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    Diagrama Painel Digital Do Kadett e Monza

    Enviado por

    Fernando Moreira
    [1] O documento apresenta os conectores X8 e X9 de um veículo e suas respectivas funções. [2] O conector X8 contém informações sobre pressão de óleo, iluminação, velocímetro, tacômetro e outros itens. [3] O conector X9 contém informações sobre pisca-alerta, farol alto, injeção, freios e outros itens.

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    Fernando Moreira
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    [1] O documento apresenta os conectores X8 e X9 de um veículo e suas respectivas funções. [2] O conector X8 contém informações sobre pressão de óleo, iluminação, velocímetro, tacômetro e outros itens. [3] O conector X9 contém informações sobre pisca-alerta, farol alto, injeção, freios e outros itens.

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    Diagrama_Painel_Digital_do_Kadett_e_Monza

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    [1] O documento apresenta os conectores X8 e X9 de um veículo e suas respectivas funções. [2] O conector X8 contém informações sobre pressão de óleo, iluminação, velocímetro, tacômetro e outros itens. [3] O conector X9 contém informações sobre pisca-alerta, farol alto, injeção, freios e outros itens.

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    CONECTOR X8 - DIGITAL 13 26

    youtube.com/blackhillauto
    Pressão de óleo [3] (barra/variável) {azul claro} 12 25
    Negativo [2] (programação Kadett 128) {marrom} 11 24
    Negativo [1] (iluminação) {marrom} 10 23
    Negativo [1] (principal) {marrom} 09 22 Luz espia de óleo [5] (moldura) {azul claro / f. verde}

    08 21 Velocímetro (sensor velocidade) {cinza / f. vermelha}


    {azul / f. vermelha}
    Tacômetro (conta giros) {verde} 07 20
    06 19
    Positivo (pós chave) {preto} 05 18
    Nível de combustível (boia) {azul claro / faixa preta} 04 17 Termômetro (sensor de temperatura) {azul escuro}
    Após do reostato [4] (iluminação) {cinza / f. verde} 03 16 Antes do reostato [4] (lanterna/farol) {cinza / f. preta}

    02 15 Positivo (constante) {preto}


    Luz do alternador (bateria) {azul claro / f. branca} 01 14
    Observações
    [1] - Negativos principais, devem ser ligados obrigatoriamente.
    [2] - Negativo para programação do Kadett (128>288 - 16 pulsos), desligado se for Monza (124>288 - 8 pulsos)
    [3] - Deve ser ligado ao terminal parafuso do sensor de pressão, caso não use sensor deixe isolado.
    [4] - Se não tiver reostato, interligue os cabos 03 e 16.
    [5] - Deve ser ligado ao conector do sensor de pressão de óleo ou ao interruptor de óleo se não usar sensor (luz de óleo normal)
    CONECTOR X9 - ANALÓGICO youtube.com/blackhillauto

    Positivo (pós chave) {preto} 09 08 Alerta de cinto de segurança


    Indicação mudança de marcha 10 07 Afogador
    Luz da injeção {marrom /f. branca} 11 06 ABS

    12 05
    Indicação de lanterna ligada [3] {cinza / f. preto} 13 04 Nível de fluído de freio [1]
    Farol alto {branco} 14 03 Freio de estacionamento [2] {marrom / f. branca}
    Negativo constante {marrom} 15 02
    Seta esquerda [4] (pisca-direção) {preto / f. branca} 16 01 Seta direita [4] (pisca-direção) {preto / f. verde}

    Observações
    [1] - Essa indicação é ligada à luz de freio de mão quando for Monza ou Kadett sem check control.
    [2] - Essa indicação é ligada à luz de freio de mão quando for Kadett com check control.
    [3] - Deve ser ligado na entrada do reostato ou na saída da chave de farol na posição lanternas (faroletes, luz de posição)
    [4] - A indicação de seta em alguns painéis analógicos é feita por 1 lâmpada e acionada por dois cabos, esses cabos alternam entre
    negativo constante e positivo pulsante correspondente ao lado em que a seta está acionada, ou seja, basta identificar qual desses
    cabos pulsa positivo e ligar da forma correspondente ao diagrama.

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