AR3220B0200F

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a Remover e instalar a mola dianteira AR32.20-B-0200F.

fm 1

AR32.20-B-0200F.fm Remover e instalar a mola dianteira 25.02.00-

Chassi 693.154/196

B32.20-0049-09
1 Mola parábólica dianteira 4 Lâmina 3
2 Lâmina 1 5 Adaptadores da mola dianteira (olhais)
3 Lâmina 2 6 Separadores metálicos da mola
a Remover e instalar a mola dianteira AR32.20-B-0200F.fm 2

B32.20-0050-09
7 Parafuso mestre (espigão) 15 Posicionador dos grampos
8 Porca autotravante do parafuso mestre 16 Batente da mola
9 Lâmina complementar com adaptador para o amortecedor 17 Grampos da mola
10 Calço inferior da mola (mais fino) 18 Porcas dos grampos
11 Calço inferior da mola (mais grosso) 19 Parafuso com flange de fixação do amortecedor
12 Pino para guia da mola no eixo dianteiro 20 Porca autotravante com flange
13 Eixo dianteiro do veículo 21 Arruelas lisas
14 Calço superior da mola (de apoio do posicionador) 22 Suporte inferior do amortecedor
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23 Parafuso com flange (de fixação do suporte) 28 Suporte da articulação dianteira da mola
24 Porca autotravante com flange 29 Algema (jumelo) de articulação da mola
25 Amortecedor dianteiro 30 Parafusos (sem flange) das articulações traseiras da mola
26 Parafuso da articulação dianteira da mola 31 Porcas autotravantes (sem flange)
27 Porca autotravante 32 Suporte traseiro (com bucha de articulação)

e Remover

i Os trabalhos de remoção e
instalação das molas dianteiras aqui
descritos, são básicos, De acordo com o
tipo de veículo e do fabricante das
molas, poderão existir pequenas
diferenças, tais como, molas
parabólicas com quantidades e
formatos de lâminas diferentes,
suportes etc.
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i No caso de danos nas lâminas, as AR32.20-B-6721D


molas parabólicas deverão ser
substituidas completas. As buchas das
articulações poderão ser substituidas
quando necessário. É muito importante
que as molas dianteiras do mesmo eixo
sejam sempre substituidas em pares.
Outro ponto que deverá ser levado em
consideração é o reaperto posterior dos
grampos das molas após o veículo ter
rodado algun tempo com carga. O
reaperto, sempre que possível, deverá
ser efetuado com o veículo vazio.

1 Colocar o veículo em um local apropriado, de i Se o veículo estiver carregado,


preferência plano e nivelado que permita tomar os devidos cuidados e redobrar a
trabalhar com segurança. Calçar as rodas segurança durante o levantamento.
traseiras para evitar que o mesmo se
movimente acidentalmente

2 Desconectar o cabo negativo da bateria ou i Soltar o parafuso do cabo negativo


desligar a chave geral na longarina, evitar a soltura dos bornes
na bateria.
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3 Soltar os amortecedores dianteiros na sua p Cursos excessivos danificam os AR32.25-B-0105D


fixação inferior, para isto remover a porca amortecedores.
autotravante com flange (20), o parafuso com
flange (19) e liberar o amortecedor (25).
Remover a porca autotravante com flange
(24), o parafuso com flange (23), o suporte de
fixação do amortecedor (22) do adaptador (9)
da mola

4 Soltar os braços laterais do estabilizador AR32.35-B-2050H


dianteiro nas longarinas

5 Soltar as rodas dianteiras, sem removê-las

AR40.10-B-1100E

a Perigo ! Tomar os devidos cuidados no levantamento Perigo de acidentes graves.


do veículo

6 Apoiar o veículo sobre cavaletes, colocados i Não se permite levantar o veículo


com segurança debaixo das longarinas, de sómente de um lado permanecendo a
ambos os lados, na frente e atrás do eixo, de roda do lado oposto apoiada no solo. O
modo que permitam remover as molas mesmo deverá ser levantado por igual
dianteiras de ambos os lados.

a Perigo ! Medidas de segurança ao bascular a cabina AS60.80-B-0001-01A

7 Bascular a cabina para facilitar o acesso AR60.80-B-0010C

8 Levantar o eixo dianteiro levemente com i Calçar o eixo dianteiro com


cuidado até que as articulações das molas segurança para permanecer nesta
parabólicas permaneçam livres posição durante a remoção e instalação
das molas parabólicas.
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9 Remover as rodas dianteiras i Freios a disco. AR40.10-B-1100E

10 Soltar as porcas (18) dos grampos “U” (17)


levemente sem desprender a mola parabólica

11 Remover na articulação dianteira a porca i Como medida de segurança o


autotravante (27) do parafuso (26) no parafuso (26) poderá permanecer no
suporte dianteiro (28). seu alojamento.

12 Na articulação traseira, remover na algema


as porcas autotravantes (31)dos parafusos
(30).

13 Remover as porcas (18) e os grampos “U”


(17), o posicionador (15), o batente (16) e o
calço superior da mola (14).

14 Controlar a altura do eixo dianteiro (13) com a


mola parabólica e remover os parafusos (26)
e (30) das articulações e as placas (29) das
algemas.

15 Retirar a mola parabólica (1) completa com i O orifício de alojamento do pino de


cuidado para não danificar o orifício de guia (12) no eixo é importante, pois
encaixe do pino de guia (12) no eixo dianteiro define o alinhamento do eixo em relação
(13). Remover a lâmina complementar (9) ao veículo, podendo tambem incidir no
com o adaptador para o amortecedor, o calço ângulo de cáster.
inferior (11) e o pino de guia (12).
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16 Se for necessário, substituir as buchas dos i Para substituir as buchas superiores AR32.20-B-6721D
adaptadores (olhais) da mola. montadas nos suportes traseiros fixados
nas longarinas, utilizar o mesmo
procedimento das buchas dos olhais
das molas.

i No caso de lâminas danificadas ou


gastas, substituir as molas completas.

17 Se for necessário, remover os suportes


dianteiros (28) ou traseiros (32) fixados nas
longarinas.

d Instalar

18 Substituir as buchas das articulações das AR32.20-B-6721D


molas e instalá-las também nos suportes (32)
traseiros.

No caso de ter removido os suportes (28) e i Observar que sejam utilizados


(32), fixá-los nas longarinas. parafusos e porcas originais com flange
e na qualidade requerida. Aplicar seus
respectivos momentos de força.

n Suporte dianteiro. BA31.30-B-1001-01A

n Suporte traseiro. BA31.30-B-1002-01A

19 Se for necessário, reapertar a porca (8) do n BA32.20-B-1002-01A


parafuso mestre (7).
a Remover e instalar a mola dianteira AR32.20-B-0200F.fm 8

20 Confirmar a limpeza do orifício de encaixe do


parafuso mestre (7), da superfície de
assentamento da mola (4) do calço inferior na
lâmina complementar (9) e do calço inferior
(11) com o pino de guia da mola (12) no eixo
dianteiro do veículo.

21 Montar pela ordem: o pino de guia (12), o


calço inferior (11), a lâmina complementar (9)
com o olhal para trás, o calço inferior da mola
(10) (mais fino) e encaixar a mola com
cuidado.

22 Na parte superior, instalar o calço superior da i Grampos em mau estado ou com as BR00.45-B-1010-06A
mola (14), o posicionador dos grampos (15) roscas danificadas, deverão ser
com um novo batente (16) instalado. Aplicar substituidos juntamente com as porcas.
uma leve camada de graxa nas roscas dos
grampos “U” (17) e instalá-los na mola (1)
com as porcas (18). Apertar levemente de
ambos lados. No entanto, o aperto final será
aplicado posteriormente com o veículo no
solo

23 Controlar a altura do eixo e instalar na i Observar as posições dos parafusos


traseira as placas das algemas (29), os (26) e (30) nas articulaçãoes.
parafusos (30) e as porcas (31). Na dianteira,
instalar os parafusos (26) e as porcas (27).

n Porca do parafuso da articulação BA32.20-B-1003-01A


dianteira.
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n Porcas dos parafusos das BA32.20-B-1004-01A


articulações traseiras.

a Perigo ! Tomar os devidos cuidados ao levantar e Perigo de acidentes graves.


abaixar o veículo.

24 Instalar as rodas, retirar os cavaletes e apoiar i Reapertar as rodas com o veículo no


o veículo sobre elas solo.

n Veículos com freio a disco AR40.10-B-1100E

25 Apertar os grampos das molas com o torque i Apertar de forma sequencial e em


especificado. cruz.
Sempre que for possível, reapertar os
grampos após o veículo ter rodado com
carga durante algum tempo. O reaperto
posterior deverá ser efetuado com o
veículo vazio.

n BA32.20-B-1001-01A

26 Instalar no adaptador da lâmina n BA32.25-B-1003-01A


complementar da mola (9), o suporte do
amortecedor (22), fixá-lo com o parafuso com
flange (23) e apertar a porca com flange (24).

27 Fixar o amortecedor e apertá-lo com o AR32.25-B-0105D


momento de força prescrito.

28 Fixar os braços laterais do estabilizador.

29 Efetuar sempre que possível a regulagem do i Efetuar as regulagens de acordo


paralelismo dos eixos e da geometria da com os dados técnicos correspondentes
direção. ao veículo.
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30 Efectuar um percurso de prova e verificar o


comportamento do veículo.

n Quadro do chassi

Número Denominação

BA31.30-B-1001-01A Parafusos do suporte dianteiro da M10x1,5 Nm


mola dianteira na longarina
M12x1,5 Nm

M14x1,5 Nm

M16x1,5 Nm

BA31.30-B-1002-01A Parafusos do suporte traseiro da mola M10x1,5 Nm


dianteira na longarina
M14x1,5 Nm

n Suspensão mecânica do eixo dianteiro

Número Denominação Veículos


693.154/
196

BA32.20-B-1001-01A Porcas de fixação dos grampos do M12x1,5 Nm -


feixe de molas

M14x1,5 Nm -

M16x1,5 Nm -

M18x1,5 Nm -
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Número Denominação Veículos


693.154/
196

M20x1,5 Nm 480 - 560

M24x1,5 Nm -

BA32.20-B-1002-01A Parafuso mestre da mola (espigão) M10x1,5 Nm -

M12x1,5 Nm -

M14x1,5 Nm 159 - 185

M16x1,5 Nm -

BA32.20-B-1003-01A Porca do pino da articulação dianteira M18x1,5 Nm -


da mola
M24x1,5 Nm 838 - 862

BA32.20-B-1004-01A Parafusos da articulação traseira da M12x1,5 Nm -


mola na algema
M24x1,5 Nm 838 - 862

n Amortecedores do eixo dianteiro

Número Denominação Veículo


693.154/
196

BA32.25-B-1003-01A Fixação do suporte inferior do M16x1,5 Nm 240 - 280


amortecedor na mola dianteira
M20x1,5 Nm -
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Graxas e lubrificantes

Número Denominação Número de pedido

BR00.45-B-1010-06A Graxa conforme DBL 6820.20 Vide IS Lubrificantes

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