próprio,protegido da humidade e
sem estar em contacto com as paredes, chão ou terreno. O cimento armazenado por mais de 8
semanas não pode ser utilizado na obra.
A estabilizacao consistira em alocar solos da camera de emprestimos aprovados pelas
entidades locais solos, em seguida serao alocados cimento de acordo com a porporcão
encontrada, com pá e ancinho se procedera com a mistura ate ter aderência exigida.
2.4. Colocação da cofragem e malha de armadura
Iremos usar moldes de madeira para a betonagem das valetas. A secção transversal dos
moldes deve ser igual às dimensões e forma das valetas e o espaçamento entre os marcos
devera ter um máximo de 2 m.
Os varões de aço serao cortados e dobrados de acordo com as dimensões apresentadas no
projecto e em conformidade com a norma SABS 82. Não deve ser permitido o corte por
chama dos varões de aço de alta resistência, excepto nas situações em seja devidamente
autorizado pelo Fiscal. Todos os varões serão cortados e dobrados a frio, sendo a sua
dobragem efectuada lentamente, com uma pressão uniforme e estável sem serem sujeitos a
variações bruscas na pressão ou a qualquer impacto.
As armaduras devera ser posicionadas de acordo com os desenhos e devem ser amarradas de
forma segura dentro dos limites de tolerância apresentados, amarradas com fio de arame
recozido com um diâmetro de1,6 mm ou 1,25 mm ou pela aplicação de fixadores, ou, quando
devidamente autorizado, pela aplicação de soldadura descontínua (pingagem). Quando o
betão é colocado a envolver as armaduras e/ou ferrolhos, estes devem estar limpos, e isentos
de lamas, óleos, gorduras, tinta, ferrugem ou de qualquer outra substância susceptível de ter
um efeito químico nocivo nas armaduras ou betão, ou susceptível de reduzir a resistência da
adesão.
Devem ser verificadas as dimensões dos espaçamentos e do recobrimento de varões de
acordo com o estabelecido em projecto.
2/3
2.5. Betonagem e cura
2.6. Equipamentos
3/3
2.7. Pessoal
3. Custo
vg
Estanquidade da água na vala 1 15000 15.000,00
Total 225,937.5
5. Meio ambiente
4/3
1) As medidas preventivas, minimizadoras e correctivas para o meio ambiente estão
mais específicadas no plano de gestão ambiental e seus anexos e este plano foi
apresentado separadamente, inclui:
a) Procedimento de identificação e avaliação de impacto ambiental;
b) Plano de prevenção e gestão de resíduos;
c) Plano de emergência ambiental;
2) Todos trabalhadores terão uma formação básica ao ingressar no trabalho em meio
ambiente;
3) Todos trabalhadores irão ter ambiente de formação específico na sua actividade;
5/3