Acoplamento Com Correias - Mademil

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ACOPLAMENTO COM CORREIAS

TIPO ACO

4 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

§ Os acoplamentos MADEMIL ACO são compostos por dois cubos simétricos de ferro fundido cinzento, unidos por um jogo de correias
planas fixadas aos cubos através de um flange aparafusado.

§ Esta configuração torna apto ao acoplamento ACO ser torcionalmente elástico e flexível em todas as direções, absorvendo vibrações,
choques, desalinhamentos radiais, axiais e angulares; protegendo desta forma os equipamentos acoplados.

§ Pelas suas características construtivas os acoplamentos ACO são empregados em situações de trabalho desfavoráveis e que
possuem grandes desalinhamentos.

§ Estes acoplamentos permitem trabalho em posição horizontal e vertical, desde que corretamente fixados, e aceitam reversões de
movimentos. Podem ser usados em temperaturas de –20 a 80C°.

§ Em função de sua forma construtiva simples, dispensam cuidados e ferramentas especiais para sua montagem, tornando este trabalho
rápido e fácil.

§ Não necessitam manutenção e nem lubrificação.

§ Os acoplamentos são fornecidos com o furo de centro E d = 10mm , sob pedido podem ser fornecidos os furos na configuração
desejada pelo cliente, ou o padrão que consiste de um furo e canal de chaveta conforme DIN 6885, tolerância ISO H7 e dois furos
roscados a 90° com parafusos DIN 916 para fixação axial.

§ Para acoplamentos com velocidades periféricas maiores que 25 m/s recomendamos balanceamento dinâmico segundo ISO 1940-1, Q
6,3 no mínimo.

Tabela 1 Características técnicas do Acoplamento com correias tipo ACO

Desalinhamento
&
&d Torque rpm J Peso
CÓDIGO DESCRIÇÃO D D1 D2 L L1 L2
máx kgf •• m máx. • m2
Kg• total Axial Radial Angular
±± X Y ∝
∝o
9.7 ACO80 88 48 130 28 96 14,5 38 2,7 3600 0,0024 2,1 3 1,5 3
9.8 ACO100 100 58 150 38 105 17,5 44 4,8 3600 0,0049 3,5 3 1,5 3
9.9 ACO130 130 81 185 42 120 17,5 47 6,5 3600 0,0142 7,0 4 2 3
9.10 ACO150 150 92 225 48 130 19 52 9,2 3600 0,0290 10,0 4 2 3
9.11 ACO175 175 102 245 55 152 24 62 15,0 3600 0,0610 15,1 4 2 2,5
9.12 ACO200 200 130 310 65 195 33 80 39,0 2000 0,1310 27,0 6 3 2,5
9.13 ACO250 250 145 365 75 240 52 100 66,0 1800 0,3332 43,5 7 3 2,5
9.14 ACO300 300 165 420 85 260 67 115 100,0 1800 0,6716 63,5 7 3 2,5

Ref: 2.1.1 / Atualização: 16-05-03


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1
SELEÇÃO DE ACOPLAMENTOS TIPO ACO

Tabela 2 Seleção de Acoplamentos tipo ACO

Motor 860 rpm – 8 Pólos Motor 1160 rpm – 6 Pólos


Menor acoplamento para acomodar o eixo do motor Menor acoplamento para acomodar o eixo do motor
Motor Fator de serviço Fc Motor Fator de serviço Fc
Cv 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 Cv 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
0,50 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 0,50 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80
0,75 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 0,75 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80
1,00 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 1,00 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80
1,50 ACO80 ACO80 ACO100 ACO100 ACO100 1,50 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO100
2,00 ACO80 ACO100 ACO100 ACO100 ACO130 2,00 ACO80 ACO80 ACO100 ACO100 ACO100
3,00 ACO100 ACO100 ACO130 ACO150 ACO130 3,00 ACO80 ACO100 ACO100 ACO130 ACO130
4,00 ACO100 ACO130 ACO150 ACO175 ACO175 4,00 ACO100 ACO100 ACO130 ACO150 ACO150
5,00 ACO130 ACO150 ACO175 ACO175 ACO175 5,00 ACO100 ACO130 ACO150 ACO150 ACO175
6,00 ACO150 ACO175 ACO175 ACO175 ACO200 6,00 ACO130 ACO150 ACO150 ACO175 ACO175
7,50 ACO150 ACO175 ACO175 ACO200 ACO200 7,50 ACO130 ACO150 ACO175 ACO175 ACO175
10,0 ACO175 ACO175 ACO200 ACO200 ACO200 10,0 ACO150 ACO175 ACO175 ACO200 ACO200
12,5 ACO175 ACO200 ACO200 ACO200 ACO200 12,5 ACO175 ACO175 ACO200 ACO200 ACO200
15,0 ACO200 ACO200 ACO200 ACO200 ACO250 15,0 ACO175 ACO200 ACO200 ACO200 ACO200
20,0 ACO200 ACO200 ACO200 ACO250 ACO250 20,0 ACO200 ACO200 ACO200 ACO200 ACO200
25,0 ACO200 ACO200 ACO250 ACO250 ACO300 25,0 ACO200 ACO200 ACO200 ACO250 ACO250
30,0 ACO200 ACO250 ACO250 ACO300 ACO300 30,0 ACO200 ACO200 ACO250 ACO250 ACO300
40,0 ACO250 ACO250 ACO300 ACO300 - 40,0 ACO200 ACO250 ACO250 ACO300 ACO300
50,0 ACO250 ACO300 ACO300 - - 50,0 ACO250 ACO250 ACO300 ACO300 -
60,0 ACO300 ACO300 - - - 60,0 ACO250 ACO300 ACO300 - -
75,0 ACO300 - - - - 75,0 ACO250 ACO300 - - -
100 - - - - - 100 ACO300 - - - -
125 - - - - - 125 - - - - -
Motor 1750 rpm – 4 Pólos Motor 3500 rpm – 2 Pólos
Menor acoplamento para acomodar o eixo do motor Menor acoplamento para acomodar o eixo do motor
Motor Fator de serviço Fc Motor Fator de serviço Fc
Cv 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 Cv 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
0,50 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 0,50 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80
0,75 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 0,75 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80
1,00 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 1,00 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80
1,50 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 1,50 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80
2,00 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 2,00 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80
3,00 ACO80 ACO80 ACO100 ACO100 ACO100 3,00 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80
4,00 ACO80 ACO100 ACO100 ACO100 ACO150 4,00 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80 ACO80
5,00 ACO100 ACO100 ACO100 ACO130 ACO150 5,00 ACO80 ACO80 ACO80 ACO100 ACO100
6,00 ACO100 ACO100 ACO130 ACO150 ACO150 6,00 ACO80 ACO80 ACO100 ACO100 ACO100
7,50 ACO100 ACO130 ACO150 ACO150 ACO175 7,50 ACO80 ACO100 ACO100 ACO100 ACO130
10,0 ACO130 ACO150 ACO150 ACO175 ACO175 10,0 ACO100 ACO100 ACO100 ACO130 ACO130
12,5 ACO150 ACO175 ACO175 ACO175 ACO200 12,5 ACO100 ACO100 ACO130 ACO150 ACO150
15,0 ACO150 ACO175 ACO175 ACO200 ACO200 15,0 ACO100 ACO130 ACO150 ACO150 ACO175
20,0 ACO175 ACO175 ACO200 ACO200 ACO200 20,0 ACO130 ACO150 ACO175 ACO175 ACO175
25,0 ACO175 ACO200 ACO200 ACO200 ACO200 25,0 ACO150 ACO175 ACO175 ACO175 -
30,0 ACO200 ACO200 ACO200 ACO200 ACO250 30,0 ACO150 ACO175 ACO175 - -
40,0 ACO200 ACO200 ACO200 ACO250 ACO250 40,0 ACO175 ACO175 - - -
50,0 ACO200 ACO200 ACO250 ACO250 ACO250 50,0 ACO175 - - - -
60,0 ACO200 ACO250 ACO250 ACO300 ACO300 60,0 - - - - -
75,0 ACO250 ACO250 ACO300 ACO300 ACO300 75,0 - - - - -
100 ACO250 ACO300 ACO300 - - 100 - - - - -
125 ACO300 ACO300 - - - 125 - - - - -
150 ACO300 - - - - 150 - - - - -
175 - - - - - 175 - - - - -
Obs.: Devem ser observados a rotação máxima para cada acoplamento, e o máximo diâmetro de eixo suportado.

Ref: 2.1.2 / Atualização: 16-05-03

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SELEÇÃO DE ACOPLAMENTOS

4 DADOS NECESSÁRIOS PARA SELECIONAR UM ACOPLAMENTO


Máquina acionadora (Fs)? Dimensões dos eixos da máquina acionadora e acionada?

Maquina acionada (Fs)? Número de horas de trabalho por dia (Ft)?

Potência necessária (Cv)? Número de partidas por hora (Fp)?


Rotação de operação(rpm)? Condições ambientais?

4 COMO SELECIONAR UM ACOPLAMENTO?


§ MÉTODO DE SELEÇÃO 1
1. Selecionar o fator de serviço Fs em função do tipo de máquina acionadora e a máquina acionada na Tabela 3;
2. Selecionar o fator de serviço Ft em função do número de horas que a máquina trabalha por dia na Tabela 4;
3. Selecionar o fator de serviço Fp em função do número de partidas por hora que a máquina na Tabela 5;
4. O fator de serviço Fc usado nos cálculos e nas tabelas de seleção é: Fc = Fs Ÿ Ft Ÿ Fp (Se o valor de Fc for maior que 3,5, usar o
método de seleção 2)
5. Na Tabela 2 Seleção de acoplamento tipo ACO, seleciona-se o tamanho do acoplamento na interseção da potência (Cv) com o fator
de serviço (Fc).
6. Na Tabela 2 os acoplamentos estão selecionados para uso em eixos de motores elétricos, para uso com outros tipos de motores, e
para a parte movida deve-se observar que o diâmetro do eixo ∅ ∅ D, seja menor ou igual ao diâmetro máximo ∅ ∅ d admissível do
acoplamento, ver Tabela 1.

§ MÉTODO DE SELEÇÃO 2
1. Para fatores de serviço Fc maiores que 3,5, e velocidades diferentes daquelas encontradas na tabela 2 devemos selecionar o tamanho
do acoplamento de forma que o torque (kgfm) calculado pela fórmula abaixo seja menor ou igual ao torque kgfm da tabela 1.

Onde: N = Potência (Cv)


Torque = 716,2 Ÿ N Ÿ Fc (kgfm) n = Rotação de trabalho do acoplamento (rpm)
n . .
Fc = Fs Ft Fp Fator de serviço

2. Observar que a velocidade máxima (rpm) do acoplamento seja menor ou igual aos valores na tabela 1.
3. Os diâmetros ∅∅ D, dos eixos das partes motoras e movidas devem ser iguais ou menores que os valores de ∅
∅ d max. dos
acoplamentos, tabela 1.

Tabela 3 FATORES DE SERVIÇO (Fs)


Máquina acionadora, motor de combustão interna, 1 a 3 cilindros
Máquina acionadora, motor de combustão interna, 4 a 6 cilindros
Máquina acionadora, motor elétrico, turbina a gás e turbina vapor

TIPO DE
TIPO DE MÁQUINA ACIONADA Fs Fs Fs
CARGA
Alimentadores, Agitadores, Bombas centrifugas, Compressor de parafuso, Cortadoras de metais,
Leve Decantadores, Classificadores, Clarificadores, Dinamômetros, Geradores, Filtros de ar, Máquinas de 1 1,5 2
engarrafar, Ventiladores centrífugos,
Agitadores, Betoneiras, Bobinadeiras, Compressor de lóbulos, Correias transportadoras,
Cozinhadores de cereais, Desbobinadeiras, Eixos de transmissão, Elevadores de carga e canecas,
Moderado Escadas rolantes, Esticadores, Filtros rotativos e de prensa, Fornos rotativos, Impressoras, 1,5 2 2,5
Máquinas Ferramentas, Máquinas para madeira, Máquinas para massas, Máquinas Têxteis, Mesa
de transferência, Misturadores, Secadores, Puxador de carros, Ventiladores de minas,
Aeradores, Bomba de poço profundo, Bomba para petróleo, Calandras, Cortadora de papel,
Descascadores, Desfibradeiras, Desempenadeiras, Dragas, Elevadores de passageiros, Extrusoras,
Pesado Fornos rotativos, Guinchos, Guindastes, Impressoras, Lavadoras, Moinhos, Máquinas de lavanderia, 2 2,5 3
Moendas, Pontes Rolantes, Prensas, Secadores, Trefiladores, Torres de resfriamento,
Transportadores,
Muito pesado
Basculadores de vagões, Britadores, Bombas alternativas ou reciprocas, Compressores alternativas
Alta inércia
ou recíprocos, Geradores para solda, Laminadoras, Máquina de fabricação de pneus, Misturadores 2,5 3 3,5
Inversão de
de borracha, Peneira vibradora, Trituradores,
rotação

N° de horas de
Ft N° de partidas
trabalho por dia Fp
≤2 0,9 Tabela 4 por hora Tabela 5
3 -12 1 Fator de ≤5 1,0 Fator de
13 -16 1,1 serviço Ft 5 - 20 1,2 serviço Fp
17 - 24 1,2 20 - 40 1,3

Ref: 2.1.3 / Atualização: 16-05-03

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EXEMPLOS DE SELEÇÃO DE ACOPLAMENTOS
TIPO ACO

4 Para selecionar um acoplamento para um puxador de carros acionado por motor elétrico de 10 Cv, 1750 rpm, que opera 16 horas por
dia, e possui 15 partidas por hora, temos que seguir os seguintes passos:

1º Localizar o fator de serviço Fs, na tabela 3, o tipo de carga da máquina acionada, neste caso puxador de carros, é carga moderada,
localizada na segunda linha. Na parte superior desta tabela localizamos o tipo de máquina acionadora, que é um motor elétrico,
terceira linha. Na interseção destas duas linhas achamos o fator de serviço Fs = 1,5.

2º Localizar o fator de serviço Ft em função do número de horas de trabalho por dia, ver tabela 4, neste caso como são 16 h/dia Ft = 1,1.

3º Localizar o fator de serviço Fp em função do número de partidas por hora, ver tabela 5, neste caso são 15 partidas por hora então
Fp = 1,2.

4º O fator de serviço Fc = Fs • Ft • Fp; substituindo os valores tem-se Fc = 1,5 • 1,2 • 1,2; então Fc = 1,98, para efeito de cálculo
adotamos Fc = 2.

5º Agora para selecionar-mos um acoplamento ACO, vamos até a tabela 2, escolhemos o quadro que indica 1750 rpm, pois esta é a
velocidade do motor. Com o fator de serviço Fc = 2, segunda coluna deste quadro, e com a potência do motor 10 Cv, décima terceira
linha, teremos uma interseção que indica ACO150. Este é o acoplamento indicado neste caso, para conhecer as dimensões deste
acoplamento ver tabela 1 nas características técnicas do acoplamento.

4 Para selecionar um acoplamento para um triturador acionado por um motor de combustão 4 cilindros com 20 Cv e 1900 rpm, que opera
15 horas por dia, temos que seguir os seguintes passos:

1º Primeiro achamos os fatores de serviço da mesma forma que no exemplo anterior, neste caso da tabela 3 para triturador acionado por
motor de combustão com 4 cilindros Fs = 3. Da tabela 4 obtemos o fator de serviço para o número de horas de trabalho por dia, assim
para 15 h/dia Ft = 1,1. Como o triturador parte menos que 5 vezes por hora localizamos Fp = 1 na tabela 5.

2º Com os valores dos fatores de serviço calculamos o fator de serviço Fc = Fs • Ft • Fp; adotando os valores achados Fc = 3,0 • 1,1 • 1;
então FC = 3,3.

3º Como podemos observar o fator de serviço Fc = 3,3 não é tabelado, além disto, o valor de velocidade 1900 rpm também não é
tabelado, assim sendo devemos usar o método de seleção 2.

4º Este método consiste em calcular o torque com a seguinte fórmula:

Neste caso: N é a potência do motor, 20 Cv; e n é a rotação do motor 2500 rpm. Torque = 716,2 ŸŸ N ŸŸ Fc (kgfm)
Obs.: Nesta fórmula N deve ser sempre em Cv, e n em rpm. n

Substituindo os valores: Torque = 716,2 ŸŸ 20 ŸŸ 3,3 ; Então Torque = 24,9 kgfŸ


Ÿm
1900

5º Com o valor de torque devemos ir para a tabela 1 caso desejarmos escolher um acoplamento do tipo ACO. Na coluna que indica o
Torque escolhemos um valor imediatamente superior ao valor calculado, que é 24,9 kgfŸm. Na tabela o valor que atende esta
solicitação é 39 kgfŸm, que é o valor que o acoplamento ACO200 suporta; portanto o acoplamento selecionado é: ACO200.

Obs.: Sempre deve ser observado se os diâmetros dos eixos onde o acoplamento será montado é compatível com o diâmetro máximo que
o mesmo comporta, onde se lê Ød máx. na tabela 1. Também deve ser observada a máxima rotação admissível para o acoplamento.
Na seleção de um acoplamento deve-se sempre usar Fc ≥ 1,5.

Ref: 2.1.4 / Atualização: 16-05-03


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MONTAGEM DO ACOPLAMENTO TIPO ACO

1. Verificar se os eixos e os cubos dos acoplamentos estão limpos e sem rebarbas;


2. Posicionar as máquinas;
3. Montar os dois cubos nos eixos a serem acoplados;
4. Montar as correias nos cubos do acoplamento;
5. Acoplar as máquinas;
6. Alinhar as máquinas com o auxílio de uma régua, este procedimento deve ser realizado em duas posições a 90o uma da outra,
conforme figura abaixo

Atenção: devem ser respeitados os valores de desalinhamentos máximos admissíveis que são encontrados na tabela 1. O correto
alinhamento aumenta a vida útil do acoplamento e das correias, e evita esforços sobre os mancais das máquinas acopladas.

Ref: 2.1.5 / Atualização: 16-05-03


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